ピエトロ・フィッティパルディ

ピエトロ・フィッティパルディ・ダ・クルス（Pietro Fittipaldi da Cruz, 1996年6月25日 - ）は、アメリカ合衆国・フロリダ州マイアミ出身ブラジル国籍のレーシングドライバー。

ピエトロ・フィッティパルディ Pietro Fittipaldi
ピエトロ・フィッティパルディ （2018年）
基本情報
国籍	ブラジル
生年月日	(1996-06-25) 1996年6月25日（26歳）
出身地	アメリカ合衆国 フロリダ州マイアミ
親族	エマーソン・フィッティパルディ（祖父） (エンツォ・フィッティパルディ)（弟） クリスチャン・フィッティパルディ（従伯父） マックス・パピス（叔父） ウィルソン・フィッティパルディ（大伯父）
基本情報
略称表記	FIT
F1での経歴
活動時期	2020
所属チーム	'20 ハース
車番	51
出走回数	2
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	2020年サヒールGP
最終戦	2020年アブダビGP
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経歴

祖父は、F1で2度のドライバーズタイトルを獲得したエマーソン・フィッティパルディ。弟に自身と同じレーシングドライバーの(エンツォ・フィッティパルディ)（英語版）がいる。

フィッティパルディは、2011年に参戦した「NASCAR ウィレン・オール＝アメリカン・シリーズ」においてトラックチャンピオンを獲得する。2013年からはオープン＝ホイールカーへ挑戦し、アメリカを離れヨーロッパへ渡る。2014年には、「プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ」で年間タイトルに輝く^[1]。

2014年10月、フェラーリ・ドライバー・アカデミーへ招待される^[2]。

2018年1月、「ベライゾン・インディカー・シリーズ」へ参戦するデイル・コイン・レーシングよりパートタイムで出走することが発表される^[3]。カーナンバーは19番に決まった^[3]。

同年5月に開催された「世界耐久選手権」の開幕戦スパ・フランコルシャン6時間レースへ出場。予選中オー・ルージュへの侵入時にバランスを崩し、高速でタイヤバリアへ衝突した^[4]。この影響でフィッティパルディは両足を骨折、中でも左足が複雑骨折となる重傷を負った^[5]。その後すぐさま病院へ搬送されICUで緊急手術を受ける^[5]。手術は成功し、7月末に開催されたインディカーレースで復帰を果たした^[6]。

2018年11月、F1に参戦しているハースはフィッティパルディをテストドライバーとして起用したことを発表する^[7]。2019年シーズンからは事実上リザーブドライバーも兼務する^[7]。

2020年11月30日、第15戦バーレーンGPで大クラッシュと火災に見舞われ軽症を負ったロマン・グロージャンに代わり、第16戦サクヒールGPに代役で出走する事がハースから発表された^[8]。当初、最終戦アブダビGPはグロージャンが出走する計画であったが、サクヒールGPの開催中に彼は最終戦も欠場して火傷の治療に専念することを発表^[9]されたため、そのまま代役を務めた。

2021年ストックカー・ブラジルにもシーズン途中から参戦。TOYOTA GAZOO Racing Brasilのトヨタ・カローラをドライブする^[10]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2011	NASCAR ウィレン・オール＝アメリカン・シリーズ（英語版）	リー・フォーク・レーシング	20	4	3	?	13	400	1位^†
2012			23	1	2	?	3	355	5位
2013	プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ（英語版）	ジャムン・レーシング・サービス	16	0	0	0	0	163	8位
	プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー オータム・カップ（英語版）		3	0	0	0	1	45	6位
	(BRDC フォーミュラ4選手権)（英語版）	MGR・モータースポーツ	18	1	0	1	1	165	15位
	(BRDC フォーミュラ4 ウィンター・チャンピオンシップ)（英語版）		8	0	0	0	3	127	6位
2014	プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ		15	10	3	7	12	431	1位
	フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス（英語版）		8	0	0	0	0	43	9位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0（英語版）	(コイラネンGP)（英語版）	2	0	0	0	0	0	NC^††
2015	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	(フォーテック・モータースポーツ)（英語版）	33	0	0	0	0	32	16位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	13位
2015-16	(MRFチャレンジ・フォーミュラ2000)（英語版）	(MRF・レーシング)（英語版）	14	4	2	2	9	244	1位
2016	フォーミュラV8 3.5 シリーズ	フォーテック・モータースポーツ	18	0	0	0	1	60	10位
2017	ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5	(ロータス)（英語版）	18	6	10	2	10	259	1位
2018	インディカー・シリーズ	デイル・コイン・レーシング	6	0	0	0	0	91	26位
	スーパーフォーミュラ	UOMO Sunoco Team LeMans	1	0	0	0	0	0	22位
2019	ドイツツーリングカー選手権	アウディ・スポーツ・チーム・WRT	15	0	0	2	0	22	15位
		(アウディ・スポーツ・チーム・ロズベルグ)（英語版）	2	0	0	0	0
	フォーミュラ1	ハースF1チーム	テストドライバー
2019-20	F3アジア選手権（英語版）	(ピナクル・モータースポーツ)（英語版）	15	0	0	0	1	119	5位
2020	フォーミュラ1	ハースF1チーム	2	0	0	0	0	0	23位
2021	インディカー・シリーズ	デイル・コイン・レーシング with (リック・ウェア・レーシング)（英語版）	3	0	0	0	0	34	32位
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2	G-ドライブ・レーシング	1	0	0	0	0	6	26位
	ストックカー・ブラジル	(フル・タイム)（英語版）・(バッサーニ)（英語版）	2	0	0	0	0	0	NC^‡
	フォーミュラ1	ハースF1チーム	リザーブ／テストドライバー
2022	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2	(インター・ユーロポール・コンペティション)（英語版）	6	0	0	0	1	32	10位
	ル・マン24時間レース - LMP2		1	0	0	0	0	N/A	14位
	ストックカー・ブラジル	フル・タイム・バッサーニ	1	0	0	0	0	0	NC^‡
	フォーミュラ1	ハースF1チーム	リザーブ／テストドライバー

• ^† : ナショナル・チャンピオンシップではなく、(ヒッコリー・モーター・スポードウェイ)（英語版）におけるトラックチャンピオンを獲得する。
• ^{†† ‡} : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

シングル・シーター・レーシング

プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
(2013年)	ジャムン・レーシング・サービス	DON 1 Ret	DON 2 9	SNE 1 17	SNE 2 5	SNE 3 Ret	THR 1 6	THR 2 12	THR 3 Ret	CRO 1 7	CRO 2 Ret	CRO 3 16	(ROC 1) 7	(ROC 2) 12	(ROC 3) 6	SIL 1 6	SIL 2 6	8位	163
(2014年)	MGR・モータースポーツ	(ROC 1) 1	(ROC 2) 4	(ROC 3) 4	DON 1 1	DON 2 1	DON 3 1	BRH 1 1	BRH 2 1	SNE 1 1	SNE 2 1	SNE 3 1	CRO 1 2	CRO 2 1	SIL 1 4	SIL 2 3		1位	431

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	DC	ポイント
(2015年)	(フォーテック・モータースポーツ)	メルセデス	SIL 1 11	SIL 2 8	SIL 3 Ret	HOC 1 Ret	HOC 2 20	HOC 3 Ret	(PAU 1) DNS	(PAU 2) DNQ	(PAU 3) DNQ	MNZ 1 7	MNZ 2 9	MNZ 3 11	SPA 1 8	SPA 2 21	SPA 3 10	NOR 1 19	NOR 2 Ret	NOR 3 16	ZAN 1 17	ZAN 2 20	ZAN 3 20	RBR 1 23	RBR 2 32	RBR 3 24	ALG 1 12	ALG 2 6	ALG 3 6	NÜR 1 15	NÜR 2 Ret	NÜR 3 18	HOC 1 13	HOC 2 16	HOC 3 Ret	17位	32

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

フォーミュラ・V8 3.5 シリーズ／ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
(2016年)	(フォーテック・モータースポーツ)	ALC 1 11	ALC 2 9	HUN 1 8	HUN 2 8	SPA 1 11^†	SPA 2 10^†	LEC 1 Ret	LEC 2 7	SIL 1 6	SIL 2 Ret	RBR 1 11	RBR 2 11	MNZ 1 11	MNZ 2 4	JER 1 9	JER 2 12	CAT 1 7	CAT 2 3	10位	60
(2017年)	(ロータス)	SIL 1 1	SIL 2 1	SPA 1 8	SPA 2 6	MNZ 1 9	MNZ 2 4	JER 1 2	JER 2 1	ALC 1 Ret	ALC 2 1	NÜR 1 7	NÜR 2 6	MEX 1 1	MEX 2 1	COA 1 3	COA 2 Ret	BHR 1 2	BHR 2 2	1位	259

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	車番	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2018年	デイル・コイン・レーシング	ダラーラ・(DW12)	19	ホンダ	STP	PHX 23	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	DET	TXS	RDA	IOW	TOR	MDO 23	POC 22	GTW 11	(POR) 9	SNM 16	26位	91
2021年	デイル・コイン・レーシング w/ (リック・ウェア・レーシング)		51		ALA	STP	TXS 15	TXS 21	IMS	INDY 25	DET	DET	ROA	MDO	(NSH)	IMS	GTW	(POR)	LAG	LBH		32位	34

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディアナポリス500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
(2021年)	ダラーラ	ホンダ	13	25	デイル・コイン・レーシング with (リック・ウェア・レーシング)

スーパーフォーミュラ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	DC	ポイント
2018年	UOMO Sunoco Team LeMans	SUZ 16	AUT	SUG	FSW	TRM	OKA	SUZ	22位	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

F3アジア選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
(2019-20年)	(ピナクル・モータースポーツ)	SEP 1 14	SEP 2 12	SEP 3 11	DUB 1 7	DUB 2 13	DUB 3 7	ABU 1 4	ABU 2 5	ABU 3 5	SEP 1 4	SEP 2 5	SEP 3 5	CHA 1 3	CHA 2 4	CHA 3 10	5位	119

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	WDC	ポイント
2020年	ハース	VF-20	フェラーリ 065 1.6 V6 t	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH 17	ABU 19						23位	0
2022年	ハース	VF-22	フェラーリ 066/7 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA	MXC TD	SÃO	ABU	-	-

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

スポーツカー・レーシング

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回数	総合 順位	クラス 順位
(2022年)	(インター・ユーロポール・コンペティション)	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン   (ファビオ・シェラー)	オレカ・07-ギブソン	LMP2	364	18位	14位

FIA 世界耐久選手権

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	ランク	ポイント
2018-19年	(ドラゴンスピード)	LMP1	BRエンジニアリング・BR1	ギブソン GL458 4.5 L V8	SPA DNS	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	NC	0
2022年	(インター・ユーロポール・コンペティション)	LMP2	オレカ・07	ギブソン GK428 4.2 L V8	SEB	SPA	LMS 14	MNZ	FUJ	BHR			-^*	-^*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
• ^* : 現状の今シーズン順位。

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	ランク	ポイント
(2021年)	G-ドライブ・レーシング	LMP2	アウルス・01	ギブソン GK428 4.2 L V8	CAT 7	RBR	LEC	MNZ	SPA	ALG	26位	6
(2022年)	(インター・ユーロポール・コンペティション)		オレカ・07		LEC 11	IMO 9	MNZ 11	CAT 16	SPA 2	ALG 4	10位	32

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

ドイツ・ツーリングカー選手権

年	エントラント	車両	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ランク	ポイント
2019年	アウディ・スポーツ・チーム・WRT	(アウディ・RS5 Turbo DTM)	(アウディ・RC8 2.0 TFSI) I-4t	HOC 1 10	HOC 2 15	ZOL 1 14	ZOL 2 9			NOR 1 Ret	NOR 2 15	ASS 1 11	ASS 2 10	BRH 1 DNS	BRH 2 16	LAU 1 7	LAU 2 9	NÜR 1 14	NÜR 2 13	HOC 1 15	HOC 2 15	15位	22
	(アウディ・スポーツ・チーム・ロズベルグ)							MIS 1 11	MIS 2 5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

出典

[脚注の使い方]

1. ^ “Protyre Formula Renault Championship 2014 standings”. DRIVER DATABASE. 2018年11月30日閲覧。
2. ^ “Pietro Fittipaldi and others invited to Ferrari Driver Academy”. motorsport.com (2014年10月22日). 2018年11月29日閲覧。
3. ^ ^{a b} “ピエトロ・フィッティパルディ、インディカーへのスポット参戦が決定”. F1-Gate.com (2018年2月7日). 2018年11月29日閲覧。
4. ^ “赤旗続出、波乱のWEC予選をトヨタが制圧。大クラッシュのフィッティパルディ負傷か”. auto sport Web (2018年5月5日). 2018年11月29日閲覧。
5. ^ ^{a b} “WEC：大クラッシュで両足骨折のピエトロ・フィッティパルディ、緊急手術が無事終了”. auto sport Web (2018年5月5日). 2018年11月29日閲覧。
6. ^ “インディカー ピエトロ・フィッティパルディ、ミッドオハイオで復帰”. F1-Gate.com (2018年7月19日). 2018年11月29日閲覧。
7. ^ ^{a b} “ハースにテストドライバーとして加入するフィッティパルディ、2019年は「F1が最優先」。全戦に帯同しリザーブも務める”. auto sport Web (2018年11月17日). 2018年11月30日閲覧。
8. ^ ハースF1、サクヒールGPで代役にピエトロ・フィッティパルディを起用…事故のグロージャンは火曜に退院へformula1-data.com(2020年11月30日)2020年12月2日閲覧。
9. ^ ハースF1のロマン・グロージャン、来週末の最終戦アブダビGPを欠場へ。やけどの治療に専念 www.as-web.jp(2020年12月6日)2020年12月15日閲覧。
10. ^ SCB第7戦に新たな“ファミリー”参戦。ピエトロ・フィッティパルディがトヨタ・カローラをドライブへauto sports Web 2021年8月14日