歴史
- 1899年(明治32年)6月5日:山陽鉄道の田布施駅 - 島田駅間に新設開業。(一般駅)。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1934年(昭和9年)12月1日:麻里布駅(現・岩国駅) - 櫛ケ浜駅間の新線(現在の岩徳線)開業に伴う線路名称改定により、柳井線所属となる。
- 1937年(昭和12年)3月31日:駅舎改築。
- 1944年(昭和19年)10月11日:線路名称改定。山陽本線が柳井駅経由に戻され、当駅も山陽本線所属に戻る。
- 1962年(昭和37年)2月1日:貨物の取扱を廃止((旅客駅)となる)。
- 1964年(昭和39年)6月10日:電化に伴いホームを改良。
- 1967年(昭和42年)3月:跨線橋を設置。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 1996年(平成8年)6月1日:ジェイアール西日本広島メンテック(現:JR西日本広島メンテック)による業務委託駅となる。
- 2004年(平成16年)
- 2022年(令和4年)
駅構造
単式ホーム・島式ホームの複合型で、島式ホームの片側(2番のりば)が使われていない2面2線のホームを持つ地上駅。駅舎は元々単式であった1番のりば側にあり、反対側の3番のりばへは跨線橋で連絡している。
のりば
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[4]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
1999 | 621 |
2000 | 586 |
2001 | 552 |
2002 | 541 |
2003 | 550 |
2004 | 533 |
2005 | 523 |
2006 | 506 |
2007 | 511 |
2008 | 518 |
2009 | 498 |
2010 | 496 |
2011 | 478 |
2012 | 452 |
2013 | 432 |
2014 | 387 |
2015 | 400 |
2016 | 384 |
2017 | 394 |
2018 | 363 |
2019 | 384 |
2020 | 323 |
駅周辺
バス路線
「岩田駅前」停留所が当駅の最寄り。光市営バスの各路線が発着する。
- 光市営バス
- 定時運行
- 塩田線
束荷 ()線- 市役所線
- 予約運行
- 岩田・三輪線
- 城南原線
- ※「予約運行」は発車時刻の30分前までに予約しなければならない[5]。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 岩田駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道