生野駅（いくのえき）は、兵庫県朝来市生野町口銀谷字中筋にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅である[1]。特急「はまかぜ」が停車する[1]。
| 生野駅 | |
|---|---|
| 西口（2010年5月） | |
| いくの Ikuno | |
| ◄長谷 (7.7 km) (8.3 km) 新井► | |
| 兵庫県朝来市生野町口銀谷字中筋229-1 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | J 播但線 |
| キロ程 | 43.6 km（姫路起点） |
| 電報略号 | イク |
| 駅構造 | 地上駅[1] |
| (ホーム) | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 273人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）4月17日[1][2] |
| 備考 | (簡易委託駅)[1] |
歴史
- 1895年（明治28年）4月17日：播但鉄道が長谷駅から延伸し、その終着として開業[1][2]。旅客・貨物の取扱を開始[2]。
- 1901年（明治34年）8月29日：新井駅までの延伸に伴い、南へ300m移転[1]。途中駅となる。
- 1903年（明治36年）6月1日：播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化により国有鉄道の駅となる[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。播但線の所属となる。
- 1960年（昭和35年）：東口駅舎が改築される[1]。
- 1973年（昭和48年）4月1日：貨物の取扱を廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 2009年（平成21年）4月1日：西口駅舎が新設される[1][3]。
- 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[4]。
- 2022年（令和4年）
駅構造
相対式2面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅[1]。駅舎は西口（姫路方面行きホーム側）と東口（和田山方面行きホーム側）両方にあり、ホームの跨線橋で連絡している[1]。配線上では一線スルー化も可能であるが、信号機が片側設置のため、ホームは方向別になっている。一時期無人化されていたが、現在は豊岡駅管理の(簡易委託駅)で、朝から夕方まで2009年3月に竣工した西口駅舎に駅員が配置されている。2021年3月13日にICOCAなどの交通系ICカードが使用できるようになった[4]。
鉄道では全国的に日本では珍しい右側通行となっている[1]。新井方面からは上り勾配となっていて、新井方面から見て駅構内は左側にカーブしており、さらに左側分岐であるため、左側通行では勾配途中で分岐制限を受けてしまうので、蒸気機関車はホームへの停車が困難だったからである。以前は、ワンマン列車は、改札口で切符を渡すように言っていたが、現在は、運賃箱に入れる形式に変わっている。
2010年（平成22年）4月、西口駅舎内に朝来市観光情報センターがオープンした[5]。
のりば
- 付記事項
- 上下とも、特急「はまかぜ」が1日3本、普通が2時間に1本（日中の場合）発車する。
- 上りは、普通が全て寺前止まりで、姫路への直通は特急のみとなる。下りは、全ての特急と一部の普通が和田山以北山陰本線の豊岡方面に直通する。
長谷側よりホームを望む
新井側よりホームを望む
当駅で交換中の普通列車（2017年4月）
跨線橋にある駅名標（2015年8月）
利用状況
「兵庫県統計書」によると、2016年（平成28年）度の1日平均(乗車人員)は273人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 569 |
| 2000年 | 565 |
| 2001年 | 541 |
| 2002年 | 528 |
| 2003年 | 510 |
| 2004年 | 489 |
| 2005年 | 472 |
| 2006年 | 457 |
| 2007年 | 441 |
| 2008年 | 453 |
| 2009年 | 392 |
| 2010年 | 361 |
| 2011年 | 293 |
| 2012年 | 259 |
| 2013年 | 246 |
| 2014年 | 249 |
| 2015年 | 267 |
| 2016年 | 273 |
駅周辺
- 銀山まち回廊
- 但陽信用金庫会館（但陽美術館・但陽会館）
- 生野書院
- 生野マインホール
- 旧生野警察署[1]
- 生野義挙碑（生野代官所跡）
- SUMCO生野クラブ
- 生野まちづくり工房井筒屋財
- 旧生野鉱山社宅
- 生野銀山
- 南但馬警察署生野駅前交番
- 播但連絡道路生野ランプ
銀山まち回廊（口銀谷の町並み、市川沿いのトロッコ軌道跡）
史跡 生野銀山の坑道内
バス路線
駅前に「生野駅西口」停留所があり、下記の路線が発着する。
- ※季節運行路線として夢但馬周遊バス「たじまわる」の運行も行う。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、161頁。ISBN (9784343006028)。
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、247頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ “生野駅交通センターが完成”. 広報朝来 (朝来市): p. 5. (2009年6月1日) 2019年1月8日閲覧。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道福知山支社、2020年12月18日。 オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
- ^ “JR生野駅に観光センター「朝来の南玄関」、グッズも販売”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 17（大阪地方版・但馬）. (2010年5月3日)
関連項目
外部リンク
- 生野駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道