ジャン=クリストフ・ジョエル・ルイ・ブイヨン(Jean-Christophe Joël Louis Boullion 、1969年12月27日 - )は、フランス出身のレーシングドライバーである。1994年の国際F3000選手権チャンピオン。
ジャン=クリストフ・ブイヨン | |
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基本情報 | |
フルネーム | Jean-Christophe Joël Louis Boullion |
国籍 | フランス |
出身地 | 同・コート=ダルモール県サン=ブリユー |
生年月日 | 1969年12月27日(53歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1995 |
所属チーム | ザウバー |
出走回数 | 11 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 3 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初勝利 | - |
最終勝利 | - |
最終戦 | 1995年パシフィックGP |
報道媒体によっては「ブリオン」または「ブリヨン」と表記された場合もある。
経歴
1982年にレーシングカートを開始し、レーサーとしてのキャリアを始める。
1989年にはフランスのフォーミュラ・フォード1600にステップアップ。翌1990年にシリーズチャンピオンを獲得する。1991年にはフランスF3にステップアップし、ランキング6位に入ると、2年目の1992年にシリーズ4位となり、マカオGPにも参戦した。
1993年に国際F3000にステップアップ、シーズン終盤に連続表彰台に立つなど頭角を現しランキング8位となる。翌1994年には名門・DAMSに移籍。第6戦スパ・フランコルシャンでF3000初優勝を達成すると以後3連勝を挙げ、フランク・ラゴルスとのタイトル争いを制しシリーズチャンピオンに輝く。この実績によりスーパーライセンス獲得の権利を有したブイヨンにウィリアムズがオファーを出し、ブイヨンとテストドライバー契約を結ぶ。
1995年はウィリアムズでテスト走行を担当していたが、前年の大怪我から復帰したカール・ヴェンドリンガーの調子が上がらないザウバーから代役オファーがあり、ウィリアムズからレンタル移籍の形で同年第5戦モナコGPからF1に参戦する。第15戦(パシフィックGP)まで参戦し、第9戦(ドイツGP)と第12戦(イタリアGP)で入賞し3ポイントを獲得したが、15ポイントを獲得したチームメイトのハインツ=ハラルド・フレンツェンには水をあけられた。第16戦日本GPよりヴェンドリンガーが復帰することになり、ブイヨンのF1参戦は終了した。
以後はウィリアムズやティレルでテストドライバーを務めたが、2000年代に入るとスポーツカーレースに活動の主軸を移しており、アンリ・ペスカロロ率いるペスカロロ・スポーツからル・マン・シリーズ(LMS)などに参戦。2005年・2006年にはエマニュエル・コラールとのコンビでLMSのシリーズチャンピオンを獲得しているほか、2007年のル・マン24時間レースで総合3位などの結果を残している。以後スポーツプロト専門でレース活動をつづけた。
レース戦績
フォーミュラ
マカオグランプリ
国際F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1993年 | (アポマトックス) | レイナード・93D | コスワース | DON 7 | SIL Ret | PAU Ret | PER Ret | HOC Ret | NÜR 9 | SPA Ret | MAG 2 | NOG 2 | 8位 | 12 |
1994年 | DAMS | レイナード・94D | SIL 8 | PAU 4 | CAT Ret | PER 14 | HOC 2 | SPA 1 | EST 1 | MAG 1 | 1位 | 36 |
F1世界選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
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1995年 | ザウバー | C14 | フォード・ECA Zetec-R 3.0L V8 | BRA | ARG | (SMR) | ESP | MON 8 | CAN Ret | FRA Ret | (GBR) 9 | (GER) 5 | (HUN) 10 | BEL 11 | (ITA) 6 | (POR) 12 | (EUR) Ret | PAC Ret | JPN | AUS | 16位 | 3 |
((key))
ツーリングカー
イギリスツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1999年 | ブレンド37・ウィリアムズ・ルノー | ルノー・ラグナ | DON 1 Ret | DON 2 6 | SIL 1 8 | SIL 2 3 | THR 1 9 | THR 2 7 | BRH 1 5 | BRH 2 7 | OUL 1 6 | OUL 2 6 | DON 1 8 | DON 2 11 | CRO 1 11 | CRO 2 Ret | SNE 1 5 | SNE 2 4 | THR 1 13 | THR 2 11 | KNO 1 5 | KNO 2 4 | BRH 1 7 | BRH 2 6 | OUL 1 7 | OUL 2 7 | SIL 1 8 | SIL 2 Ret | 10位 | 97 |
((key))
スポーツカー
ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60ハイブリッド | LMP1 | SPA 2 | MON 1 | SIL 8 | NÜR 4 | IST 1 | 1位 | 34 | |
2006年 | LMP1 | IST 1 | SPA 1 | NÜR 1 | DON 1 | JAR 1 | 1位 | 50 | |||
2007年 | ペスカロロ・01 | LMP1 | MON 2 | VAL 5 | NÜR 3 | SPA 2 | SIL 2 | SAO 4 | 2位 | 36.5 | |
2008年 | LMP1 | CAT 4 | MON Ret | SPA 5 | NÜR Ret | SIL 3 | 6位 | 15 | |||
2009年 | LMP1 | CAT 2 | SPA 2 | ALG 1 | NÜR Ret | SIL 10 | 2位 | 26 | |||
2010年 | レベリオン・レーシング | ローラ・B10/60 | LMP1 | CAS 3 | SPA 11 | ALG 4 | HUN Ret | SIL 10 | 7位 | 44 | |
2011年 | LMP1 | CAS 2 | SPA 9 | IMO 5 | SIL 4 | EST 2 | 2位 | 47 |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | レベリオン・レーシング | ローラ・B10/60 | LMP1 | SIL 10 | PET | ZHU | ||||
2011年 | LMP1 | SEB | SPA 9 | LMN Ret | IMO 5 | SIL 4 | PET | ZHU |
((key))
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2012年 | ペスカロロ・チーム | ペスカロロ・01 | LMP1 | SEB 5 | SPA | 28位 | 10 | ||||||
ペスカロロ・03 | LMN DNS | SIL | SAO | BHR | FSW | SHA |
((key))
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1994年 | ミシェル・ホメル | エリック・エラリー アラン・クーディニ | ブガッティ・EB110 SS | GT1 | 230 | DNF | DNF |
1997年 | DAMS | フランク・ラゴルス エリック・ベルナール | パノス・エスペランテ GTR-1 | GT1 | 149 | DNF | DNF |
1998年 | (JBレーシング) | ヴィンセンツォ・ソスピリ ジェローム・ポリカン | フェラーリ・333SP | LMP1 | 187 | DNF | DNF |
2000年 | (レーシング・オーガニゼーション・コース) | ジョルディ・ジェネ ジェローム・ポリカン | (レイナード・2KQ-LM)-VW | LMP675 | 72 | DNF | DNF |
2001年 | ペスカロロ・スポール | セバスチャン・ボーデ ローレン・レドン | クラージュ・C60-プジョー | LMP900 | 271 | 13位 | 4位 |
2002年 | セバスチャン・ボーデ フランク・ラゴルス | LMP900 | 343 | 10位 | 9位 | ||
2003年 | ステファン・サラザン フランク・ラゴルス | LMP900 | 356 | 8位 | 6位 | ||
2005年 | エマニュエル・コラール エリック・コマス | ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 368 | 2位 | 2位 | |
(2007年) | エマニュエル・コラール ロマン・デュマ | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 358 | 3位 | 3位 | |
2008年 | エマニュエル・コラール ロマン・デュマ | LMP1 | 238 | DNF | DNF | ||
(2009年) | サイモン・パジェノ ブノワ・トレルイエ | プジョー・908 HDi FAP | LMP1 | 210 | DNF | DNF | |
(2010年) | レベリオン・レーシング | アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス | ローラ・B10/60-レベリオン | LMP1 | 143 | DNF | DNF |
2011年 | アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス | ローラ・B10/60-トヨタ | LMP1 | 190 | DNF | DNF |
エピソード
- ”ジュール”と言う愛称があり[1]、ジュール・ブイヨン、もしくはジュール・ブリオンと雑誌等で紹介されることもあった。
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- ESPN profile
- Driver Database entry
タイトル | ||
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先代 オリビエ・パニス | 国際F3000選手権 1994年 | 次代 ヴィンセンツォ・ソスピリ |