北京大興国際空港[1]（ペキンだいこうこくさいくうこう 中国語: 北京大兴国际机场, 英語: Beijing Daxing International Airport）は、中華人民共和国北京市大興区と河北省廊坊市広陽区にある国際空港である。
| 北京大興国際空港 北京大兴国际机场 Beijing Daxing International Airport | |
|---|---|
| IATA: PKX - ICAO: ZBAD | |
| 概要 | |
| 国・地域 | 中華人民共和国 |
| 所在地 | 北京市大興区・廊坊市広陽区 |
| 母都市 | 北京市 |
| 種類 | 民用 |
| 運営者 | zh:首都机场集团 |
| 開港 | 2019年9月25日 |
| 拠点航空会社 | 中国南方航空 中国聯合航空 中国東方航空 中国国際航空 廈門航空 首都航空 河北航空 |
| 標高 | 30 m (98 ft) |
| 座標 | 北緯39度30分33秒 東経116度24分38秒 / 北緯39.50917度 東経116.41056度座標: 北緯39度30分33秒 東経116度24分38秒 / 北緯39.50917度 東経116.41056度 |
| 公式サイト | www |
| 地図 | |
| PKX PKX | |
| 滑走路 | |
| リスト | |
| 空港の一覧 | |
概要
建設
北京市では、1910年開港で軍民共用の北京南苑空港と1958年開港の北京首都国際空港の2空港が運用されていたが、主力の首都国際空港は2014年に約8,613万人が利用してアトランタ空港（同約9,618万人）に次ぐ世界2位となるなど空港の処理能力が限界に達していたため[2]、中国政府は北京市郊外に大型空港を追加整備して主に国際線の利用を分散させることで首都国際空港の飽和状態の解消を図った。また、2022年冬季オリンピックに向けた輸送力強化の狙いもあった[3]。
北京首都第二空港（仮称）として、北京市中心部の天安門から南方46kmに位置する4700haの敷地に建設された[2]。建築家ザハ・ハディッド設計による[4]ヒトデ形の空港ターミナルビルは、単体では世界最大であり（103万m2）[5]、4本の滑走路を有し、当面は7200万人程度の利用者数を想定しているが、最終完成時には滑走路は8本になって1億2000万人超の処理能力を備えるとされる[6][7][8][9]。5G、AI、ロボットなどの最先端技術で空港はスマート化された[10][11]。総事業費は140億ドルを見込む[12]。
旅客ターミナルには、搭乗ゲートが76ヶ所（国内線57、国際線19）設置され、2025年までに年間7,500万人の利用を見込んでいる[13]。
開港
2019年9月25日に開港式典が行われ、習近平総書記（国家主席）が出席した[14][15]。当空港の完成と同時に中国最古の空港であった北京南苑空港の旅客利用は停止された[16]。
9月26日に供用開始した時点で移転したのは、中国聯合航空のみであり、一部の商店は未開業の状態であった。冬スケジュールが始まった10月27日以降、国際線（香港、マカオ、台湾方面含む）の運航が開始され[17]、本格的な運用に入った。
北京首都空港と北京大興国際空港との2空港体制で急増する航空需要に対応し、シンガポール・チャンギ国際空港や仁川国際空港や成田国際空港との、アジアにおけるハブ空港競争に臨む[2]。
中国東方航空はグループも、加盟しているスカイチームのハブ空港として位置づける[18]が、上海路線の一部は、首都空港にも就航させる[19]。
中国国際航空グループは10%の発着枠を獲得し、双方の空港から就航させる。海南航空グループは首都空港を引き続き利用する方針ではあるが、首都航空は大興空港に変更した。
中国南方航空グループは、2020年10月25日すべての路線を首都空港から移転を完了させた。
航空会社と就航地
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| 中国聯合航空 | 国内線 : 通遼、鶏西、南陽、深圳、伊春、三亜、成都、衡陽、興義、上海虹橋、上海浦東、ハイラル、ウランホト、安順、赤峰、懐化、池州、岳陽、臨沂、畢節、長春、楡林、金昌、銅仁、日照、杭州、煙台、三明、襄陽、仏山、連雲港、阜陽、白城、オルドス、珠海、廈門、杭州、南昌、長治、慶陽、蘭州、寧波、フフホト、恵州、昆明、呂梁、衢州、威海、福州、十堰、信陽、塩城、漢中、延安、上饒、シリンホト、温州、満州里、隴南、烏海、包頭、バヤンノール 国際線 :福岡、静岡 |
| 首都航空[20][21] | 国内線 : 杭州、麗江、エレンホト、鶏西、ウルムチ、廈門、三亜、南昌、青島、合肥、梅州、海口、シーサンパンナ、西寧、玉樹 国際線 : マレ、リスボン |
| 河北航空 | 国内線 : 南昌、ジャラントン、寧波、西安、三亜、遵義新舟、興義、井岡山、蘭州、銀川、長春、綿陽、揚州、杭州 |
| 中国南方航空 | 国内線 : 鞍山、(北海)、長白山、長春、(常徳)、長沙、長治、成都、重慶、大連、(大慶)、(贛州)、広州、桂林、貴陽、海口、杭州、ハルビン、(黒河)、(懐化)、昆明、ラサ、漠河、(南充)、南京、南寧、南陽、寧波、三亜、上海/虹橋、汕頭、深圳、瀋陽、ウルムチ、武漢、アモイ、西安、西寧、延吉、伊春、銀川、義烏、(永州)、張家界、(湛江)、鄭州、珠海 国際線 : (コロナウイルス影響を受け運休中) |
| 中国東方航空[22] | 国内線 : 上海虹橋、上海浦東、洛陽、瀘州、東営、臨沂、淮安、西寧、杭州、青島、ハルビン 国際線 : ダナン、福岡 |
| 中国国際航空[23] | 国内線 : 成都、上海浦東、杭州、広州、昆明、深圳、重慶、銀川、南寧、瀋陽 国際線 : バンコク/スワンナプーム |
| 吉祥航空[24] | 国内線 : 上海虹橋 国際線：大阪/関西、名古屋/中部（共に2023年7月1日就航予定) |
| マカオ航空 | マカオ |
| マレーシア航空[25] | クアラルンプール |
| ロイヤルブルネイ航空[26] | バンダルスリブガワン |
| (ヒマラヤ航空) | カトマンズ |
| フィンエアー | ヘルシンキ |
| LOTポーランド航空[27] | ワルシャワ |
| ブリティッシュ・エアウェイズ[28] | ロンドン/ヒースロー |
| ロイヤル・エア・モロッコ | カサブランカ |
就航予定
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| 中国南方航空 | 国内線 : 国際線 : 東京/羽田、ソウル/仁川、ソウル/金浦、プノンペン、タシュケント、テヘラン、トビリシ、イスタンブール、アムステルダム |
| 中国東方航空 | 国内線 : 国際線 : 東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、バンコク/スワンナプーム、チェンマイ、ネピドー、ダッカ、サイパン、シドニー |
| 厦門航空 | 廈門、福州 |
| S7航空 | ノヴォシビルスク、クラスノヤルスク、イルクーツク、ウランウデ、ウラジオストク |
| ウラル航空 | モスクワ/ジュコーフスキー、エカテリンブルグ、イルクーツク、ウラジオストク |
| アエロフロート | モスクワ/シェレメーチエヴォ |
| オーロラ | ウラジオストク、ハバロフスク |
| デルタ航空[32] | デトロイト、シアトル |
経由便も含む
交通アクセス
新空港開業と同時に京雄都市間鉄道および北京地下鉄大興機場線の大興機場駅が開業した[33]。
脚注
- ^ “北京新机场命名为“北京大兴国际机场”” (中国語). 中国民用航空局 (2018年9月14日). 2018年9月15日閲覧。
- ^ a b c “北京に二つめ、大空港着工 成田や仁川に対抗”. 朝日新聞デジタル (朝日新聞社). (2014年12月27日) 2019年10月26日閲覧。
- ^ “北京南部の新国際空港 来秋までに開業”. 毎日新聞 (毎日新聞社). (2018年9月14日) 2019年9月9日閲覧。
- ^ “北京の新国際空港が開業 総事業費6.7兆円、設計は新国立競技場当初案のザハ･ハディド”. ニューズウィーク日本版. ロイター (CCCメディアハウス). (2019年9月25日) 2019年9月26日閲覧。
- ^ “北京に9月末 巨大第2空港 単体で世界最大、新幹線と直結”. 東京新聞 (東京新聞社). (2019年4月3日) 2019年9月9日閲覧。
- ^ “北京に巨大新空港「大興国際空港」完工、建国70周年に合わせ9月開業へ”. AFPBB. (2019年7月1日) 2019年9月9日閲覧。
- ^ “2019年開港予定！ 写真で見る、北京で建設中の｢北京大興国際空港｣”. ビジネスインサイダー. (2017年10月20日) 2018年7月31日閲覧。
- ^ Beijing Daxing International Airport - Architecture（英語） - Zaha Hadid Architects
- ^ “韓日中ハブ空港競争で劣勢の仁川空港”. 中央日報日本語版 (中央日報社). (2015年12月28日) 2019年10月26日閲覧。
- ^ “北京大興国際空港が開業、便利でスマートな機能の数々”. 人民網. (2019年9月26日) 2019年9月27日閲覧。
- ^ “ロボットも5Gも稼働 北京に中国が誇る「スマート空港」開業”. フォーブス. (2019年10月17日) 2019年12月12日閲覧。
- ^ 中国が北京に新空港建設へ、総事業費140億ドル ロイター 2014年5月14日
- ^ Beijing Daxing International Airport (PDF) - 中国民用航空局国際合作服務中心
- ^ 北京大兴国际机场正式通航 - 中華人民共和国中央人民政府 2019年9月26日
- ^ “中国・北京の新国際空港が正式に開業、習主席が開港式出席”. ロイター. (2019年9月25日) 2019年9月26日閲覧。
- ^ “新空港の開業に伴い、109歳の「北京南苑空港」が閉鎖”. AFPBB. (2019年9月26日) 2019年9月26日閲覧。
- ^ 北京大興国際空港から国際線フライト第一便が出発 - 人民網日本語版 2019年10月28日
- ^ 中国東方航空が北京新空港をスカイチームのハブに - 日経ビジネス 2019年9月25日
- ^ 中国3大国有航空会社、北京大興新空港の事業を展開中 - 中国網 2019年5月13日
- ^ 首都航空发布大兴机场航线计划，冬春航季100%转场 - 首都航空 2019年9月25日
- ^ 首都航空冬春航季新开航线12条，全面转场大兴机场 - 首都航空 2019年10月15日
- ^ 东航2019年冬春航季北京大兴国际机场航班计划 - 中国東方航空 2019年10月22日
- ^ 关于国航北京大兴国际机场(PKX)进出港航班的出行提示 - 中国国際航空
- ^ 关于吉祥航空上海虹桥=北京航线转场运营通知 - 吉祥航空 2019年09月29日
- ^ Malaysia Airlines Adds Flight Frequency to Beijing - Malaysia Airlines, 10 Oct. 2019
- ^ Royal Brunei Airlines Launch Flight to Beijing Daxing International Airport - Royal Brunei Airlines, 30 Oct. 2019
- ^ LOT ANNOUNCES FLIGHTS TO BEIJING-DAXING - FROM 28 OCTOBER WILL BE FLYING TO CHINA ON A DAILY BASIS - LOT, 09.07.2019
- ^ PREPARE FOR DAXING – BRITISH AIRWAYS MAKES FIRST FLIGHT INTO BEIJING’S AIRPORT OF THE FUTURE - British Airways, Oct. 25, 2019
- ^ All scheduled direct (non-stop) flights from Beijing (PKX) - FlightsFrom.com
- ^ Direct flights from Beijing Daxing (PKX) - FlightConnections.com
- ^ 北京大興国際空港 飛行機時刻表 - NAVITIME Transit
- ^ Delta plans move to Beijing Daxing International Airport in March 2020 - Delta Air Lines, Dec 16, 2019
- ^ 北京新空港の「容貌」が初めて明らかに―中国 レコードチャイナ 2016年10月13日
- ^ 机场巴士 - 北京大興国際空港
関連項目
外部リンク
- 北京大兴国际机场 （簡体字中国語）（英語）
- 首都机场集团公司（簡体字中国語）