2008年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの5年目のシーズン。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる4つのカテゴリーで争われる。2008年4月6日にスペインのカタロニアで開幕し、9月14日にイギリスのシルバーストンで閉幕するまで、全5戦で争われた。
スケジュール
2008年のスケジュールは、スペイン戦がカタロニアからバレンシアに変わった以外、2007年から大きな変化は無かった。5月から8月にかけて長い空白期が組み込まれたが、これによって各チームはル・マン24時間レースへの準備と態勢立て直しができるようになった[1]。
追加レースの上海1000キロレースは後日発表された。このイベントはブラジル戦の代替での開催ではなかったが、2009年から開始が計画されたアジアン・ル・マン・シリーズの先駆けの独自イベントとして開催される予定であった。ル・マンシリーズへのポイントは与えられなかったが、クラス優勝者は(2009年のル・マン24時間レース)に自動エントリーされることとなっていた[2]。このイベントは2008年夏季オリンピックのスケジュールとのバッティングのためキャンセルとなり、スケジュールが組み直され2009年11月8日に開催されることとなった[3]。
レース結果
ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | GT1 優勝チーム | GT2 優勝チーム | 出走台数 |
---|---|---|---|---|---|---|
LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GT1 優勝ドライバー | GT2 優勝ドライバー | |||
1 | カタロニア | #7 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/215周 | #34 VMモータースポーツ | #72 リュック・アルファン・アヴェンチュール | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 47台 |
ニコラ・ミナシアン マルク・ジェネ | ヨス・フェルスタッペン ペーター・ヴァン・メルクティン | リュック・アルファン ギョーム・モロー パトリス・ゲースラール | ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ | |||
2 | モンツァ | #8 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/173周 | #31 チーム・エセックス | #59 チーム・モデナ | #91 ファーンバッハー・レーシング | 44台 |
ステファン・サラザン ペドロ・ラミー | ジョン・ニールセン キャスパー・エルガード | アントニオ・ガルシア トーマス・エンゲ | ラーズ=エリク・ニールセン アラン・シモンセン リチャード・ウェストブルック | |||
3 | スパ | #7 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/143周 | #34 VMモータースポーツ | #72 リュック・アルファン・アヴェンチュール | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 41台 |
ニコラ・ミナシアン マルク・ジェネ ジャック・ヴィルヌーヴ | ヨス・フェルスタッペン ペーター・ヴァン・メルクティン | オリビエ・ベレッタ ギョーム・モロー パトリス・ゲースラール | ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ | |||
4 | ニュルブルクリンク | #8 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/195周 | #34 VMモータースポーツ | #59 チーム・モデナ | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 46台 |
ステファン・サラザン ペドロ・ラミー | ヨス・フェルスタッペン ジェロエン・ブリークモレン | アントニオ・ガルシア トーマス・エンゲ | ロブ・ベル ジャンマリア・ブルーニ | |||
5 | シルバーストン | #1 アウディ チーム・ヨースト/アウディ・R10 TDI/195周 | #34 VMモータースポーツ | #59 チーム・モデナ | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 46台 |
アラン・マクニッシュ リナルド・カペッロ | ヨス・フェルスタッペン ペーター・ヴァン・メルクティン | アントニオ・ガルシア トーマス・エンゲ | ロブ・ベル ハイメ・メロ | |||
6 | 上海 | 中止 |
ランキング
チーム・ランキング
ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。アメリカン・ル・マン・シリーズとは異なり、複数エントリーしたチームのポイントは結合されず、それぞれが独自にポイントを獲得した。ポイントは走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。
各クラスの優勝者と2位は(2009年のル・マン24時間レース)に自動エントリーされる。
LMP1
順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #2 | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R10 TDI | アウディ 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 35 |
2 | #7 | チーム・プジョー・トタル | プジョー・908 HDi FAP | プジョー 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) | 10 | 4 | 10 | 8 | 0 | 32 |
3 | #1 | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R10 TDI | アウディ 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) | 4 | 3 | 5 | 5 | 10 | 27 |
4 | #8 | チーム・プジョー・トタル | プジョー・908 HDi FAP | プジョー 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) | 1 | 10 | 0 | 10 | 0 | 21 |
5 | #10 | (チャロウズ・レーシングシステム) | ローラ・B08/60 | アストンマーティン 6.0 L V12 | 6 | 1 | 0 | 4 | 8 | 19 |
6 | #16 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 5 | 0 | 4 | 0 | 6 | 15 |
7 | #15 | (クリエーション) AIM | (クリエーション) CA07 | AIM (ジャッド) YS5.5 5.5 L V10 | - | 5 | 3 | 2 | 4 | 14 |
8 | #17 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 3 | 6 | 0 | 1 | 3 | 13 |
9 | #6 | チーム・オレカ-マットムート | クラージュ-オレカ LC70 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 |
10= | #5 | チーム・オレカ-マットムート | クラージュ-オレカ LC70 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 0 | 0 | - | 3 | 2 | 5 |
10= | #18 | ロールセンター・レーシング | ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 |
12 | #20 | エプシロン・ユースカディ | (エプシロン・ユースカディ ee1) | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
13 | #4 | ソルニエ・レーシング | ペスカロロ・01 | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
- | #14 | (クリエーション) AIM | (クリエーション) CA07 | AIM (ジャッド) YS5.5 5.5 L V10 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 |
- | #3 | (スクーデリア・ラバッジ) | (ラバッジ) LS1 | AER P32C 4.0 L Turbo V8 | 0 | - | 0 | 0 | - | 0 |
- | #21 | エプシロン・ユースカディ | (エプシロン・ユースカディ ee1) | ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 | - | - | - | 0 | 0 | 0 |
- | #19 | チェンバレン=シナジー・モータースポーツ | (ローラ・B06/10) | AER P32C 4.0 L Turbo V8 | 0 | - | - | - | - | 0 |
LMP2
順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #34 | (ヴァン・メルクティン・モータースポーツ) | ポルシェ・RSスパイダー Evo | ポルシェ MR6 3.4 L V8 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 48 |
2 | #31 | チーム・エセックス | ポルシェ・RSスパイダー Evo | ポルシェ MR6 3.4 L V8 | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 |
3 | #27 | ホラグ・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | ポルシェ MR6 3.4 L V8 | 3 | 6 | 8 | 0 | 8 | 25 |
4= | #35 | ソルニエ・レーシング | ペスカロロ・01 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 4 | 4 | 5 | 8 | 0 | 21 |
4= | #25 | レイ・マロック・リミテッド | (MG-ローラ・EX265) MG-ローラ・EX265C | MG (AER) XP21 2.0 L Turbo I4 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 21 |
6 | #40 | Quifel ASM Team | (ローラ・B05/40) | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 0 | 2 | 0 | 4 | 6 | 12 |
7 | #33 | スピーディー・レーシングチーム・セバー | ローラ・B08/80 | ジャッド DB 3.4 L V8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 |
8 | #41 | トレーディング・パフォーマンス | ザイテック 07S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 1 | 0 | 4 | 0 | 2 | 7 |
9 | #45 | (エンバシー・レーシング) | (エンバシー) WF01 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 3 | 6 |
10 | #46 | (エンバシー・レーシング) | (エンバシー) WF01 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 |
11= | #44 | クルーズ・シラー・モータースポーツ | (ローラ・B05/40) | マツダ (MZR-R) 2.0 L Turbo I4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 4 |
11= | #26 | チーム・ブルイックラディ (ラディカル) | (ラディカル) SR9 | AER P07 2.0 L Turbo I4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 |
13 | #32 | (バラージ-イプシロン) | ザイテック 07S/2 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
- | #37 | WR サリーニ | WR LMP2008 | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | #30 | レーシング・ボックス | (ルッキーニ) LMP2008 | ジャッド XV675 3.4 L V8 | 0 | 0 | - | - | - | 0 |
GT1
順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #72 | リュック・アルファン・アヴェンチュール | (シボレー・コルベット C6.R) | シボレー LS7-R 7.0 L V8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 |
2 | #59 | チーム・モデナ | (アストンマーティン・DBR9) | アストンマーティン 6.0 L V12 | 0 | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 |
3 | #55 | IPB スパータック・レーシング | ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT | ランボルギーニ 6.0 L V12 | 6 | 5 | 8 | 0 | 8 | 27 |
4 | #61 | (ストラッカ・レーシング) | (アストンマーティン・DBR9) | アストンマーティン 6.0 L V12 | - | - | 5 | - | 5 | 10 |
5 | #50 | ラルブル・コンペティション | サリーン・S7-R | フォード 7.0 L V8 | 8 | - | - | - | - | 8 |
6 | #73 | リュック・アルファン・アヴェンチュール | (シボレー・コルベット C6.R) | シボレー LS7-R 7.0 L V8 | 0 | 6 | 0 | 0 | - | 6 |
GT2
順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #96 | ヴァーゴ・モータースポーツ | フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 40 |
2 | #77 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 35 |
3 | #90 | ファーンバッハー・レーシング | フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 5 | 8 | 0 | 0 | 6 | 19 |
4 | #99 | (JMBレーシング) | フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 3 | 6 | 4 | 5 | 0 | 18 |
5 | #76 | (IMSAパフォーマンス) マットムート | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 6 | 0 | 3 | 6 | 0 | 15 |
6 | #85 | スノーラス・スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8・ラヴィオレット GT2-R | アウディ 4.0 L V8 | 4 | 0 | 0 | 4 | 5 | 13 |
7= | #94 | スピーディー・レーシングチーム | スパイカー・C8・ラヴィオレット GT2-R | アウディ 4.0 L V8 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 11 |
7= | #98 | (JMBレーシング) | フェラーリ・F430GT | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 4 | 2 | 2 | 3 | 11 |
9= | #91 | ファーンバッハー・レーシング | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 |
9= | #88 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 4 | 10 |
11= | #75 | (IMSAパフォーマンス) マットムート | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 |
11= | #95 | ジェームズ・ワット・オートモーティヴ | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 3.8 L Flat-6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 |
13 | #93 | ジェームズ・ワット・オートモーティヴ | アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 0 | - | - | - | 2 | 2 |
ドライバーズ・ランキング
ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。最低45分を運転しなかったドライバーには与えられない。
LMP1
順位 | ドライバー | チーム | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | アレクサンドル・プレマ | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 35 |
1= | マイク・ロッケンフェラー | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 35 |
3= | ニコラ・ミナシアン | チーム・プジョー・トタル | 10 | 4 | 10 | 8 | 32 | |
3= | マルク・ジェネ | チーム・プジョー・トタル | 10 | 4 | 10 | 8 | 32 | |
5= | アラン・マクニッシュ | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | 4 | 3 | 5 | 5 | 10 | 27 |
5= | リナルド・カペッロ | アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト | 4 | 3 | 5 | 5 | 10 | 27 |
7= | ステファン・サラザン | チーム・プジョー・トタル | 1 | 10 | 10 | 21 | ||
7= | ペドロ・ラミー | チーム・プジョー・トタル | 1 | 10 | 10 | 21 | ||
9= | ヤン・チャロウズ | (チャロウズ・レーシングシステム) | 6 | 1 | 4 | 8 | 19 | |
9= | シュテファン・ミュッケ | (チャロウズ・レーシングシステム) | 6 | 1 | 4 | 8 | 19 | |
11 | ジャン=クリストフ・ブイヨン | ペスカロロ・スポール | 5 | 4 | 6 | 15 | ||
12 | スチュワート・ホール | (クリエーション) AIM | 5 | 3 | 2 | 4 | 14 | |
13= | (ハロルド・プリマ) | ペスカロロ・スポール | 3 | 6 | 1 | 3 | 13 | |
13= | クリストフ・タンソー | ペスカロロ・スポール | 3 | 6 | 1 | 3 | 13 | |
15 | ジャック・ヴィルヌーヴ | チーム・プジョー・トタル | 10 | 10 | ||||
16 | エマニュエル・コラール | ペスカロロ・スポール | 5 | 4 | 9 | |||
17 | ロビー・カー | (クリエーション) AIM | 5 | 3 | 8 | |||
18= | オリビエ・パニス | チーム・オレカ-マットムート | 6 | 6 | ||||
18= | ニコラ・ラピエール | チーム・オレカ-マットムート | 6 | 6 | ||||
18= | ロマン・デュマ | ペスカロロ・スポール | 6 | 6 | ||||
18= | ジェイミー・キャンベル=ウォルター | (クリエーション) AIM | 2 | 4 | 6 | |||
22= | (ブルース・ジョアニー) | (クリエーション) AIM | 5 | 5 | ||||
22= | ソエイル・アヤリ | チーム・オレカ-マットムート | 3 | 2 | 5 | |||
22= | ステファン・オルテリ | チーム・オレカ-マットムート | 3 | 2 | 5 | |||
22= | バニーナ・イクス | ロールセンター・レーシング | 2 | 2 | 1 | 5 | ||
26 | マーティン・ショート | ロールセンター・レーシング | 2 | 2 | 4 | |||
27= | ロイック・デュバル | チーム・オレカ-マットムート | 3 | 3 | ||||
27= | ジョアン・バルボーザ | ロールセンター・レーシング | 2 | 1 | 3 | |||
29= | (ダンカン・タッピー) | ロールセンター・レーシング | 2 | 2 | ||||
29= | アンヘル・ブルグエーノ | エプシロン・ユースカディ | 2 | 2 | ||||
29= | ミゲル・アンヘル・デ・カストロ | エプシロン・ユースカディ | 2 | 2 | ||||
32= | ジャック・ニコレ | ソルニエ・レーシング | 1 | 1 | ||||
32= | マルク・ファジオナート | ソルニエ・レーシング | 1 | 1 | ||||
32= | リカルド・エイン | ソルニエ・レーシング | 1 | 1 | ||||
32= | チャーリー・ホリングス | ロールセンター・レーシング | 1 | 1 |
LMP2
順位 | ドライバー | チーム | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ヨス・フェルスタッペン | (ヴァン・メルクティン・モータースポーツ) | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 48 |
2 | ペーター・ヴァン・メルクティン | (ヴァン・メルクティン・モータースポーツ) | 10 | 8 | 10 | 10 | 38 | |
3= | ジョン・ニールセン | チーム・エセックス | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 |
3= | キャスパー・エルガード | チーム・エセックス | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 |
5= | フレディ・リエンハルト | ホラグ・レーシング | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |
5= | (ディディエ・セイズ) | ホラグ・レーシング | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |
5= | ヤン・ラマース | ホラグ・レーシング | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |
8= | ピエール・ラグ | ソルニエ・レーシング | 4 | 4 | 5 | 8 | 21 | |
8= | マチュー・ラーイエ | ソルニエ・レーシング | 4 | 4 | 5 | 8 | 21 | |
8= | マイク・ニュートン | レイ・マロック・リミテッド | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 21 |
8= | トーマス・エルドス | レイ・マロック・リミテッド | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 21 |
12= | オリビエ・プラ | Quifel ASM Team | 2 | 4 | 6 | 12 | ||
12= | (ミゲル・アマラル) | Quifel ASM Team | 2 | 4 | 6 | 12 | ||
14 | ジェロエン・ブリークモレン | ヴァン・メルクティン・モータースポーツ | 10 | 10 | ||||
15= | アンドレア・ベリッチ | スピーディー・レーシングチーム・セバー | 8 | 8 | ||||
15= | グザヴィエ・ポンピドゥー | スピーディー・レーシングチーム・セバー | 8 | 8 | ||||
15= | スティーヴ・ザッキア | スピーディー・レーシングチーム・セバー | 8 | 8 | ||||
18= | カリム・オジェ | トレーディング・パフォーマンス | 1 | 4 | 2 | 7 | ||
18= | クロード=イヴ・ゴスラン | トレーディング・パフォーマンス | 1 | 4 | 2 | 7 | ||
20 | (ウォーレン・ヒューズ) | (エンバシー・レーシング) | 1 | 2 | 3 | 6 | ||
21= | ダレン・マニング | (エンバシー・レーシング) | 5 | 5 | ||||
21= | ジョーイ・フォスター | (エンバシー・レーシング) | 5 | 5 | ||||
21= | ユリアン・シュロイエン | トレーディング・パフォーマンス | 1 | 4 | 5 | |||
21= | ジョニー・ケイン | (エンバシー・レーシング) | 2 | 3 | 5 | |||
25= | ジャン・ド・プルタレース | クルーズ・シラー・モータースポーツ | 3 | 1 | 4 | |||
25= | 野田英樹 | クルーズ・シラー・モータースポーツ | 3 | 1 | 4 | |||
25= | イェンス・ペーターゼン | チーム・ブルイックラディ (ラディカル) | 2 | 2 | 4 | |||
25= | ヤン=ディルク・ラウダース | チーム・ブルイックラディ (ラディカル) | 2 | 2 | 4 | |||
25= | マルク・ロスタン | チーム・ブルイックラディ (ラディカル) | 2 | 2 | 4 | |||
30 | アダム・シャープ | トレーディング・パフォーマンス | 2 | 2 | ||||
31= | マリオ・ハーバーフェルド | (エンバシー・レーシング) | 1 | 1 | ||||
31= | ジュアン・バラージ | (バラージ-イプシロン) | 1 | 1 | ||||
31= | ミカエル・フェルゲルス | (バラージ-イプシロン) | 1 | 1 | ||||
31= | (フェルナンド・リーズ) | (バラージ-イプシロン) | 1 | 1 |
GT1
順位 | ドライバー | チーム | (CAT) | (MON) | (SPA) | (NUL) | (SIL) | 合計 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ギョーム・モロー | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 |
1= | パトリス・ゲースラール | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 |
3= | アントニオ・ガルシア | チーム・モデナ | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | |
3= | トーマス・エンゲ | チーム・モデナ | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | |
5= | ピーター・コックス | IPB スパータック・レーシング | 6 | 5 | 8 | 8 | 27 | |
5= | (ロマン・ルシノフ) | IPB スパータック・レーシング | 6 | 5 | 8 | 8 | 27 | |
7= | オリビエ・ベレッタ | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 8 | 10 | 18 | |||
7= | リュック・アルファン | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 8 | 18 | |||
9= | (ピーター・ハードマン) | (ストラッカ・レーシング) | 5 | 5 | 10 | |||
9= | ニック・レヴェンティス | (ストラッカ・レーシング) | 5 | 5 | 10 | |||
11= | クリストフ・ブシュー | ラルブル・コンペティション | 8 | 8 | ||||
11= | フレデリック・マコヴィッキィ | ラルブル・コンペティション | 8 | 8 | ||||
11= | パトリック・ボーンハウザー | ラルブル・コンペティション | 8 | 8 | ||||
14= | セバスチャン・デュメス | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 | 6 | ||||
14= | ジャン=リュック・ブランシェマン | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 | 6 | ||||
14= | ローランド・ベルヴィル | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 | 6 | ||||
17 | ダレン・ターナー | (ストラッカ・レーシング) | 5 | 5 |