2010年のSUPER GT

2010年のSUPER GT
前年:	2009	翌年:	2011

2010年のSUPER GTは、2010年3月20日・21日に鈴鹿サーキットで開幕し、10月23日・24日にツインリンクもてぎで閉幕する全8戦^[1]と、11月13・14日に富士スピードウェイでのオールスター戦のシリーズである。

前年からの主な変更点

レース日程

オールスター戦の復活

2003年より行なわれていたオートポリスでのレースが無くなり全8戦となったが、2004年以来行なわれなかったオールスター戦（FUJI SPRINT CUP、FSC）が復活する^[2]。

レギュレーション

車両規則

2009年のフォーミュラ・ニッポンに続き、排気管出口へ三元触媒の装着が義務付けされる。

GT500クラスの車両は、1台あたり年間3機を超えるエンジンを使用できなくなった。4機目以降を使用する場合、それらのエンジンを初めて搭載したレースでのスタート順位を10グリッド降格するペナルティーが課される。

競技規則

予選方式: 2007年の第7戦（もてぎ）以降、随時実施されていたノックアウト方式の予選を、開幕戦（鈴鹿）及び第2戦（岡山）で採用した。
ウエイトハンデ制: 前年同様、ドライバーズポイントに比例しハンディウエイトが付加されるが、レース数が1戦減少したため配分が変更された。なお、中止された第7戦にエントリーしたドライバーは参戦したものとして取り扱われ、第8戦のウェイトハンディが決定される。

	参戦初戦	参戦6戦目まで	参戦7戦目	参戦8戦目
W.H.	ハンディウェイト0kg	ドライバーズポイントX2kg	ドライバーズポイントX1kg	ハンディウェイト0kg

ルーキーテスト

初めてGT300クラスに参戦するドライバーなどに対し、GTAはルーキーテストを義務付けた。テストは公式テストの最中に行なわれ、10周連続で走行した際の運転技量を服部尚貴ドライビングスタンダードオブザーバーらがチェックし、適正を判断する。第2戦では6名、第3戦では3名が合格した。

第2戦
- 濱口弘（アップル・K-one・紫電）
- 佐々木雅弘（初音ミク×GSRポルシェ）
- ケイ・コッツォリーノ（CINECITTAタイサンポルシェ）
- (イゴール・スシュコ)（CINECITTAタイサンポルシェ）
- 嵯峨宏紀（apr COROLLA Axio）
- 澤圭太（石松Kosei RUNNUP PORSCHE）
第3戦
- 田中篤（石松 Kosei RUNNUP PORSCHE）
- 松永まさひろ（石松 Kosei RUNNUP PORSCHE）
- Takamori.com（BOMEX LIAN BOXSTER）

マシン

GT500

ウイダー HSV-010 GT

ホンダ陣営は、1996年より使用していたNSXでの参戦を2009年で終了し^[3]、新たにHSV-010 GTに変更した^[4]。参戦台数は前年と同じ5台。
レクサス陣営は、昨年と同じくSC430で参戦する。
日産陣営は、前年と同じくGT-Rで参戦するが、エンジンはVK45DE 4.5L V8からVRH34A 3.4L V8に変更した。参戦台数は、ハセミモータースポーツをGT300クラスへ変更させたため、4台から3台に減少した。さらに、23号車がタイヤメーカーをブリヂストンからミシュランに変更したため、3台がそれぞれ異なるメーカーのタイヤを装着する。

GT300

5号車は、ポルシェ・911 GT3 (996)用M96.77エンジンを搭載したヴィーマック・RD320RからRD408Rにマシンを変更した。それに際しチームオーナー兼ドライバーの玉中哲二のブログで、エンジンの無い車体の写真を公開した^[5]。
新たに参戦する(A speed)は、プロドライブ製FIA-GT2仕様の(アストンマーティン・ヴァンテージ)を使用する。スポンサーは(トリプルエー出版)の「でちゃう」^[6]で、Car No.（66）もJLOCから引き継いだ。
グッドスマイルレーシングはBMW・Z4からLM-GT2仕様のポルシェ996GT3RSRに変更し、同マシンで開幕戦から第3戦まで参戦していた。さらに、シーズン中盤にはFIA-GT3仕様ポルシェ997GT3Rの2010年モデルに変更することも発表され、第5戦から参戦を開始した^[7]。
(Thunder Asia Racing)は、前年と同じモスラー製MT900を使用するが、FIA-GT3仕様のMT900Rから、ザイテック製 3.4L V8エンジンを搭載したJAF-GT300仕様のMT900Mに変更した。
前年GT500クラスにスポット参戦していた都筑晶裕と土屋武士は、FIA-GT1仕様のアストンマーティン・DBR9からFIA-GT2仕様のポルシェ997GT3RSRに車両を変更し、GT300クラスに参戦する。
62号車のレガシィB4は、前年のAWDからFRに変更した。さらに第5戦からトランスアクスル化も行なった。
31号車のカローラアクシオは、第3戦から第8戦まで「エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ」にマシン名を変更。マシンカラーリングを人気アニメのメカ「エヴァンゲリオン初号機」をイメージしたものに、レーシングスーツやレースクイーン衣装もアニメに登場するキャラクターをイメージしたものに変更。

エントラント

グッドスマイルレーシングは体制を一新し、Studie GLAD Racingから新たにグッドスマイルレーシング with (COX)に参戦チームが変わり、Car No.も808から9に変更した^[8]。
前年は第4戦にスポット参戦したThunder Asia Racingは、SUPER GT史上初めて海外チームとして正式参戦する^[9]。
土屋武士は自らが代表を務める新チーム「SAMURAI TEAM TSUCHIYA」で第3戦より参戦する。スポンサーは都筑晶裕が取締役をつとめるZENT。監督には土屋エンジニアリングの代表である土屋春雄（土屋武士の実父）が就任し、Car No.も土屋エンジニアリングが使用していた25を使用する。
JIMGAINERは、エントラント名とマシン名を「JIM GAINER」（ジムゲイナー）から「JIMGAINER」（ジェイアイエムゲイナー）^[10]に変更した。
RE雨宮、ハセミモータースポーツはこの年が最後の参戦となり、翌年で撤退した。

テレビ中継

これまでテレビ東京系列の地上波で放送されてきた『激走!GT』が3月で放送終了となり、フジテレビが新たに放映権を獲得し、『スーパーGTコンプリート』を主に深夜枠に放送した。また、これに伴いBSデジタル放送での中継も、従来のBS日テレからBSフジに移っている。

主な出来事

台風による第7戦の中止

9月11・12日に開催予定だった第7戦（富士）は、直前に日本に上陸した台風9号による豪雨の影響で、サーキットがある小山町の主要幹線道路等が大きく被害を受けたことから、9月9日に中止が決定された^[11]。レースを開催することで災害復旧作業への悪影響が想定されるとして、小山町役場から中止要請もあった。同レースではタイアップイベントとして新日本プロレスの試合なども行われる予定だったが、それらも全て中止となる^[12]。なお、代替レースは開催しないこと^[13]が9月13日に決定した。

レースの中止が決定した後に、小山町の復興支援として複数のチャリティーイベント^[14]が実施された。これらのイベントの収益は全てGTアソシエイションを通じて小山町に寄付される。

中止に伴う情報

SUPER GT第7戦開催中止に伴う観戦チケットの払い戻しについて

エントリーリスト

GT500クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
1	PETRONAS TOM'S SC430	脇阪寿一アンドレ・ロッテラー	LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S	B
6	ENEOS SC430	伊藤大輔ビヨン・ビルドハイム	LEXUS TEAM LeMans ENEOS	B
8	ARTA HSV-010	ラルフ・ファーマン井出有治小林崇志（Rd.6）	AUTOBACS RACING TEAM AGURI	B
12	カルソニック IMPUL GT-R	松田次生ロニー・クインタレッリ	TEAM IMPUL	B
17	KEIHIN HSV-010	金石年弘塚越広大	KEIHIN REAL RACING	B
18	ウイダー HSV-010	小暮卓史ロイック・デュバル	ウイダーホンダレーシング	B
23	MOTUL AUTECH GT-R	本山哲ブノワ・トレルイエ	NISMO	M
24	HIS ADVAN KONDO GT-R	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ安田裕信	KONDO RACING	Y
32	EPSON HSV-010	道上龍中山友貴	NAKAJIMA RACING	D
35	MJ KRAFT SC430	石浦宏明大嶋和也	LEXUS TEAM KRAFT	B
38	ZENT CERUMO SC430	立川祐路リチャード・ライアン	LEXUS TEAM ZENT CERUMO	B
39	DENSO DUNLOP SARD SC430	アンドレ・クート（Rd.1-7,AS） → カルロ・ヴァン・ダム（Rd.8）平手晃平	LEXUS TEAM SARD	D
100	RAYBRIG HSV-010	伊沢拓也山本尚貴	TEAM KUNIMITSU	B

GT300クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
2	アップル・K-ONE・紫電（Rd.1-3,5-AS） →I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・Shiden（Rd.4）	加藤寛規濱口弘（Rd.1-8）高橋一穂（Rd.6,AS）	Cars Tokai Dream28	Y
3	HASEMI SPORT TOMICA Z（Rd.1-5） →TOMICA Z（Rd.6-AS）	星野一樹柳田真孝	HASEMI MOTOR SPORT	Y
5	マッハGoGoGo車検408R	玉中哲二黒澤治樹	(TEAM マッハ)	Y
7	M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC 7	谷口信輝折目遼	M7 RE雨宮レーシング	Y
9	初音ミク × GSR ポルシェ（Rd.1-3,5-8） →911GT3Rポルシェジャパン（AS）	番場琢（Rd.1-3,5-8） → 安岡秀徒（AS）佐々木雅弘木下みつひろ（Rd.6）	グッドスマイルレーシング with COX（Rd.1-3,5-8） →COX SPEED（AS）	H
11	JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430	田中哲也平中克幸	JIMGAINER	D
19	ウェッズスポーツ IS350	織戸学片岡龍也	WedsSport Racing Team with BANDOH	Y
22	RQ's Vemac 350R（Rd.6-8）	和田久 Guts城内阪口良平（Rd.6）	RQ's MOTORSPORTS	Y
25	ZENT Porsche RSR（Rd.3,5-AS）	都筑晶裕土屋武士 (都筑善雄)（Rd.6）	SAMURAI Team TSUCHIYA	Y
26	CINECITTA タイサンポルシェ（Rd.1-3,5-AS）	イゴール・スシュコ（Rd.1-3,5-7）植田正幸密山祥吾（Rd.6,8,AS）	Team TAISAN	Y
27	NAC 衛生コム LMP Ferrari	山岸大小泉洋史	LMP MOTORSPORT	Y
28	イワサキインダストリー LMP Porsche（Rd.6-8）	(岩崎祐貴) 浅井亮博	LMP MOTORSPORT	Y
31	apr COROLLA Axio（Rd.1,2） →エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ（Rd.3-8） →MAGICAL CARBON apr Axio（AS）	嵯峨宏紀松浦孝亮坂本雄也（Rd.6）	apr	Y
33	HANKOOK PORSCHE（Rd.1-4,7,AS）	木下みつひろ（Rd.1-4）影山正美藤井誠暢（Rd.3,7,AS）	(HANKOOK KTR)	H
43	ARTA Garaiya	新田守男高木真一峰尾恭輔（Rd.6）	AUTOBACS RACING TEAM AGURI	M
46	アップスタート MOLA Z	横溝直輝阿部翼	MOLA	Y
51	Sabelt CINE CITTA'タイサンポルシェ（Rd.3,5,7-AS）	坂本雄也密山祥吾（Rd.3,5,7） → 山内英輝（Rd.8,AS）	Team TAISAN	Y
62	R&D SPORT LEGACY B4（Rd.1-3,5-AS）	山野哲也佐々木孝太	R&D SPORT	Y
66	(triple a) Vantage GT2	松田秀士吉本大樹藤井誠暢（Rd.6）	A speed	Y
74	COROLLA Axio apr GT	井口卓人国本雄資	apr	M
86	JLOC ランボルギーニ RG-3	山西康司関口雄飛	JLOC	Y
87	JLOC ランボルギーニ RG-3	井入宏之坂本祐也古谷直広（Rd.6）	JLOC	Y
88	リールランボルギーニ RG-3	余郷敦細川慎弥（Rd.1-7） → 黒澤翼（Rd.8,AS）	JLOC	Y
360	石松 Kosei RUNNUP PORSCHE（Rd.1,3-5,7,8）	澤圭太（Rd.1） → 田中篤（Rd.3-5,7,8） Takamori.com（Rd.1） → 松永まさひろ（Rd.3-5,7,8）	TOMEI SPORTS	Y
365	365 サンダーアジア MT900M（Rd.2-AS）	メルビン・チューティム・サグデン（Rd.2-5） → 山崎信介（Rd.6）澤圭太（Rd.6-AS）	365 ThunderAsia Racing	Y
666	BOMEX LIAN BOXSTER（Rd.1,3-8）	(山下潤一郎) (宮本隆士)（Rd.1,3） → Takamori.com（Rd.3-8） (木村聡)（Rd.6）	BOMEX ROSSO	Y

タイヤ=B ：ブリヂストン、Y ：ヨコハマ、D ：ダンロップ、M ：ミシュラン、H ：ハンコック

スケジュール及び勝者

	開催日	開催サーキット	レース距離	GT500優勝者	GT300優勝者
第1戦	3月20日・21日	鈴鹿サーキット	約300km	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ安田裕信（HIS ADVAN KONDO GT-R）	谷口信輝折目遼（M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC 7）
第2戦	4月3日・4日	岡山国際サーキット	約300km	小暮卓史ロイック・デュバル（ウイダー HSV-010）	横溝直輝阿部翼（アップスタート MOLA Z）
第3戦	5月1日・2日	富士スピードウェイ	約400km	石浦宏明大嶋和也（MJ KRAFT SC430)	井口卓人国本雄資（COROLLA Axio apr GT）
第4戦	6月19日・20日	セパンサーキット	約300km	松田次生ロニー・クインタレッリ（カルソニック IMPUL GT-R）	谷口信輝折目遼（M7 MUTIARA MOTORS 雨宮 SGC 7）
第5戦	7月24日・25日	スポーツランドSUGO	約300km	金石年弘塚越広大（KEIHIN HSV-010）	加藤寛規濱口弘（アップル・K-ONE・紫電）
第6戦	8月21日・22日	鈴鹿サーキット	約700km	ラルフ・ファーマン井出有治小林崇志（ARTA HSV-010）	山野哲也佐々木孝太（ LEGACY B4）
第7戦	9月11日・12日	富士スピードウェイ	約300km	該当者なし（台風災害の復興により中止）
第8戦	10月23日・24日	ツインリンクもてぎ	約250km	脇阪寿一アンドレ・ロッテラー（PETRONAS TOM'S SC430）	星野一樹柳田真孝（TOMICA Z）
FSC	11月13日・14日	富士スピードウェイ	約100km	リチャード・ライアン（ZENT CERUMO SC430）	平中克幸（JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430）
FSC	11月13日・14日	富士スピードウェイ	約100km	伊藤大輔（ENEOS SC430）	田中哲也（JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430）

ポイントランキング

ドライバー

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

GT500

順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	18	小暮卓史ロイック・デュバル	13Ret	1	7	3	2	9	中止	2	67
2	1	脇阪寿一アンドレ・ロッテラー	4	3	2	8	7	10		1	62
3	17	金石年弘塚越広大	7	7	5	12	1	4		3	53
4	6	伊藤大輔ビヨン・ビルドハイム	2	5	3	4	3	11		12	51
5	12	松田次生ロニー・クインタレッリ	11Ret	4	6	1	4	12		5	47
6	35	石浦宏明大嶋和也	6	9	1	7	13Ret	5		4	45
7	23	本山哲ブノワ・トレルイエ	8	13Ret	12Ret	2	6	2		8	41
8	100	伊沢拓也山本尚貴	3	8	10	5	8	3		6	40
9	38	立川祐路リチャード・ライアン	9	2	4	6	9	6		13Ret	37
10	24	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ安田裕信	1	12	8	9	5	13Ret		10	32
11	8	ラルフ・ファーマン井出有治	12Ret	6	11	11	12	1		7	29
12	39	平手晃平	5	10	13Ret	10	10	8		11	12
13	39	アンドレ・クート	5	10	13Ret	10	10	8		14-	12
14	32	道上龍中山友貴	10	11	9	13Ret	11	7		9	9
15	39	カルロ・ヴァン・ダム	14-	14-	14-	14-	14-	14-		11	0
16	8	小林崇志	15-	15-	15-	15-	15-	1NC		15-	0

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

GT300

順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	3	星野一樹柳田真孝	5	3	5	5	2	19Ret	中止	1	64
2	43	新田守男高木真一	17Ret	6	2	2	6	2		12	55
3	7	谷口信輝折目遼	1	18	11	1	7	6		8	52
4	2	加藤寛規濱口弘	18Ret	2	13	17Ret	1	18		2	50
5	74	井口卓人国本雄資	8	9	1	3	21Ret	3		17	47
6	46	横溝直輝阿部翼	2	1	12	6	8	16		14	43
7	11	田中哲也平中克幸	15Ret	7	6	4	5	8		4	34
8	19	織戸学片岡龍也	3	14	4	9	22Ret	4		7	33
9	86	山西康司関口雄飛	7	4	16	15	10	5		3	30
10	31	嵯峨宏紀松浦孝亮	16Ret	5	9	8	3	20Ret		19	22
11	62	山野哲也佐々木孝太	13	12	23Ret	20-	13	1		10	21
12	5	玉中哲二黒澤治樹	4	19Ret	18	13	9	9		5	18
13	25	都筑晶裕土屋武士	22-	21-	7	21-	4	21Ret		6	17
14	66	松田秀士吉本大樹	19DSQ	15	3	12	11	23Ret		23	11
15	27	山岸大小泉洋史	9	11	8	10	23DNS	7		13	10
16	33	木下みつひろ	6	8	21Ret	16	24-	24-		25-	8
16	9	木下みつひろ	23-	22-	25-	22-	25-	10NC		26-	8
17	33	影山正美	6	8	21Ret	16	26-	25-		27-	8
18	88	余郷敦	21DNQ	16	17	7	14	15		24Ret	4
19	88	細川慎弥	21DNQ	16	17	7	14	15		28-	4
20	9	番場琢佐々木雅弘	12	10	14	23-	12	10		9	4
21	87	井入宏之坂本祐也	10	17	15	11	17	12		20	1
22	26	植田正幸	11	13	10	24-	18	22Ret		11	1
23	26	イゴール・スシュコ	11	13	10	25-	18	22Ret		29-	1
24	365	メルビン・チュー	24-	20DSQ	22Ret	18Ret	20Ret	14		30-	0
25	365	ティム・サグダン	25-	20DSQ	22Ret	18Ret	20Ret	26-		31-	0
26	360	Takamori.com	20DNQ	23-	26-	26-	27-	27-		32-	0
26	666	Takamori.com	26-	24-	19	19Ret	19	17		21	0
27	666	山下潤一郎	14	25-	19	19Ret	19	17		21	0
28	51	密山祥吾	27-	26-	20	27-	15	28-		33-	0
28	26	密山祥吾	28-	27-	27-	28-	28-	21Ret		11	0
29	360	田中篤松永まさひろ	29-	28-	24Ret	14	16	29-		22	0
30	51	坂本雄也	30-	29-	20	29-	15	30-		16	0
31	51	山内英輝	31-	30-	28-	30-	29-	31-		16	0
32	360	澤圭太	20DNQ	31-	29-	31-	30-	32-		34-	0
32	365	澤圭太	32-	32-	30-	32-	31-	14		35-	0
33	666	宮本隆士	14	33-	19	33-	32-	33-		36-	0
34	33	藤井誠暢	33-	34-	21Ret	34-	33-	34-		37-	0
34	66	藤井誠暢	34-	35-	31-	35-	34-	23Ret		38-	0
35	22	和田久 Guts城内	35-	36-	32-	36-	35-	13		18	0
36	28	岩崎祐貴浅井亮博	36-	37-	33-	37-	36-	11		15	0
37	2	高橋一穂	37-	38-	34-	38-	37-	18		39-	0
38	22	阪口良平	38-	39-	35-	39-	38-	13		40-	0
39	87	古谷直広	39-	40-	36-	40-	39-	12		41-	0
40	365	山崎信介	40-	41-	37-	41-	40-	14		42-	0
41	666	木村聡	41-	42-	38-	42-	41-	17		43-	0
42	25	都筑善雄	42-	43-	39-	43-	42-	21Ret		44-	0
43	88	黒澤翼	43-	44-	40-	44-	43-	35-		24Ret	0
44	31	坂本雄也	44-	45-	41-	45-	44-	20Ret		45-	0
45	43	峰尾恭輔	45-	46-	42-	46-	45-	2NC		46-	0
順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント

チーム

GT500

順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	18	ウイダーホンダレーシング	13Ret	1	7	3	2	9	中止	2	84
2	1	LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S	4	3	2	8	7	10		1	82
3	17	KEIHIN REAL RACING	7	7	5	12	1	4		3	72
4	6	LEXUS TEAM LeMans ENEOS	2	5	3	4	3	11		12	70
5	12	TEAM IMPUL	11Ret	4	6	1	4	12		5	63
6	35	LEXUS TEAM KRAFT	6	9	1	7	13Ret	5		4	62
7	100	TEAM KUNIMITSU	3	8	10	5	8	3		6	60
8	23	NISMO	8	13Ret	12Ret	2	6	2		8	56
9	38	LEXUS TEAM ZENT CERUMO	9	2	4	6	9	6		13Ret	52
10	24	KONDO RACING	1	12	8	9	5	13Ret		10	48
11	8	AUTOBACS RACING TEAM AGURI	12Ret	6	11	11	12	1		7	42
12	39	LEXUS TEAM SARD	5	10	13Ret	10	10	8		11	26
13	32	NAKAJIMA RACING	10	11	9	13Ret	11	7		9	21
順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント

GT300

順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	3	HASEMI MOTOR SPORT	5	3	5	5	2	19Ret	中止	1	82
2	43	AUTOBACS RACING TEAM AGURI	17Ret	6	2	2	6	2		12	73
3	7	M7 RE雨宮レーシング	1	18	11	1	7	6		8	71
4	74	apr	8	9	1	3	21Ret	3		17	65
5	2	Cars Tokai Dream28	18Ret	2	13	17Ret	1	18		2	63
6	46	MOLA	2	1	12	6	8	16		14	62
7	11	JIMGAINER	15Ret	7	6	4	5	8		4	52
8	19	WedsSport Racing Team with BANDOH	3	14	4	9	22Ret	4		7	49
9	86	JLOC	7	4	16	15	10	5		3	47
10	31	apr	16Ret	5	9	8	3	20Ret		19	35
11	62	R&D SPORT	13	12	23Ret	20-	13	1		10	30
12	5	TEAM マッハ	4	19Ret	18	13	9	9		5	28
13	27	LMP MOTORSPORT	9	11	8	10	23DNS	7		13	26
14	25	SAMURAI Team TSUCHIYA	22-	21-	7	21-	4	21Ret		6	26
15	66	A speed	19DSQ	15	3	12	11	23Ret		23	20
16	9	グッドスマイルレーシング with COX	12	10	14	23-	12	10		9	16
17	33	HANKOOK KTR	6	8	21Ret	16	26-	25-		27-	15
18	87	JLOC	10	17	15	11	17	12		20	14
19	88	JLOC	21DNQ	16	17	7	14	15		24Ret	13
20	26	Team TAISAN	11	13	10	24-	18	22Ret		11	12
21	51	Team TAISAN	23-	22-	20	29-	15	28-		16	5
22	666	BOMEX ROSSO	14	23-	19	19Ret	19	17		21	5
23	28	LMP MOTORSPORT	24-	24-	32-	36-	35-	11		15	4
24	360	TOMEI SPORTS	20DNQ	25-	24Ret	14	16	29-		22	3
25	22	RQ's MOTORSPORTS	25-	26-	35-	37-	36-	13		18	2
26	365	365 ThunderAsia Racing	26-	20DSQ	22Ret	18Ret	20Ret	14		31-	1
順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント

脚注

[脚注の使い方]

^ 第7戦が中止となったため、全7戦となった。
^ スーパーGT、Fニッポンのオールスター戦の名称が明らかに
^ 1996年はLe Mans GT2車両を使用し、1997年第2戦よりNSX-GTを使用SUPER GTシリーズへのNSX-GTでの参戦終了について
^ JAF-GT500基本車両資格登録の承認公示No.2009ー12
^ 玉中哲二オフィシャルブログ
^ A speed 公式サイト
^ 2010年にデリバリーされる21台のうち、日本にデリバリーされるのは9号車の1台だけである。FIA-GT3クラスレースカー新型ポルシェ911GT3Rへの車両変更について
^ Studieは、前年最終戦において翌シーズンはAS Studie Racingとして参戦するコメントを出していたが、一時参戦そのものが休止された。支援チームの変更について
^ メルビン・チョー公式ブログ
^ 2009年に、かつての母体企業である(日本統計事務センター)（JIM CENTER）が、私的流用による背任容疑で逮捕された日本漢字能力検定協会の当時理事のファミリー企業であったことが問題視されたため、それをイメージさせる「じむ」という呼び名を削除した形。
^ 2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦の開催中止について - GTアソシエイション・2010年9月9日
^ 【重要】9月11日（土）の「新日本プロレス富士スピードウェイ大会&アクセスバスツアー」は、台風による水害、土砂災害のため開催中止となります。 - 新日本プロレス・2010年9月10日
^ 「2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦富士GT300km Race」開催中止に伴う取り扱いについて - GTアソシエイション・2010年9月13日
^ レースクイーンによる小山町復興支援チャリティー(9/11)、GTドライバーたちが小山町支援のチャリティーを開催(9/12) - GTアソシエイション・2010年9月10日

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