歴史
- 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間の開通と同時に、柳井津駅として開業。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1929年（昭和4年）4月20日：柳井駅に改称。
- 1934年（昭和9年）12月1日：現在の岩徳線にあたる、麻里布駅（現在の岩国駅） - 周防高森駅 - 櫛ケ浜駅間の新線が全通し、山陽本線に編入。従来の山陽本線のうち麻里布駅 - 柳井駅 - 櫛ケ浜駅間は柳井線として分離され、当駅もその所属となる。
- 1944年（昭和19年）10月11日：柳井線が全線複線化され、山陽本線に再編入。当駅も山陽本線所属に戻る。1934年に山陽本線へ編入された区間は岩徳線として分離。
- 1961年（昭和36年）4月：駅舎を改築。
- 1964年（昭和39年）7月25日：当駅を含む山陽本線の区間が直流電化される（同線の全線電化が完成）。
- 1975年（昭和50年）3月10日：山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間開業に伴い、当駅に停車する特急・急行列車は夜行列車のみとなる。
- 1984年（昭和59年）1月1日：貨物（車扱貨物）の取扱を廃止。駅南側に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
- 1987年（昭和62年）
- 1997年（平成9年）11月1日：JR貨物の駅（貨物取扱）が廃止。
- 2009年（平成21年）3月14日：この日のダイヤ改正により、当駅に停車する夜行の優等列車が全廃され、普通列車（一部は岩国駅もしくは広島駅以東快速）のみの停車となる。
- 2018年（平成30年）7月6日 - 7月16日：豪雨により営業休止。17日から岩国駅 - 当駅間で再開。なお、徳山駅まではバス代行を実施。
- 2019年（平成31年）
- 2020年（令和2年）12月12日：WEST EXPRESS 銀河停車開始[3]。営業停車は上り大阪行きのみだが、その15分間の停車時間中は「トワイライトエクスプレス」同様、「チキンチキンごぼう」や「柳井バーガー」など地元の産品を改札口付近などで販売する。
- 2021年（令和3年）3月23日：各ホームにエレベーターを設置[4]。
- 2022年（令和4年）
駅構造
この節は(検証可能)な(参考文献や出典)が全く示されていないか、不十分です。（2015年12月） |
島式・相対式3面4線のホームを持つ地上駅。真ん中の3・4番のりばが島式である。駅舎は1番のりば側にあり、その他のホームへは跨線橋で連絡している。
ホームには様々な号車案内が存在し、今でも新幹線開業前の優等列車の号車案内が残っている（「しらぬい」・「つくし1・2号」・「べっぷ1号」・「ながと1号」・「あさかぜ」・「玄海」・「しおじ」・「富士」）。
岩国駅管理の(業務委託駅)で[1]、(みどりの券売機プラス)が設置されている。
のりば
- 付記事項
- 1番のりばが上り本線、3番のりばが上下共用の待避線、4番のりばが下り本線、5番のりばが下り副本線である。貨物列車の通過待ちや当駅始発を除き、1番のりばと4番のりばを使用する[8]。
- 1・3番線の間には、ホームのない中線（2番線）が設けられている。
- 夜間滞泊が設定されている。
券売機
自動券売機は、新幹線の乗車券を取り扱え、オペレーターと対話して切符を購入できるみどりの券売機プラス(緑)と定期券なども購入できる多機能券売機(赤)、機能限定券売機(青)がある[9]。みどりの券売機プラスではクレジットカードも使用可能。多機能券売機では、定期券購入の場合のみクレジットカードを使用できる。
店舗等
- 駅舎の表にはコインロッカーがある。
駅弁
構内販売業者水了軒（元々は大阪駅等の水了軒の支店で、のち独立。和歌山駅の和歌山水了軒とも別会社）がドライカレー弁当を発売していた。販売の落ち込みにより駅売りから撤退し、寝台特急の車内販売でのみ幕の内弁当を販売するという特異な営業形態をとっていた。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[10]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 2,746 |
| 2000 | 2,612 |
| 2001 | 2,519 |
| 2002 | 2,479 |
| 2003 | 2,429 |
| 2004 | 2,423 |
| 2005 | 2,374 |
| 2006 | 2,286 |
| 2007 | 2,198 |
| 2008 | 2,261 |
| 2009 | 2,169 |
| 2010 | 2,129 |
| 2011 | 2,172 |
| 2012 | 2,149 |
| 2013 | 2,137 |
| 2014 | 2,016 |
| 2015 | 2,023 |
| 2016 | 1,971 |
| 2017 | 1,913 |
| 2018 | 1,828 |
| 2019 | 1,852 |
| 2020 | 1,529 |
駅周辺
出口は北側にある。南側へは地下道で連絡している。
かつて駅南側には柳井機関区（1897年の駅開業と同時に柳井津機関庫として開設。1934年から1944年までは機関車駐泊所。1944年に柳井機関区として再開設）があり、D51形やD52形も配置された中規模の機関区であった。1972年（昭和47年）ごろまでC50形が所属し入換作業に使用されていた。その後1984年に機関区は廃止され操車場のみがしばらく残ったが（なお、この間に80系のトップナンバーで、現在京都鉄道博物館に保存されているモハ80001・クハ86001が保管されていた）、1996年（平成8年）ごろから線路が撤去され、跡地は再開発されてショッピングセンターとマンションになった。現在は駅南側の駅南公園に、入換に活躍したC50 125が保存されている[11]。
北側の古市金屋地区には白壁の町並みが残り、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定された。
北側
- やまぐちフラワーランド
- 柳井郵便局
- 広島銀行柳井支店
- 山口銀行柳井支店
- 東山口信用金庫柳井支店
南側
バス路線
駅北側に防長交通の「柳井駅前」停留所がある。この停留所は、柳井市内・平生・上関・徳山方面の路線の拠点となっている。
- 1番のりば
- 3番のりば
- 柳井医療センター前・池の浦方面
- 4番のりば
- 周東病院前 / 田尻
- 大屋東 / イオンタウン平生方面
- 周東病院前 / 田布施駅前
- 5番のりば
- 周東病院前 / 久可地
隣の駅
脚注
- ^ a b c “”. 国鉄労働組合広島地方本部. 2022年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月3日閲覧。
- ^ a b “みどりの窓口3駅廃止へ 広島支社管内、宮島口・大町・柳井”. 中国新聞. (2019年2月20日). オリジナルの2019年3月12日時点におけるアーカイブ。 2019年3月12日閲覧。
- ^ 「WEST EXPRESS 銀河」山陽方面への運行詳細
- ^ （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年3月9日。 オリジナルの2021年3月12日時点におけるアーカイブ。2021年3月12日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年12月17日。 オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。2021年12月17日閲覧。
- ^ a b . 山口新聞 (みなと山口合同新聞社). (2022年3月13日). オリジナルの2022年3月15日時点におけるアーカイブ。 2022年3月15日閲覧。
- ^ a b “柳井駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月26日閲覧。
- ^ 柳井駅 - JRおでかけネット
- ^ “”. 西日本旅客鉄道. 2021年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月29日閲覧。
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- ^ 58 柳井機関区 - 柳井にっぽん晴れ街道協議会、2022年9月13日閲覧
関連項目
外部リンク
- 柳井駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道