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マルク・ジェネ

マルク・ジェネ・イ・ゲレーロMarc Gené i Guerrero 1974年3月29日 - )は、スペインサバデイ出身のレーシングドライバー。元F1ドライバー。

マルク・ジェネ
2011年のジェネ
基本情報
フルネーム マルク・ジェネ・イ・ゲレーロ
国籍 スペイン
出身地 サバデイ
生年月日 (1974-03-29) 1974年3月29日(49歳)
F1での経歴
活動時期 1999-2000, 2003-2004
過去の所属チーム '99-'00ミナルディ
'03-'04ウィリアムズ
出走回数 36
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 5
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1999年オーストラリアGP
最終戦 2004年イギリスGP
(テンプレートを表示)

世界ツーリングカー選手権セアトから参戦しているジョルディ・ジェネは実の兄。

プロフィール

F3など

地元・スペイン国内のカート大会においてチャンピオンに輝いた後F3に転向。1998年にはワールドシリーズ・バイ・ニッサンに参戦し初代チャンピオンに輝き、その後フォーミュラを中心に経験を積んだ。

F1

1999年にミナルディからF1デビュー、第14戦のヨーロッパグランプリで6位初入賞を果たし、2000年までフル参戦した。2001年にウィリアムズに移籍しテスト兼リザーブドライバー契約を結んだ。

2003年、第14戦のイタリアグランプリラルフ・シューマッハの負傷のため代役で出走し、予選・決勝ともに5位という成績で4年ぶりにポイントを獲得する。2004年も同様の形で2戦出場したが、入賞はなかった。

また、F1レギュラー時代は弱小チームからの参戦であったため、予選18位~22位と下位グリッドに沈むことが多かったが、決勝となると一気に順位を上げてシングルや10位台前半にジャンプアップするなど勝負強さを発揮した。

2005年から2020年まではフェラーリのテストドライバーを務めた[1]

耐久レース

2008年はF1テストをこなす傍ら、ル・マン24時間レースプジョーワークスドライバーとして参戦した。2009年のル・マン24時間レースでは、プジョー・スポールから参戦し、総合優勝を飾った。 2013年は、アウディから世界耐久選手権に参戦。

レース戦績

フォーミュラ

イギリス・フォーミュラ3選手権

チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
(1994年) (アラン・ドッキング・レーシング) 三菱 A SIL
DON
13
BRH1
18
BRH2
12
SIL1
20
SIL2
Ret
BRH
Ret
(THR)
12
OUL
7
DON
16
SIL
Ret
(SNE)
8
(PEM1)
10
(PEM2)
10
SIL1
10
SIL2
9
(THR)
10
SIL
7
15位 19
(1995年) (ウエスト・サリー・レーシング) 無限 A SIL1
11
SIL2
10
(THR1)
6
(THR2)
7
DON
22
SIL
8
SIL
23
DON1
3
DON2
9
OUL
5
BRH1
7
BRH2
9
(SNE)
11
(PEM1)
4
(PEM2)
13
SIL1
6
SIL2
Ret
(THR)
20
11位 59

国際F3000選手権

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1997年 パシフィック・レーシング SIL
13
PAU
DNQ
(HEL)
NC 0
(ノルディック・レーシング) NÜR
DNQ
(PER)
Ret
HOC
8
A1R SPA MUG JER
Ret

((key))

ユーロ・オープン・バイ・ニッサン

エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
(1998年) (カンポス・モータースポーツ) ALB
1

Ret
ALB
2

Ret
CAT
1

1
CAT
2

1
JER
1

1
JER
2

1
DON
1

1
DON
2

1
CAT
1

5
CAT
2

3
ALB
1

3
ALB
2

3
VAL
1

Ret
VAL
2

Ret
1位 178

F1

チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 WDC ポイント
1999年 ミナルディ M01 AUS
Ret
BRA
9
SMR
9
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
8
FRA
Ret
GBR
15
AUT
11
GER
9
HUN
17
BEL
16
ITA
Ret
EUR
6
MAL
9
JPN
Ret
17位 1
2000年 M02 AUS
8
BRA
Ret
(SMR)
Ret
(GBR)
14
ESP
14
(EUR)
Ret
MON
Ret
(CAN)
16
(FRA)
15
(AUT)
8
GER
Ret
HUN
15
BEL
14
ITA
9
(USA)
12
JPN
Ret
(MAL)
Ret
19位 0
2003年 ウィリアムズ FW25 AUS MAL BRA (SMR) ESP (AUT) MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA
5
(USA) JPN 17位 4
2004年 FW26 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA
10
GBR
12
GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 23位 0

((key))。

スポーツカー

ル・マン・シリーズ

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
2007年 プジョー・スポール トタル プジョー・908 HDi FAP LMP1 MNZ
1
VAL
Ret
NÜR
2
SPA
Ret
SIL
1
SAO
1
4位 22
2008年 LMP1 CAT
1
MNZ
5
SPA
1
NÜR
2
SIL
Ret
3位 32
2010年 LMP1 CAS SPA
4
ALG HUN SIL 31位 11
2011年 プジョー・908 LMP1 CAS SPA
1
IMO SIL EST NC 0

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ

FIA 世界耐久選手権

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2012年 アウディ・スポーツチーム・ヨースト アウディ R18 ウルトラ LMP1 SEB SPA
1
LMN
4
SIL SAO BHR FSW SHA 11位 49
2013年 アウディ R18 e-tron クアトロ LMP1 SIL SPA
3
LMN
3
SÃO COA FSW SHA BHR 9位 45
2014年 LMP1-H SIL SPA LMN
2
COA FSW SHA BHR SÃO 12位 36

((key))

ル・マン24時間レース

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
(2007年)   プジョー・スポール トタル   ニコラ・ミナシアン
  ジャック・ヴィルヌーヴ
プジョー・908 HDi FAP LMP1 338 DNF DNF
2008年   ニコラ・ミナシアン
  ジャック・ヴィルヌーヴ
LMP1 381 2位 2位
(2009年)   デビッド・ブラバム
  アレクサンダー・ヴルツ
LMP1 382 1位 1位
(2010年)   アンソニー・デビッドソン
  アレクサンダー・ヴルツ
LMP1 360 DNF DNF
2011年   アンソニー・デビッドソン
  アレクサンダー・ヴルツ
プジョー・908 LMP1 351 4位 4位
2012年   アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト   ロマン・デュマ
  ロイック・デュバル
アウディ・R18 ウルトラ LMP1 366 5位 5位
2013年   オリバー・ジャービス
  ルーカス・ディ・グラッシ
アウディ・R18 e-tron クワトロ LMP1 347 3位 3位
2014年   トム・クリステンセン
  ルーカス・ディ・グラッシ
LMP1-H 376 2位 2位

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “「レッドブルも速い。レーシングポイントは昨年のメルセデスだ」元F1ドライバー”. TOP News (2020年2月21日). 2020年2月22日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 公式ウェブサイト
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