ローレン ・アイエロ（Laurent Aiello、1969年5月23日 - ）は、フランスの元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースやツーリングカーレースで活躍した。ローラン ・アイエロと表記される場合もある。オー＝ド＝セーヌ県フォントネー＝オー＝ローズ出身。1983年レースデビュー。
BTCCで日産・プリメーラをドライブするアイエロ(1999年)
ル・マン24時間レースでは、2001年まで4回参戦。初出場ながら1998年に総合優勝を果たした。
アイエロは、ヨーロッパ各国のツーリングカー選手権でも複数のタイトルを獲得する好成績を修めており、イギリスツーリングカー選手権（BTCC）では、前年まで所属していたアンソニー・レイドに代わって、1999年シーズンに日産から参戦。日産・プリメーラで、シリーズチャンピオンを獲得した[1][2][3]。またドイツツーリングカー選手権（DTM）でも、2002年にシリーズチャンピオンを獲得している。2005年に現役を引退した[4]。
レース戦績
国際F3000選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | DAMS | VLL Ret | PAU DNS | JER 7 | MUG Ret | PER Ret | HOC 7 | BRH 9 | SPA 3 | BUG Ret | NOG Ret | 15位 | 4 |
| 1992年 | パシフィック・レーシング | SIL Ret | PAU Ret | CAT 15 | PER 11 | HOC 10 | NÜR 5 | SPA 6 | ALB 15 | NOG 7 | MAG Ret | 15位 | 3 |
ツーリングカー
フランス・スーパーツーリング選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | BMW・チーム・オレカ | BMW・318i | NOG | MAG 1 | DIJ 1 | PAU | VDV 2 | LEC 1 | ALB | BUG | DML 1 | NOG | 2位 | 158 | ||||||||||||||
| 1994年 | プジョー・タルボ・スポーツ | プジョー・405 | NOG 1 1 | NOG 2 Ret | MAG 1 1 | MAG 2 1 | PAU 1 2 | PAU 2 1 | DIJ 1 Ret | DIJ 2 DNS | CHA 1 1 | CHA 2 1 | VDV 1 1 | VDV 2 1 | CET 1 1 | CET 2 4 | LEC 1 3 | LEC 2 3 | ALB 1 3 | ALB 2 4 | BUG 1 2 | BUG 2 1 | DML 1 3 | DML 2 7 | LED 1 1 | LED 2 2 | 1位 | 259 |
| 1995年 | プジョー・エッソ | NOG 1 1 | NOG 2 Ret | DIJ 1 4 | DIJ 2 4 | PAU 1 4 | PAU 2 Ret | CHA 1 5 | CHA 2 3 | VDV 1 2 | VDV 2 2 | CET 1 Ret | CET 2 2 | LEC 1 2 | LEC 2 5 | ALB 1 Ret | ALB 2 4 | DML 1 3 | DML 2 3 | 3位 | 88 |
ドイツ・スーパーツーリング選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | プジョー・スポール | プジョー・406 | ZOL 1 20 | ZOL 2 Ret | ASS 1 2 | ASS 2 1 | HOC 1 Ret | HOC 2 DNS | SAC 1 9 | SAC 2 6 | WUN 1 9 | WUN 2 2 | ZWE 1 1 | ZWE 2 1 | SAL 1 7 | SAL 2 4 | AVU 1 14 | AVU 2 12 | NÜR 1 2 | NÜR 2 2 | 3位 | 422 | ||
| 1997年 | HOC 1 1 | HOC 2 1 | ZOL 1 3 | ZOL 2 3 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | SAC 1 2 | SAC 2 2 | NOR 1 2 | NOR 2 Ret | WUN 1 1 | WUN 2 1 | ZWE 1 1 | ZWE 2 2 | SAL 1 1 | SAL 2 1 | (LAH 1) 2 | (LAH 2) 20 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | 1位 | 696 | ||
| 1998年 | HOC 1 4 | HOC 2 2 | NÜR 1 4 | NÜR 2 3 | SAC 1 3 | SAC 2 5 | NOR 1 6 | NOR 2 1 | (LAH 1) 12 | (LAH 2) 10 | WUN 1 1 | WUN 2 Ret | ZWE 1 3 | ZWE 2 5 | SAL 1 1 | SAL 2 1 | OSC 1 1 | OSC 2 1 | NÜR 1 3 | NÜR 2 6 | 2位 | 592 |
イギリスツーリングカー選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | ニッサン・ボーダフォン・レーシング | 日産・プリメーラ | DON 1 11 | DON 2 Ret | SIL 1 1 | SIL 2 6 | THR 1 1 | THR 2 1 | BRH 1 3 | BRH 2 1 | OUL 1 1 | OUL 2 1 | DON 1 Ret | DON 2 2 | CRO 1 5 | CRO 2 3 | SNE 1 Ret | SNE 2 7 | THR 1 1 | THR 2 5 | KNO 1 1 | KNO 2 DSQ | BRH 1 2 | BRH 2 1 | OUL 1 1 | OUL 2 2 | SIL 1 9 | SIL 2 Ret | 1位 | 244 |
ドイツツーリングカー選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | アプト・スポーツライン | アプト・アウディ・TT-R | HOC 1 15 | HOC 2 DNS | OSC 1 | OSC 2 | NOR 1 Ret | NOR 2 DNS | SAC 1 12 | SAC 2 14 | NÜR 1 11 | NÜR 2 14 | LAU 1 C | LAU 2 C | OSC 1 5 | OSC 2 11 | NÜR 1 9 | NÜR 2 7 | HOC 1 Ret | HOC 2 DNS | 16位 | 14 | ||
| 2001年 | HOC QR 8 | HOC CR 7 | NÜR QR 1 | NÜR CR 1 | OSC QR 2 | OSC CR 5 | SAC QR | SAC CR | NOR QR 10 | NOR CR 12 | LAU QR 6 | LAU CR 12 | NÜR QR 1 | NÜR CR 1 | A1R QR 4 | A1R CR 2 | ZAN QR 5 | ZAN CR Ret | HOC QR Ret | HOC CR DNS | 5位 | 75 | ||
| 2002年 | HOC QR 2 | HOC CR 1 | ZOL QR 1 | ZOL CR 1 | DON QR 18 | DON CR DSQ | SAC QR 1 | SAC CR 1 | NOR QR 4 | NOR CR 1 | LAU QR 1 | LAU CR 4 | NÜR QR 2 | NÜR CR 2 | A1R QR 3 | A1R CR 5 | ZAN QR DSQ | ZAN CR 6 | HOC QR 1 | HOC CR 6 | 1位 | 70 | ||
| 2003年 | HOC 3 | (ADR) 3 | NÜR 3 | LAU 8 | NOR 6 | DON Ret | NÜR 1 | A1R 4 | ZAN 9 | HOC 5 | 6位 | 41 | ||||||||||||
| 2004年 | (OPC チーム・フェニックス) | (オペル・ベクトラGTS V8 2004) | HOC 9 | EST 8 | (ADR) 6 | LAU 4 | NOR Ret | (SHA)1 | NÜR 9 | OSC 6 | ZAN Ret | BRN 15 | HOC Ret | 10位 | 12 | |||||||||
| 2005年 | (オペル・ベクトラGTS V8 2005) | HOC Ret | LAU 10 | SPA 7 | BRN 16 | OSC 7 | NOR 12† | NÜR 9 | ZAN 14 | LAU 4 | IST 6 | HOC 9 | 11位 | 12 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
- † : 途中リタイヤしたが、優勝者の走行距離の90%を満たしていたため、規定により完走扱いとなった。
- 1 : 上海ラウンドは、非選手権レースとして開催された。
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | ポルシェ AG | アラン・マクニッシュ ステファン・オルテリ | ポルシェ・911 GT1-98 | GT1 | 351 | 1位 | 1位 |
| 1999年 | アウディ・スポーツチーム・ヨースト | ミケーレ・アルボレート リナルド・カペッロ | (アウディ・R8C) | LMP | 346 | 4位 | 3位 |
| 2000年 | アラン・マクニッシュ ステファン・オルテリ | アウディ・R8 | LMP900 | 367 | 2位 | 2位 | |
| 2001年 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | リナルド・カペッロ クリスチャン・ペスカトリ | LMP1 | 320 | 2位 | 2位 |
脚注
- ^ “Laurent Aiello | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2019年11月2日閲覧。
- ^ “Laurent Aiello | Motor Sport Magazine Database” (英語). Motor Sport Magazine (2017年6月12日). 2019年11月2日閲覧。
- ^ “Laurent Aïello” (英語). Super Touring Register. 2020年4月4日閲覧。
- ^ motorsportfb. “ローレン・アイエロ、引退へ”. MotorsportsFlashback. 2019年11月2日閲覧。
| タイトル | ||
|---|---|---|
| 先代 フランク・ビエラ | (フランス・スーパーツーリング選手権)チャンピオン 1994年 | 次代 イヴァン・ミュラー |
| 先代 エマニュエル・ピロ | ドイツ・スーパーツーリング選手権チャンピオン 1997年 | 次代 ジョニー・チェコット |
| 先代 リカルド・リデル | イギリスツーリングカー選手権チャンピオン 1999年 | 次代 アラン・メニュ |
| 先代 ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン トム・クリステンセン | ル・マン24時間優勝者 1998 with: アラン・マクニッシュ ステファン・オルテリ | 次代 ピエルルイジ・マルティニ ヤニック・ダルマス ヨアヒム・ヴィンケルホック |