菅原 義正（すがわら よしまさ、1941年5月31日 - ）は、日本のラリードライバー。北海道小樽市出身[1]。
概要
(日本レーシングマネージメント)株式会社取締役会長・(チームスガワラ)前代表。長男にGKダイナミクス株式会社代表取締役の菅原善治、次男にラリードライバーで現チームスガワラ代表の菅原照仁がいる。
学生時代は自動車部でラリーに参加。1965年10月のモーターファン・コンバインドラリーにホンダ・S600でサーキットデビューを果たす。翌々年からMINI・クーパーSで全日本レーシングドライバー選手権に参入し、昭和40年代は主に国内レースで活躍し、1965年～1981年の17年間で国内59レースに参戦。ときにはワークスチームを食う活躍を見せたが、菅原も主催者のワークスチーム寄りの姿勢に嫌気が差したため、菅原はサーキットレースから距離を置くようになった[2]。なお、菅原はこの間の1969年にレーサーのマネージメント業務を行う日本レーシングマネージメントを設立している。
1970年代に生沢徹らとともに『チーム子連れ狼』を結成して、二輪やオフロードをメインに活動を行うようになった。ホンダ・アクティ3台とアコード1台でカラチ～リスボン間（20,000km/14カ国通過）を走破し、1982年にはスズキ・ジムニー1000でサハラ砂漠（アルジェ～アビジャン間5,000km/5カ国）を横断。1983年にダカール・ラリーにデビューし、以降ファラオラリー、パリ・モスクワ・北京ラリー、ラリーレイド・モンゴル等の海外ラリーレイドに出場するとともに、国内でもツールドブルーアイランド・ラリー（通称TBI）や北海道4デイズ等のラリーレイドに精力的に出場している。
ダカール・ラリーには、デビューから2019年まで一度も途切れることなく連続で出場した上、日本人で唯一モト（オートバイ）・オート（乗用車）・カミオン（トラック）3部門で出場した経歴も持つ。1985年には俳優の夏木陽介との参戦であった。完走記録としては1989年の第11回大会から2009年の第31回大会まで実に20回を数えた。総合優勝は果たせなかったものの、1994〜2005年までに6度の総合2位を獲得した。2005年の第27回ダカール・ラリーからは次男の照仁とともに日野・レンジャー2台体制で出場。日本人初の親子ダカール・ラリードライバーとなった。2007年の第29回ダカール・ラリーで主催者のASOより25回連続出場の表彰を受ける。ダカール・ラリーのカミオン部門において、中型車ベースの車両ながらも大型車のモンスターカミオンと熾烈な戦いを繰り広げる菅原のレンジャーは「リトルモンスター」の名称で恐れられていた。そのレンジャーに取り付けられた鯉のぼりは、今でも菅原のトレードマークとして有名である。
2008年1月ギネス・ワールド・レコーズにダカール・ラリーの最多連続出場（25回）記録保持者として菅原が認定された。
2019年4月23日、菅原はダカール・ラリーからの引退並びにチームスガワラ代表を退く事を発表した。記録は最多連続出場（36回）並びに最多連続完走（20回）。チームスガワラの後任代表には、次男の照仁が就任した[3]。しかし、レーシングドライバーとして引退したわけではなく、2020年からは『Equip SUGAWARA』を設立してヤマハのSSVであるYXZ 1000Rでアフリカ・エコレース（ダカールが南米へ移転した際に代替イベントとして誕生したラリーレイド）に参戦している[4]。
略歴
- 1965年10月 - モーターファン・コンバインドラリーにホンダ・S600でモータースポーツデビュー。
- 1969年1月 - 日本レーシングマネージメント株式会社を設立。
- 1982年2月 - スズキ・ジムニーとオートバイでサハラ砂漠（アルジェ～アビジャン）横断。
- 1983年1月 - 第5回パリ・アルジェ・ダカール・ラリーの二輪部門にホンダXL400で出場。
- 1984年10月 - ファラオラリーにホンダ・アクティで出場、四輪車部門の最小排気量で完走。
- 1991年1月 - 第14回パリ・トリポリ・ダカール・ラリーのカミオン部門に日野・レンジャーで参戦、日本人初のカミオン部門での完走者となる。
- 1992年2月 - 1991年度ラリーアート・ドライバー・オブ・ザ・イヤーのラリーレイド部門に選ばれる。
- 1992年7月 - 第16回参議院議員通常選挙(比例代表区)にモーター新党公認にて出馬。
- 2005年 - 拓殖大学客員教授に招かれる。
- 2008年1月 - ダカールラリーの最多連続出場（25回）記録がギネス・ワールド・レコーズに認定される。
- 2012年1月 - ギネス・ワールド・レコーズの本人が持つダカールラリーの最多連続出場（30回）記録を更新する。
- 2019年4月 - ダカール・ラリーを引退する事を発表。
エピソード
脚注
- ^ 「現代日本人名録2002」日外アソシエーツ
- ^ ストーリー 菅原義正日野自動車株式会社
- ^ "ダカールの鉄人"菅原義正のダカール・ラリー引退について日本レーシングマネージメント・日野自動車 2019年4月23日
- ^ ”鉄人”菅原義正の挑戦は続く。モナコからダカール目指す、アフリカエコレースに参戦
- ^ 【イベント】レジェンドに学ぶ「クルマ塾」第4回「ダカールラリーのギネスホルダー菅原義正&プリウスの伝道師 横田紀一郎」モーターマガジンWEB 2021年11月27日閲覧
- ^ 地雷爆発はレンジャーの直前だった 朝方にはアシスタンスも到着し、完全整備で後半戦に備える
- ^ [レーシングオン No.482 「童夢とトムスのC」 (NEWS mook) 2016年4月1日 三栄書房刊]
公式サイト
- 日本レーシングマネジメント
- 日野チームスガワラ