『F355チャレンジ』 (F355 Challenge) は、セガが1999年に発売したアーケード用レースゲーム。2000年8月3日にドリームキャスト版が発売。2001年1月にはアーケードにてバージョンアップ版となる『F355チャレンジ2』が、2002年9月26日にはPlayStation 2版が『フェラーリ F355チャレンジ』というタイトルで発売された。
| ジャンル | レースゲーム |
|---|---|
| 対応機種 | アーケード[AC] ドリームキャスト[DC] PlayStation 2 |
| 開発元 | セガ、トーセ[PS2] |
| 発売元 | セガ |
| 人数 | 1〜8人（3画面筐体版では1人プレイのみ） |
| メディア | [AC]：NAOMI [DC]：GD-ROM [PS2]：DVD-ROM |
| 発売日 | [AC]：1999年 [DC]：2000年8月3日 [PS2]：2002年9月26日 |
| デバイス | [PS2]：GT FORCE |
フェラーリ社の正式なライセンスを受けた作品。プロデューサーは『アウトラン』や『バーチャファイター』を手がけた鈴木裕。なお、F355は彼と『ソニック・ザ・ヘッジホッグ』、『ファンタシースターオンライン』、『ナイツ』の産みの親である中裕司の愛車でもある（中はその後後継の360スパイダーF1に乗り換えている）。
筐体
- デラックス筐体
- 29インチのモニターを3台使用しており、クラッチペダルと6速シフトレバーが付いている。ゲーム終了後に走行記録をプリントアウト可能。
- 筐体の外装部は無印版はロッソ・コルサ（赤色）、F355チャレンジ2にバージョンアップされた筐体はジャッロ・モデナ（黄色）と、フェラーリのコーポレートカラーがそれぞれ使用されている。
- ツイン筐体
- こちらは1画面になっており、最大で8人まで対戦可能。ビジュアルメモリに走行記録を保存可能。
- 筐体のデザインはどちらも市販車のF355のデザインを手がけたピニンファリーナが担当した。
アシスト機能
このゲームにはドライバーの運転を補助するアシスト機能が付いている。筐体に付いているボタンを押すとON、OFFを切り替え可能。ある程度慣れたら段階的にOFFにしていくと良い。
- SC（スタビリティ・コントロール）
- コーナリング中の車の動きを安定させる。
- TC（トラクション・コントロール）
- ホイールスピンした時に車を安定させる。
- ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）
- ブレーキ時にタイヤがロックするのを防いでくれる。
- IBS（インテリジェント・ブレーキ・システム）
- オートマチックトランスミッション選択時のみ使用可能。ブレーキ操作を自動で行ってくれる。
モード
- トレーニング
- コース上に赤いラインが表示され、音声でコーナーの種類、ブレーキのタイミングを教えてくれる練習モード。
- フリー走行
- 単独で練習するモード。コース上に赤いラインは表示されない。制限時間が無くなるまで走行可能。制限時間が無くなったらコインを投入することで継続可能。
- レース
- 8台でレースを行う。
コース
- MOTEGI（ツインリンクもてぎ スーパースピードウェイ）
- SUZUKA-SHORT（鈴鹿サーキット 東コース）
- MONZA（モンツァ・サーキット）
- SUGO（スポーツランドSUGO）
- SUZUKA（鈴鹿サーキット 国際レーシングコース）
- LONG-BEACH（ロングビーチ市街地コース）
ドリームキャスト版追加コース
DC版で以下のコースが追加された。ただし最初は選択できず、特定の条件を満たす必要がある。F355チャレンジ2にも収録され、PS2版では最初から選択可能。
- ATLANTA（アトランタ・モーター・スピードウェイ）
- NURBURGRING（ニュルブルクリンク 南コース）
- LAGUNA-SECA（ラグナ・セカ）
- SEPANG（セパン・インターナショナル・サーキット）
- FIORANO（フィオラノサーキット）（フェラーリ社専用のテストコース。道幅が狭い為レースモードは選択不可能）
外部リンク
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