新板橋駅（しんいたばしえき）は、東京都板橋区板橋一丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 17。
年表
駅構造
西高島平方に引き上げ線を1本持ち[4]、2014年3月15日ダイヤ改正で設定された当駅止まり最終電車は、到着後引き上げ線で夜間留置となる。翌朝は白金高輪行の始発列車として出庫する。非常時には当駅で折り返し運転することがある。
のりば
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
A2番出入口（2021年9月）
JR板橋駅・滝野川方面改札口（2021年5月）
板橋1丁目方面改札口（2021年9月）
切符売り場（2021年5月）
ホーム（2021年9月）
利用状況
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は24,331人（(乗車人員)：12,173人、(降車人員)：12,158人）である[都交 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6] | 1日平均 乗車人員[7] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 11,808 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 12,046 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 12,205 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 12,288 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 12,153 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 11,448 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 11,364 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 11,455 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 11,403 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 11,016 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 10,995 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 11,241 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 11,496 | [* 13] | |
| 2003年（平成15年） | 23,167 | 11,478 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 23,245 | 11,534 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 23,370 | 11,586 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 23,479 | 11,651 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 24,207 | 11,981 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 24,456 | 12,104 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 24,178 | 11,997 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 24,598 | 12,223 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 24,956 | 12,410 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 26,227 | 13,032 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 27,292 | 13,588 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 27,844 | 13,855 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 28,697 | 14,272 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 29,564 | 14,716 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 30,711 | 15,304 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 30,973 | 15,439 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 30,233 | 15,089 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | 23,239 | 11,604 | |
| 2020年（令和2年） | [都交 2]23,239 | [都交 2]11,604 | |
| 2021年（令和3年） | [都交 1]24,331 | [都交 1]12,173 |
駅周辺
ホームのある真上に国道17号と首都高速中央環状線が走っている。
A1出入口
- 東京国際フランス学園
- 家具年金会館
- 首都高速中央環状線 新板橋出口
A2出入口
- 改札を出て5分程度。かつて三田線での乗換案内は行われていなかったが、定期券での連絡運輸は従前より行っており[2]、2018年の放送更新時より正式に乗換案内がなされるようになった。ただし、JR東日本側では乗換駅として案内されていない[8]。これは秋葉原駅と岩本町駅のケースと類似している。埼京線または三田線で運行トラブルが生じた際は、振替輸送の対象駅として案内される。
A3出入口
- 東武東上線 下板橋駅（徒歩約10分）
- 三菱UFJ銀行 板橋支店・新板橋支店
- 東京都立北園高等学校
名称について
駅名の由来は不明であるが、国道17号で石神井川に架かっている新板橋とは地理的に直接的な関係はない。同橋は三田線では板橋区役所前駅と板橋本町駅の間となる。
隣の駅
脚注
- ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）
- ^ a b “” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2020年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月26日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ^ 篠澤政一（東京都交通局電車部運転課）「輸送と運転」『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号（通巻704号）、電気車研究会、2001年7月10日、31頁、ISSN 0040-4047。
- ^ 板橋区の統計 - 板橋区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ JR東日本：駅の情報（板橋駅）
出典
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 東京都交通局 各駅乗降人員
関連項目
外部リンク
- 新板橋駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局