佐々木 孝太（ささき こうた、1973年1月26日 - ）は、日本のレーシングドライバー。三重県出身。父は、かつて「まむし」の異名を誇った、往年の名ドライバー佐々木秀六。
プロフィール
- 身長：165cm
- 体重：58kg
- 血液型：Rh+A型
4輪レースデビューは1995年の鈴鹿FJ1600シリーズである。1998年は鈴鹿と美祢の両シリーズでF4のシリーズチャンピオンを獲得する。その後1999年にはフォーミュラ・ドリームに参戦し、2000年にはスポットながらF3にも挑戦している。
2000年から全日本GT選手権に参戦を開始。2002年にはNetz Cupアルテッツァシリーズにも挑戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。このNetz Cupのスカラシップで、翌2003年には、スーパー耐久シリーズ・グループN+クラスに挑戦した。この時、黒澤道場こと黒澤琢弥の指導の下でドライビング・テクニックを磨いた佐々木は、見事シリーズチャンピオンを獲得し、その後のレーシングキャリアの礎を築いている。
2005年は、SUPER GT・GT300クラスのRECKLESS MR-Sで、「GT300の優勝請負人」こと山野哲也と組んで参戦し、第7戦オートポリスで初優勝を飾るとともに、シリーズチャンピオンのタイトルも獲得している。さらにスーパー耐久シリーズではST5クラスにネスト with アペル雅YHで参戦し、こちらもシリーズチャンピオンに輝いている。2006年はSUPER GT・GT300クラスではMOLAに移籍し、番場琢とともに吉兆宝山 DIREZZA Zをドライブしている。また、スーパー耐久ではST1クラスで戦っている。
2007年には、以前GTで在籍していたRECKLESSの推薦もあって、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにTEAM RECKLESS CERUMOから参戦しステップアップを果たしたが、スポンサーである株式会社RECKLESSからCERUMOへのスポンサーフィーの支払いが滞ったことにより、CERUMOは2台での参戦体制を継続することが困難となり、第5戦を持ってシリーズからの撤退を余儀なくされている。しかし、その後もRECKLESSは佐々木へのサポートを継続している。
レース戦績
- 1995年 - 鈴鹿FJ1600シリーズ（#60 オスカーSK94セキグチパワー）
- 1996年
- 鈴鹿FJ1600シリーズ（#70 オスカーSK96ED関口PWR）
- TIチャレンジカップ・FJ1600＜スポット参戦＞（#70 オスカーSK96ED関口PWR）（決勝7位）
- 1997年
- F4･鈴鹿シリーズ（TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED／オスカーSKパル）（シリーズ5位）
- F4･TI英田シリーズ（TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED／オスカーSKパルシリーズ2位）
- 1998年
- 全日本F3選手権＜スポット参戦Rd.1＞（#19 ダラーラF395改 3S-GE）（決勝16位）
- スーパーF4選手権（#17 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（決勝2位）
- F4･鈴鹿シリーズ（#1 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（シリーズチャンピオン・2勝）
- F4･美祢シリーズ（#1 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（シリーズチャンピオン・3勝）
- 98'鈴鹿クラブマンレースRound6 Endurance Stage300km耐久レース（#54 セキグチオスカーSK52ED）（決勝DNF）
- 1999年
- フォーミュラ･ドリーム（#14 LIAN RACING FD99／FD99 MF224）（シリーズ3位）
- スーパー耐久選手権シリーズ・ClassN+（#15 ZAUBER INTEGRA／DC2）
- 2000年
- 全日本F3選手権＜Rd.1-4＞（TODA RACING #17 LIAN 戸田無限ホンダ／ダラーラF399 MF204B）→＜Rd.9&10＞（Team 5ZIGEN #38 5ZIGENワコーズF300／ダラーラF300 3S-GE）（シリーズ15位）
- 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM GAIKOKUYA 第1戦 #27 ダンテールプロジェポルシェ→第4～5戦 #360 ヒマラヤ D-PROJECT RSR→第7戦#360 ヒマラヤADVAN D-PROJECTモデナ）（シリーズ30位）
- 第29回インターナショナルPokka1000km（#360 ヒマラヤD-PROJECT RSR／PORSCHE993RSR）（総合12位）
- 2000'鈴鹿クラブマンレースRound5 Endurance Stage300km耐久レース（#15 日本マルチメディアワコーズ52／SK52）（決勝2位）
- 2001年
- 全日本GT選手権･GT300クラス（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ／FERRARI 360 MODENA）（シリーズ23位）
- 第30回インターナショナルPokka1000km・GT300クラス（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ360GT／FERRARI 360 MODENA）（決勝DNF）
- 第8回十勝24時間レース・Class4（#66 SPEED ED S2000）（総合11位・クラス4位）
- Super TEC（#19 JMC ADVAN GT-R／スカイラインGT-RBNR-34）（総合23位）
- 2002年
- 全日本F3選手権＜Rd.17-20＞（#18 イエローハットF302／ダラーラF302 3S-GE）
- 全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.3,4,6欠場＞（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ／FERRARI 360 MODENA）
- 十勝24時間レース･グループN+（KRAFT #38 エイベックス･アルテッツア／SXE10）（総合10位･クラス2位）
- Netz Cup･アルテッツアシリーズ（#22 乱人MAXアルテッツアラムズ／SXE10）（1勝）
- 2003年
- 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズ5位・1勝）
- スーパー耐久選手権シリーズ･ClassN+＜Rd.5欠場＞（TOM'S SPIRIT #36 MAZIORA Kosei ALTTEZA）（シリーズチャンピオン・4勝）
- 第32回インターナショナルPokka1000km・S-Eクラス（#35 NRFミストSSRDL△RX8／MAZDA RX-8）（決勝DNF）
- 新春NRC鈴鹿ゴールデントロフィーレース（#88 スクーデリアカドウェル03／カドウェル）（決勝2位）
- 2003 SCCN MAY RACE・VWビートルONE MAKE（#27 スナップオンハイタイムビートル／GF-9CAVC）（決勝6位）
- もてぎチャンピオンズカップ第3戦・VWビートルONE MAKE（#27 スナップオンハイタイムビートル／GF-9CAVC）（決勝5位）
- 2004年
- 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位）
- スーパー耐久選手権シリーズ･Class4（MAX RACING #81 HOT ROD CRUE YH／ホンダインテグラ DC5）（シリーズ5位）
- 2005年
- SUPER GT･GT300クラス（TEAM RECKLESS #30 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズチャンピオン・1勝）
- スーパー耐久選手権シリーズ･STclass5（MAX RACING #80 ネストwithアペル雅YH／トヨタ アルテッツア SXE10）（シリーズチャンピオン）
- 2006年
- SUPER GT･GT300クラス（MOLA #46 吉兆宝山 DIREZZA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ7位・1勝）
- スーパー耐久選手権シリーズSTclass1（carrera Racing #28 SEICO carrera Racing PORSE911／ポルシェ911GT3 JGN）
- 全日本耐久スポーツカー選手権SP1クラス＜スポット参戦Rd.3＞（#111スクーデリア ガレージプラスワンSK93）（総合6位・クラス3位）
- 2007年
- フォーミュラ･ニッポン（TEAM RECKLESS CERUMO #12／ローラB06/51 RV8J）
- SUPER GT･GT300クラス （team宝山 with MOLA #46 宝山ダンロップZ／Z33 VQ35DE）
- スーパー耐久選手権シリーズ･STclass3（OKABE JIDOSHA motor sport #7 アメニティーホーム･エクゼティRX-7）
- 2008年
- SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1-7＞（CUSCO RACING #77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ／GDB EJ20）
- Aston Martin Asia Cup（アストンマーティン・ヴァンテージN24）（シリーズチャンピオン・6勝）
- 2009年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM RECKLESS with SHIFT #30 RECKLESS KUMHO IS350／GSE21 RV8J）
- 2010年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
- 2011年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
- 2012年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
- 2013年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
- 2014年
- SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
- インタープロトシリーズ
- Supercar Race Series
- 2016年 - SUPER GT・GT300クラス（TOYOTA PRIUS apr GT）（シリーズ24位）
- 2017年 - SUPER GT・GT300クラス（TOYOTA PRIUS apr GT）
- 2018年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1-5＞（TOYOTA PRIUS apr GT）
全日本GT選手権/SUPER GT
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | (TEAM大黒屋) | ポルシェ・911 | GT300 | TRM 10 | FSW | SUG | 30位 | 1 | ||||||
| (DENTAIRE PROJET RACING) | フェラーリ・360モデナ | FSW 11 | TAI 12 | MIN | SUZ 16 | |||||||||
| 2001年 | GT300 | TAI 16 | FSW Ret | SUG Ret | FSW Ret | TRM 12 | SUZ 8 | MIN 16 | 23位 | 3 | ||||
| 2002年 | GT300 | TAI 13 | FSW 13 | SUG | SEP | FSW | TRM | MIN Ret | SUZ 15 | NC | 0 | |||
| 2003年 | (TEAM RECKLESS) | トヨタ・MR-S | GT300 | TAI 3 | FSW 5 | SUG 1 | FSW 14 | FSW 3 | TRM 6 | AUT 11 | SUZ 11 | 5位 | 61 | |
| 2004年 | GT300 | TAI 9 | SUG 13 | SEP 4 | TOK 15 | TRM 6 | AUT 9 | SUZ 4 | 8位 | 26 | ||||
| 2005年 | GT300 | OKA 5 | FSW 3 | SEP 2 | SUG 3 | TRM 8 | FSW 3 | AUT 1 | SUZ 3 | 1位 | 93 | |||
| 2006年 | MOLA | 日産・フェアレディZ | GT300 | SUZ 12 | OKA 5 | FSW 6 | SEP 12 | SUG 1 | SUZ 8 | TRM 24 | AUT 16 | FSW 7 | 7位 | 56 |
| 2007年 | GT300 | SUZ 13 | OKA 6 | FSW 18 | SEP 3 | SUG 6 | SUZ 4 | TRM 24 | AUT 2 | FSW 18 | 7位 | 48 | ||
| 2008年 | CUSCO RACING | スバル・インプレッサ | GT300 | SUZ 6 | OKA 3 | FSW 18 | SEP 1 | SUG 14 | SUZ 17 | TRM 14 | AUT | FSW | 11位 | 43 |
| 2009年 | SHIFT[] | レクサス・IS350 | GT300 | OKA 8 | SUZ 17 | FSW 11 | SEP 7 | SUG 15 | SUZ 9 | FSW 13 | AUT 13 | TRM 10 | 17位 | 10 |
| 2010年 | スバル・レガシィ B4 | GT300 | SUZ 13 | OKA 12 | FSW Ret | SEP | SUG 13 | SUZ 1 | FSW C | TRM 10 | 11位 | 21 | ||
| 2011年 | GT300 | OKA 8 | FSW 18 | SEP 8 | SUG Ret | SUZ 1 | FSW 6 | AUT 1 | TRM 6 | 4位 | 56 | |||
| 2012年 | スバル・BRZ | GT300 | OKA Ret | FSW 9 | SEP 8 | SUG 10 | SUZ Ret | FSW 6 | AUT 4 | TRM 15 | 14位 | 19 | ||
| 2013年 | GT300 | OKA 5 | FSW Ret | SEP 4 | SUG 6 | SUZ 1 | FSW 9 | AUT 7 | TRM 3 | 4位 | 66 | |||
| 2014年 | GT300 | OKA 21 | FSW 12 | AUT 2 | SUG 14 | FSW 1 | SUZ 9 | CHA 5 | TRM 17 | 5位 | 44 | |||
| 2015年 | apr | トヨタ・プリウス | GT300 | OKA | FSW 4 | CHA | FSW | SUZ 10 | 20位 | 10 | ||||
| TEAM UPGARAGE with BANDOH | トヨタ・86 MC | SUG 15 | AUT | TRM | ||||||||||
| 2016年 | apr | トヨタ・プリウス | GT300 | OKA 14 | FSW 9 | SUG 18 | FSW 15 | SUZ 24 | CHA 14 | TRM 16 | TRM 17 | 24位 | 2 | |
| 2017年 | GT300 | OKA Ret | FSW 26 | AUT 11 | SUG 23 | FSW 20 | SUZ 24 | CHA 16 | TRM Ret | NC | 0 | |||
| 2018年 | GT300 | OKA 20 | FSW 18 | SUZ 17 | CHA Ret | FSW Ret | SUG | AUT | TRM | NC | 0 | |||
| 2020年 | (X Works) | (アウディ・R8 LMS EVO) | GT300 | FSW | FSW | SUZ | TRM | FSW 29 | SUZ 22 | TRM 20 | FSW | NC | 0 |
フォーミュラ・ニッポン
エピソード
- レースキャリアの開始は2輪レースが最初である。
関連項目
外部リンク等
- 佐々木孝太オフィシャルブログ
- レーシングドライバー佐々木孝太のブログ（~'09.8.1）