| 2016年のインディカー・シリーズ | |||
| 前年: | 2015 | 翌年: | 2017 |
2016年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2016 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの21年目のシーズンとなる。(第100回インディアナポリス500マイルレース)はシリーズ6戦目として5月29日に開催された。スコット・ディクソンおよびシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨んだ。
サイモン・パジェノがドライバーズタイトルを獲得し、シボレーは前年に引き続いてマニファクチャラーズタイトルを獲得した。パジェノはダリオ・フランキッティが2011年にタイトルを獲得して以来のヨーロッパ出身ドライバーであった。
参戦チーム・ドライバー
| チーム | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| (A.J.フォイト・エンタープライズ) | ホンダ | 14 | 佐藤琢磨[1] | 全戦 |
| 35 | アレックス・タグリアーニ[2] | 5-6 | ||
| 41 | (ジャック・ホークスワース)[1] | 全戦 | ||
| アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 26 | カルロス・ムニョス[3] | 全戦 |
| 27 | マルコ・アンドレッティ | 全戦 | ||
| 28 | ライアン・ハンター＝レイ | 全戦 | ||
| 29 | タウンゼント・ベル | 6 | ||
| アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ (カーブ・アガジャニアン) | 98 | アレクサンダー・ロッシ (R)[4] | 全戦 | |
| チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 8 | マックス・チルトン (R)[5] | 全戦 |
| 9 | スコット・ディクソン | 全戦 | ||
| 10 | トニー・カナーン | 全戦 | ||
| 42[6] | チャーリー・キンボール | 6 | ||
| 83 | 1-5, 7-16 | |||
| デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 18 | コナー・デイリー (R)[7] | 1-12, 14-16 |
| 88[N 1] | 13 | |||
| 19 | ルカ・フィリッピ[8] | 1-4, 11 | ||
| (ギャビー・チャベス) | 5-10, 14 | |||
| (R.C.エナーソン) (R) | 12, 15-16 | |||
| ピッパ・マン | 13 | |||
| 63 | 6 | |||
| (ドレイヤー & レインボールド・レーシング) | シボレー | 24 | セージ・カラム[9] | 6 |
| (エド・カーペンター・レーシング)[10] | シボレー | 6 | J.R.ヒルデブランド | 5-6 |
| 20 | エド・カーペンター | 2, 6, 10, 13-14 | ||
| (スペンサー・ピゴット) (R) | 7-9, 11-12, 15-16 | |||
| 21 | ジョセフ・ニューガーデン[10] | 全戦 | ||
| (ジョナサン・バーズ・レーシング) | ホンダ | 88 | ブライアン・クロウソン[N 2] | 6 |
| KVSHレーシング | シボレー | 11 | セバスチャン・ボーデ[11] | 全戦 |
| 25 | (ステファン・ウィルソン) (R) | 6 | ||
| (ラジアー・バーンズ・レーシング)[12] | シボレー | 4 | (バディ・ラジアー) | 6 |
| (パーテック・チーム・マレー) | シボレー | 61 | (マシュー・ブラバム) (R)[13][N 3] | 5-6 |
| レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 15 | グラハム・レイホール | 全戦 |
| 16 | (スペンサー・ピゴット) (R)[14] | 1, 5-6 | ||
| (シュミット・ピーターソン・モータースポーツ) | ホンダ | 5 | ジェームズ・ヒンチクリフ | 全戦 |
| 7 | ミハイル・アリョーシン[15] | 全戦 | ||
| 77 | オリオール・セルビア | 6 | ||
| チーム・ペンスキー | シボレー | 2 | ファン・パブロ・モントーヤ | 全戦 |
| 3 | エリオ・カストロネベス | 全戦 | ||
| 12 | オリオール・セルビア[16][17] | 1[N 4] | ||
| ウィル・パワー | 2-16 | |||
| 22 | サイモン・パジェノ | 全戦 |
注
- ブライアン・クロウソンは3度目のインディ500に(ジョナサン・バーズ・レーシング)から出場する。クロウソンは2016年、インディカー、スプリントカー、ミジェットなど200以上のレースに出場した[18]。
- ライアン・ハンター＝レイ、カルロス・ムニョス、マルコ・アンドレッティはアンドレッティ・オートスポーツと2016年および2017年シーズンの契約を結んだ。チームはインディ500にタウンゼント・ベルを起用することを確認した[19]。
- (カーペンター・フィッシャー・ハートマン・レーシング)は2016年シーズン、(エド・カーペンター・レーシング)と改名した[20]。ジョセフ・ニューガーデンとエド・カーペンターはチームに残留し、ニューガーデンのみがシーズンにフル参戦する。チームはグランプリ・オブ・インディおよびインディ500にJ.R.ヒルデブランドを起用することを確認した[21]。チームはまたインディライツのチャンピオン、(スペンサー・ピゴット)を起用し、デトロイト以降のロード及び市街地コースで20番車を走らせる[22]。
- レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは2016年シーズン、グラハム・レイホールの1台体制でフル参戦するが、(スペンサー・ピゴット)を3戦（セントピーターズバーグ。グランプリ・オブ・インディ、インディ500）でスポット起用する[23]。
- チーム・ペンスキーは2015年シーズンと同じ4名のドライバーで復帰した。
- チップ・ガナッシ・レーシングはスコット・ディクソン、トニー・カナーン、チャーリー・キンボールが残留したが、セージ・カラムとセバスチャン・サーベドラはチームを離脱した。チームは後に元マノー・マルシャのドライバーであり2015年シーズンはインディライツに部分的に出場したマックス・チルトンを第4ドライバーとして起用した。
- (シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)はジェームズ・ヒンチクリフの復帰を確認した。(ミカイル・アレシン)はジェームズ・ジェイクスに代わってチームに戻りフル参戦する。オリオール・セルビアはインディ500で3台目のマシンをドライブ、マロッティ・レーシングの支援を受けた[24]。
- (パーテック・チーム・マレー)はグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に(マシュー・ブラバム)を出場させることを確認した。チームは(KVSHレーシング)から支援を受ける[13]。
- (KVSHレーシング)はセバスチャン・ボーデの復帰を確認した。ステファノ・コレッティはチームを離脱した。(ステファン・ウィルソン)はインディ500で25番車をドライブする[25]。
- デイル・コイン・レーシングはコナー・デイリーとルカ・フィリッピがシーズンフル参戦することを確認した。ピッパ・マンはインディ500に出場する。チームはまた、(ギャビー・チャベス)がグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に出場することを確認した。
- (A.J.フォイト・エンタープライズ)は佐藤琢磨と(ジャック・ホークワース)の復帰を確認した。チームはアレックス・タグリアーニをグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に起用する。
- (ドレイヤー & レインボールド・レーシング)はセージ・カラムをインディ500に出場させる。
- (ラジアー・パートナーズ・レーシング)は(バディ・ラジアー)をインディ500に出場させる。
- 2月18日、(ブライアン・ハータ・オートスポーツ)はホンダを使用するアンドレッティ・オートスポーツとの協業を確認した。チームはインディアナポリスでアンドレッティのショップを使用した[26]。これとは別に、スポンサーが破綻したためチームは2014年のインディライツチャンピオン、(ギャビー・チャベス)を残すことができなかった[27]。チームは元ケータハムおよびマノー・レーシングのドライバーであったアレクサンダー・ロッシを98番車でフル参戦させることを確認した[4]。
- IndyCarは2016年2月24日にレーススチュワードとして元ドライバーのアリー・ルイエンダイクとマックス・パピス、長年モータースポーツに関わってきたダン・ディヴィスの3名と契約したことを発表した。
- 2016年5月15日、チャーリー・キンボールはインディ500で通常使用している83番に換えて、42番のゼッケンを使用することが明らかになった。これはノボノルディスクとチップ・ガナッシ・レーシングによるプロモーションで、ガナッシのNASCARチームでドライブするカイル・ラーソンもこれに加わる。公式発表は5月16日に行われた。
- 2016年6月12日、ジョセフ・ニューガーデンはファイヤストン600において事故で鎖骨と手首を骨折した。(エド・カーペンター・レーシング)は翌日、ニューガーデンが負傷から回復するまでJ.R.ヒルデブランドが代役を務めることを発表した[28]。しかしながら、ニューガーデンは十分に回復したため次戦のロード・アメリカに出場することができた。
- 2016年7月21日、デイル・コイン・レーシングはミッドオハイオで(R.C.エナーソン)をデビューさせると発表した[29]。チームは後に最終2戦で彼を起用する契約を行った[30]。
開催スケジュール
2016年の開催スケジュールは2015年10月27日に発表された[31]。
| Rd. | 開催日 | レース | サーキット | 開催地 | テレビ中継 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3月13日 | (ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ) | セントピーターズバーグ市街地コース | フロリダ州セントピーターズバーグ | ABC |
| 2 | 4月2日 | (デザート・ダイヤモンド・ウェストヴァレー・フェニックス・グランプリ) | フェニックス・インターナショナル・レースウェイ | アリゾナ州(エイボンデール) | (NBCSN) |
| 3 | 4月17日 | 第42回トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | (NBCSN) |
| 4 | 4月24日 | (ホンダ・インディ・グランプリ・オブ・アラバマ) | バーバー・モータースポーツ・パーク | アラバマ州バーミングハム | (NBCSN) |
| 5 | 5月14日 | (アンジーズ・リスト・グランプリ・オブ・インディアナポリス) | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - ロードコース | インディアナ州スピードウェイ | ABC |
| 6 | 5月29日 | (第100回 インディアナポリス500マイルレース) | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - オーバルコース | インディアナ州スピードウェイ | ABC |
| 7 | 6月4日 | (シボレー・デュアル・イン・デトロイト・プレゼンテッド・バイ・クイッケン・ローンズ) | ベル・アイル・パーク市街地コース | ミシガン州デトロイト | ABC |
| 8 | 6月5日 | ||||
| 9 | 6月26日 | (コーラー・グランプリ) | ロード・アメリカ[32] | ウィスコンシン州(エルクハートレイク) | (NBCSN) |
| 10 | 7月10日 | (アイオワ・コーン300) | アイオワ・スピードウェイ | アイオワ州(ニュートン) | (NBCSN) |
| 11 | 7月17日 | (ホンダ・インディ・トロント) | エキシビション・プレイス市街地コース | オンタリオ州トロント | (CNBC) |
| 12 | 7月31日 | (ホンダ・インディ200) | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州(レキシントン) | (CNBC) |
| 13 | 8月22日* | (ABCサプライ500) | ポコノ・レースウェイ | ペンシルベニア州(ロングポンド) | (NBCSN) |
| 14* | 6月12日/8月27日*[33] | (ファイアストン600) | テキサス・モーター・スピードウェイ | テキサス州フォートワース | (NBC) (NBCSN) |
| 15 | 9月4日 | (グランプリ・アット・ザ・グレン) | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州(ワトキンズ・グレン) | (NBCSN) |
| 16 | 9月18日 | (ゴープロ・グランプリ・オブ・ソノマ) | ソノマ・レースウェイ | カリフォルニア州(ソノマ) | (NBCSN) |
オーバル
市街地コース
ロード
カレンダーの変更
- グランプリ・オブ・ボストンの開催は2015年5月末に発表された。レースはレイバー・デイの週末、2016年9月4日に予定されていた。計画された市街地コースはシーポート地区を拠点としていた。2016年4月29日、レースはキャンセルされたと報じられた[34]。
- (セントピーターズバーグ)は3月11日～13日にかけて開催される[35]。
- 開幕戦はエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2月に開催されると噂されていたが、2017年シーズンまで遅れる可能性が高い[36]。
- (ノラ・モータースポーツ・パーク)とミルウォーキー・マイルは2015年のイベント直後に経済的問題が生じたため、2016年シーズンは開催されない[36]。オートクラブ・スピードウェイも2016年のカレンダーから外された。このためインディカー・トリプルクラウンは行われない[36]。
- (トロント)は2016年シーズン、当初開催されていた7月の日程で行われる。また、週末の1戦として開催される。
- 2015年8月8日、ロード・アメリカの復帰が発表された。レースは2016年6月26日に行われる[37]。
- インディカーは2016年にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで再び行われることが発表された[38]。
- IndyCarの首脳はゲートウェイ・モータースポーツ・パークへの復帰の可能性を模索している。同コースはチームのテスト走行とエアロパーツのテストに使用される。
- テキサス・モーター・スピードウェイは2016年6月11日にレースが開催されることを確認した[39]。
- IndyCarは2016年にポコノ・レースウェイに復帰する予定である。日程は8月21日に確定している[40]。
- マーク・マイルズとのインタビューで、彼はアイオワ・スピードウェイで7月10日にレースが開催されると語った[31]。
- IndyCarは11月2日のプレスリリースで、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで2月26日-27日に2日間のプロモーション・テストが行われると発表した。これはシリーズが再び1マイル・オーバルでのレースを行う準備として開催される[41]。2月のフェニックスのプロモーターテストは、典型的なレースの週末スケジュールと組み合わせて使用されていない唯一のテストである。その他のプロモーターのテスト日程は、セント・ピーターズバーグ：3月11日、バーバー・モータースポーツ・パーク：4月22日、インディアナポリス・モータースピードウェイ（ロードコース）：5月12日、ロード・アメリカ：6月24日、ミッドオハイオ・スポーツカーコース：7月29日、ソノマ・レースウェイ：9月16日となる。
- IndyCarのCEO、マーク・マイルズはインタビューで、レイバー・デイに開催されるボストンのレースの変更に取り組んでおり、(ゲートウェイ・モータースポーツ・パーク)とワトキンズ・グレン・インターナショナルが変更地と見なされていると語った[42]。2016年5月13日、IndyCarはボストンに代わってワトキンズ・グレンでレースが開催されると発表した[43]。
- (ファイアストン600)は6月11日の7:45 p.m. (CDT) に予定されていたが、午後に雨が降ったため延期された。レースは更に71周目の時点で雨のため中断し、残りは8月27日まで延期された。残りの248周は72周目からスタートした[33]。
- ポコノ・レースウェイでの(ABCサプライ500)は3:09 PM (EST) に開始する予定であったが、雨のため月曜日の12:00 PM (EST) まで延期され、グリーンフラッグは12:09 PM (EST) に振られた。同レースは2011年のサンパウロ・インディ300以来の月曜開催となり、月曜スタートとしては2010年のホンダ・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ以来となる。
レース結果
ポイントランキング
ドライバー
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 少なくとも1周のラップをリードしたドライバーには1ポイントが与えられる。レース中に最多ラップリードを記録したドライバーには追加で2ポイントが与えられる。
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。
- エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。
- ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。
マニファクチャラー
| 順位 | マニファクチャラー | (STP) | (PHX) | (LBH) | (ALA) | (IGP) | (INDY) | (DET) | (ROA) | (IOW) | (TOR) | (MDO) | (POC) | (TEX) | (WGL) | (SNM) | ボーナス | ペナルティ | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | シボレー | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | – | – | 1992 |
| 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 7 | 5 | 5 | 3 | 6 | |||||
| 125* | 128* | 128* | 120* | 123* | 194 | 118* | 125* | 123* | 128* | 125* | 117 | 112 | 97 | 128* | 229* | |||||
| 2 | ホンダ | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | – | – | 1697 |
| 5 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 8 | 4 | |||||
| 6 | 13 | 12 | 11 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 9 | 6 | 5 | 7 | 7 | 9 | 5 | |||||
| 93 | 67 | 72 | 87 | 95 | 234* | 100 | 85 | 87 | 80 | 93 | 99* | 104* | 119* | 78 | 204 | |||||
- 各マニファクチャラーの予選/決勝上位3名がポイントを獲得するが、4つの割り当てエンジンのいずれかを使用している場合該当する。
- 最多ラップリードを記録した場合、2ポイントがマニファクチャラーに与えられる。
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。
- 各マニファクチャラーはエンジンが2500マイルに達するごとに10ポイントを獲得する。達する前にエンジンを交換した場合、あるいは部品交換を必要とする大きな修理を行った場合、20ポイントを失う。
- ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。
脚註
- ^ 8月13日、デイリーはポコノのレースで、8月6日に事故死したブライアン・クロウソンを追悼して88番のゼッケンを使用すると発表した。クロウソンはインディカーでの最後のレースとなった(2016年のインディ500)で88番を使用していた。
- ^ チームはデイル・コイン・レーシングの支援を受ける。
- ^ チームは(KVSHレーシング)の支援を受ける。
- ^ セントピーターズバーグのレースでパワーがポールを獲得した後、内耳炎のため出場を取りやめ、代わりに出場した。
関連項目
- (2016年のインディライツ)
参照
- ^ a b Klein, Jamie (2015年12月16日). “Foyt retains Sato, Hawksworth for 2016”. (Motorsport.com). Motorsport Network, LLC.. 2015年12月16日閲覧。
- ^ “Tagliani to do "Indy Double" with Foyt, Alfe Heat Treating”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2016年3月17日). 2016年3月17日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2015年11月17日). “Andretti retains Carlos Munoz for 2016”. (Motorsport.com). Motorsport Network, LLC.. 2015年11月17日閲覧。
- ^ a b Reiman, Samuel (2016年2月23日). “IndyCar: Alexander Rossi confirmed at Andretti”. (Foxsports.com). (Fox Sports Digital Media). 2016年2月23日閲覧。
- ^ Straw, Edd (2016年2月1日). “Ex-F1 driver Max Chilton joins Ganassi for 2016 IndyCar season”. (Autosport.com). (Haymarket Media Group). 2016年2月1日閲覧。
- ^ Olsen, Jeff (2016年5月15日). “Charlie Kimball’s car will change number”. (The Indianapolis Star) (Gannett Company) 2016年5月16日閲覧。
- ^ Malsher, David (2015年12月11日). “Dale Coyne signs Conor Daly and Bryan Clauson”. (Motorsport.com). Motorsport Network, LLC.. 2015年12月11日閲覧。
- ^ “Team Outlook 2016: Coyne settling on more consistent lineup”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2016年3月5日). 2016年3月5日閲覧。
- ^ Hembree, Mike (2016年1月21日). “Gas Monkey Garage to sponsor Sage Karam in Indianapolis 500 bid”. USA Today ((Charlotte, North Carolina): Gannett Company) 2016年1月21日閲覧。
- ^ a b “INDYCAR: Carpenter, Fisher confirm split”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. (2016年1月28日). 2016年1月30日閲覧。
- ^ Pruett, Marshall (2015年12月2日). “INDYCAR: KVSH considering single entry in 2016`”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2015年12月2日閲覧。
- ^ Cavin, Curt (2016年5月13日). “Lazier team has new name, number, better chance”. (The Indianapolis Star) (Indianapolis: Gannett Company) 2016年5月13日閲覧。
- ^ a b “INDYCAR: Brabham secures Indy 500 drive”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. (2015年12月3日). 2015年12月3日閲覧。
- ^ Lewandowski, Dave (2015年10月20日). “American force: Pigot joins Rahal for 2016 races”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc.. 2015年10月20日閲覧。
- ^ “INDYCAR: Aleshin confirmed at Schmidt”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. (2015年12月8日). 2015年12月8日閲覧。
- ^ James, Brant (2016年3月13日). “Will Power has mild concussion, misses IndyCar season opener”. USA Today ((St. Petersburg, Florida): Gannett Company) 2016年3月13日閲覧。
- ^ Fryer, Jenna (2016年3月16日). . Associated Press. Associated Press ((Charlotte, North Carolina): AP Sports). オリジナルの2016年3月16日時点におけるアーカイブ。 2016年3月16日閲覧。
- ^ (Miller, Robin) (2015年8月14日). “INDYCAR: Indy part of Clauson's 200 race bid”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2015年8月14日閲覧。
- ^ Olsen, Jeff (2015年8月22日). “Michael Andretti says he hopes to field four cars in 2016”. USA Today ((Long Pond, Pennsylvania): Gannett Company) 2015年8月22日閲覧。
- ^ “Team Outlook 2016: Ed Carpenter Racing is back, but didn't really leave”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2016年3月2日). 2016年3月8日閲覧。
- ^ Larson, Mike (2015年9月23日). “Josef Newgarden to stay with Carpenter Fisher Hartman Racing for 2016”. (Crain Communications) 2015年9月23日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2016年6月2日). “Pigot joins Ed Carpenter Racing for road and street courses”. (Motorsport.com). Motorsport Network, LLC.. 2016年6月2日閲覧。
- ^ Malsher, David (2015年9月29日). “Rahal to remain a one-car team in 2016”. (Motorsport.com). Motorsport Network, LLC.. 2015年9月29日閲覧。
- ^ Glendenning, Mark (2016年4月23日). “INDYCAR: Servia confirmed at SPM for Indy”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2016年4月23日閲覧。
- ^ DiZinno, Tony (2016年4月26日). “Stefan Wilson confirms Indy 500 run with KV Racing”. motorsportstalk.nbcsports.com. NBC Sports. 2016年4月26日閲覧。
- ^ (Miller, Robin) (2016年2月18日). “INDYCAR: BHA forms alliance with Andretti”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2016年2月18日閲覧。
- ^ Pruett, Marshall (2016年2月18日). “INDYCAR: Chaves vows to rebound after losing BHA seat”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2016年2月19日閲覧。
- ^ Malsher, David (2016年6月13日). “Hildebrand to sub for injured Newgarden”. (Motorsport.com). (Fort Worth, Texas): Motorsport Network, LLC. 2016年6月13日閲覧。
- ^ Pruett, Marshall (2016年7月21日). “INDYCAR: Enerson lands Coyne seat for Mid-Ohio”. (Racer.com). Racer Media & Marketing, Inc.. 2016年7月25日閲覧。
- ^ Pruett, Marshall (2016年8月29日). “INDYCAR: Enerson returns for final two races”. (Racer.com). Racer Media & Marketing, Inc.. 2016年8月29日閲覧。
- ^ a b “New events, extended season highlight 2016”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2015年10月27日). 2015年10月27日閲覧。
- ^ Kallmann, Dave (2015年8月7日). “Road America will get IndyCar race in 2016”. (Milwaukee Journal Sentinel) (Gannett Company) 2015年8月7日閲覧。
- ^ a b Robinson, Mark (2016年6月12日). “Firestone 600 postponed after 71 laps, will resume on Aug. 27”. IndyCar.com. (Fort Worth, Texas): Brickyard Trademarks, Inc.. 2016年6月13日閲覧。
- ^ Golen, Jimmy (2016年4月29日). . Associated Press. Associated Press (Boston: AP Sports). オリジナルの2016年5月1日時点におけるアーカイブ。 2016年4月29日閲覧。
- ^ Stanley, Kameel (2015年8月3日). “City: Grand Prix of St. Petersburg will be in early March 2016”. (Tampa Bay Times) ((St. Petersburg, Florida): (Times Publishing Company)) 2015年8月3日閲覧。
- ^ a b c Pruett, Marshall (2015年8月2日). “IndyCar: Big changes coming to 2016 schedule”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2015年8月2日閲覧。
- ^ “IndyCar racing returns to Road America in '16”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2015年8月8日). 2015年8月8日閲覧。
- ^ (Miller, Robin) (2015年8月14日). “IndyCar: Fontana out; Phoenix closer to return”. (Foxsports.com). (Fox Sports Digital Media). 2015年8月14日閲覧。
- ^ “Texas Motor Speedway Announces 2016 Racing Schedule”. catchfence.com. (Fort Worth, Texas): Citizen Journalist Media Corps (2015年10月3日). 2015年10月3日閲覧。
- ^ (Miller, Robin) (2015年10月13日). “INDYCAR: Pocono set to return in 2016”. Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc.. 2015年10月13日閲覧。
- ^ “Test to set stage for Phoenix; incentives added”. IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. (2015年11月2日). 2015年11月2日閲覧。
- ^ Martin, Bruce (2016年5月5日). “IndyCar lines up Watkins Glen or Gateway to replace Boston race”. (Autosport.com). (Haymarket Media Group). 2016年5月5日閲覧。
- ^ Cavin, Curt (2016年5月13日). “IndyCar series to race at Watkins Glen”. (The Indianapolis Star) (Indianapolis: Gannett Company) 2016年5月13日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト