シトロエン・ベルランゴ

ベルランゴ(Berlingo)はシトロエンが製造・販売している小型ライトバンまたはLAVである。

シトロエン・ベルランゴ
3代目
概要
販売期間	1996年-
ボディ
ボディタイプ	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
駆動方式	前輪駆動
系譜
先代	シトロエン・C15
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概要

ルノー・カングーに対抗して、シトロエン・クサラ（初代、2代目）とシトロエン・C4（3代目）のプラットフォームを利用して作られたバンである。プジョーで同型のパートナー（Partner）が製造されている。レジャー・アクティビティ・ビークル（乗用仕様）も存在する。

初代（1996年-2013年)

シトロエン・ベルランゴ（初代）

概要
販売期間	1996年 7月 – 2013年 1998年 - 2020年（ブラジル）
ボディ
ボディタイプ	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
(パワートレイン)
エンジン	1.4 L TU3 直列4気筒 1.6 L TU5 直列4気筒 1.8 L XU7 JB / LFX 直列4気筒 1.6 L DV6 直列4気筒 1.9 L DW8 直列4気筒 2.0 L DW10 HDi 直列4気筒
変速機	5速MT
車両寸法
ホイールベース	2,695 mm
全長	4,135 mm
全幅	1,820 mm
全高	1,725 mm
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1996年7月に販売を開始。乗用車仕様はマルチスペースと呼ばれる。

2002年マイナーチェンジを実施。

2004年二度目のマイナーチェンジを実施。

日本での販売

カングーの人気もあり1998年（平成10年）に新西武自動車販売が輸入自動車特別取扱制度^[1]を利用した数百台規模での輸入を計画した。同年のフレンチブルーミーティングで同車に対するイメージを問うアンケートも行われたが、当時のカタログモデルであったクサラの販売が伸びなかったため中止となった。そのため、限定車のデモカーとしてわずかに輸入された個体と個人輸入の個体が日本に存在する。

2代目（2008年-2018年）

シトロエン・ベルランゴ（2代目）

概要
販売期間	2008年 – 2018年（生産終了）
ボディ
ボディタイプ	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
プラットフォーム	(PSA・PF2プラットフォーム)
(パワートレイン)
エンジン	1.6 L 直列4気筒 16バルブ 1.6 L 直列4気筒 HDi
変速機	5速MT
車両寸法
ホイールベース	2,728-2,730 mm
全長	4,379-4,628 mm
全幅	1,810-2,112 mm
全高	1,805 mm
その他
姉妹車	プジョー・パートナー
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2008年1月に正式発表、4月に欧州市場で販売を開始した。乗用車仕様はマルチスペースと呼ばれる。

2012年3月、ジュネーヴモーターショーにてフェイスリストされたモデルを初公開^[2]。グリルのデザインを変更したほか、オプションでバンパーにLEDを設定できる。

2012年9月のハノーバーモーターショーにて「エレクトリックベルランゴ」を初公開^[3]。「ベルランゴ」ベースの電気自動車で三菱自動車製のモーターを搭載する。

2015年3月、ジュネーヴモーターショーにてフェイスリストされたモデルを初公開^[4]。グリルやバンパー、LEDデイタイムランニングライトのデザインを変更したほか、テールランプも改められた。また、新たなディーゼルエンジンも設定された。

2017年3月21日、欧州向けに乗用車仕様の電気自動車、「e-ベルランゴ・マルチスペース」の設定を発表した^[5]^[6]。蓄電容量22.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、モーターの最高出力は67hp、最大トルク20.4kgmを発揮する。

3代目（2018年-）

シトロエン・ベルランゴ（3代目）


概要
販売期間	2018年 -
ボディ
ボディタイプ	4/5ドアパネルバン 5ドアLAV
プラットフォーム	(PSA・EMP2プラットフォーム)
(パワートレイン)
エンジン	1.2 L EB2 Puretech 直列3気筒ガソリンターボ TH（日本未導入） 1.5 L DW5 BlueHDI 直列4気筒ディーゼル HDi
変速機	5速MT（日本未導入） 6速MT（日本未導入） 8速AT（(AWF8F35)）
車両寸法
ホイールベース	2,780-2,970 mm
全長	4,400-4,750 mm
全幅	1,848 mm
全高	1,844 mm
その他
姉妹車	プジョー・パートナープジョー・リフターオペル/ボクスホール・コンボオペル/ボクスホール・コンボライフトヨタ・プロエースシティトヨタ・プロエースシティヴァーソ
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2018年3月、ジュネーヴモーターショーにおいて初公開された^[7]。プラットフォームには、PSAグループの「EMP2」が採用される。フロントマスクなどには、他のシトロエン車と共通の最新デザインが導入されている。ボディサイドには、C4カクタスと同様に空気を内包した「エアバンプ」の装着が可能で、エアバンプは衝突時に車体や歩行者に伝わる衝撃を軽減させる^[8]。5名乗りのショートボディ「M」と、7名の乗りのロングボディ「XL」が設定される。パワートレーンは、1.2Lガソリンエンジンと1.5Lディーゼルエンジンで「EAT8」と呼ばれる8速ATを組み合わせる。

2018年6月26日、欧州向けに商用車仕様を発表^[9]。乗用車仕様から独立し、「ベルランゴ・バン」と呼ばれる。トヨタ・プロエースシティに近いフロントマスクを備え、充実した安全装備が設定されている。

ベルランゴ XL
ベルランゴ・バン

日本での販売

2019年10月18日、日本向け仕様が発表され^[8]、翌日9時よりオンライン予約注文申込の受付を開始^[10]。導入されるのは特別仕様車「デビューエディション」で、1.5Lディーゼルターボエンジン「BlueHDi」と8段AT「EAT8」を組み合わせる^[11]。そのほか、先進運転支援機能（ADAS）も充実させている。

2019年11月27日、同年10月18日に行われたオンライン予約注文申込が5時間半で完売したことに伴い、追加の予約受付が発表された^[12]。追加の予約注文申込は同年11月30日に行われ、最初の予約注文申込とほぼ同じ時間で完売した^[13]。

2020年8月26日、カタログモデルの先行予約を同年8月27日より開始、同年10月1日より販売開始することを発表した^[14]^[15]。今回導入されるのは装備が簡素化されている「FEEL」、上級グレードの「SHINE」、17インチアロイホイールやマットオレンジのアクセントカラーを配した特別仕様車「SHINE XTR PACK」の3モデル。パワートレインは「デビューエディション」と同じく1.5Lディーゼルターボエンジン「BlueHDi」に8段AT「EAT8」を組み合わせる。先進運転支援機能（ADAS）も充実させており、全グレードに標準装備となる^[16]。

2020年10月9日、特別仕様車「SHINE XTR PACK」を追加生産して発売すると発表^[17]。予想を上回る注文が集まったためで、仕様は同年8月26日に発表されたモデルと同じ。ボディカラーはサーブルとブランバンキーズの2色が用意される。

販売台数

年	生産		販売		その他
年	ベルランゴ	パートナー	ベルランゴ	パートナー	その他
2008	未公表	未公表	未公表	147,600^[18]
2009	未公表	120,500^[19]	未公表	133,300^[18]
2010	未公表	164,600^[19]	未公表	160,200^[19]
2011	164,162^[20]	167,368^[20]	165,807^[20]	165,240^[20]	Total Berlingo production reached 2,448,214 units. Total Partner production reached 1,964,054 units.^[20]
2012	136,800^[21]	142,300^[21]	139,800^[21]	149,800^[21]	Total Berlingo production reached 2,585,000 units. Total Partner production reached 2,106,300 units.^[21]

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ 輸入自動車特別取扱制度(PHP)の概要 - 国土交通省（平成25年5月10日発表/2017年5月30日閲覧）
^ “【ジュネーブモーターショー12】シトロエンの商用車＆MPV、ベルランゴ…2012年型へ進化”. Response. (2012年3月20日). 2020年8月9日閲覧。
^ “【ハノーバーモーターショー12】シトロエンの商用EV、ベルランゴ…第2世代へ”. Response. (2012年9月13日). 2020年8月9日閲覧。
^ “【ジュネーブモーターショー15】シトロエンの商用車＆MPV、ベルランゴ …2度目のフェイスリフト”. Response. (2015年3月13日). 2020年8月9日閲覧。
^ http://www.autoexpress.co.uk/citroen/berlingo-multispace/98973/new-all-electric-citroen-e-berlingo-multispace-unveiled
^ “シトロエン、小型MPVにEV設定…ベルランゴ”. Response. (2017年3月24日). 2020年8月9日閲覧。
^ “シトロエンベルランゴ新型、多彩な先進運転支援システム…ジュネーブモーターショー2018”. Response. (2018年3月10日). 2020年8月9日閲覧。
^ ^a ^b “シトロエン「ベルランゴ」発売へ！ライバルはカングーの新型ミニバン”. MOBY (2019年10月18日). 2020年8月9日閲覧。
^ “シトロエンベルランゴバン新型発表---商用車に20の先進運転支援”. Response. (2018年6月27日). 2020年8月9日閲覧。
^ “シトロエンの新型MPV『ベルランゴ』、特別仕様車を先行発売へ　価格325万円”. Response. (2019年10月18日). 2020年8月9日閲覧。
^ “シトロエン・ベルランゴデビューエディション（FF/8AT）【試乗記】”. web CG (2020年1月31日). 2020年8月9日閲覧。
^ “初回導入分が5時間半で完売した、シトロエンの新型MPVベルランゴが初お披露目！追加受注も発表”. ドライバーWeb (2019年11月29日). 2020年8月9日閲覧。
^ “5時間半で完売!? シトロエンとプジョーのミニバンの価値と脅威”. ベストカーWeb (2019年12月9日). 2020年8月9日閲覧。
^ “シトロエンが「ベルランゴ」のカタログモデルを8月26日に発表！これに先駆けて12月末までベルランゴに乗れるモニター権を含むキャンペーンを実施！”. Motor-Fan.jp (2020年7月22日). 2020年8月9日閲覧。
^ “【シトロエンベルランゴ】カタログモデルを先行予約開始、特別仕様車も　価格は312万円より”. Response. (2020年8月26日). 2020年8月29日閲覧。
^ “「シトロエン・ベルランゴ」のカタログモデルが日本上陸”. web CG (2020年8月26日). 2020年8月29日閲覧。
^ “シトロエンベルランゴ新型のカタログモデル日本導入記念仕様、追加生産を決定”. Response. (2020年10月9日). 2020年10月15日閲覧。
^ ^a ^b “”. PSA-Peugeot-Citroen.com (2010年6月30日). 2010年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月4日閲覧。
^ ^a ^b ^c “”. Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. 2017年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月29日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “PSA Annual Report 2012”. Car manufacturers. PSA. 2013年4月4日閲覧。^[]
^ ^a ^b ^c ^d ^e (フランス語) Memento Mars 2013. PSA Peugeot Citroën. (21 February 2013). p. 50 2013年7月31日閲覧。. ^[]