この記事は英語版の対応するページを翻訳することにより充実させることができます。(2022年9月) 翻訳前に重要な指示を読むには右にある[表示]をクリックしてください。
|
ハース・VF-22 (Haas VF-22) は、ハースF1チームが2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
カテゴリー | F1 |
---|---|
コンストラクター | ハース |
デザイナー | (シモーネ・レスタ) |
先代 | ハース・VF-21 |
主要諸元 | |
主要成績 | |
チーム | ハースF1チーム |
ドライバー | ケビン・マグヌッセン ミック・シューマッハ |
出走時期 | 2022年 |
通算獲得ポイント | 37 |
初戦 | 2022年バーレーンGP |
最終戦 | 2022年アブダビGP |
概要
2022年のレギュレーション大改訂に合わせ開発されたマシン。デザインはチーフデザイナーの(シモーネ・レスタ)をはじめ、サラリーキャップ導入に伴いフェラーリから移籍したスタッフが中核となって担当した。ドライバーは当初ミック・シューマッハとニキータ・マゼピンの2人が続投する予定だったが、2月に2022年ロシアのウクライナ侵攻が起きた影響を受け、チームはマゼピンとの契約を解除。代わりに、既にプジョーとの契約が内定していたケビン・マグヌッセンを2年ぶりに呼び戻すことになった。
カラーリングもウクライナ侵攻の影響で、マゼピンの持ち込みであるウラルカリらロシア系スポンサーを排除した結果、2020年シーズン以前に近いカラーリングに戻された。
ブラジルGPでは、予選で天候が目まぐるしく変化する中タイムアタックのタイミングがピタリとはまり、マグヌッセンが自身並びにチーム初となるポールポジションを獲得するなど[1]、一部で見せ場もあったものの、全体的に成績は振るわず。コンストラクターズ順位は前年よりは上昇したものの8位でシーズンを終えた。
記録
((key))
脚注
- ^ ケビン・マグヌッセン&ハースが初ポールポジション【順位結果】2022年F1第21戦ブラジルGP予選 - オートスポーツ・2022年11月12日