ラリー・サンレモ（Rallye Sanremo）は、イタリア・サンレーモで開催されるヨーロッパラリー選手権（ERC）の中の一戦である。かつてはラリー・デ・イタリアとも呼ばれていた。かつてはグラベルとターマック双方を走るミックスラリーだったが、1997年以降はオールターマックのイベントとなっている[1]。
歴史
1928年創設。1973年の世界ラリー選手権（WRC）設立時より2003年までWRCイタリアラウンドとして開催されていたが、2004年以降はラリー・サルディニアに開催権を譲った。
その後はイタリア・ラリー選手権 (Championnat d'Italie des Rallies, CIR) の一戦となり、2006年よりインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）と併催されてきた。IRCのERCへの移行に伴い、2013年よりERCとの併催となっている。
1986年の失格騒動
1986年ラリー・サンレモでプジョー205T16E2をドライブするユハ・カンクネン
「(グループB#1986年)」も参照
1986年のWRC第11戦として行なわれたラリー・サンレモでは、プジョー・205T16E2が車両規定違反により失格となり、ランチアのマルク・アレンが優勝した。プジョーはこの裁定に対して抗議し、最終結果の判明はシーズン終了後まで持ち越された。
国際自動車スポーツ連盟 (FISA) はプジョーの失格を無効とし、あわせてサンレモのリザルトを無効とした。その結果、アレンの優勝とポイントが取り消され、最終戦でチャンピオンを獲得したはずのアレンはランキング2位に落ち、プジョーのユハ・カンクネンがチャンピオンに認定された。
歴代優勝者（1973年以降）
| 年 | シリーズ | 優勝者 | 車輌 | |
|---|---|---|---|---|
| ドライバー | コ・ドライバー | |||
| 1973年 | WRC | (ジャン＝リュック・テリエ) | (ジャック・ジュベール) | アルピーヌ・ルノーA110 1800 |
| 1974年 | サンドロ・ムナーリ | (マリオ・マヌッチ) | ランチア・ストラトスHF | |
| 1975年 | ビョルン・ワルデガルド | (ハンス・ソルセリウス) | ランチア・ストラトスHF | |
| 1976年 | ビョルン・ワルデガルド | ハンス・ソルセリウス | ランチア・ストラトスHF | |
| 1977年 | (ジャン＝クロード・アンドリュー) | Christian Delferrier | フィアット・131アバルト | |
| 1978年 | マルク・アレン | (イルッカ・キビマキ) | ランチア・ストラトスHF | |
| 1979年 | (トニー・ファッシーナ) | (マウロ・マンニーニ) | ランチア・ストラトスHF | |
| 1980年 | ワルター・ロール | (クリスチャン・ガイストドルファー) | フィアット・131アバルト | |
| 1981年 | ミシェル・ムートン | (ファブリツィア・ポンズ) | (アウディ・クワトロ) | |
| 1982年 | スティグ・ブロンクビスト | (ビョルン・セダーベルグ) | アウディ・クワトロ | |
| 1983年 | マルク・アレン | イルッカ・キビマキ | ランチア・ラリー037 | |
| 1984年 | アリ・バタネン | (テリー・ハリーマン) | プジョー・205ターボ16 | |
| 1985年 | ワルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | アウディ・クワトロS1 | |
| 1986年† | マルク・アレン | イルッカ・キビマキ | ランチア・デルタS4 | |
| 1987年 | ミキ・ビアシオン | (ティツィアーノ・シヴィエロ) | ランチア・デルタHF 4WD | |
| 1988年 | ミキ・ビアシオン | ティツィアーノ・シヴィエロ | ランチア・デルタHFインテグラーレ | |
| 1989年 | ミキ・ビアシオン | ティツィアーノ・シヴィエロ | ランチア・デルタHFインテグラーレ | |
| 1990年 | ディディエ・オリオール | (ベルナール・オセッリ) | ランチア・デルタHFインテグラーレ | |
| 1991年 | ディディエ・オリオール | ベルナール・オセッリ | ランチア・デルタHFインテグラーレ | |
| 1992年 | (アンドレア・アギーニ) | (サウロ・ファルノッキア) | ランチア・デルタHFインテグラーレ | |
| 1993年 | (フランコ・クニコ) | Stefano Evangelisti | フォード・エスコートRSコスワース | |
| 1994年 | ディディエ・オリオール | ベルナール・オセッリ | トヨタ・セリカターボ4WD | |
| 1995年 | ピエロ・リアッティ | (アレッサンドロ・アレッサンドリーニ) | スバル・インプレッサ555 | |
| 1996年 | コリン・マクレー | デレック・リンガー | スバル・インプレッサ555 | |
| 1997年 | コリン・マクレー | ニッキー・グリスト | スバル・インプレッサWRC | |
| 1998年 | トミ・マキネン | (リスト・マニセンマキ) | 三菱・ランサーエボリューションV | |
| 1999年 | トミ・マキネン | リスト・マニセンマキ | 三菱・ランサーエボリューションVI | |
| 2000年 | ジル・パニッツィ | (エルヴェ・パニッツィ) | プジョー206WRC | |
| 2001年 | ジル・パニッツィ | エルヴェ・パニッツィ | プジョー206WRC | |
| 2002年 | ジル・パニッツィ | エルヴェ・パニッツィ | プジョー206WRC | |
| 2003年 | セバスチャン・ローブ | ダニエル・エレナ | シトロエン・クサラWRC | |
| 2004年 | CIR | Renato Travaglia | Flavio Zanella | プジョー・206XS S1600 |
| 2005年 | Alessandro Perico | Fabrizio Carrara | ルノー・クリオ S1600 | |
| 2006年 | IRC CIR | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | フィアット・プントアバルト S2000 |
| 2007年 | Luca Rossetti | Matteo Chiarcossi | プジョー・207 S2000 | |
| 2008年 | Giandomenico Basso | Flavio Guglielmini | フィアット・グランデプント S2000 | |
| 2009年 | クリス・ミーク | (ポール・ネーグル) | プジョー・207 S2000 | |
| 2010年 | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | プジョー・207 S2000 | |
| 2011年 | ティエリー・ヌービル | (ニコラ・ジルソール) | プジョー・207 S2000 | |
| 2012年 | ジャンドメニコ・バッソ | ミーチャ・ドッタ | フォード・フィエスタRRC | |
| 2013年 | ERC CIR | ジャンドメニコ・バッソ | ミーチャ・ドッタ | プジョー・207 S2000 |
| 2014年 | ERC CIR | ウンベルト・スカンドラ | ギド・ドゥアモーレ | シュコダ・ファビア S2000 |
† 1986年はリザルト取り消し
脚注
- ^ "1997年世界ラリー選手権(ＷＲＣ)第12戦 ラリーサンレモ ". 三菱自動車.（1997年）2013年12月5日閲覧。
外部リンク
- Sito ufficiale
- Sito Ufficiale del Rally di Sanremo IRC
- Rallye Sanremo / Rallye d'Italia Roll of Honour dal sito Rallybase.nl