マーティン・プロウマン (Martin Plowman, 1987年10月3日 - ) は、イギリスのレーシングドライバー。
マーティン・プロウマン Martin Plowman | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | イギリス |
生年月日 | 1987年10月3日(35歳) |
出身地 | (バートン・アポン・トレント), スタッフォードシャー(イングランド) |
アメリカン・ル・マン・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2012 |
所属 | (コンクエスト・エンデュランス) |
車番 | 37 |
出走回数 | 2 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
過去参加シリーズ | |
2011 2009-10 2008 2006-07 2006-07 | インディカー・シリーズ ファイアストン・インディ・ライツ フォーミュラ3・ユーロシリーズ (フォーミュラ・ルノー 2.0 イタリア) (フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ) |
経歴
初期
カートにおける数年間の成功した経歴の後、プロウマンはトヨタのヤングドライバープログラムと数年間の契約を結んだ。プロとしてのデビューは2006年のイタリア・フォーミュラ・ルノー、プレマ・パワーチームからであり、ルーキーイヤーはランキング5位であった。2007年はチームメイトの(ヘンキ・ワルドシュミット)と共にランキング7位となる。チームにとってはシーズン前半1位2位をキープしていての結果で、期待外れのものであった。2008年はフォルクスワーゲンのジュニアドライバーとして、改組されたRCモータースポーツチームに配属、フォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦し14戦中前半7戦に出走したが、ポイントを得ることはできず最高位は17位であった。彼はまたシグネチャー・チームからマスターズF3に参戦、14位に入った。
インディ・ライツ
2009年、プロウマンは(パンサー・レーシング)と契約しファイアストン・インディ・ライツに参戦した。参戦初年度のランキングは11位、トップ5完走は2回、トップ10完走は8回という成績であった。
2009年シーズン後、プロウマンは(AFS)-アンドレッティ・オートスポーツと契約、チャーリー・キンボールのチームメイトとして2010年シーズンに参戦することとなった。第9戦のミッドオハイオで彼はポールポジションを獲得、初勝利を挙げた。その後もシカゴランドでポールポジションを獲得するが、決勝では元チームメイトのピッパ・マンと接触、13位に終わる。シリーズランキングはキンボールの一つ上、3位で終えた。
インディカー・シリーズ
2011年、プロウマンは(サム・シュミット・モータースポーツ)よりインディカー・シリーズへのデビューを果たす。ミッドオハイオ、インフィニオン、ボルチモアの3戦に出場し、スノーボール・エクスプレスのロゴをまとった17番車を走らせた。スノーボール・エクスプレスは9・11以後に戦死した軍人の子供を支援するボランティア団体である[1][2][3]。それぞれのレースでプロウマンは次第に予選順位を上げ、ボルチモアでは11位に入った。オフシーズンもスノーボール・エクスプレスへの関わりを続け、軍人の家族と会話をしたり、共に旅行したりした。
アメリカン・ル・マンシリーズ
2012年2月24日、(コンクエスト・エンデュランス)・レーシングチームはプロウマン、(デヴィッド・ハイネメイアー・ハンソン)、(フランチェスコ・ドラコーネ)をチームが新たに投入するLMP2のドライバーに採用すると発表した。モーガンのバッジを付けたジャッドエンジンを積んだマシンは、2012年3月17日に行われた第60回セブリング12時間レースでデビューした[4]。チームはドラコーネが12時間経過直前に体調不良で(ヤン・ヘイレン)と交代したにもかかわらずALMS P2クラスで3位に入り、全体では44位であった[5]。4月10日、チームは北米日産とのパートナーシップを発表、ロングビーチ以降37番車に日産エンジンを搭載するとした[6]。プロウマンとハイネメイアー・ハンソンは7月22日のモスポート・グランプリでポールポジションとP2クラスでの初優勝を記録し、これはコンクエスト・エンデュランスにとっても初勝利であった。
記録
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
((key))
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(2008) | (RC Motorsport) | ダラーラ F308/051 | フォルクスワーゲン | HOC1 1 17 | HOC1 2 Ret | MUG 1 Ret | MUG 2 23 | (PAU 1) Ret | (PAU 2) Ret | NOR 1 Ret | NOR 2 Ret | ZAN 1 20 | ZAN 2 17 | NUR 1 17 | NUR 2 21 | BRH 1 18 | BRH 2 22 | CAT 1 | CAT 2 | LMS 1 | LMS 2 | HOC2 1 | HOC2 2 | 31位 | 0 |
アメリカン・オープンホイール
((key)) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
インディ・ライツ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(2009) | (パンサー・レーシング) | (STP1) 15 | (STP2) 16 | LBH 15 | KAN 5 | (INDY) 22 | (MIL) 15 | (IOW) 8 | WGL 10 | (TOR) 12 | (EDM) 13 | (KTY) 9 | MDO 5 | SNM 10 | CHI 8 | HMS 7 | 11位 | 298 |
(2010) | (AFSレーシング) アンドレッティ・オートスポーツ | (STP) 6 | (ALA) 4 | LBH 5 | (INDY) 5 | (IOW) 2 | WGL 4 | (TOR) 7 | (EDM) 3 | MDO 1 | SNM 16 | CHI 13 | (KTY) 7 | HMS 6 | 3位 | 392 |
インディカー
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | (サム・シュミット・モータースポーツ) | ダラーラ | ホンダ | (STP) | (ALA) | (LBH) | (SAO) | INDY | (TXS) | (TXS) | (MIL) | (IOW) | (TOR) | (EDM) | (MDO) 18 | (NHM) | (SNM) 12 | (BAL) 11 | (MOT) | (KTY) | (LSV) | 33位 | 49 |
2014 | (A.J.フォイト・エンタープライズ) | ダラーラ・DW12 | (STP) | (LBH) | (ALA) | (IMS) 18 | (INDY) 23 | (DET) | (DET) | (TXS) | (HOU) | (HOU) | (POC) | (IOW) | (TOR) | (TOR) | (MDO) | (MIL) | (SNM) | (FON) | 33位 | 18 |
アメリカン・ル・マンシリーズ
年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | (コンクエスト・エンデュランス) | モーガン・LMP2 | P2 | SEB 9 | LNB 2 | MON 2 | LIM 2 | MOS 1 | MID 2 | AME 1 | (BAL) Ret | VIR 2 | PET DSQ | 2位 | 156 |
FIA 世界耐久選手権
年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | LMP2 | SIL 4 | SPA 3 | LMN 1 | SÃO 2 | COA 7 | FSW 1 | SHA 3 | BHR 4 | 1位 | 141.5 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | オーク・レーシング | ベルトラン・バゲット (リカルド・ゴンザレス) | モーガン・LMP2-日産 | LMP2 | 329 | 7位 | 1位 |
参照
- ^ http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/43917-plowman-to-make-series-debut-at-mid-ohio/
- ^ http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/43877-schmidt-afs-partner-for-seven-races/
- ^ http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/44364-plowman-gets-rolling-with-snowball-express/#.Tjgi7T1YHWE.twitter
- ^ Weeks, James (2012年2月27日). “Plowman makes sportscar switch with Conquest”. motorstv.com ((Motors TV))2012年2月27日閲覧。
- ^ “2012 Sebring 12: ALMS / Le Mans Race Recap - Conquest Endurance”. PaddockTalk.com (2012年3月18日). 2012年3月18日閲覧。
- ^ “Conquest Endurance Racing”. 2012年4月10日閲覧。
外部リンク
- Official Martin Plowman fan club
- Martin Plowman interview at BritsOnPole.com