オリビエ・ベレッタ(Olivier Beretta 、1969年11月23日 - )は、モナコのレーシングドライバー、元F1ドライバー。
オリビエ・ベレッタ | |
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基本情報 | |
国籍 | モナコ |
出身地 | 同・モンテカルロ |
生年月日 | 1969年11月23日(53歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1994 |
所属チーム | '94 ラルース |
出走回数 | 10 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1994年ブラジルGP |
最終戦 | 1994年ハンガリーGP |
経歴
F1以前
1989年にフランスF3選手権に参戦。1992年から国際F3000選手権にステップアップ。ネルソン・ピケのチーム、ピケ・レーシングから出走する[1]。1993年はフォルティ・コルセに所蔵。ドニントン・パークで優勝するなど、ランキング6位を記録した[1][2]。
F1
1994年、開幕戦のブラジルGPでラルースからF1デビューする。競争力に欠けるマシンながら地元の第4戦モナコGPで初完走(8位)し、ドイツGPで自己最高の7位を記録する。
しかし、資金不足のため[1][2]ハンガリーGPを最後にチームを離脱する。その後は2003年にウィリアムズのテストドライバーに就任[3]、2004年まで務めた。彼を最後に長らく生粋のモナコ人フルタイムF1ドライバーは存在していなかったが、2018年にはシャルル・ルクレールがモナコ人としては24年ぶりにデビューした。
GTチャンピオン
1995年以降はスポーツカーやツーリングカーのレースに転身。ル・マン24時間には1995年から参戦して[1]、クラス優勝を6回記録している。2000年にはデイトナ24時間レースを制した。
FIA GT選手権で1998年にGT2クラス、1999年にGTクラスのチャンピオン。アメリカン・ル・マン・シリーズでは1999年 - 2000年にGTSクラス[4]、2004年から2006年までオリバー・ギャビンとのコンビでGT1クラス(2004年はGTSクラス)チャンピオンを獲得した[4]。
2013年からアメリカン・ル・マン・シリーズにリシ・コンペツィオーネから参戦する[5]傍ら、フェラーリの準ワークスチームのAFコルセからWECに参戦する。また2014年、2015年はAFコルセからフェラーリ458でル・マン24時間レースに参戦し、2015年にはクラス2位を獲得した。
2016年は、AFコルセからブランパン耐久選手権に石川資章らと参戦し、2017年もブランパン耐久選手権とイタリアGT選手権に同チームから参戦した。2018年はFIA 世界耐久選手権に復帰し、引き続き石川と(エディ・チーバーJr.)と参戦する。
レース戦績
フォーミュラ
国際F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1992年 | (ピケ・レーシング) | レイナード・92D | 無限 | SIL 9 | (PAU) Ret | CAT Ret | PER Ret | HOC Ret | NÜR 9 | NC | 0 | ||||
コスワース | SPA Ret | ALB 17† | NOG 9 | MAG Ret | |||||||||||
1993年 | フォルティ・コルセ | レイナード・93D | DON 1 | SIL 10 | (PAU) 4 | PER Ret | HOC 4 | NÜR 5 | SPA 13 | MAG 9 | NOG 4 | 6位 | 20 |
F1世界選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1994年 | ラルース | LH94 | フォード・HB VIII 3.5L V8 | BRA Ret | PAC Ret | SMR Ret | MON 8 | ESP Ret | CAN Ret | FRA Ret | GBR 14 | GER 7 | HUN 9 | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | NC | 0 |
((key))
スポーツカー
FIA GT選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | バイパー・チーム・オレカ | (クライスラー・バイパー GTS-R) | GT2 | HOC 1 | SIL 4 | (HEL) | NÜR 17 | SPA 2 | A1R 2 | SUZ 1 | DON 1 | MUG Ret | SEB 1 | LAG 3 | 3位 | 60 |
1998年 | GT2 | OSC 1 | SIL 1 | HOC 1 | DIJ 1 | HUN 2 | SUZ 1 | DON 1 | A1R 2 | HMS 1 | LAG 1 | 1位 | 92 | |||
1999年 | GT | MNZ 1 | SIL 1 | HOC | HUN 2 | ZOL 1 | OSC 1 | DON 1 | HMS 2 | WGL 2 | ZHU 1 | 1位 | 78 | |||
2002年 | (チーム A.R.T.) | GT | MAG | SIL | BRN Ret | JAR | SCA | OSC | SPA | PER | DON | EST | NC | 0 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Pro | SEB 1 | SPA 4 | LMN 4 | SIL Ret | SAO 4 | BHR 4 | FUJ 4 | SHA 3 | 1位† | 168† | |
2013年 | LMGTE Pro | SIL | SPA | LMN 5 | SAO | COA | FSW | SHA | BHR | 16位 | 24 | |||
2014年 | LMGTE Pro | SIL | SPA | LMN Ret | SAO | COA | FSW | SHA | BHR | NC | 0 | |||
2015年 | LMGTE Pro | SIL | SPA | LMN 2 | NÜR | COA | FSW | SHA | BHR | 16位 | 36 | |||
2017年 | スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | LMGTE Am | SIL | SPA | LMN 7 | NÜR | MEX | COA | FSW | SHA | BHR | 9位 | 12 |
2018-19年 | MRレーシング | LMGTE Am | SPA 5 | LMS 5 | SIL 7 | FSW Ret | SHA 6 | SEB 5 | SPA 8 | LMS 5 | 9位 | 71 | ||
2019–20年 | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | SIL 3 | FSW 4 | SHA 7 | BHR 7 | COA 10 | SPA | LMS | 15位 | 43 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | (リシ・コンペティツィオーネ) | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTLM | DAY 11 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | CTA | PET 11 | 37位 | 2 |
2015年 | GTLM | DAY 9 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | CTA | PET | 26位 | 23 | |||
2016年 | フェラーリ・488 GTE | GTLM | DAY 6 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | LIM | VIR | CTA | PET | 25位 | 26 |
((key))
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1996年 | バイパー・チーム・オレカ | フィリップ・ガッシェ エリック・エラリー | (クライスラー・バイパー GTS-R) | GT1 | 283 | 21位 | 12位 |
1997年 | フィリップ・ガッシェ ドミニク・デュプイ | GT2 | 263 | DNF | DNF | ||
1998年 | ペドロ・ラミー トミー・アーチャー | GT2 | 312 | 13位 | 2位 | ||
1999年 | カール・ヴェンドリンガー ドミニク・デュプイ | GTS | 325 | 10位 | 1位 | ||
2000年 | カール・ヴェンドリンガー ドミニク・デュプイ | GTS | 333 | 7位 | 1位 | ||
2001年 | チーム・プレイステーション | カール・ヴェンドリンガー ペドロ・ラミー | クライスラー・LMP | LMP900 | 298 | 4位 | 3位 |
2002年 | プレイステーション・チーム・オレカ | エリック・コマス ペドロ・ラミー | ダラーラ・SP1-ジャッド | LMP900 | 359 | 5位 | 4位 |
2003年 | JML・チーム・パノス | (グンナー・ジャネット) マッシミリアーノ・パピス | パノス・LMP01 Evo-(エラン) | LMP900 | 360 | 5位 | 3位 |
(2004年) | コルベット・レーシング | オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン | シボレー・コルベット C5-R | GTS | 345 | 6位 | 1位 |
2005年 | オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン | シボレー・コルベット C6.R | GT1 | 349 | 5位 | 1位 | |
2006年 | オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン | GT1 | 355 | 4位 | 1位 | ||
(2007年) | オリバー・ギャビン マッシミリアーノ・パピス | GT1 | 22 | DNF | DNF | ||
2008年 | オリバー・ギャビン マッシミリアーノ・パピス | GT1 | 341 | 15位 | 3位 | ||
(2009年) | オリバー・ギャビン マルセル・フェスラー | GT1 | 311 | DNF | DNF | ||
(2010年) | オリバー・ギャビン エマニュエル・コラール | シボレー・コルベット C6.R ZR1 | GT2 | 255 | DNF | DNF | |
2011年 | トミー・ミルナー アントニオ・ガルシア | GTE Pro | 314 | 11位 | 1位 | ||
2012年 | AFコルセ | アンドレア・ベルトリーニ (マルコ・チオーチ) | フェラーリ・F458イタリア GT2 | GTE Pro | 326 | 22位 | 4位 |
2013年 | 小林可夢偉 トニ・バイランダー | GTE Pro | 312 | 21位 | 5位 | ||
2014年 | ダビデ・リゴン ピエール・カッファー | GTE Pro | 28 | DNF | DNF | ||
2015年 | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド | GTE Pro | 332 | 21位 | 2位 | ||
(2017年) | スピリット・オブ・レース | (トーマス・フロール) (フランチェスコ・カステラッチ) | フェラーリ・488 GTE | GTE Am | 326 | 41位 | 12位 |
(2018年) | MRレーシング | (エディ・チーバー3世) 石川資章 | GTE Am | 324 | 38位 | 9位 | |
(2019年) | (エディ・チーバー3世) 石川資章 | GTE Am | 328 | 41位 | 10位 |
脚注
- ^ a b c d “”. F1 Reject. 2012年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月29日閲覧。
- ^ a b F1グランプリ特集 臨時増刊 『F1 GRAND PRIX YEAR BOOK 1994-1995』 ソニー・マガジンズ、1995年、108頁。
- ^ “Beretta joins Williams”. Grandprix.com. 2013年6月29日閲覧。
- ^ a b “Olivier Beretta”. Corvette Racing. 2013年6月29日閲覧。
- ^ “Olivier Beretta returns to Ferrari in ALMS”. Autoweek (2013年1月31日). 2013年6月29日閲覧。
外部リンク
- Olivier Beretta | American Le Mans Series
タイトル | ||
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先代 ジャスティン・ベル | FIA GT2チャンピオン 1998 with: ペドロ・ラミー | 次代 none |
先代 (クラウス・ルドヴィク) リカルド・ゾンタ | FIA GTチャンピオン 1999 with: カール・ヴェンドリンガー | 次代 ジュリアン・ベイリー (ジャミー・キャンベル=ウォーカー) |
先代 none | ALMS GTS/GT1チャンピオン 1999-2000 | 次代 (Terry Borcheller) |
先代 ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル | ALMS GTS/GT1チャンピオン 2005-2007 with: オリバー・ギャビン | 次代 ヤン・マグヌッセン ジョニー・オコーネル |