歴史
かつては特急「さざなみ」の館山・千倉方面行き列車が設定当初から約半数が停車していたが、定期列車として運転される特急の停車はなく、臨時特急のみの停車駅に降格されていた。2018年ダイヤ改正で特急は通過となった。
年表
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは補修されたものの嵩上げはされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
JR東日本ステーションサービスによる(業務委託駅)で、君津駅が管理している。自動券売機（Suica対応）1台、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 信号設備上、1・2番線いずれも両方面からの到着及び出発が可能である。
- 上記設備を用いて普通列車が通常とは反対側のホームに入り、特急の待避を行う場合がある。
- 非常時には列車が当駅折り返しになることがある。113系には当駅折り返し用の幕が用意されていた。
- ホームは11両編成までに対応する。
改札口（2022年2月）
ホーム（2022年2月）
利用状況
2021年（令和3年）度の1日平均(乗車人員)は173人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 890 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 884 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 816 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 740 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 661 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 589 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 560 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 548 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 511 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 485 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]459 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]414 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]402 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]385 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]355 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]363 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]359 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]348 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]350 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]343 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]336 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]315 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]315 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]297 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]281 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]277 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]261 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]223 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]224 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]211 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]167 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]173 |
駅周辺
- 国道127号
- 国道465号
- 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線
- 千葉県道256号新舞子海岸線
- 富津市役所佐貫連絡所
- 富津市立佐貫中学校
- 富津市立佐貫小学校
- 佐貫郵便局
- 新舞子海水浴場
- マザー牧場（バス連絡・下記参照）
- 東京湾観音
バス路線
駅前のロータリーと道路に「佐貫町駅」停留所があり、以下の路線が乗り入れている。各路線とも日東交通により運行されている。
その他
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、14-15頁。
- ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、618頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2019年5月3日時点におけるアーカイブ。2018年7月8日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道千葉支社、2012年3月21日。 オリジナルの2020年8月11日時点におけるアーカイブ。2020年8月22日閲覧。
- ^ “” (PDF). ジェイアール労働組合千葉地本 (2009年10月31日). 2014年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月22日閲覧。
- ^ . 産経新聞. (2018年6月28日). オリジナルの2020年5月14日時点におけるアーカイブ。 2020年8月22日閲覧。
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（佐貫町駅）：JR東日本