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国鉄・JR線路名称一覧(こくてつ・JRせんろめいしょういちらん)は、日本の国有鉄道及びJRに所属する、あるいは所属していた鉄道路線名称の一覧である。
国有鉄道の線路名称は、1909年(明治42年)10月12日に公布された国有鉄道線路名称(明治42年鉄道院告示第54号)によって制定されたものである。この際に鉄道院に所属する鉄道路線は23部72路線に区分され、以降、必要に応じて改正が行われ、現行のJR各社の線路名称にまで引き継がれている。
なお、新幹線についてはその建設経緯等から路線によって以下のように対応が分かれる。
- 東海道・山陽新幹線 : 対応する在来線(東海道本線・山陽本線・鹿児島本線)のそれぞれ無名枝線として記載、営業キロは区間が対応する在来線と同じ営業キロを採用(この記載方式は東北新幹線が部分開業した1982年から用いられたもので、それまではあくまで在来線の「線増」であるとして記載自体がなかった)。
- 東北新幹線 : 全区間が在来線(東北本線)の無名枝線である。ただし、営業キロの扱いが同じ路線の中で異なり、盛岡駅以南は対応する東北本線の営業キロを採用しているのに対し、いわゆる「整備新幹線」で並行在来線が分離された盛岡以北は実キロを採用している。営業中の他の整備新幹線が独立した線路名称を持っているのとは異なる扱いである。
- 上越新幹線 : 対応する在来線(高崎線・上越線・信越本線)のそれぞれ無名枝線として記載。営業キロは区間が対応する在来線のものを採用。
- 北陸新幹線 : JR東日本は「信越線の部」に、JR西日本は「北陸線の部」に「北陸新幹線」という独立した線路として記載。営業キロも全区間を実キロとしている。
- 九州新幹線 : 並行在来線のある博多駅 - 新八代駅間および川内駅 - 鹿児島中央駅間は鹿児島本線の無名枝線で、営業キロは対応する在来線の営業キロを採用。並行在来線の分離された新八代駅 - 川内駅間は、「鹿児島線の部」に「九州新幹線」という独立した線路として記載し、営業キロも実キロを採用している。
- 北海道新幹線 : JR北海道から線路名称が公表されていない。過去の例(並行在来線が分離、もしくは存在しない[1])に従えば、「北海道新幹線」という独立した線路となる。ただし、その場合青函トンネルを挟む三線軌条区間は、名称上別線路であるにもかかわらず、物理的には在来線と線路を共用する特異なケースでもある。
- 西九州新幹線 : JR九州から線路名称が公表されていない。
※記号の凡例
東海道線の部
- *東海道本線(幹)
- 山手線(幹) … 1972年7月15日山手線(東北線の部)から分離、移動。
- 赤羽線(幹) … 1972年7月15日山手線(東北線の部)から分離、移動。
- 南武線(幹) … 1944年4月1日南武鉄道買収により制定。
- 鶴見線(幹) … 1943年7月1日鶴見臨港鉄道買収により制定。
- 武蔵野線(幹) … 1973年4月1日新規開業により制定。
- 横浜線(幹) … 1910年4月1日横浜鉄道借入により制定。1917年10月1日買収。
- 根岸線(幹) … 1964年5月19日新規開業及び東海道本線支線の編入により制定。
- *横須賀線(幹)
- 相模線(幹) … 1944年6月1日相模鉄道(一部)買収により制定。
- 熱海線 … 1920年10月21日新規開業により制定。1934年12月1日東海道本線に編入。
- 御殿場線(幹) … 1934年12月1日東海道本線から分離し制定。
- 伊東線(幹) … 1935年3月30日新規開業により制定。
- 身延線(地) … 1938年10月1日富士身延鉄道借入により制定。1941年5月1日買収。
- 清水港線(1) … 1944年12月1日東海道本線貨物支線を旅客扱開始にともない分離し制定。1984年4月1日廃止。
- 二俣線(2-1) … 1940年6月1日二俣東線から改称。1987年3月15日廃止。(天竜浜名湖鉄道に転換)
- 二俣東線 … 1936年12月1日二俣線を改称。1940年6月1日二俣線に改称。
- 二俣線 … 1935年4月17日新規開業により制定。1936年12月1日二俣東線に改称。
- 二俣西線 … 1936年12月1日新規開業により制定。1940年6月1日二俣線に編入。
- 飯田線(地) … 1943年8月1日豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道買収により制定。
- 岡多線(3-1) … 1970年10月1日新規開業により制定。1988年1月31日廃止。(愛知環状鉄道に転換)
- *武豊線(地)
- 高山線 … 1920年11月1日新規開業により制定。1934年10月25日高山本線に改称し、高山線の部に移動。
- 越美南線 … 1923年10月5日新規開業により制定。1934年10月25日高山線の部に移動。
- 樽見線(1) … 1956年3月20日新規開業により制定。1984年10月6日廃止。(樽見鉄道に転換)
- *大津線 … 1913年3月1日東海道本線に編入。
- 湖西線(幹) … 1974年7月20日新規開業により制定。
- *京都線 … 1912年3月1日山陰本線に編入。
- おおさか東線(幹) … 2019年3月16日北区間開業により制定
- 大阪環状線(幹) … 1961年4月25日西成線(一部)、城東線(関西線の部)及び新線の統合により制定。
- *西成線 … 1961年4月25日大阪環状線、桜島線に分割。
- 桜島線(幹) … 1961年4月25日西成線(一部)の分割により制定。
- JR東西線(幹) … 1997年3月8日新規開業により制定。
- 福知山線(幹) … 1912年3月1日阪鶴線の分割により制定。
- 有馬線 … 1922年9月2日有馬軽便線から改称。1943年7月1日休止。
- 有馬軽便線 … 1915年4月16日有馬鉄道借入により制定。1919年3月31日買収。1922年9月2日有馬線に改称。
- 篠山線(83) … 1944年3月21日新規開業により制定。1972年3月1日廃止。
北陸線の部
- *北陸本線(幹)
- 北陸新幹線(幹:JR西日本管内) … 2015年3月14日新規開業により制定。
- 柳ヶ瀬線 … 1957年10月1日北陸本線から分離。1964年5月11日廃止。
- 小浜線(地) … 1917年12月15日新規開業により制定。
- 越美北線(地) … 1960年12月15日新規開業により制定。
- 三国線(83) … 1911年12月15日新規開業により制定。1944年10月11日休止。1946年8月15日再開。1972年3月1日廃止。
- *七尾線(地)
- 能登線(3-1) … 1959年6月15日新規開業により制定。1988年3月25日廃止。(のと鉄道に転換)
- 城端線(地) … 1942年8月1日中越線から改称。
- 中越線 … 1920年9月1日中越鉄道買収により制定。1942年8月1日城端線に改称。
- 氷見線(地) … 1922年9月2日氷見軽便線を改称。
- 氷見軽便線 … 1920年9月1日中越鉄道買収により制定。1922年9月2日氷見線に改称。
- 新湊線(幹) … 1922年9月2日新湊軽便線を改称。
- 新湊軽便線 … 1920年9月1日中越鉄道買収により制定。1922年9月2日新湊線に改称。
- 飛越線 … 1927年9月1日新規開業により制定。1934年10月25日高山本線に編入。
- 富山港線(地) … 1943年6月1日富山地方鉄道(富岩線)買収により制定。2006年3月1日廃止。(富山ライトレールに転換)
- 大糸北線 … 1934年11月14日新規開業により制定。1957年8月15日大糸線に編入。
高山線の部
中央東線の部
- *中央東線 … 1911年5月1日篠ノ井線を分離し、一部を中央本線に統合。中央線の部を創設して移動、中央東線の部を廃止。
中央西線の部
- *中央西線 … 1911年5月1日中央本線に統合。中央線の部を創設して移動、中央西線の部を廃止。
中央線の部
- 中央本線(幹) … 1911年5月1日中央東線(一部)と中央西線を統合して制定。
- 青梅線(幹) … 1944年4月1日青梅電気鉄道買収により制定。
- 五日市線(幹) … 1944年4月1日南武鉄道買収により制定。
- 八高線(地) … 1934年10月6日八高北線(東北線の部)を編入し八高南線から改称。
- 八高南線 … 1931年12月20日新規開業により制定。1934年10月6日八高北線(東北線の部)を編入し八高線に改称。
- 小海線(地) … 1935年11月29日小海北線(信越線の部)を編入し小海南線から改称。
- 小海南線 … 1933年7月27日新規開業により制定。1935年11月29日小海北線(信越線の部)を編入し小海線に改称。
- 篠ノ井線(幹) … 1911年5月1日中央東線の一部を分離し制定。
- 大糸線(地) … 1957年8月15日大糸北線(北陸線の部)を編入し大糸南線から改称。
- 大糸南線 … 1929年9月25日新規開業により制定。1957年8月15日大糸北線(北陸線の部)を編入し大糸線に改称。
- 明知線(1) … 1933年5月24日新規開業により制定。1985年11月16日廃止。(明知鉄道に転換)
- 太多線(地) … 1926年9月25日東濃鉄道買収により制定。
- 城北線(※) … 1991年12月1日新規開業により制定。[要出典]
阪鶴線の部
山陽線の部
- *山陽本線(幹)
- 山陽新幹線(幹) ※新神戸 - 小倉間
- 加古川線(地) … 1943年6月1日播丹鉄道買収により制定。
- 高砂線(1) … 1943年6月1日播丹鉄道買収により制定。1984年12月1日廃止。
- 三木線(1) … 1943年6月1日播丹鉄道買収により制定。1985年4月1日廃止。(三木鉄道に転換)
- 北条線(1) … 1943年6月1日播丹鉄道買収により制定。(北条鉄道に転換)
- 鍛冶屋線(3-3) … 1943年6月1日播丹鉄道買収により制定。1990年4月1日廃止。
- *播但線(地)
- 姫新線(地) … 1936年10月10日作備線を編入し姫津線を改称。
- 姫津線 … 1936年4月8日姫津西線を編入し姫津東線を改称。
- 姫津東線 … 1934年11月28日姫津線を改称。
- 姫津線 … 1930年9月1日新規開業により制定。
- 赤穂線(地) … 1951年12月12日新規開業により制定。
- 津山線(地) … 1944年6月1日中国鉄道買収により制定。
- 吉備線(地) … 1944年6月1日中国鉄道買収により制定。
- 宇野線(幹) … 1910年6月12日新規開業により制定。
- 本四備讃線(幹:JR西日本管内) … 1988年3月20日新規開業により制定。
- 作備線 … 1930年12月11日作備西線を編入し作備東線を改称。1936年10月10日姫新線に編入。
- 作備東線 … 1929年4月14日作備線を改称。1930年12月11日作備線に改称。
- 作備線 … 1923年8月21日新規開業により制定。1929年4月14日作備東線に改称。
- 因美南線 … 1928年3月15日新規開業により制定。1932年7月1日因美線に編入。
- 伯備線(幹) … 1928年10月25日伯備北線(山陰線の部)を編入し伯備南線を改称。
- 伯備南線 … 1925年2月17日新規開業により制定。1928年10月25日伯備線に改称。
- 作備西線 … 1929年4月14日新規開業により制定。1930年12月11日作備線に編入。
- 芸備線(地) … 1937年7月1日芸備鉄道買収線を編入し三神線を改称。
- 三神線 … 1930年2月10日新規開業により制定。1937年7月1日芸備線に改称。
- 三江南線 … 1955年3月31日新規開業により制定。1975年8月31日三江線に編入。
- 福塩線(地) … 1938年7月28日福塩北線を編入し福塩南線を改称。
- 福塩南線 … 1933年11月15日福塩線を改称。1938年7月28日福塩線に改称。
- 福塩線 … 1933年9月1日両備鉄道買収により制定。
- 呉線(幹)
- 三呉線 … 1930年3月19日新規開業により制定。1935年11月24日呉線(初代)を編入し呉線(2代)に改称。
- *呉線
- 宇品線 … 1937年7月1日山陽本線から分離し制定。1972年4月1日廃止。
- *宇品線(初代) … 1919年8月1日山陽本線に編入。
- 庄原線 … 1933年6月1日芸備鉄道買収により制定。1936年10月10日三神線に編入。
- 福塩北線 … 1933年11月15日新規開業により制定。1938年7月28日福塩線に編入。
- 可部線(地) … 1936年9月1日広浜鉄道買収により制定。
- 岩徳線(地) … 1944年10月11日山陽本線から分離。
- 岩徳東線 … 1932年5月29日 岩徳線(初代)を改称。1934年12月1日山陽本線に編入。
- 岩徳線 … 1929年4月5日新規開業により制定。1932年5月29日岩徳東線に改称。
- 岩徳西線 … 1932年5月29日新規開業により制定。1934年12月1日山陽本線に編入。
- 柳井線 … 1934年12月1日山陽本線から分離。1944年10月11日山陽本線に編入。
- 岩日線(2-1) … 1960年11月1日新規開業により制定。1987年7月25日廃止。(錦川鉄道に転換)
- 山口線(地) … 1913年2月20日新規開業により制定。
- 宇部線(幹) … 1948年2月1日宇部東線を改称。
- 宇部東線 … 1943年5月1日宇部鉄道買収により制定。1948年2月1日宇部線に改称。
- 小野田線(地) … 1948年5月1日宇部西線を改称。
- 宇部西線 … 1943年5月1日宇部鉄道買収により制定。1948年2月1日小野田線に改称。
- 小野田線 … 1943年5月1日小野田鉄道買収により制定。1947年10月1日宇部西線に編入。
- 美祢線(幹) … 1963年10月1日美禰線を改称。
- 美禰線 … 1924年3月23日美禰線(初代)を編入し大嶺線を改称。1963年10月1日美祢線に改称。
- *大嶺線 … 1924年3月19日美禰線に改称。
- 美禰線 … 1922年9月2日美禰軽便線を改称。1924年3月23日美禰線(2代)に編入。
- 美禰軽便線 … 1920年6月1日美祢軽便鉄道買収により制定。1922年9月2日美禰線に改称。
- 小串線 … 1925年6月1日長州鉄道買収により制定。1933年2月24日山陰本線に編入。
山陰線の部
- *山陰本線(幹)
- 舞鶴線(地) … 1912年3月1日阪鶴線から分離。
- 宮津線(3-3) … 1924年4月12日新規開業により制定[2]。1990年4月1日廃止。(北近畿タンゴ鉄道に転換)
- 因美線(地) … 1932年7月1日因美南線を編入して因美北線から改称。
- 因美北線 … 1928年3月15日因美線から改称。1932年7月1日因美線に改称。
- 因美線 … 1922年9月2日因美軽便線から改称。1928年3月15日因美北線に改称。
- 因美軽便線 … 1919年12月20日新規開業により制定。1922年9月2日因美線に改称。
- 若桜線(1) … 1930年1月20日新規開業により制定。1987年10月14日廃止。(若桜鉄道に転換)
- 姫津西線 … 1934年11月28日新規開業により制定。1936年4月8日姫津線(山陽線の部)に編入。
- 倉吉線(1) … 1922年9月2日倉吉軽便線から改称。1985年4月1日廃止。
- 倉吉軽便線 … 1912年6月1日新規開業により制定。1922年9月2日倉吉線に改称。
- 伯備北線 … 1919年8月10日新規開業により制定。1928年10月25日伯備線(山陽線の部)に編入。
- *境線(地)
- 木次線(地) … 1932年12月18日新規開業により制定。
- 大社線(3-3) … 1912年6月1日新規開業により制定。1990年4月1日廃止。
- 三江線(地) … 1975年8月31日三江南線(山陽線の部)を編入し、三江北線から改称。2018年4月1日廃止。
- 三江北線 … 1955年3月31日三江線から改称。1975年8月31日三江線に改称。
- 三江線 … 1930年4月20日新規開業により制定。1955年3月31日三江北線に改称。
関西線の部
- *関西本線(幹)
- 伊勢線(2-1) … 1973年9月1日新規開業により制定。1987年3月27日廃止。(伊勢鉄道に転換)
- *参宮線 … 1959年7月15日一部を紀勢本線に編入し、紀勢線の部に移動。
- 名松線 … 1929年8月25日新規開業により制定。1959年7月15日紀勢線の部に移動。
- 紀勢東線 … 1923年3月20日新規開業により制定。1959年7月15日紀勢本線(紀勢線の部)に編入。
- 紀勢中線 … 1934年7月1日新宮鉄道買収により制定。1940年8月8日紀勢西線に編入。
- *草津線(幹)
- 信楽線(1) … 1933年5月8日新規開業により制定。1987年7月13日廃止。(信楽高原鐵道に転換)
- *奈良線(幹)
- *桜ノ宮線 … 1913年11月15日片町線に編入。
- *桜井線(地)
- *片町線(幹)
- *和歌山線(地)
- 紀勢西線 … 1924年2月28日新規開業により制定。1959年7月15日紀勢本線(紀勢線の部)に編入。
- *城東線 … 1961年4月25日大阪環状線(東海道線の部)に編入。
- 阪和線(幹) … 1944年5月1日南海鉄道山手線買収により制定。
- 関西空港線(幹) … 1994年6月15日新規開業により制定。
紀勢線の部
東北線の部
- *東北本線(幹)
- 東北新幹線(幹)
- *山手線 … 1972年7月15日山手線(東海道線の部)、赤羽線(同)に分割。
- *常磐線(幹)
- *隅田川線 … 1911年5月5日常磐線に編入。
- 水郡線(地) … 1934年12月4日水郡北線を編入し水郡南線を改称。
- 水郡南線 … 1929年5月10日水郡線を改称。1934年12月4日水郡線に改称。
- 水郡線 … 1927年12月1日水戸鉄道買収線を編入し大郡線を改称。1929年5月10日水郡南線に改称。
- 大郡線 … 1922年12月10日新規開業により制定。1927年12月1日水郡線に改称。
- 平郡東線 … 1915年7月10日新規開業により制定。1917年10月10日磐越東線(磐越線の部)に改称。
- 川越線(幹) … 1940年7月22日新規開業により制定。
- *高崎線(幹)
- 上越新幹線(幹) ※大宮 - 高崎間
- 八高北線 … 1931年7月1日新規開業により制定。1934年10月6日八高線(中央線の部)に編入。
- 上越線(幹) … 1931年9月1日上越北線(信越線の部)を編入し上越南線を改称。
- 上越南線 … 1921年7月1日新規開業により制定。1931年9月1日上越線に改称。
- 上越新幹線(幹) ※高崎 - 長岡間
- 吾妻線(地) … 1971年3月7日長野原線を改称。
- 長野原線 … 1945年1月2日新規開業により制定。1971年3月7日吾妻線に改称。
- 只見線 … 1942年11月1日新規開業により制定。1971年8月29日只見線(磐越線の部)に編入。
- 十日町線 … 1931年9月1日信越線の部から移動。1944年6月1日飯山線(信越線の部)に編入。
- *両毛線(幹)
- 足尾線(2-1) … 1913年10月13日足尾鉄道借入により制定。1989年3月29日廃止。(わたらせ渓谷鐵道に転換)
- *水戸線(幹)
- 真岡線(2-1) …1922年9月2日真岡軽便線を改称。1988年4月11日廃止。(真岡鐵道に転換)
- 真岡軽便線 … 1912年4月1日新規開業により制定。1922年9月2日真岡線に改称。
- *日光線(地)
- 烏山線(地) …1923年4月15日新規開業により制定。
- 白棚線 … 1938年10月1日白棚鉄道借入により制定。1944年12月11日休止。
- 水郡北線 … 1929年5月10日新規開業により制定。1934年12月4日水郡線に編入。
- *岩越線 … 1914年11月1日岩越線の部の創設により移動。
- 平郡西線 … 1914年7月21日新規開業により制定。1917年10月10日磐越東線(磐越線の部)に編入。
- 川俣線(83) … 1926年3月1日新規開業により制定。1972年5月14日廃止。
- 丸森線(1) … 1968年4月1日新規開業により制定。1986年7月1日廃止。(阿武隈急行に転換)
- 仙山線(幹) … 1937年11月10日仙山西線(奥羽線の部)を編入し仙山東線を改称。
- 仙山東線 … 1929年9月29日新規開業により制定。1937年11月10日仙山線に改称。
- 仙石線(幹) … 1944年5月1日宮城電気鉄道買収により制定。
- 塩釜線(幹) … 1956年7月9日塩竈線を改称。1997年4月1日廃止。
- *塩竈線 … 1956年7月9日塩釜線に改称
- 石巻線(地) … 1977年12月11日陸羽線の部から移動。
- 気仙沼線(地) … 1977年12月11日柳津線(陸羽線の部)に気仙沼線(東北線の部)を編入し陸羽線の部から移動。
- 気仙沼線 … 1957年2月11日新規開業により制定。
- 大船渡線(地) … 1925年7月26日新規開業により制定。
- 盛線(1) … 1970年3月1日新規開業により制定。1984年4月1日廃止。(三陸鉄道に転換)
- 北上線(地) … 1966年10月20日横黒線を改称。
- 横黒線 … 1924年11月15日西横黒線を編入し東横黒線を改称。1966年10月20日北上線に改称。
- 東横黒線 … 1922年9月2日東横黒軽便線を改称。1924年11月15日横黒線に改称。
- 東横黒軽便線 … 1921年3月25日新規開業により制定。1922年9月2日東横黒線に改称。
- 釜石線(地) … 1950年10月10日釜石東線を編入し釜石西線を改称。
- 釜石西線 … 1944年10月11日釜石線を改称。1950年10月10日釜石線に改称。
- 釜石線 … 1936年8月1日岩手軽便鉄道買収により制定。1944年10月11日釜石西線に改称。
- 田沢湖線(地) … 1966年10月20日橋場線を改称。
- 橋場線 … 1922年9月2日橋場軽便線を改称。1966年10月20日田沢湖線に改称。
- 橋場軽便線 … 1921年6月25日新規開業により制定。1922年9月2日橋場線に改称。
- 角館線(1) … 1970年11月1日新規開業により制定。1986年11月1日廃止。(秋田内陸縦貫鉄道に転換)
- 山田線(地) … 1923年10月10日新規開業により制定。
- 岩泉線(地) … 1972年2月6日小本線を改称。2014年4月1日廃止。
- 小本線 … 1942年6月25日新規開業により制定。1972年2月6日岩泉線に改称。
- 宮古線(1) … 1972年2月27日新規開業により制定。1984年4月1日廃止。(三陸鉄道に転換)
- 釜石東線 … 1944年10月11日新規開業により制定。1950年10月10日釜石線に編入。
- 花輪線(地) … 1922年8月27日新規開業により制定。
- 八戸線(地) … 1924年11月10日八ノ戸線を改称。
- *八ノ戸線 … 1924年11月10日八戸線に改称。
- 久慈線(1) … 1975年7月20日新規開業により制定。1984年4月1日廃止。(三陸鉄道に転換)
- 大湊線(地) … 1922年9月2日大湊軽便線を改称。
- 大湊軽便線 … 1921年3月20日新規開業により制定。1922年9月2日大湊線に改称。
- 大畑線(1) … 1939年12月6日新規開業により制定。1985年7月1日廃止。(下北交通に転換)
磐越線の部(岩越線の部)
- 岩越線 … 1914年11月1日東北線の部から岩越線の部を分離。信越線の一部を編入。1917年10月10日磐越西線に改称。同時に部名称を磐越線の部に改称。
- 磐越東線(地) … 1917年10月10日平郡西線を編入し平郡東線を改称。
- 磐越西線(幹) … 1917年10月10日岩越線を改称。
- 只見線(地) … 1971年8月29日会津線の一部と只見線(東北線の部)を統合して制定。
- 会津線(2-1) … 1926年10月15日新規開業により制定。1971年8月29日只見線、会津線に分割。1987年7月16日廃止。(会津鉄道に転換)
- 日中線(1) … 1938年8月18日新規開業により制定。1984年4月1日廃止。
奥羽線の部
- *奥羽本線(幹)
- 米坂線(地) … 1936年8月31日米坂東線を改称。
- 米坂東線 … 1931年8月10日米坂線を改称。1936年8月31日米坂西線を編入し米坂線に改称。
- 米坂線 … 1926年9月28日新規開業により制定。1931年8月10日米坂東線に改称。
- 長井線(3-2) … 1922年9月2日長井軽便線を改称。1988年10月25日廃止。(山形鉄道に転換)
- 長井軽便線 … 1913年10月26日新規開業により制定。1922年9月2日長井線に改称。
- 左沢線(地) … 1922年9月2日左沢軽便線を改称。
- 左沢軽便線 … 1921年7月20日新規開業により制定。1922年9月2日左沢線に改称。
- 仙山西線 … 1933年10月17日新規開業により制定。1937年11月10日仙山線に編入。
- 酒田線 … 1913年12月7日新規開業により制定。1917年11月1日陸羽西線(陸羽線の部)に改称。
- 新庄線 … 1915年11月1日新規開業により制定。1917年11月1日陸羽東線(陸羽線の部)に編入。
- 西横黒線 … 1922年9月2日西横黒軽便線を改称。1924年11月15日横黒線(東北線の部)に編入。
- 西横黒軽便線 … 1920年10月10日新規開業により制定。1922年9月2日西横黒線に改称。
- 生保内線 … 1922年9月2日生保内軽便線を改称。1966年10月20日田沢湖線(東北線の部)に編入。
- 生保内軽便線 … 1921年7月30日新規開業により制定。1922年9月2日生保内線に改称。
- 羽越北線 … 1920年2月22日新規開業により制定。1924年4月20日羽越線(羽越線の部)に編入。
- 男鹿線(地) … 1968年4月1日船川線を改称。
- 船川線 … 1922年9月2日船川軽便線を改称。1968年4月1日男鹿線に改称。
- 船川軽便線 … 1913年11月9日新規開業により制定。1922年9月2日船川線に改称。
- 五能線(地) … 1936年7月30日能代線に五所川原線を編入して改称。
- *能代線 … 1936年7月30日五能線に編入。
- 阿仁合線(2-1) … 1934年12月10日新規開業により制定。1986年11月1日廃止。(秋田内陸縦貫鉄道に転換)
- 五所川原線 … 1924年10月21日新規開業により制定。1936年7月30日五能線に編入。
- 黒石線(1) … 1922年9月2日黒石軽便線を改称。1984年11月1日廃止。(弘南鉄道に転換)
- 黒石軽便線 … 1912年8月15日新規開業により制定。1922年9月2日黒石線に改称。
- 津軽線(地) … 1951年12月5日新規開業により制定。
羽越線の部
陸羽線の部
- 陸羽東線(地) … 1917年11月1日陸羽線を改称。
- 陸羽線 … 1913年4月20日新規開業により制定。陸羽線の部を創設。1917年11月1日陸羽東線に改称。
- 陸羽西線(地) … 1917年11月1日酒田線(奥羽線の部)を改称し移動。
- 石巻線 … 1922年9月2日石巻軽便線を改称。 1977年12月11日東北線の部に移動。
- 石巻軽便線 … 1921年1月1日仙北軽便線を改称。1922年9月2日石巻線に改称。
- 仙北軽便線 … 1919年9月1日仙北軽便鉄道買収により創設。1921年1月1日石巻軽便線に改称。
- 柳津線 … 1968年10月24日新規開業により制定。1977年12月11日気仙沼線(初代)を編入し気仙沼線(2代)に改称。同時に東北線の部に移動。
信越線の部
- 信越本線(幹) …1914年6月1日信越線を改称。
- *信越線 …1914年6月1日信越本線に改称。
- 上越新幹線(幹)※長岡 - 新潟間
- 北陸新幹線(幹:JR東日本管内) … 1997年10月1日新規開業により制定。
- 小海北線 … 1933年7月27日小海線(初代)を改称。1935年11月29日小海線(2代)に編入。
- 小海線(初代) … 1932年12月27日新規開業により制定。1933年7月27日小海北線に改称。
- 飯山線(地) … 1944年6月1日飯山鉄道買収及び十日町線(東北線の部)を編入。
- 上越北線 … 1920年11月1日新規開業により制定。1931年9月1日上越線(東北線の部)に編入。
- 十日町線 … 1927年6月15日新規開業により制定。1931年9月1日東北線の部に移動。
- 村上線 … 1914年6月1日信越線(信越線の部)から分離。1924年7月31日 羽越線の部を創設し羽越線に改称。
- 魚沼線(1) … 1922年9月2日魚沼軽便線を改称。1984年4月1日廃止。
- 魚沼軽便線 … 1922年6月15日魚沼鉄道買収により制定。1922年9月2日魚沼線に改称。
- 越後線(地) … 1927年10月1日越後鉄道買収により制定。
- 弥彦線(地) … 1927年10月1日越後鉄道買収により制定。
総武線の部
- *総武本線(幹)
- 京葉線(幹) … 1986年3月3日新規開業により制定。
- 外房線(幹) … 1972年7月15日房総東線を改称。
- 房総東線 … 1933年4月1日房総線から分離。1972年7月15日外房線に改称。
- *房総線 … 1933年4月1日房総東線と房総西線に分離。
- 内房線(幹) … 1972年7月15日房総西線を改称。
- 房総西線 … 1933年4月1日房総線から分離。1972年7月15日内房線に改称。
- 北条線 … 1919年5月24日木更津線を改称。1929年4月15日房総線に編入。
- 木更津線 … 1912年3月28日新規開業により制定。1919年5月24日北条線に改称。
- 木原線(1) … 1930年4月1日新規開業により制定。1988年3月24日廃止。(いすみ鉄道に転換)
- 成田線(幹) … 1920年9月1日成田鉄道(初代)買収により制定。
- 鹿島線(地) … 1970年8月20日新規開業により制定。
- 久留里線(地) … 1923年9月1日千葉県営鉄道譲受により制定。
- *東金線(地)
予讃線の部(*讃岐線の部・讃予線の部)
- 予讃線(幹) … 1988年6月1日予讃本線を改称。
- 予讃本線 … 1933年8月1日予讃線を改称。1988年6月1日予讃線に改称。
- 予讃線 … 1930年4月1日讃予線を改称。同時に部名を予讃線の部に改称。1933年8月1日予讃本線に改称。
- 讃予線 … 1923年10月1日讃岐線を改称。同時に部名を讃予線の部に改称。1930年4月1日予讃線に改称。
- *讃岐線 … 1923年10月1日讃予線に改称。
- 愛媛線 … 1933年10月1日愛媛鉄道買収により制定。1935年10月6日予讃本線、内子線に分割。
- 本四備讃線(幹:JR四国管内) … 1988年4月10日新規開業により制定。
- 内子線(地) … 1935年10月6日新規開業及び愛媛線を分割して制定。
- 予土線(地) … 1974年3月1日宇和島線を改称。
- 宇和島線 … 1933年8月1日宇和島鉄道買収により制定。1974年3月1日予土線に改称。
高徳線の部
徳島線の部
土讃線の部(高知線の部)
鹿児島線の部(人吉線の部)
- 鹿児島本線(幹) … 1909年11月21日人吉本線を改称。同時に人吉線の部を鹿児島線の部に改称。
- *小倉裏線 … 1916年6月21日廃止。
- *大蔵線 … 1912年2月5日廃止。
- 日田線 … 1956年3月15日彦山線(久大線の部)を編入し添田線を改称。1956年11月19日日豊線の部に移動。
- 添田線 … 1943年5月1日小倉鉄道買収により制定。1956年3月15日日田線に改称。
- *室木線(1) … 1985年4月1日廃止。
- 芦屋線 … 1950年5月10日開業。1961年6月1日廃止。
- 香椎線(地) … 1944年5月1日西日本鉄道(糟屋線)買収により制定。
- *篠栗線(幹)
- 勝田線(1) … 1944年5月1日西日本鉄道(宇美線)買収により制定。1985年4月1日廃止。
- 筑肥線 … 1937年10月1日北九州鉄道買収により制定。1983年3月22日長崎線の部に移動。
- 博多南線(幹) … 1990年4月1日新規開業により制定。
- 甘木線(1) … 1939年4月28日新規開業により制定。1986年4月1日廃止。(甘木鉄道に転換)
- 久大線 … 1928年12月24日新規開業により制定。1935年5月25日久大線の部に移動。
- 矢部線(1) … 1985年4月1日廃止。
- 佐賀線 … 1931年9月24日新規開業により制定。1935年5月25日長崎線の部に移動。
- 宮地線 … 1922年9月2日宮地軽便線を改称。1928年12月2日豊肥本線、高森線に分割、豊肥線の部に移動。
- 宮地軽便線 … 1914年6月21日新規開業により制定。1922年9月2日宮地線に改称。
- *三角線(地)
- 肥薩線(初代) … 1923年7月15日新規開業により制定。1927年10月17日鹿児島本線に編入。
- 肥薩線(地) … 1927年10月17日鹿児島本線から分離。
- 山野線(2-1) … 1937年12月12日山野東線を編入して山野西線を改称。1988年2月1日廃止。
- 山野西線 … 1934年4月22日新規開業により制定。1937年12月12日山野線に改称。
- 宮之城線(2-1) … 1927年10月17日川内線の部から移動。1987年1月10日廃止。
- 指宿枕崎線(地) … 1963年10月31日指宿線を改称。
- 指宿線 … 1930年12月7日新規開業により制定。1963年10月31日指宿枕崎線に改称。
- 湯前線(3-3) … 1924年3月30日新規開業により制定。1989年10月1日廃止。(くま川鉄道に転換)
- 山野東線 … 1934年4月22日山野線(初代)を改称。1937年12月12日山野線(2代)に編入。
- 山野線(初代) … 1922年9月2日山野軽便線を改称。1934年4月22日山野東線に改称。
- 山野軽便線 … 1921年9月11日新規開業により制定。1922年9月2日山野線(初代)に改称。
- 国都西線 … 1929年11月24日新規開業により制定。1932年12月6日日豊本線(日豊線の部)に編入。
- 九州新幹線(幹) … 2004年3月13日新規開業により制定。(新八代 - 川内間)
川内線の部
- 川内本線 … 1924年10月20日川内線を改称。1927年10月17日鹿児島本線に編入。
- 川内線 … 1913年10月11日新規開業により制定。1924年10月20日川内本線に改称。
- 宮之城線 … 1924年10月20日新規開業により制定。1927年10月17日鹿児島線の部に移動。
長崎線の部
- *長崎本線(幹)
- 佐賀線(2-1) … 1935年5月25日鹿児島線の部から移動。1987年3月28日廃止。
- *唐津線(地)
- 筑肥線(幹) … 1983年3月22日鹿児島線の部から移動。
- 有明東線 … 1934年3月24日有明線を改称。1934年12月1日長崎本線に編入。
- 有明線 … 1930年3月9日新規開業により制定。1934年3月24日有明東線に改称。
- *佐世保線(幹)
- 松浦線(2-1) … 1945年3月1日伊万里線を改称。1988年4月1日廃止。(松浦鉄道に転換)
- *伊万里線 … 1945年3月1日松浦線(2代)に改称。
- 松浦線 (初代) … 1936年10月1日佐世保鉄道買収により制定。1945年3月1日松浦線(2代)に編入。
- 世知原線(83) … 1945年3月1日松浦線(初代)の一部を分離し制定。1971年12月26日廃止。
- 臼ノ浦線(83) … 1945年3月1日松浦線(初代)の一部を分離し制定。1971年12月26日廃止。
- 柚木線 … 1945年3月1日松浦線(初代)の一部を分離し制定。1967年9月1日廃止。
- 大村線(地) … 1934年12月1日長崎本線の一部を分離し制定。
- 有明西線 … 1934年3月24日新規開業により制定。1934年12月1日長崎本線に編入。
久大線の部
豊肥線の部
日豊線の部(豊州線の部)
- 日豊本線(幹) … 1923年12月15日宮崎本線を豊州本線に編入し改称。部名称を日豊線の部に改称。
- *豊州本線 … 1923年12月15日日豊本線に改称。
- 日田彦山線(地) … 1960年4月1日日田線を改称。
- 日田線 … 1956年11月19日鹿児島線の部から移動。1960年4月1日日田彦山線に改称。
- 添田線(1) … 1960年4月1日日田線から分離。1985年4月1日廃止。
- *田川線(1) … 1989年10月1日廃止。(平成筑豊鉄道に転換)
- *宮床線 … 1943年7月1日糸田線(筑豊線の部)に編入。
- 大湯線 … 1922年12月1日大湯鉄道買収により制定。1934年11月15日久大線に編入。
- 犬飼線 … 1922年9月2日犬飼軽便線を改称。1928年12月2日豊肥本線に編入。
- 犬飼軽便線 … 1914年4月1日新規開業により制定。1922年9月2日犬飼線に改称。
- 高千穂線(2-1) 1972年7月22日日ノ影線を改称。1989年4月28日廃止。(高千穂鉄道に転換)
- 日ノ影線 … 1935年2月20日新規開業により制定。1972年7月22日高千穂線に改称。
- 細島線 … 1923年12月15日宮崎線の部から移動。1972年2月1日日豊本線(貨物支線)に編入。
- 妻線(1) … 1923年12月15日宮崎線の部から移動。1984年12月1日廃止。
- 日南線(地) … 1963年5月8日新規開業により制定。
- 宮崎空港線(幹) … 1996年7月18日新規開業により制定。
- 吉都線(地) … 1932年12月6日日豊本線から分離。
- 志布志線(2-1) … 1923年12月15日宮崎線の部から移動。1987年3月28日廃止。
- 国都東線 … 1929年4月28日新規開業により制定。1932年12月6日日豊本線に編入。
- 大隅線(2-1) … 1972年9月9日古江線を改称 1987年3月14日廃止。
- 古江線(2代) … 1938年10月10日古江西線を編入し古江東線を改称。1972年9月9日大隅線に改称。
- 古江東線 … 1935年10月28日新規開業により制定。1938年10月10日古江線(2代)に改称。
- 古江西線 … 1935年10月28日古江線(初代)を改称。1938年10月10日古江線(2代)に編入。
- 古江線(初代) … 1935年6月1日大隅鉄道買収により制定。1935年10月28日古江西線に改称。
- 油津線 … 1935年7月1日宮崎県営鉄道買収により制定。1941年10月28日廃止。
筑豊線の部
- *筑豊本線(地)
- 香月線(1) … 1911年10月1日筑豊本線から分離。1985年4月1日廃止。
- *伊田線(3-3) … 1989年4月1日廃止。(平成筑豊鉄道に転換)
- 糸田線(3-3) … 1943年7月1日産業セメント鉄道買収および宮床線の統合により制定。1989年4月1日廃止。(平成筑豊鉄道に転換)
- 宮田線(3-3) … 1937年8月10日桐野線を改称。1989年12月23日廃止。
- 桐野線 … 1912年7月21日筑豊本線から分離。1937年8月10日宮田線に改称。
- *幸袋線(83) … 1969年12月8日廃止。
- 後藤寺線(地) … 1943年7月1日産業セメント鉄道買収および漆生線の一部の統合により制定。
- 漆生線(2-1) … 1920年5月10日筑豊本線から分離。1986年4月1日廃止。
- *長尾線 … 1929年12月7日筑豊本線に編入。
- 上山田線(2-1) … 1929年12月7日筑豊本線から分離。1988年9月1日廃止。
鹿児島線の部(初代)
- *鹿児島線 … 1909年11月21日鹿児島本線(人吉線の部を改称した鹿児島線の部)に編入。
宮崎線の部
- 宮崎本線 … 1917年9月21日宮崎線を改称。1923年12月15日日豊本線に編入。宮崎線の部廃止。
- 宮崎線 … 1912年10月1日新規開業により制定。同時に宮崎線の部を制定。1917年9月21日宮崎本線に改称。
- 志布志線 … 1923年1月14日新規開業により制定。1923年12月15日日豊線の部に移動。
- 妻線 … 1922年9月2日妻軽便線を改称。1923年12月15日日豊線の部に移動。
- 妻軽便線 … 1917年9月21日宮崎県営鉄道買収により制定。1922年9月2日妻線に改称。
- 細島線 … 1922年9月2日細島軽便線を改称。1923年12月15日日豊線の部に移動。
- 細島軽便線 … 1921年10月11日新規開業により制定。1922年9月2日細島線に改称。
函館線の部
- *函館本線(幹)
- 江差線(地) … 1936年11月10日上磯線を改称。2016年3月26日廃止。(道南いさりび鉄道に転換)
- 上磯線 … 1922年9月2日上磯軽便線を改称。1936年11月10日江差線に改称。
- 上磯軽便線 … 1913年9月15日新規開業により制定。1922年9月2日上磯線に改称。
- 松前線(2-1) … 1953年11月8日福山線を改称。1988年2月1日廃止。
- 福山線 … 1937年10月12日新規開業により制定。1953年11月8日松前線に改称。
- 海峡線(地) … 1988年3月13日新規開業により制定。
- 瀬棚線(2-1) … 1929年12月13日新規開業により制定。1987年3月16日廃止。
- 長輪線 … 1928年9月10日長輪東線(室蘭線の部)を編入し長輪西線を改称。1931年4月1日室蘭本線に編入。
- 長輪西線 … 1925年8月20日長輪線(初代)を改称。1928年9月10日長輪線に改称。
- 長輪線 … 1923年12月10日新規開業により制定。1925年8月20日長輪西線に改称。
- 京極線 … 1922年9月2日京極軽便線を改称。1944年7月1日胆振線(室蘭線の部)に編入。
- 京極軽便線 … 1919年11月15日新規開業により制定。1922年9月2日京極線に改称。
- 札沼線(地) … 1935年10月3日札沼北線(留萠線の部)を編入し札沼南線を改称。
- 札沼南線 … 1934年11月20日新規開業により制定。1935年10月3日札沼線に改称。
- 千歳線(幹) … 1943年8月1日北海道鉄道買収により制定。
- 石勝線(幹) … 1981年10月1日夕張線(室蘭線の部)を改称し函館線の部に移動。
- *幌内線(2-1) … 1987年7月13日廃止。
- *歌志内線(2-1) … 1988年4月25日廃止。
- *手宮線(幹) … 1985年11月5日廃止。
- 岩内線(1) … 1922年9月2日岩内軽便線を改称。1985年7月1日廃止。
- 岩内軽便線 … 1912年11月1日新規開業により制定。1922年9月2日岩内線に改称。
- 深名線(地)1941年10月10日名雨線(宗谷線の部)を編入し幌加内線を改称。1995年9月4日廃止。
- 幌加内線 … 1931年10月10日雨龍線を改称。1941年10月10日深名線に改称。
- 雨龍線 … 1924年10月25日新規開業により制定。1931年10月10日幌加内線に改称。
室蘭線の部
- 室蘭本線(幹) … 1931年4月1日室蘭本線を編入し長輪線を改称。
- *室蘭本線 … 1931年4月1日長輪線に編入。
- 胆振線(2-1) … 1944年7月1日胆振縦貫鉄道買収および京極線を統合し制定。1986年11月1日廃止。
- 富内線 … 1943年8月1日北海道鉄道買収により制定。1943年11月1日一部休止、新規開業により日高線の部に移動。
- 万字線(1) … 1922年9月2日万字軽便線を改称。1985年4月1日廃止。
- 万字軽便線 … 1914年11月11日新規開業により制定。1922年9月2日万字線に改称。
- *夕張線 … 1981年10月1日石勝線(函館線の部)に移動。
- 長輪東線 … 1925年8月20日新規開業により制定。1928年9月10日長輪線(函館線の部)に移動。
日高線の部
留萌線の部(留萠線の部)
根室線の部(釧路線の部)
- 根室本線(幹) … 1921年8月5日釧路本線を改称。
- 釧路本線 … 1913年11月10日釧路線を改称。1921年8月5日根室本線に改称。
- *釧路線 … 1913年11月10日釧路本線に改称。
- 富良野線(地) … 1913年11月10日釧路線から分離。
- 士幌線(2-1) … 1925年12月10日新規開業により制定。1987年3月23日廃止。
- 広尾線(2-1) … 1929年11月2日新規開業により制定。1987年2月2日廃止。
- 池北線(2-2) … 1961年4月1日網走本線(網走線の部)から分離。1989年6月4日廃止。(北海道ちほく高原鉄道に転換)
- 白糠線(1) … 1964年10月7日新規開業により制定。1983年10月30日廃止。
- 釧網線 … 1927年9月15日新規開業により制定。1931年9月20日釧網線の部を創設し移動。
- 標津線 … 1933年12月1日新規開業により制定。1937年10月30日標津線(釧網線の部)に編入。1989年4月29日廃止。
宗谷線の部(天塩線の部)
- 宗谷本線(地) … 1922年11月4日宗谷線を改称。
- 宗谷線 … 1921年10月5日宗谷本線を改称。1922年11月4日宗谷本線に改称。
- 宗谷本線 … 1919年10月20日宗谷線を改称。1921年10月5日宗谷線に改称。
- 宗谷線 … 1912年9月21日天塩線(初代)を改称。同時に部名を宗谷線の部に改称。1919年10月20日宗谷本線に改称。
- *天塩線(初代) … 1912年9月21日宗谷線に改称。
- 石北西線 … 1927年10月10日石北線を改称。1932年10月1日石北線(石北線の部)に改称。
- 石北線 … 1922年11月4日新規開業により制定。1927年10月10日石北西線に改称。
- 名寄西線 … 1921年3月25日名寄線を改称。1921年10月5日名寄線(名寄線の部)に改称。
- 名寄線 … 1919年10月20日新規開業により制定。1921年3月25日名寄西線に改称。
- 名雨線 … 1937年11月10日新規開業により制定。1941年10月10日深名線(函館線の部)に編入。
- 美幸線(1) … 1964年10月5日新規開業により制定。1985年9月17日廃止。
- 天塩線(3代) … 1926年9月25日天塩南線を改称。1930年4月1日宗谷本線に編入。
- 天塩南線 … 1924年6月25日天塩線(2代)を改称。1926年9月25日天塩線(3代)に改称。
- 天塩線(2代) … 1922年11月8日新規開業により制定。1924年6月25日天塩南線に改称。
- 天北線(2-2) … 1961年4月1日北見線を改称。1989年5月1日廃止。
- 北見線 … 1930年4月1日宗谷本線から分離。1961年4月1日天北線に改称。
- 興浜北線(1) … 1936年7月10日新規開業により制定。1985年7月1日廃止。
- 天塩線(4代) … 1935年6月30日新規開業により制定。1958年10月18日羽幌線(留萠線の部)に編入。
- 天塩北線 … 1924年6月25日新規開業により制定。1926年9月25日天塩線(3代)に編入。
名寄線の部
石北線の部
網走線の部
- 網走本線 … 1912年11月18日網走線を改称。1961年4月1日池北線(根室線の部)および石北本線(石北線の部)に分割。同時に網走線の部廃止。
- 網走線 … 1910年9月22日新規開業により制定。同時に網走線の部を創設。1912年11月18日網走本線に改称。
- 石北東線 … 1927年10月10日新規開業により制定。1932年10月1日石北線(石北線の部)に編入。
- 湧別線 … 1922年9月2日湧別軽便線を改称。1932年10月1日石北線(石北線の部)と名寄本線(名寄線の部)に分割。
- 湧別軽便線 … 1916年11月7日留辺蘂軽便線に湧別軽便線を編入して改称。1922年9月2日湧別線に改称。
- 湧別軽便線 … 1914年10月5日新規開業により制定。1916年11月7日留辺蘂軽便線に編入。
- 留辺蘂軽便線 … 1914年10月5日湧別軽便線を改称。1916年11月7日湧別軽便線に改称。
- 湧別軽便線 … 1912年11月18日新規開業により制定。1914年10月5日留辺蘂軽便線に改称。
- 名寄東線 … 1921年3月25日新規開業により制定。1921年10月5日名寄本線(名寄線の部)に編入。
- 相生線 … 1924年11月17日新規開業により制定。1961年4月1日石北線の部に移動。
- 湧網東線 … 1935年10月10日新規開業により制定。1953年10月22日湧網線(名寄線の部)に編入。
釧網線の部
樺太線の部
1946年2月1日部削除
脚注
- ^ 新青森駅 - 奥津軽いまべつ駅間は、奥羽本線と津軽線がほぼ並行するが、旅客営業制度上は同一路線の扱いを受けていない。また奥津軽いまべつ駅 - 木古内駅間で施設を共用する海峡線は、北海道新幹線開業に際して定期旅客列車の運行を取りやめ、市販時刻表に路線や運賃が非掲載となった。
- ^ 鉄道省告示第68号「明治四十二年十月鉄道院告示第五十四号国有鉄道線路名称中山陰線ノ部舞鶴線ノ次ノ行ニ『宮津線(舞鶴宮津間)』ヲ加ヘ…」『官報』1924年4月9日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 鉄道省告示第260号「山陰線ノ部宮津線ノ次ノ行ニ左ノ如ク加フ 峰豊線(豊岡久美浜間)」『官報』1929年12月9日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 鉄道省告示第293号「山陰線ノ部宮津線ノ行中『舞鶴丹後木津間』ヲ『舞鶴豊岡間』ニ改メ峰豊線ノ行ヲ削ル」『官報』1932年8月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)
関連項目
外部リンク
- 鉄道院告示第五十四号 - 『法令全書』第122冊、内閣官報局、明治42年、pp. 1813-1815(国立国会図書館近代デジタルライブラリーより)