株式会社ゲイナー(GAINER.INC)は、日本のレーシングチームの運営企業。
略歴
- 1999年 鈴鹿サーキットで開催のポッカ1000kmレースにTeam GAINERとして参戦しスタート。
- 2000年 全日本GT選手権(現・SUPER GT)に参戦開始。
- 2003年 童夢とジョイント、童夢開発のフェラーリ・360モデナに車両をスイッチ。
- 2005年 提携先をスーパーアグリカンパニーに変更、『マッハGoGoGo』とのタイアップでマシンを「マッハ号」とする(ベース車は360モデナで変わらず)。
- 2008年 自社メンテナンス開始、車両をフェラーリ・F430に変更。
- 2011年 車両をフェラーリ・458 GTCに変更。
- 2012年1月1日 社名を株式会社ゲイナーに変更し、チーム名もGAINERと変更した。レギュレーションの変更により458 GTCからアウディ・R8 LMSに変更。
- 2013年 車両をメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3に変更。
- 2014年 SUPER GT・GT300クラスでチームタイトルを獲得[1]。
- 2015年 この年よりNISMOと提携し、日産・GT-R NISMO GT3とメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3の2台体制となる。SUPER GT・GT300クラスにおいて、GT-Rに乗るアンドレ・クートがドライバーズタイトルを獲得し、チームタイトルとの2冠を達成した[2]。
- 2018年 この年よりNISMO Customer Racing Teamとなり、2台ともに新型のGT-R NISMO GT3で参戦。エースカーの11号車が第4戦タイで優勝を飾り、最終的にはランキング5位でシーズンを終えた。
参戦歴
年度 | No. | マシン | ドライバー | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 111 | JIM GAINER F355(Rd.2,5-7) | (井倉淳一) (真希遊世) | NC | 0 |
2000年 | 111 | JIM GAINER F355(Rd.1,2,4) →JIM-C TWS F355(Rd.5,7) | 井倉淳一 真希遊世 | 15位 | 2 |
2001年 | 11 | JIM・メディコム GT3R | 井倉淳一 (牛窪宏次)(Rd.1,7) 真稀遊世(Rd.2-6) | 15位 | 5 |
2003年 | 11 | JIM RodeoDrive アドバンF360 | 松田秀士 田中哲也 | 8位 | 46 |
2004年 | 10 | JIM Gainer アドバンF360 | 田中哲也 余郷敦 | 3位 | 78 |
11 | JIM RodeoDrive アドバンF360 | 松田秀士 菅一乗 | |||
2005年 | 10 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | 三船剛 松田秀士(Rd.1,3-5,7,8) 番場琢(Rd.2,6) | 4位 | 72 |
11 | JIM GAINER FERRARI DUNLOP | 田中哲也 パオロ・モンティン | |||
2006年 | 10 | T&G CyberAgent DUNLOP F360(Rd.1-7,9) | ヒロミ (尾本直史) 山田英二(Rd.6) | NC | 0 |
11 | (JIM CENTER) FERRARI DUNLOP | 田中哲也 青木孝行 | 9位 | 42 | |
2007年 | 10 | JIM CENTER DIXCEL ADVAN F360(第9戦) | 植田正幸 安田裕信 | 32位 | 1 |
11 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360(Rd.1-8) | 植田正幸 松田秀士(Rd.1-3,6) 菅一乗(Rd.4-8) | 20位 | 9 | |
2008年 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 田中哲也 植田正幸 | 15位 | 20 |
2009年 | 10 | JIM GAINER ADVAN F360 | 植田正幸 (川口正敬) | 16位 | 14 |
11 | JIM GAINER ADVAN F430 | 田中哲也 平中克幸 | 3位 | 103 | |
2010年 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 田中哲也 平中克幸 | 7位 | 52 |
2011年 | 10 | Rn-sports JIMGAINER F430(Rd.6-8) | 植田正幸 川口正敬 | 24位 | 3 |
11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | 田中哲也 平中克幸 | 2位 | 105 | |
2012年 | 11 | GAINER DIXCEL R8 LMS | 田中哲也 平中克幸 余郷敦(Rd.5) | 6位 | 65 |
2013年 | 10 | GAINER Rn-SPORTS DIXCEL SLS | 田中哲也 植田正幸 川口正敬(Rd.5) | 15位 | 27 |
11 | GAINER DIXCEL SLS | 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム | 2位 | 100 | |
2014年 | 10 | GAINER Rn-SPORTS SLS | 植田正幸 山内英輝 | 15位 | 32 |
11 | GAINER DIXCEL SLS | 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム | 1位 | 97 | |
2015年 | 10 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ・クート 千代勝正(Rd.1,2,4,5,7,8) 富田竜一郎(Rd.2,3,5,6) | 1位 | 116 |
11 | GAINER TANAX SLS | 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム | 4位 | 71 | |
2016年 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ・クート 富田竜一郎 | 7位 | 62 |
11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム | 9位 | 49 | |
2017年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 富田竜一郎 吉田広樹 | 17位 | 29 |
11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム | 5位 | 65 | |
2018年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 星野一樹 吉田広樹 | 14位 | 41 |
11 | GAINER TANAX GT-R | 平中克幸 安田裕信 | 5位 | 70 | |
2019年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 星野一樹 石川京侍 | 11位 | 39 |
11 | GAINER TANAX GT-R | 平中克幸 安田裕信 | 4位 | 70 | |
2020年 | 10 | TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R | 星野一樹 石川京侍 | 11位 | 46 |
11 | GAINER TANAX GT-R | 平中克幸 安田裕信 | 5位 | 65 | |
2021年 | 10 | GAINER TANAX with IMPUL GT-R | 星野一樹 石川京侍 | 17位 | 35 |
11 | GAINER TANAX GT-R | 平中克幸 安田裕信 | 7位 | 59 | |
2022年 | 10 | TANAX GAINER GT-R | 富田竜一郎(Rd.1-6,8) 大草りき (塩津佑介)(Rd.2,4,5,7) | 2位 | 68.5 |
11 | GAINER TANAX GT-R | 安田裕信 石川京侍 | 5位 | 54.5 | |
2023年 | 10 | PONOS GAINER GT-R | 安田裕信 大草りき | ||
11 | GAINER TANAX GT-R | 富田竜一郎 石川京侍 塩津佑介(Rd.2,3) |
その他
光文社の男性雑誌『Gainer』とは、単に名称が同じというだけにとどまらず、2016年には雑誌側が同チームのスポンサーとなり、ボンネットおよびサイドに雑誌ロゴが掲出されている[3][4]。今後両者によるコラボ企画を行う計画もあるとされたが、当の『Gainer』が同年8月号を持って休刊となったため、実現せずに終わった。
脚注
関連項目
- 童夢 (自動車会社)
- 日本漢字能力検定、漢検協会事件
- sucre - GAINERと関わりのあるレースクイーンユニット。