板橋本町駅（いたばしほんちょうえき）は、東京都板橋区大和町と本町にまたがる、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 19。
| 板橋本町駅 | |
|---|---|
| A3番出入口（2019年12月） | |
| いたばしほんちょう Itabashihoncho | |
| ◄I 18 板橋区役所前 (1.2 km) (0.9 km) 本蓮沼 I 20► | |
| 所在地 | 東京都板橋区大和町17-1* |
| 駅番号 | I19[1] |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 所属路線 | ●[1]三田線 |
| キロ程 | 19.1 km（目黒起点） |
| 電報略号 | 本[2]（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| (ホーム) | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | [都交 1]29,887人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1968年（昭和43年）12月27日 |
| * 正式な所在地。板橋区本町にも跨る | |
駅の正式な所在地は板橋区大和町17番地とされている。
年表
- 1968年（昭和43年）12月27日：都営地下鉄6号線開業に伴い開業。
- 1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称。
- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[3]。
駅名の由来
計画時の仮称は「大和町」（やまとちょう）。旧・都電志村線の停留場名であるが、東武東上線との相互乗り入れが計画に盛り込まれた際、「大和町」駅（やまとまち、現・和光市駅）で接続が予定されたために敬遠された。「(都営地下鉄三田線#建設経緯)」を参照。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。エスカレーターがA3出入口と改札外コンコースを、エレベーターがA1・A3出入口と改札外コンコースをそれぞれ連絡している。トイレは2番線ホームの目黒寄りにあり、多機能トイレも設置されている。連絡通路は改札内にあり、両方面ホームとも改札口から西高島平駅寄りにある。
のりば
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
利用状況
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は29,887人（(乗車人員)：15,232人、(降車人員)：14,655人）である[都交 1]。
各年度の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[5] | 1日平均 乗車人員[6] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 15,055 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 15,385 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 15,356 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 15,310 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 15,047 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 14,276 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 13,989 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 13,877 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 13,759 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 13,374 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 13,290 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 13,296 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 13,307 | [* 13] | |
| 2003年（平成15年） | 25,000 | 12,934 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 24,350 | 12,616 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 24,606 | 12,748 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 25,026 | 12,932 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 26,427 | 13,612 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 28,296 | 14,577 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 27,849 | 14,287 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 28,107 | 14,389 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 28,343 | 14,559 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 29,601 | 15,130 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 30,856 | 15,765 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 31,773 | 16,215 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 32,723 | 16,683 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 33,853 | 17,237 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 34,846 | 17,737 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 35,670 | 18,147 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 36,282 | 18,438 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [都交 2]28,087 | [都交 2]14,299 | |
| 2021年（令和3年） | [都交 1]29,887 | [都交 1]15,232 |
駅周辺
駅南方には、帝京大学板橋キャンパスおよび帝京大学医学部附属病院、帝京中学校・高等学校など帝京大学グループの学園都市がある。当駅真上の大和町交差点は、国道17号と東京都道318号環状七号線（環七通り）が交差、さらに国道17号の上を首都高速5号池袋線が通過している。
上記のほか、以下の各施設が駅周辺にある。
バス路線
「大和町」停留所が最寄りである。「板橋本町」停留所は一つ池袋よりに存在したが、旧都電志村線の停留場名を受け継ぐ名称であった（2007年に「上宿」と改称）。
中山道を経由する路線は駅近くに停留所を設置しているが、環七通りを経由する路線は中山道陸橋を通行するため、陸橋東詰（駅からおよそ300m東側）に停留所が設置されている。
- 都営バス
- 国際興業バス（公式ホームページ）
- 王54 - 王子駅行 / 上板橋駅行（環七）
- 王54-2 - 上板橋駅前行（環七）
- 練馬北町車庫入庫便。上板橋駅ロータリーを経由せずに回送運転する。
- 赤31 - 赤羽駅東口行 / 高円寺駅行（環七）
- 赤31-2 -姥ヶ橋経由 赤羽車庫行（環七）
- 平日夜最終の赤羽車庫入庫便。高円寺駅行きは設定されていない。土曜休日運休。
- 赤51 - 西が丘経由 赤羽駅西口行 / 池袋駅東口行（中山道）
- 赤57 - トンネル経由 赤羽駅西口行 / 日大病院行（中山道）
- 赤97 - 本蓮沼駅経由 赤羽車庫行／池袋駅東口行（中山道）
- 池袋駅東口行は平日朝の赤羽車庫出庫便。土曜休日運休。赤羽車庫行は土曜休日夜最終の入庫便。平日運休。
- 池20 - 西台駅経由 高島平操車場行 / 池袋駅西口行（中山道）
- 池20-2 - 西台駅経由 高島平操車場行（中山道）
- 平日朝の池袋車庫出庫便。土曜休日運休。
- 池21 - 舟渡町経由 高島平駅行 / 池袋駅西口行（中山道）
- 関東バス
- 赤31 - 赤羽駅東口行 / 高円寺駅行（環七） ※国際興業バスと共同運行。
隣の駅
脚注
出典
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 東京都交通局 各駅乗降人員
関連項目
外部リンク
- 都営地下鉄 板橋本町駅 東京都交通局