ジョーダン・キング

ジョーダン・キング（Jordan King, 1994年 2月26日 - ）は、イギリス（イングランド）ウォリックシャー州ウォリック出身のレーシングドライバーである。

ジョーダン・キング
ジョーダン・キング (2019年)
基本情報
国籍	イギリス
生年月日	(1994-02-26) 1994年 2月26日（29歳）
出身地	イギリス（イングランド）同・ウォリックシャー州ウォリック
親族	(ジャスティン・キング) （父）
過去参加シリーズ
2011 2011 2011-12 2012 2012 2013 2013-14 2015-16 2018	FIA フォーミュラ2選手権フォーミュラ・ルノー UK フォーミュラ・ルノー2.0 NEC (トヨタ・レーシング・シリーズ) ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 イギリス・フォーミュラ3 ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権 GP2シリーズインディカー・シリーズ
選手権タイトル
2011 2013	MRF フォーミュラ1600 イギリス・フォーミュラ3

父の(ジャスティン・キング)（Justin King）はセインズベリーズ社の元CEO。

経歴

フォーミュラ・ルノー2.0 UK

レースキャリアは、カートから始まる。2010年に、フォーミュラ・ルノー UKのウィンター・シリーズへ参戦する。翌年からは、フォーミュラ・ルノー UKの本戦へ参戦を開始。

F2

2009年に僅か15歳にしてF2のシャシーでテスト走行を行っている。同年、(フォーミュラ・パーマー・アウディ)（英語版）に参戦し、第7戦シルバーストーン第1レースにおいてポールポジションを獲得する。第3レースでは2位でフィニッシュする活躍を見せ、フォーミュラ・パーマー・アウディの主宰であるジョナサン・パーマーに感銘を与えた。

2011年には、フォーミュラ・ルノー UKの夏休み期間中にF2の第3戦スパ・フランコルシャン、第4戦ニュルブルクリンク、第5戦ブランズ・ハッチに参戦している。F2では最年少の出場となった。

GP2

2015年2月に、アレクサンダー・ロッシと共に(レーシング·エンジニアリング)（英語版）とレースドライバーとして契約した事を発表した^[1]。

F1

2015年3月9日、マノー・マルシャF1チームはキングを開発ドライバーとして契約した事を発表した^[2]。

2016年、チームはマノー・マルシャからマノー・レーシングに変更されたが、引き続き開発ドライバーとして残留。第18戦アメリカGPで初めてフリー走行に参加した^[3]^[4]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	所属チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2010	(フォーミュラ・パーマー・アウディ)	(モータースポーツ・ヴィジョン)	4	0	1	0	1	20	23位
2010	フォーミュラ・ルノー UK ウィンター・シリーズ	(マノー・コンペティション)	6	0	0	0	0	43	15位
2011	フォーミュラ・ルノー2.0 UK	(マノー・コンペティション)	20	0	1	1	1	265	8位
	MRF フォーミュラ1600 インディア	チーム・シヴィン	8	4	1	6	6	?	1位
	FIA フォーミュラ2選手権	モータースポーツ・ヴィジョン	6	0	0	0	0	17	14位
2012	フォーミュラ・ルノー2.0 NEC	(マノー)・(MP モータースポーツ)	20	1	0	2	9	316	2位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0	(マノー)・(MP モータースポーツ)	14	0	0	0	1	31	13位
	(トヨタ・レーシング・シリーズ)	M2 コンペティション	14	1	1	1	4	591	5位
2013	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	(カーリン)	30	0	0	1	2	176	6位
2013	イギリス・フォーミュラ3選手権		12	3	2	2	8	176	1位
2014	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権		32	0	0	0	7	217	7位
2015	GP2シリーズ	(レーシング・エンジニアリング)	22	0	0	1	1	60	12位
2015	フォーミュラ1	マノー・マルシャF1チーム	開発ドライバー
2016	GP2シリーズ	レーシング・エンジニアリング	22	2	0	1	5	122	7位
2016	フォーミュラ1	マノー・レーシング MRT	開発ドライバー
2017	FIA フォーミュラ2選手権	(MP・モータースポーツ)	22	0	0	0	0	62	11位
2018	インディカー・シリーズ	(エド・カーペンター・レーシング)	11	0	0	0	0	175	22位
2018-19	FIA 世界耐久選手権 - LMP2	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	1	0	0	1	40	11位
2019	FIA フォーミュラ2選手権	MP・モータースポーツ	20	0	0	2	2	79	9位
	インディカー・シリーズ	レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング	1	0	0	0	0	12	36位
	ル・マン24時間レース - LMP2	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2019-20	FIA 世界耐久選手権	(チーム・LNT)	1	0	0	0	0	12	12位^*
2020-21	フォーミュラE	(マヒンドラ・レーシング)	開発ドライバー
2021	フォーミュラ1	アルピーヌF1チーム	シミュレータードライバー

^* : 今シーズンの順位。（現時点）

FIA フォーミュラ2選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
(2011年)	(モータースポーツ・ヴィジョン)	SIL 1	SIL 2	MAG 1	MAG 2	SPA 1 17	SPA 2 8	NÜR 1 5	NÜR 2 9	BRH 1 Ret	BRH 2 10	RBR 1	RBR 2	MNZ 1	MNZ 2	CAT 1	CAT 2	14位	17

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

イギリス・フォーミュラ3選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	ポイント
(2013年)	(カーリン)	フォルクスワーゲン	SIL 1 Ret	SIL 2 6	SIL 3 2	SPA 1 2	SPA 2 1	SPA 3 3	BRH 1 2	BRH 2 4	BRH 3 2	NÜR 1 1	NÜR 2 5	NÜR 3 1	1位	176

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	DC	ポイント
(2013年)	(カーリン)	フォルクスワーゲン	MNZ 1 7	MNZ 2 Ret	MNZ 3 9	SIL 1 11	SIL 2 Ret	SIL 3 6	HOC 1 11	HOC 2 9	HOC 3 5	BRH 1 7	BRH 2 13	BRH 3 11	RBR 1 3	RBR 2 6	RBR 3 5	NOR 1 14	NOR 2 9	NOR 3 9	NÜR 1 4	NÜR 2 4	NÜR 3 Ret	ZAN 1 4	ZAN 2 4	ZAN 3 2	(VAL 1) 13	(VAL 2) Ret	(VAL 3) 5	HOC 1 6	HOC 2 8	HOC 3 9				6位	176
(2014年)	(カーリン)	フォルクスワーゲン	SIL 1 3	SIL 2 6	SIL 3 9	HOC 1 3	HOC 2 9	HOC 3 7	(PAU 1) 5	(PAU 2) 18^†	(PAU 3) 9	HUN 1 5	HUN 2 Ret	HUN 3 DNS	SPA 1 10	SPA 2 10	SPA 3 10	NOR 1 Ret	NOR 2 2	NOR 3 3	MSC 1 2	MSC 2 5	MSC 3 Ret	RBR 1 9	RBR 2 Ret	RBR 3 7	NÜR 1 4	NÜR 2 6	NÜR 3 5	IMO 1 2	IMO 2 19	IMO 3 11	HOC 1 6	HOC /2 13	HOC 3 2	7位	217

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

GP2シリーズ／FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
(2015年)	(レーシング・エンジニアリング)	BHR FEA 4	BHR SPR 9	CAT FEA 14	CAT SPR 11	MON FEA 9	MON SPR Ret	RBR FEA 12	RBR SPR 7	SIL FEA 22^†	SIL SPR 10	HUN FEA 6	HUN SPR 12	SPA FEA 8	SPA SPR 2	MNZ FEA 8	MNZ SPR Ret	SOC FEA Ret	SOC SPR 15	BHR FEA 9	BHR SPR 6	YMC FEA 6	YMC SPR C			12位	60
(2016年)	(レーシング・エンジニアリング)	CAT FEA 7	CAT SPR 3	MON FEA Ret	MON SPR 16	BAK FEA 12^†	BAK SPR 4	RBR FEA 8	RBR SPR 1	SIL FEA 8	SIL SPR 1	HUN FEA 8	HUN SPR 2	HOC FEA 15	HOC SPR 11	SPA FEA 2	SPA SPR 12	MNZ FEA 7	MNZ SPR 4	SEP FEA 5	SEP SPR 14	YMC FEA 13	YMC SPR 10			7位	122
(2017年)	(MP・モータースポーツ)	BHR FEA 4	BHR SPR 5	CAT FEA 9	CAT SPR 5	MON FEA 9	MON SPR 8	BAK FEA 6	BAK FEA DSQ	RBR FEA 9	RBR SPR 6	SIL FEA 7	SIL SPR Ret	HUN FEA 15	HUN SPR 11	SPA FEA Ret	SPA SPR 14	MNZ FEA 10	MNZ SPR 20	JER FEA 6	JER SPR Ret	YMC FEA 8	YMC SPR Ret			11位	62
2019年	(MP・モータースポーツ)	BHR FEA 17	BHR SPR 8	BAK FEA 3	BAK SPR Ret	CAT FEA 7	CAT SPR 7	MON FEA	MON SPR	LEC FEA 6	LEC SPR 11	RBR FEA 8	RBR SPR 7	SIL FEA 10	SIL SPR 9	HUN FEA 6	HUN SPR 4	SPA FEA C	SPA SPR C	MNZ FEA 6	MNZ SPR 2	SOC FEA 12	SOC SPR 9	YMC FEA 12	YMC SPR 9	9位	79

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

F1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	WDC	ポイント
2016年	マノー	MRT05	メルセデス PU106C Hybrid 1.6 V6 t	AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA TD	MEX	BRA	ABU TD	-	-

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

アメリカン・オープンホイール・レーシング

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2018年	(エド・カーペンター・レーシング)	ダラーラ・DW12	シボレー	STP 21	PHX	LBH 18	ALA 14	IMS 24	INDY	DET1 16	DET2 18	TXS	ROA 12	IOW	TOR 11	MDO 12	POC	GTW	(POR) 15	SNM 13	22位	175
2019年	レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング	ダラーラ・DW12	ホンダ	STP	COTA	ALA	LBH	IMS	INDY 24	DET1	DET2	TXS	ROA	TOR	IOW	MDO	POC	GTW	(POR)	LAG	36位	12

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))

FIA 世界耐久選手権

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	ランク	ポイント
2018-19年	ジャッキー・チェン・DCレーシング	LMP2	オレカ・07	ギブソン GK428 4.2 L V8	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB 1	SPA 6	LMS Ret	11位	40
2019-20年	チーム・LNT	LMP1	ジネッタ・G60-LT-P1	AER P60C 2.4 L Turbo V6	SIL	FUJ	SHA 4	BHR	COA	SPA	LMS	BHR	12位^*	12^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
(2019年)	ジャッキー・チェン・DCレーシング	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソンリッキー・テイラー	オレカ・07-ギブソン	LMP2	199	DNF	DNF

出典

[脚注の使い方]

^ “レーシング・エンジニアリングが英国F3王者を起用”. as-web.jp (2015年2月3日). 2015年7月31日閲覧。
^ “メルヒがマノー・マルシャのドライバーに就任”. ESPN F1 (2015年3月10日). 2015年7月31日閲覧。
^ “英ドライバー、ジョーダン・キングがF1プラクティスデビュー。アメリカGPでマノーから”. AUTOSPORTweb (2016年10月18日). 2016年10月24日閲覧。
^ “F1アメリカGP最初のセッションはメルセデス勢がワン・ツー。アロンソは13位”. AUTOSPORTweb (2016年10月22日). 2016年10月24日閲覧。

[1] “レーシング・エンジニアリングが英国F3王者を起用”. as-web.jp (2015年2月3日). 2015年7月31日閲覧。

[2] “メルヒがマノー・マルシャのドライバーに就任”. ESPN F1 (2015年3月10日). 2015年7月31日閲覧。

[3] “英ドライバー、ジョーダン・キングがF1プラクティスデビュー。アメリカGPでマノーから”. AUTOSPORTweb (2016年10月18日). 2016年10月24日閲覧。

[4] “F1アメリカGP最初のセッションはメルセデス勢がワン・ツー。アロンソは13位”. AUTOSPORTweb (2016年10月22日). 2016年10月24日閲覧。

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