歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1]。保線車両用の留置線がある。
ホームと待合所(2008年6月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
駅周辺
中川村にある唯一の駅だが、市街地からは少し離れているため利用客は少ない。駅の南側には一面の果樹園が広がる。
バス路線
- のっチャオ(中川村営巡回バス)
- 巡回南回り線
- 午後バス南部線
隣の駅
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- CD 飯田線
脚注
- ^ a b c d e f g h i j k 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、203頁。ISBN (9784784071647)。
- ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、107頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁
- ^ 「通報 ●飯田線向市場駅ほか10駅の旅客の取扱いについて(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁
- ^ “平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
- ^ “平成29年(2017年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。
- ^ “平成30年(2018年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。