シトロエン・DS4

DS4は、かつてフランスの自動車メーカーであるシトロエンが、後期からはDSオートモビルズが製造・販売していた、Cセグメントのハッチバック型乗用車である。

初代（2011年 - 2018年）

シトロエン・DS4
Citroën DS4

概要
販売期間	2011年-2018年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック
駆動方式	FF
(パワートレイン)
エンジン	ガソリン:1.6L 直列4気筒ターボディーゼル:1.6L/2.0L 直列4気筒 HDiターボ
最高出力	ガソリン: 88-147kW(120-200PS) 5500-6000rpm ディーゼル: 82-120kW(112-163PS) 3600-4000rpm
最大トルク	ガソリン: 160-275Nm(16.3-28.0kgf·m) 1400-4250rpm ディーゼル: 270-340Nm(27.5-34.7kgf·m) 1750-2000rpm
変速機	5速·6速MT/6速EGS
サスペンション
前:マクファーソンストラット後:トーションビーム
車両寸法
全長	4,275mm
全幅	1,810mm
全高	1,523mm
その他
最小回転半径	5.3m
(テンプレートを表示)

2011年3月のジュネーブ・モーターショーに出展^[1]、同年9月28日には日本で販売開始^[2]。シトロエンの新ライン「DSシリーズ」の中枢車種としてDS3の上級版としての役割も担うクロスオーバーモデル。C4をベースにクーペの流麗さと適度なアイポイントを持つクロスオーバーSUVのデザインを融合したフォルムとなる。

クーペらしさを求めてリアドアのアウターハンドルはCピラー上に同化させており、デザインの自由度を高めた結果としてドアガラスは“はめ殺し”となっている^[3]。第26回国際自動車フェスティバルにおいて「最も美しいクルマ」として選出された^[4]。

2016年4月1日、DSブランドが独立したことに伴って日本向けにマイナーチェンジを発表^[5]。フロントグリル中央にDSロゴを配置し、「DS LEDビジョン」と呼ばれるヘッドライトを備える。また、車高を30mm高めた上でルーフレールとホイールモールを装着しSUV風のスタイルとした「DS4 クロスバック」も同時に登場した^[6]。

2016年7月12日、2.0Lクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」に6速AT組み合わせた「DS 4シックBlueHDi DS LEDビジョンパッケージ」と「DS 4クロスバックBlueHDi」を発売した^[7]。

2017年1月10日、日本向けに高性能モデル「DS4 パフォーマンスライン」を限定20台で発売^[8]。最高出力180psを発揮する2.0L4気筒BlueHDiクリーンターボディーゼルとトランスミッションEAT6を組み合わせる。

世界的な販売不振により2018年にDS5と共に生産終了^[9]。

DS 4 (Front)
DS 4 (Rear)
DS 4 Crossback (Front)
DS 4 Crossback (Rear)

メカニズム

エンジンはガソリンがBMWと共同開発した1.6L直噴ターボで出力特性により88kW (120PS)、120kW (163PS)、147kW (200PS)の3種類、ディーゼルは1.6Lと2.0Lで高圧直噴 (HDi) となり、82kW (112PS)、100 (136PS)、120kW (163PS)の3種類。なお、ディーゼル1.6Lの一部には「e-HDi」もラインナップされる。日本仕様は115kW (156PS)のChicと147kW (200PS)のSport Chicの2グレードとなる。

e-HDi

アイドリングストップシステム+エネルギー回生システムを備えるecoモード搭載 (コンチネンタル製) 。バッテリーの負担を大幅に軽減する「ウルトラキャパシタ」(en:Maxwell Technologies製) が採用され、再始動に要する時間は約0.4秒。なお、ecoモードはボタンを押すことで解除可能となっている^[10]^[11]。

トランスミッションはエンジンにより5速MT、6速MT、2ペダルMTの6速EGSが用意される。日本仕様はChicに6速EGS、Sport Chicに6速MTを搭載する。なお、2012年9月25日よりChicは6速ATに換装されている^[12]。

2代目（2021年 -）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “【ジュネーブモーターショー11】シトロエン DS4、市販モデルとコンセプトカーを出品”. Response. (2011年2月23日). 2020年8月5日閲覧。
^ “シトロエンの新型クロスオーバー「DS4」発売”. web CG (2011年9月5日). 2020年8月5日閲覧。
^ “シトロエン「DS4」インプレッションリポート”. Car Watch. (2011年10月11日)
^ “シトロエン DS4～DSシリーズ第2弾はスパイシーな味付け!?”. Goo World. (2011年9月)
^ “DS 4がマイナーチェンジ　派生モデルも登場”. web CG (2016年4月1日). 2020年8月5日閲覧。
^ “DS 4 にSUVテイストの「クロスバック」追加”. Response. (2016年4月1日). 2020年8月5日閲覧。
^ “「DS 4」シリーズにクリーンディーゼル搭載車”. web CG (2016年7月12日). 2020年8月5日閲覧。
^ “高性能モデル DS4 パフォーマンスライン、価格発表…355万円”. Response. (2017年4月4日). 2020年8月5日閲覧。
^ “シトロエン DS5のモデルチェンジは2025年予定!?【随時更新】”. CarMe. 2020年8月5日閲覧。
^ “ジュネーブショーでマイクロハイブリッド車や「DS4」のコンセプトカーを展示”. Car Watch. (2011年2月23日)
^ “米マクスウェル製電気二重層キャパシタ省エネ対策の切り札に”. Finance Space info. (2011年3月18日)
^ “シトロエン DS4 シック…新世代6速AT搭載［写真蔵］”. Response. (2012年12月3日). 2020年8月5日閲覧。