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ミハエル・バルテルス

ミハエル・バルテルス（Michael Bartels、1968年3月8日 ｰ ）は､ドイツのレーシングドライバー。2010年のFIA GT1世界選手権チャンピオン。

ミハエル・バルテルス
基本情報
国籍 ドイツ
出身地 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 プレッテンベルク
生年月日 (1968-03-08) 1968年3月8日（55歳）
F1での経歴
活動時期 1991
所属チーム '91 ロータス
出走回数 4（0回スタート）
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1991年ドイツGP
初勝利 －
最終勝利 －
最終戦 1991年スペインGP
(テンプレートを表示)

日本のメディアでは「バーテルス」と表記されることもある。

経歴

父の(ウィリー・バルテルス)（ドイツ語版）は「Bergkönig（山の王）」の異名を持つレーシングドライバーであり、ミハエルはその息子としてドイツ山間部ザウアーラント地方のプレッテンベルクに生まれる。

1985年、17歳でレーシングカートに出場しレースキャリアを開始。翌1986年にドイツフォーミュラ・フォードで四輪レースデビューし、FF1600ccクラスチャンピオンを獲得した。1987年にドイツFF2000へステップアップしランキング3位となる。

1988年からドイツF3選手権にステップアップ[1]、最終戦ホッケンハイムリンクではポールtoフィニッシュでのF3初優勝を挙げランキング5位に入った。ドイツF3での二年目となる1989年は開幕戦からポールポジションを奪うなど好調であったが、カール・ヴェンドリンガー（2勝・チャンピオン獲得）、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン（3勝・ランキング2位）、ミハエル・シューマッハ（2勝・ランキング3位）にバルテルスも加わった4人でチャンピオン争いが展開される激戦の年であった[2]。そのなかで3勝を挙げランキング4位を獲得する[3]。結果的にメルセデス・ジュニアチームに抜擢されるのがこのランキングでの上位3名となったため、4番手で選から漏れたバルテルスの命運を左右するランキングとなった。

1990年､国際F3000選手権にステップアップ。1991年の第2戦ポー・グランプリからファースト・レーシングに移籍するが、チームはシーズン途中で撤退してしまった。F3000参戦3年目の1992年に移籍したクリプトン・エンジニアリングでは戦闘力のある体制に恵まれ、チームメイトのルカ・バドエルがチャンピオンを獲得、バルテルスはランキング3位のルーベンス・バリチェロに次ぐシリーズランキング4位を獲得した。

フォーミュラ1には1991年にチーム・ロータスとスポット参戦契約を結び、ジョニー・ハーバートが全日本F3000選手権出場のため欠席する4つのグランプリにバルテルスが参戦したが､4戦とも予選通過はならなかった。最も惜しかったのは地元ドイツグランプリで、バルテルスのベストがあと0.280秒速いラップタイムであれば予選26位のエリック・コマスを上回り決勝に進出できていた。チームメイトのF1ルーキー、ミカ・ハッキネンに対しては予選タイムで4戦4敗であった[4]。

1993年はF1新規参戦を計画していたパシフィック・レーシングと契約しF1決勝デビューを目指したが、チームが運営資金の不足により参戦を1年延期としたため、バルテルスのF1参戦は叶わなかった。

1994年からは､ツーリングカーレースに活動の場を移し、旧ドイツツーリングカー選手権(DTM)と(ドイツ・スーパーツーリングカー選手権)(STWカップ)に参戦。DTMでは､アルファロメオ・155V6TIをSTWカップでは､BMSスクーデリア・イタリアより､日産・プリメーラで参戦。STWカップでは5位を獲得し､DTMのみに活動を絞った1995年は､2レースで優勝し､シリーズ10位となった。

2000年からは新しくなったドイツツーリングカー選手権に参戦。この年は7位となるが、以降成績は低迷。2002年を最後にDTM参戦を休止した。

2010年からはFIAGT1選手権に参戦を開始し､この年のシリーズチャンピオンを獲得[5]。2012年にもシリーズ3位を獲得するなどGT選手権で成功を収めた。

エピソード

  • 1991年のロータスでのF1参戦は、元々カール・ヴェンドリンガーがロータスと交渉していたものだった[6]。しかし「80万ドル（約1億円）スポンサーを持ってきてほしい」と言われたヴェンドリンガーがこの準備に時間が掛かり、そこにすでにドイツのいくつかのスポンサーを持っていたバルテルスがロータスに話を持ち込み、先に交渉を成立させてシート獲得に成功した。しかしすべて予選落ちに終わったのを見たヴェンドリンガーは「バルテルスが悪いドライバーではないと僕は知っているが、F1経験も無くシーズン途中で急にあのロータスに乗った場合、誰でも難しかっただろう。僕は乗れなくても正解だったなと思った。」と述べている[6]。
  • 1992年から1999年まで、同郷の女子テニスプレーヤーで国際的に著名な選手であるシュテフィ・グラフと交際しており[7]、2人とも隠さずパートナーとして公にしていたため雑誌やタブロイド紙等でデートをする姿が報道されることもあった[8]。

レース戦績

フォーミュラ

ドイツ・フォーミュラ3選手権

年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
(1988年) (ボンガース・モータースポーツ) VW A ZOL
4 		HOC
7 		NÜR
15 		BRN
Ret 		HOC
4 		(MFA)
4 		NOR
C 		WUN
4 		SAL
Ret 		NÜR
13 		HUN
4 		HOC
1 		5位 117
(1989年) A HOC
20 		NÜR
1 		AVU
8 		BRN
1 		ÖST
3 		HOC
4 		WUN
Ret 		HOC
5 		DIE
2 		NÜR
3 		NÜR
19 		HOC
1 		4位 150

マカオグランプリ

年 チーム シャーシー/エンジン 予選 レース1 レース2 総合順位
(1989年)   Bongers Motorsport レイナード・893・フォルクスワーゲン 12位 7位 DNF NC

国際F3000選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1990年 (コブラ・モータースポーツ) DON
11 		SIL
Ret 		PAU
DSQ 		JER
Ret 		MNZ
Ret 		PER
7† 		HOC
Ret 		BRH
11 		(BIR)
Ret 		BUG
13 		NOG
6 		22位 1
1991年 (GAモータースポーツ) VLL
DNQ 		NC 0
ファースト・レーシング PAU
8 		JER
Ret 		MUG
15 		PER
 HOC
 BRH
 SPA
 BUG
 NOG
1992年 (クリプトン・エンジニアリング) SIL
Ret 		PAU
2 		CAT
Ret 		PER
4 		HOC
2 		NÜR
2 		SPA
3 		ALB
Ret 		NOG
Ret 		MAG
DSQ 		4位 25
1993年 パシフィック・レーシング DON
Ret 		SIL
3 		PAU
Ret 		PER
Ret 		HOC
Ret 		NÜR
Ret 		SPA
Ret 		MAG
 NOG
 11位 4

F1世界選手権

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1991年 ロータス 102B ジャッド・EV 3.5 V8 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER
DNQ 		HUN
DNQ 		BEL ITA
DNQ 		POR ESP
DNQ 		JPN AUS NC 0

((key))

ツーリングカー

ドイツツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1994年 (イェーガーマイスター・シューベル・エンジニアリング) アルファロメオ・155 V6 TI ZOL
1
Ret 		ZOL
2
DNS 		HOC
1
12 		HOC
2
12 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
14 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
DNS 		NOR
1
8 		NOR
2
9 		DIE
1
12 		DIE
2
Ret 		NÜR
1
12 		NÜR
2
9 		AVU
1
Ret 		AVU
2
DNS 		(ALE
1)
Ret 		(ALE
2)
DNS 		HOC
1
7 		HOC
2
3 		15位 23
1995年 (ユーロ・チーム) HOC
1
Ret 		HOC
2
DNS 		AVU
1
6 		AVU
2
Ret 		NOR
1
10† 		NOR
2
Ret 		DIE
1
1 		DIE
2
1 		NÜR
1
10 		NÜR
2
Ret 		(ALE
1)
Ret 		(ALE
2)
DNS 		HOC
1
13 		HOC
2
Ret 		10位 47
2000年 (オペル・チーム・フェニックス) オペル・アストラ V8クーペ DTM HOC
1
8 		HOC
2
3 		OSC
1
18 		OSC
2
Ret 		NOR
1
5 		NOR
2
5 		SAC
1
6 		SAC
2
6 		NÜR
1
14 		NÜR
2
10 		LAU
1
C 		LAU
2
C 		OSC
1
7 		OSC
2
5 		NÜR
1
6 		NÜR
2
8 		HOC
1
4 		HOC
2
3 		7位 87
2001年 (OPC チーム・ホルツァー) HOC
QR
14 		HOC
CR
Ret 		NÜR
QR
20 		NÜR
CR
14 		OSC
QR
17 		OSC
CR
14 		SAC
QR
17 		SAC
CR
10 		NOR
QR
8 		NOR
CR
6 		LAU
QR
14 		LAU
CR
Ret 		NÜR
QR
14 		NÜR
CR
11 		A1R
QR
8 		A1R
CR
Ret 		ZAN
QR
18 		ZAN
CR
10 		HOC
QR
4 		HOC
CR
12 		18位 8
2002年 HOC
QR
13 		HOC
CR
14 		ZOL
QR
3 		ZOL
CR
8 		DON
QR
13 		DON
CR
Ret 		SAC
QR
10 		SAC
CR
11 		NOR
QR
DSQ 		NOR
CR
11 		LAU
QR
19 		LAU
CR
17 		NÜR
QR
19 		NÜR
CR
11 		A1R
QR
21 		A1R
CR
15 		ZAN
QR
10 		ZAN
CR
Ret 		HOC
QR
16 		HOC
CR
Ret 		15位 1

国際ツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント
1995年 (ユーロ・チーム) アルファロメオ・155 V6 TI MUG
1
13 		MUG
2
DNS 		(HEL
1)
Ret 		(HEL
2)
DNS 		DON
1
19 		DON
2
Ret 		EST
1
21† 		EST
2
DNS 		MAG
1
18† 		MAG
2
DNS 		26位 0
1996年 (イェーガーマイスター・JASモータースポーツ・アルファロメオ) HOC
1
14 		HOC
2
14 		NUR
1
11 		NUR
2
Ret 		EST
1
18 		EST
2
DNS 		(HEL
1)
4 		(HEL
2)
Ret 		NOR
1
Ret 		NOR
2
DNS 		DIE
1
8 		DIE
2
Ret 		SIL
1
DSQ 		SIL
2
8 		NUR
1
15 		NUR
2
14 		MAG
1
Ret 		MAG
2
Ret 		MUG
1
20† 		MUG
2
DNS 		HOC
1
13 		HOC
2
Ret 		SAO
1
Ret 		SAO
2
17 		SUZ
1
15 		SUZ
2
17† 		21位 16

ドイツ・スーパーツーリング選手権[9]

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1994年 ニッサン・プリメーラ・レーシング 日産・プリメーラ eGT AVU
12 		WUN
7 		ZOL
Ret 		ZAN
14 		ÖST
2 		SAL
4 		SPA
7 		NÜR
Ret 		6位 33
1997年 (オペル・チーム・SMS) オペル・ベクトラ HOC
1
18 		HOC
2
13 		ZOL
1
17 		ZOL
2
26 		NÜR
1
8 		NÜR
2
10 		SAC
1
Ret 		SAC
2
DNS 		NOR
1
15 		NOR
2
17 		WUN
1
13 		WUN
2
9 		ZWE
1
16 		ZWE
2
16 		SAL
1
5 		SAL
2
4 		(LAH
1)
10 		(LAH
2)
6 		NÜR
1
4 		NÜR
2
5 		11位 263
1998年 プジョー・スポール プジョー・406 HOC
1
 HOC
2
 NÜR
1
 NÜR
2
 SAC
1
 SAC
2
 NOR
1
 NOR
2
 (LAH
1)
 (LAH
2)
 WUN
1
 WUN
2
 ZWE
1
11 		ZWE
2
8 		SAL
1
10 		SAL
2
3 		OSC
1
15 		OSC
2
9 		NÜR
1
9 		NÜR
2
14 		19位 143
1999年 (イェヴァー・アウディ・チームAZK・フェニックス) アウディ・A4 クアトロ SAC
1
5 		SAC
2
4 		ZWE
1
6 		ZWE
2
Ret 		OSC
1
6 		OSC
2
13 		NOR
1
6 		NOR
2
5 		MIS
1
7 		MIS
2
6 		NÜR
1
9 		NÜR
2
6 		SAL
1
8 		SAL
2
7 		OSC
1
11 		OSC
2
7 		HOC
1
4 		HOC
2
2 		NÜR
1
7 		NÜR
2
4 		7位 419

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース 結果
年 チーム コ・ドライバー 車 クラス 周回 順位 クラス
順位
(1988年)   BMWモータースポーツ   エレン・ローア
  フランク・シュミックラー 		BMW・M3 Div.2 482 7位 3位
(1993年)   (ルーク・レーシング)   (マンフレッド・ボバッハ)
  (ユルゲン・バース) 		ポルシェ・964 カレラ2 NB4.0 481 6位 3位
(1992年)   (チーム・パドゥワ)   ハラルド・グロース
  ヤニック・ダルマス 		ポルシェ・964 カレラRSR Pro
GT 		310 2位 2位
(2004年)   (ビータフォン・レーシングチーム)   ウーヴェ・アルツェン
  フランツ・コンラット
  エリック・ヴァン・デ・ポール 		サリーン・S7-R GT 78 DNF DNF
(2005年)   ティモ・シャイダー
  エリック・ヴァン・デ・ポール 		マセラティ・MC12 GT1 GT1 576 1位 1位
(2006年)   アンドレア・ベルトリーニ
  エリック・ヴァン・デ・ポール 		GT1 589 1位 1位
(2007年)   トーマス・ビアッジ
  エリック・ヴァン・デ・ポール
  ペドロ・ラミー 		GT1 532 2位 2位
(2008年)   アンドレア・ベルトリーニ
  エリック・ヴァン・デ・ポール
  ステファン・サラザン 		GT1 577 1位 1位
(2009年)   アンドレア・ベルトリーニ
  ステファン・サラザン
  (アレクサンドル・ネグラオ) 		GT1 489 16位 4位
(2011年)   (Vita4 One・レーシングチーム)   (ニク・ホマーソン)
  (ルイス・マシエルス)
  アンドレア・ベルトリーニ 		フェラーリ・458イタリア GT3 GT3
Pro-Am 		401 DSQ DSQ

世界ツーリングカーカップ

グランドツーリング

FIA GT選手権

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1998年 ザクスピード・レーシング ポルシェ・911 GT1-98 GT1 OSC
6 		SIL
3 		HOC
7 		DIJ
6 		HUN
5 		SUZ
6 		DON
NC 		A1R
4 		HMS
7 		LAG
5 		8位 14
2004年 (ビータフォン・レーシングチーム) サリーン・S7-R GT MNZ
Ret 		VAL
Ret 		MAG
1 		HOC
13 		BRN
1 		DON
2 		SPA
Ret 		IMO
1 		OSC
14 		DUB
3 		ZHU
Ret 		7位 44
2005年 マセラティ・MC12 GT1 GT1 MNZ
2 		MAG
2 		SIL
3 		IMO
Ret 		BRN
5 		SPA
1 		OSC
13 		IST
1 		ZHU
3 		DUB
2 		BHR
5 		2位 74
2006年 GT1 SIL
1 		BRN
4 		OSC
1 		SPA
1 		LEC
7 		DIJ
5 		MUG
2 		HUN
5 		(ADR)
2 		DUB
7 		1位 71
2007年 GT1 ZHU
61 		SIL
 BUC
 MNZ
4 		OSC
1 		SPA
2 		(ADR)
13 		BRN
7 		NOG
2 		ZOL
3 		6位 45
2008年 GT1 SIL
2 		MNZ
5 		(ADR)
2 		OSC
5 		SPA
1 		BUC1
3 		BUC2
3 		BRN
6 		NOG
6 		ZOL
1 		(SUN)
5 		1位 70
2009年 GT1 SIL
2 		(ADR)
1 		OSC
2 		SPA
4 		HUN
1 		ALG
5 		LEC
5 		ZOL
3 		1位 55

FIA GT1世界選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2010年 (ビータフォン・レーシングチーム) マセラティ・MC12 GT1 ABU
QR
3 		ABU
CR
4 		SIL
QR
3 		SIL
CR
7 		BRN
QR
1 		BRN
CR
5 		LEC
QR
1 		LEC
CR
1 		SPA
QR
Ret 		SPA
CR
7 		NÜR
QR
10 		NÜR
CR
6 		ALG
QR
2 		ALG
CR
1 		NAV
QR
7 		NAV
CR
6 		INT
QR
8 		INT
CR
9 		(SAN
QR)
12 		(SAN
CR)
7 		1位 138
2012年 (Vita4 One・レーシングチーム) BMW・Z4 GT3 NOG
QR
11 		NOG
CR
10 		ZOL
QR
1 		ZOL
CR
2 		NAV
QR
3 		NAV
QR
5 		(SVK
QR)
3 		(SVK
CR)
1 		ALG
QR
2 		ALG
CR
5 		(SVK
QR)
1 		(SVK
CR)
1 		MOS
QR
10 		MOS
CR
7 		NUR
QR
4 		NUR
CR
4 		DON
QR
9 		DON
CR
9 		3位 144

ブランパン・耐久シリーズ

年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント
(2011年) (Vita4 One・レーシングチーム) フェラーリ・458 GT3 Pro MNZ
Ret 		NAV
1 		SPA
33 		MAG
15 		SIL
14 		13位 37

ブランパン・スプリントシリーズ

年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント
2014年 (Vita4 One・レーシングチーム) BMW・Z4 GT3 Pro-Am NOG
QR
 NOG
CR
 BRH
QR
 BRH
CR
 ZAN
QR
 ZAN
CR
 (SVK
QR)
 (SVK
CR)
 ALG
QR
 ALG
CR
 ZOL
QR
18 		ZOL
CR
16 		BAK
QR
 BAK
CR
 9位 36

((key))

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 1988 Deutsche Formel 3 Fomel3 Guide.com
  2. ^ 1989 Deutsche Formel-3-Meisterschaft Fomel3 Guide.com
  3. ^ German Formula 3 Championship 1989 Motorsport Archive.com
  4. ^ 1991German Grand Prix - OVERALL QUALIFYING Formula1.com
  5. ^ “Michael Bartels | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年2月3日閲覧。
  6. ^ a b SnapVoice Racing On No.109 51頁 1991年12月1日発行
  7. ^ Roberts, John (1999年11月1日). “Andre takes courtly bow with Steffi”. The Independent. オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。. https://ghostarchive.org/archive/20220512/https://www.independent.co.uk/sport/tennis/andre-takes-courtly-bow-with-steffi-741879.html 2017年7月15日閲覧。 
  8. ^ Steffi Graf,Lebensgefährte Michael Bartels,BerlinRestaurant Getty Images 1994年7月4日
  9. ^ “Michael Bartels” (英語). Super Touring Register. 2020年2月7日閲覧。
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