2003年イタリアグランプリ (LXXIV Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2003年F1世界選手権の第14戦として、2003年9月14日にモンツァ・サーキットで開催された。
決勝
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 53 | 1:14:19.838 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | ファン・パブロ・モントーヤ | ウィリアムズ-BMW | 53 | +5.294 | 2 | 8 |
| 3 | 2 | ルーベンス・バリチェロ | フェラーリ | 53 | +11.835 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | 53 | +12.834 | 4 | 5 |
| 5 | 4 | マルク・ジェネ | ウィリアムズ-BMW | 53 | +27.891 | 5 | 4 |
| 6 | 16 | ジャック・ヴィルヌーヴ | B・A・R-ホンダ | 52 | +1 Lap | 10 | 3 |
| 7 | 14 | マーク・ウェバー | ジャガー-コスワース | 52 | +1 Lap | 11 | 2 |
| 8 | 8 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 52 | +1 Lap | 20 | 1 |
| 9 | 9 | ニック・ハイドフェルド | ザウバー-ペトロナス | 52 | +1 Lap | 16 | |
| 10 | 11 | ジャンカルロ・フィジケラ | ジョーダン-フォード | 52 | +1 Lap | 13 | |
| 11 | 12 | ゾルト・バウムガルトナー | ジョーダン-フォード | 51 | +2 Laps | 18 | |
| 12 | 18 | ニコラス・キエーサ | ミナルディ-コスワース | 51 | +2 Laps | 19 | |
| 13 | 10 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | ザウバー-ペトロナス | 50 | トランスミッション | 14 | |
| リタイア | 5 | デビッド・クルサード | マクラーレン-メルセデス | 45 | 燃料圧 | 8 | |
| リタイア | 20 | オリビエ・パニス | トヨタ | 35 | ブレーキ | 9 | |
| リタイア | 19 | ヨス・フェルスタッペン | ミナルディ-コスワース | 27 | オイル漏れ | 17 | |
| リタイア | 17 | ジェンソン・バトン | B・A・R-ホンダ | 24 | ギアボックス | 7 | |
| リタイア | 21 | クリスチアーノ・ダ・マッタ | トヨタ | 3 | タイヤ | 12 | |
| リタイア | 15 | ジャスティン・ウィルソン | ジャガー-コスワース | 2 | ギアボックス | 15 | |
| リタイア | 7 | ヤルノ・トゥルーリ | ルノー | 0 | ハイロドリック | 6 |
注
- ファステストラップ：ミハエル・シューマッハ 1.21.832
- このレースには以前ミナルディをドライブしたドライバーが9名出場した。：マルク・ジェネ、ヤルノ・トゥルーリ、フェルナンド・アロンソ、ジャンカルロ・フィジケラ、ゾルト・バウムガルトナー、マーク・ウェバー、ジャスティン・ウィルソン、ニコラス・キエーサ、ヨス・フェルスタッペン
- このレースには以前もしくはその後ウィリアムズをドライブしたドライバーが9名出場した。：ファン・パブロ・モントーヤ、ルーベンス・バリチェロ、マルク・ジェネ、ジャック・ヴィルヌーヴ、マーク・ウェバー、ニック・ハイドフェルド、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン、デビッド・クルサード、ジェンソン・バトン
- ジェネは負傷したラルフ・シューマッハに代わって出場し、自身最高位かつ最後のポイントを獲得した。
- このレースは247.585km/hと、史上最も速い平均レース速度で終了した。
第14戦終了時点でのランキング
- 太字は理論上ワールドチャンピオンの可能性あり
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- 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照
| 前戦 2003年ハンガリーグランプリ | FIA F1世界選手権 2003年シーズン | 次戦 (2003年アメリカグランプリ) |
| 前回開催 2002年イタリアグランプリ | イタリアグランプリ | 次回開催 2004年イタリアグランプリ |