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原ノ町駅（はらのまちえき）は、福島県南相馬市原町区旭町二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。南相馬市および福島県相双地方の代表駅である。
歴史
- 1898年（明治31年）4月3日：日本鉄道磐城線の駅として開業[3]。
- 1905年（明治38年）2月16日：電報取扱開始[4]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[3]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1967年（昭和42年）8月20日：常磐線全線電化完成（草野駅 - 岩沼駅間）で、当駅にも電車が発着するようになる。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる[3]。
- 1992年（平成4年）：駅レンタカー営業所営業開始[5]。
- 1999年（平成11年）3月31日：駅レンタカー営業所営業終了[6]。
- 2005年（平成17年）3月27日：自動改札機導入。
- 2007年（平成19年）3月18日：ダイヤ改正により、普通列車は当駅以南での415系使用拡大による車両とホームの段差の関係で、一部を除き当駅で乗り換えになった（701系のみ直通）。
- 2008年（平成20年）3月：指定席券売機導入。
- 2009年（平成21年）3月14日：仙台方面でICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 1]。
- 2011年（平成23年）
- 2015年（平成27年）1月31日：当駅 - 竜田駅間で代行バスの運行を開始[報道 4]。
- 2016年（平成28年）
- 3月14日 - 3月19日：震災後当駅構内留置を行っていた651系K202編成と415系K534編成が撤去される[新聞 1]。
- 7月12日：小高駅 - 当駅間の運転再開。代行バスは引き続き当駅から運行される[報道 5]。
- 2017年（平成29年）4月1日：浪江駅 - 小高駅間の運転再開に伴い、代行バスは当駅への下り1本のみとなる[報道 6]（2020年3月13日まで）。
- 2020年（令和2年）
- 2023年（令和5年）3月18日：(話せる指定席券売機)を導入[2]。
改修前の駅舎（2010年1月）
震災以降放置されていた車両（2012年10月）
駅名について
所在地の名前は「はらまち」だが、旧原町市を通っていた陸前浜街道の宿場は原町（はらのまち）宿と読んでいたため、駅名は後者を取って「はらのまち」とされたと推測される。
駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅であり、(留置線)が敷設され夜間滞泊が設定されている。ホーム間は跨線橋にて連絡する。
(直営駅)（駅長・助役配置）で、管理駅として常磐線の浪江駅 - 新地駅間の各駅を管理している（2017年の相馬駅の業務委託化前までは相馬駅 - 新地駅間は相馬駅が管理していた）。
駅の北側には東口方面へ行く跨線橋があり、車椅子用のエレベーターが設置されている。駅舎正面の「ひさし」を支えているのは竹筋コンクリート製支柱だった。現在は鉄筋コンクリート製となり、竹筋コンクリートの柱の一部が駅舎内に保存されている。
構内にはみどりの窓口、自動券売機、(話せる指定席券売機)[2]、自動精算機、自動改札機、NewDays（Suica利用可）がある。自動精算機は浪江以南の首都圏Suicaエリアの駅から入場した交通系ICカードの精算出場処理に対応している。
震災前はびゅうプラザも営業をしていたが、震災の影響で営業を休止したまま、2015年6月に閉鎖した。2016年12月に、「原ノ町駅陣屋」として相馬野馬追に関する観光展示スペースが設けられた[10]。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
普通列車はすべての列車が当駅で折り返す。いわき方面の列車は原則として2番線で折り返す。仙台方面の列車は主に駅舎側の1番線を使用するが、いわき方面の列車との接続時分や運用の都合によっては3番線も使用する。
改札口（2022年4月）
券売機と原ノ町駅陣屋（2022年4月）
1番線ホーム（2022年4月）
2・3番線ホーム（2022年4月）
駅弁
かつては、主な駅弁として下記を販売していた[11]。 丸屋が販売を担当。震災以降駅弁の販売及び立ち売りは停止していた。
- 浜のかにめし
- 舞たけごはん
- 浜べんとう
- 盆唄べんとう
- 汐干かり弁当（3月 - 8月）
- アツアッツほっきめし弁当
- あつあつ鮭めし
- いなり天ざる（要予約）
利用状況
JR東日本によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は847人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 2,336 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,219 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,144 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,088 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,042 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,991 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,906 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,851 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,815 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,717 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,679 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |
| 2012年（平成24年） | 619 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 613 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 593 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 609 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 672 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 975 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 1,024 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 1,031 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 838 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 847 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅前（2013年6月）
駅は南相馬市中心部に位置する。
- 原ノ町駅前郵便局
- 福島県南相馬合同庁舎
- 南相馬警察署駅前交番
- 相馬公共職業安定所原町出張所
- 福島県道12号原町川俣線
- 福島県道74号原町海老相馬線
- 福島県道262号小浜字町線
- 道の駅南相馬
- 新田川
- 丸屋（ホテルおよび原ノ町駅弁調製元）
- ヨークタウン原町
- 原町中央自動車学校
- 東北労働金庫原町支店
- 丸三製紙本社工場
- 大町病院
- 小野田病院
バス路線
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、21頁。
- ^ a b c “”. 東日本旅客鉄道. 2023年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月27日閲覧。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、436頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 『逓信省告示第28号』明治38年2月2日官報第6475号41ページ
- ^ 『JR時刻表』1992年4・12月号
- ^ 『JR時刻表』1999年4月号
- ^ “” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2011年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月6日閲覧。
- ^ “” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2011年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月6日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2011年5月20日。 オリジナルの2011年5月20日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ 南相馬観光協会Facebook、2017年6月16日
- ^ 『JR時刻表』2010年9月号、交通新聞社、2010年、617頁。
報道発表資料
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2011年5月20日。 オリジナルの2011年8月15日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ （プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2011年12月14日。 オリジナルの2012年1月30日時点におけるアーカイブ。2011年12月14日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2015年1月22日。 オリジナルの2015年1月24日時点におけるアーカイブ。2015年1月24日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2016年5月31日。 オリジナルの2016年5月31日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2017年3月10日。 オリジナルの2017年3月12日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年1月17日。 オリジナルの2020年4月19日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2020年1月17日。 オリジナルの2020年4月11日時点におけるアーカイブ。2020年3月14日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2020年7月9日。 オリジナルの2020年7月9日時点におけるアーカイブ。2020年7月9日閲覧。
新聞記事
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 原ノ町運輸区
- 陸前原ノ町駅
- saku saku - 駅そばキングのコーナーで当駅の駅そばが取り上げられた。
- 東日本大震災による鉄道への影響
外部リンク
- 駅の情報（原ノ町駅）：JR東日本