金光駅（こんこうえき）は、岡山県浅口市金光町占見新田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-W08。
| 金光駅* | |
|---|---|
| 北口駅舎（2011年8月） | |
| こんこう Konkō | |
| ◄JR-W07 新倉敷 (6.3 km) (3.5 km) 鴨方 JR-W09► | |
| 所在地 | 岡山県浅口市金光町占見新田335-2 |
| 駅番号 | JR-W08 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | W 山陽本線 |
| キロ程 | 174.9 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ココ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| (ホーム) | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,823人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）8月4日 |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
| * 1919年に金神駅から改称。 | |
概要
浅口市発足前の旧町（浅口郡金光町）および、駅名の由来となった金光教本部の最寄り駅である。金光教の祭典が行われる日には、ホーム屋根に教団のシンボルマークが染められた装飾が吊される。
歴史
- 1901年（明治34年）8月4日：山陽鉄道の玉島駅（現・新倉敷駅） - 鴨方駅間に金神駅（こんじんえき）として開業[1]。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1902年（明治35年）3月：現在の駅舎（駅本屋）が完成。入口の右側に「建物財産標」がある。
- 1905年（明治38年）4月1日：三和村成立に伴い、所在地表示が岡山県浅口郡三和村占見新田になる。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1919年（大正8年）4月1日：金光駅に改称。
- 1923年（大正12年）10月31日：三和村が町制施行して金光町となり、所在地表示が岡山県浅口郡金光町占見新田になる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2006年（平成18年）3月21日：浅口市成立に伴い、所在地表示が岡山県浅口市金光町占見新田になる。
- 2007年（平成19年） 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2016年（平成28年）：CTC化に伴い改札口とホームに設置されたLED式発車標の使用を開始[2]。
- 2019年（平成31年・令和元年）2月：金光教の団体臨時列車、いわゆる「金光臨」が大阪から運転。以後、正式発表はないものの金光臨の運転は無くなっている。
- 2020年（令和2年）
- 2022年（令和4年）
駅構造
2面3線のホームを有する。1番線が単式ホームで、2・3番線が島式ホーム。かつては単式・島式3面4線であり、4番線ホームは(金光教の団体列車（通称：金光臨）)専用だったが[10]、浅口市の南口整備計画（下記）に伴い使用が停止され、線路が撤去された。また、さらにそれ以前には島式4番線ホームの反対側は同様に団体専用の5番線（岡山側に車止めがある行き止まり式）であった[10]が、廃止されレールは撤去されていた。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）で、2007年（平成19年）夏にICOCA対応の自動改札機（開閉式）が導入された。
みどりの窓口は2022年2月28日に営業を終了しているが、みどりの券売機は設置されている。
跨線橋はホームの東西に1つずつあり、東側（岡山方）の跨線橋にはエレベーターが設置されている。さらに、4番線ホームにある金光教参拝客専用の南改札口（4番線ホームと同様に、こちらも通常は閉鎖、ICカード使用不可）に繋がっていた。西側（福山方）の跨線橋は1915年（大正4年）に建てられたもので、階段の一番下の柱に「鐵道院」「大正四年」などの文字を見ることができる。この跨線橋は2009年（平成21年）2月に近代化産業遺産の認定を受けた[11]。また、ホーム上屋の一部は鉄道黎明期に使用されていた(双頭レール)を利用して造られており、当駅の歴史を物語っている。
2012年9月12日、浅口市は、旧4・5番ホームの土地を買収し、南口広場を新設、車が利用できるロータリーや市営バス、タクシーの各乗り場、駐輪場などを設ける周辺整備事業計画を発表した。財源には合併特例債を活用し、早ければ特例債適用期限内の2015年度完成を目指す[12]と報じられ、その後しばらく動きがなかったが、2017年末に旧4・5番ホームの解体工事が開始された。2020年9月26日より、南口広場および南改札口が供用開始となり、今後は北口の改修工事が行われる予定[6][7]。北口は市道から駅舎につながる駅前広場に歩道を設置する予定[13]。
のりば
- 付記事項
- 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばである。副本線である2番のりばは上下双方への発車が可能なため、事故や各種トラブル、大雨・落雷などでのダイヤ乱れの場合には列車の折り返しに使われることがある[注釈 2]。
- 2021年3月13日改正のダイヤでは、平日に下りで快速サンライナーの接続待ちを行う列車があった。2022年3月12日改正以降は上り岡山方面への折り返しに使用される。
ホーム（2006年4月）
鐵道院の刻印がある跨線橋（1番のりばより）（2008年6月）
団体利用の際に臨時開設された旧南口（2009年6月）
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[15]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 3,127 |
| 2000 | 3,053 |
| 2001 | 2,930 |
| 2002 | 2,895 |
| 2003 | 2,905 |
| 2004 | 2,768 |
| 2005 | 2,723 |
| 2006 | 2,649 |
| 2007 | 2,608 |
| 2008 | 2,580 |
| 2009 | 2,491 |
| 2010 | 2,452 |
| 2011 | 2,399 |
| 2012 | 2,423 |
| 2013 | 2,516 |
| 2014 | 2,352 |
| 2015 | 2,413 |
| 2016 | 2,391 |
| 2017 | 2,350 |
| 2018 | 2,282 |
| 2019 | 2,240 |
| 2020 | 1,990 |
| 2021 | 1,823 |
駅周辺
- 北口
- 南口
- 金光教本部
- 金悦堂
- (金光病院)
- 浅口市立金光さつき図書館
バス路線
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ 「停車場設置」『官報』1901年8月9日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『山陽線運行管理システムの使用開始について』（プレスリリース）2016年3月24日。2021年12月25日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2020年8月21日。 オリジナルの2020年12月26日時点におけるアーカイブ。2020年12月26日閲覧。
- ^ a b “”. 浅口市 (2020年8月21日). 2020年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月25日閲覧。
- ^ a b . 朝日新聞. (2020年9月25日). オリジナルの2020年9月25日時点におけるアーカイブ。 2020年9月25日閲覧。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年12月24日。 オリジナルの2021年12月24日時点におけるアーカイブ。2021年12月24日閲覧。
- ^ “2022年春ダイヤ改正について” (pdf). 西日本旅客鉄道岡山支社. (2022年12月17日) 2022年12月17日閲覧。
- ^ a b 小学館『国鉄全線各駅停車・9 山陽・四国670駅』（1983年12月）p.40
- ^ 津山の扇形機関庫など11カ所認定 経産省の近代化産業遺跡[]山陽新聞2009年2月7日
- ^ 金光駅南口広場を新設 - 中国新聞、2012年9月13日。ウェブ魚拓のキャッシュ。
- ^ “”. 浅口市 (2019年9月3日). 2020年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月25日閲覧。
- ^ a b “金光駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年2月7日閲覧。
- ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。
- ^ “浅口ふれあい号 路線図”. 市営バス浅口ふれあい号. 浅口市. 2023年2月5日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 金光駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道