アメリカン・ル・マン・シリーズ(American Le Mans Series 、通称:ALMS)は、北米各地を転戦して行われていたスポーツカーレースのシリーズ。
概要
前身は1971年にIMSA(International Motor Sport Association)が始めたGT/スポーツカーによる耐久レース。1998年末にドン・パノスが組織ごと買収し、1999年よりル・マン24時間レースを主催するフランス西部自動車クラブ(ACO)規定による新シリーズとしてALMSをスタートさせた。
スタート2年目の2000年シーズンには、北米大陸以外でもシルバーストン、ニュルブルクリンク、アデレードでも開催する事実上の世界選手権と呼べるレースになったが、翌年から北米のみの開催に戻っている。
2009年シーズンはLMP1クラスにアウディ(セブリングのみ)、アキュラ(ホンダ)、LMP2クラスにポルシェ、アキュラ、マツダ、LM-GT1クラスにシボレーが参戦した。
同年、LM-GT1クラスに最後まで残っていたコルベットレーシングがシーズン途中でLM-GT2クラスに移行した為、翌年にはLM-GT1クラスが消滅した。
2012年時点において、アストンマーティンヴァンテージ、BMW M3、シボレーコルベット、ダッジバイパー、ロータスエヴォーラ、ポルシェ911GT3といった多くのLM-GTE規格の車両が出場するシリーズでもあった。
2013年をもって終了し、2014年からはライバルであるグランダム・シリーズとシリーズ運営を統合し、新シリーズとしてUSCC(ユナイテッド・スポーツカー選手権)を発足した[1]。
歴代チャンピオン
ドライバー部門
Season | カテゴリー | ||||||
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1999年 | LMP | GTS | GT | ||||
(エリオット・フォーブス・ロビンソン) | オリビエ・ベレッタ | (コート・ワグナー) | |||||
2000年 | アラン・マクニッシュ | オリビエ・ベレッタ | ディルク・ミューラー | ||||
2001年 | LMP900 | LMP675 | GTS | GT | |||
エマニュエル・ピロ | ディディエ・デ・ラディゲス | (テリー・ボーチェラー) | ヨルグ・ミューラー | ||||
2002年 | トム・クリステンセン | ジョン・フィールド | ロン・フェローズ | ルーカス・ルーア サッシャ・マーセン | |||
2003年 | フランク・ビエラ マルコ・ヴェルナー | クリス・ダイソン | ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル | ルーカス・ルーア サッシャ・マーセン | |||
2004年 | LMP1 | LMP2 | GTS | GT | |||
マルコ・ヴェルナー J.J.レート | (イアン・ジェームス) | ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル | ティモ・ベルンハルト | ||||
2005年 | LMP1 | LMP2 | GT1 | GT2 | |||
フランク・ビエラ エマニュエル・ピロ | (クリント・フィールド) | オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ | パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター | ||||
2006年 | アラン・マクニッシュ リナルド・カペッロ | ルーカス・ルーア サッシャ・マーセン | オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ | ヨルグ・ベルグマイスター | |||
2007年 | アラン・マクニッシュ リナルド・カペッロ | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ | オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ | ミカ・サロ ハイメ・メロ | |||
2008年 | マルコ・ヴェルナー ルーカス・ルーア | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ | ジョニー・オコーネル ヤン・マグヌッセン | ヨルグ・ベルグマイスター (ウォルフ・ヘンツラー) | |||
2009年 | LMP1 | LMP2 | GT2 | Challenge | |||
デビッド・ブラバム スコット・シャープ | エイドリアン・フェルナンデス (ルイス・ディアス) | パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター | (マーティン・スノー) (メラニー・スノー) | ||||
2010年 | LMP | LMPC | GT | GTC | |||
デビッド・ブラバム サイモン・パジェノ | (スコット・タッカー) | パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター | (ティム・パパス) ジェロエン・ブリークモレン | ||||
2011年 | LMP1 | LMP2 | LMPC | GT | GTC | ||
クリス・ダイソン ガイ・スミス | クリストフ・ブシュー スコット・タッカー | (リカルド・ゴンザレス) (グンナー・ジャネット) (エリック・ラックス) | ジョーイ・ハンド ディルク・ミューラー | ティム・パパス | |||
2012年 | P1 | P2 | PC | GT | GTC | ||
クラウス・グラウ ルーカス・ルーア | クリストフ・ブシュー スコット・タッカー | (アレックス・ポポウ) | オリバー・ギャビン トミー・ミルナー | クーパー・マクニール | |||
2013年 | クラウス・グラウ ルーカス・ルーア | スコット・タッカー | (マイク・グアッシュ) | アントニオ・ガルシア ヤン・マグヌッセン | ジェロエン・ブリークモレン クーパー・マクニール |
チーム部門
Season | カテゴリー | ||||
---|---|---|---|---|---|
1999年 | LMP | GTS | GT | ||
パノス・モータースポーツ | バイパー チーム・オレカ | (プロトタイプ・テクノロジー・グループ) | |||
2000年 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | バイパー チーム・オレカ | (ディック・バーバー・レーシング) | ||
2001年 | LMP900 | LMP675 | GTS | GT | |
アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | (ディック・バーバー・レーシング) | コルベット・レーシング | BMWモータースポーツ | ||
2002 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | (ナイトホーク・レーシング) | コルベット・レーシング | (アレックス・ジョブ・レーシング) | |
2003年 | インフィネオン・チーム・ヨースト | (ダイソン・レーシング・チーム) | コルベット・レーシング | アレックス・ジョブ・レーシング | |
2004年 | LMP1 | LMP2 | GTS | GT | |
(ADTチャンピオン・レーシング) | (ミラクル・モータースポーツ) | コルベット・レーシング | アレックス・ジョブ・レーシング | ||
2005年 | LMP1 | LMP2 | GT1 | GT2 | |
(ADTチャンピオン・レーシング) | (クリント・フィールド) | コルベット・レーシング | (ピーターセン/ホワイト・ライトニング) | ||
2006年 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | ペンスキー・レーシング | コルベット・レーシング | (リシ・コンペツィオーネ) | |
2007年 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | ペンスキー・レーシング | コルベット・レーシング | リシ・コンペツィオーネ | |
2008年 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | ペンスキー・レーシング | コルベット・レーシング | (フライング・リザード・モータースポーツ) | |
2009年 | LMP1 | LMP2 | GT2 | Challenge | |
パトロン ハイクロフト・レーシング | ロウズ・フェルナンデス・レーシング | (フライング・リザード・モータースポーツ) | (スノー・レーシング) | ||
2010年 | LMP | LMPC | GT | GTC | |
パトロン ハイクロフト・レーシング | (レベル5モータースポーツ) | BMW チーム RLL | (ブラックスワン・レーシング) | ||
2011年 | LMP1 | LMP2 | LMPC | GT | GTC |
ダイソン・レーシングチーム | レベル5モータースポーツ | コア・オートスポーツ | BMW チーム RLL | ブラックスワン・レーシング | |
2012年 | P1 | P2 | PC | GT | GTC |
(マッスル・ミルク・ピケット・レーシング) | レベル5モータースポーツ | コア・オートスポーツ | コルベット・レーシング | アレックス・ジョブ・レーシング | |
2013年 | マッスル・ミルク・ピケット・レーシング | レベル5モータースポーツ | コア・オートスポーツ | コルベット・レーシング | フライング・リザード・モータースポーツ |
脚注
- ^ “アメリカン・ル・マン・シリーズとグランダムの合併をACOが歓迎”. Le Mans.org (2012年9月5日). 2015年2月28日閲覧。
関連項目
外部リンク
- IMSA - International Motor Sports Association
- ALMS公式サイト(英語)
- ACO公式サイト(仏語)