西高屋駅(にしたかやえき)は、広島県東広島市高屋町中島にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G11。
西高屋駅 | |
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仮駅舎(2022年12月) | |
にしたかや Nishitakaya | |
◄JR-G12 白市 (4.4 km) (4.6 km) 西条 JR-G10► | |
所在地 | 広島県東広島市高屋町中島441-3 |
駅番号 | JR-G11 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | G 山陽本線 |
キロ程 | 268.3 km(神戸起点) |
電報略号 | ニヤ |
駅構造 | 地上駅 |
(ホーム) | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 4,350人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)10月1日 |
備考 | (業務委託駅) (みどりの券売機プラス)設置駅 |
現在は橋上駅舎の工事が行われている(仮駅舎を使用)[1]。
歴史
- 1917年(大正6年)7月13日:鉄道院山陽本線の白市駅 - 西条駅間に西高屋信号場として開業。
- 1926年(大正15年)10月1日:駅に昇格、西高屋駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
- 1974年(昭和49年)3月21日:貨物の取り扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 1989年(平成元年)9月:みどりの窓口営業開始[2]。
- 2005年(平成17年)4月1日:みどりの券売機の稼動に伴い、みどりの窓口の営業時間が短縮され、営業時間中に閉鎖時間帯が設定される。
- 2007年(平成19年)
- 6月18日:ICカード「ICOCA」対応自動改札機使用開始。
- 広島県立広島中学校・高等学校、近畿大学附属広島高等学校・中学校東広島校生徒専用改札口にICOCA専用機導入。
- 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 6月18日:ICカード「ICOCA」対応自動改札機使用開始。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(平成31年)4月1日:業務委託駅となる。
- 2020年(令和2年)9月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始[6][7]。
- 2022年(令和4年)
- 2024年(令和6年)頃:橋上駅舎化(予定)。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。上下線の間にホームのない中線があるが、工臨の停車や試運転の電車・機関車の折り返しに使用される程度である。
JR西日本中国交通サービスによる(業務委託駅)である。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
駅舎概要
駅舎コンコース内
- 一般客用改札口
- 近畿大学附属広島高等学校・中学校東広島校および広島県立広島中学校・高等学校生徒用改札(朝のみ・ICOCA使用開始同時にIC専用カードリーダー使用開始)
- (みどりの券売機プラス)
- セブンイレブンハートイン西高屋店[注釈 1]
- トイレ1箇所(2007年に新しい物を設置)
のりば
利用状況
1日平均の乗車人員は以下の通り。特記のないものは「統計でみる東広島」による。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
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1989年(平成 元年) | 3,252[13] |
1990年(平成 2年) | |
1991年(平成 3年) | |
1992年(平成 4年) | 4,130[14] |
1993年(平成 5年) | |
1994年(平成 6年) | |
1995年(平成 7年) | |
1996年(平成 8年) | |
1997年(平成 9年) | |
1998年(平成10年) | 5,018[15] |
1999年(平成11年) | |
2000年(平成12年) | |
2001年(平成13年) | |
2002年(平成14年) | 4,886 |
2003年(平成15年) | 4,909 |
2004年(平成16年) | 5,115 |
2005年(平成17年) | 5,345 |
2006年(平成18年) | 5,532 |
2007年(平成19年) | 5,732 |
2008年(平成20年) | 5,797 |
2009年(平成21年) | 5,857 |
2010年(平成22年) | 5,746 |
2011年(平成23年) | 5,617 |
2012年(平成24年) | 5,556 |
2013年(平成25年) | 5,588 |
2014年(平成26年) | 5,247 |
2015年(平成27年) | 5,285 |
2016年(平成28年) | 5,166 |
2017年(平成29年) | 5,154 |
2018年(平成30年) | 4,857 |
2019年(令和 元年) | 4,949 |
2020年(令和 2年) | 4,350 |
駅周辺
広島県道59号線との並行区間にあり、駅北東側には住宅地がある。駅北側には商業施設(商店を含む)や金融機関の支店が点在する。駅北西側には新興住宅地(東広島ニュータウン)があるが、駅からやや離れた所にある。入野川は駅から少し離れた南側を流れており、その対岸には寺院・中学校・住宅地がある。
- 東広島警察署西高屋交番
- 近畿大学広島キャンパス
- 広島県立広島中学校・高等学校
- 近畿大学附属広島高等学校・中学校東広島校
- 東広島市立高美が丘中学校
- 東広島市立高屋中学校
- 東広島市立高美が丘小学校
- 東広島市立高屋西小学校
- 西高屋駅前郵便局
- 広島銀行高屋支店
- もみじ銀行高屋支店
- 広島信用金庫高屋支店
- 呉信用金庫高屋支店
西品寺 ()- 善通寺
- 山陽自動車道高屋JCT
- 広島県道59号東広島本郷忠海線
- 広島県道194号西高屋停車場線
バス路線
広島県道194号線沿いにロータリーがあり、そのロータリー内に芸陽バスの「西高屋駅前」停留所とタクシー乗り場がある。同停留所を経由する路線バスは下記を参照。
- 芸陽バス
- 高速路線
- (広島 - 高美が丘・豊栄線)
- 一般路線
- 高美が丘循環線(※右回り・左回りが混在)
- 豊栄-高美が丘-西条線
- 白市線
その他
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ “JR西高屋駅リニューアル工事開始 南北自由通路と橋上駅舎整備 2024年度内の通路完成へ | 中国新聞デジタル”. JR西高屋駅リニューアル工事開始 南北自由通路と橋上駅舎整備 2024年度内の通路完成へ | 中国新聞デジタル. 2022年11月26日閲覧。
- ^ 「JTB時刻表」1989年10月号
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本
- ^ “山陽本線,八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2018年8月27日). 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本
- ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
- ^ “西高屋駅に南北自由通路、駅前再開発も 東広島市計画、24年度完成目指す”. 中国新聞社 (2021年2月9日). 2022年3月17日閲覧。
- ^ 西高屋駅南北自由通路の整備について:東広島市
- ^ a b c “”. 西日本旅客鉄道. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月12日閲覧。
- ^ (PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道/東広島市、2022年11月16日。 オリジナルの2022年11月16日時点におけるアーカイブ2022年11月16日閲覧。 。
- ^ a b “西高屋駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月5日閲覧。
- ^ 『JR全線全駅』p.314、弘済出版社(1991-11-15)
- ^ 『JR全線全駅』p.314、弘済出版社(1994-11-15)
- ^ 『JR全線全駅』p.367、弘済出版社(2000-12-07)
- ^ a b “”. 芸陽バス. 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 西高屋駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道