1974年の世界ラリー選手権（1974 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第2回大会となる。世界的な石油危機の余波を受け、前年の13戦から8戦へとイベント数が減少した。ラリー・モンテカルロとスウェーディッシュ・ラリーも休止したが、翌年には復帰し現在も続けられている。しかしながら、ポーランドとオーストリアはWRCに復帰することはなかった。1974年シーズンはWRCが北アメリカで2回開催された唯一の年であった。
イタリアメーカーのランチアとフィアットがタイトルを争い、(アルピーヌ・ルノー)はタイトルを防衛できないことが判明した。フィアットのアバルト・124はポルトガルで勝利しリードを奪ったものの、ランチアの投入したストラトスHFは高い戦闘能力を示し、シーズンで3勝を挙げタイトルを獲得した。フィアットはシーズン2位となり、ランチアはこの後3連覇を達成した。フォード・エスコートはシーズン2勝を挙げ、フォードは昨シーズンに引き続いてランキング3位を獲得した。
1973年から1978年までWRCはマニファクチャラーズ・タイトルしか争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。
イベント
| ラリー | 開催日 | 表彰台（タイム） | 入賞車両 |
|---|---|---|---|
| 第8回 TAP ラリー・ド・ポルトガル | 3月20日 - 23日 |
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| 第22回 イースト・アフリカン・サファリ・ラリー | 4月11日 - 15日 |
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| 第24回 ラリー・フィンランド | 8月2日 - 4日 | ||
| 第16回 ラリー・サンレモ | 10月2日 - 5日 |
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| (第3回 ラリー・リデウー・レイクス) | 10月16日 - 20日 |
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| (第26回 プレス＝オン＝リガードレス・ラリー) | 10月30日 - 11月3日 |
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| 第23回 ロンバード RACラリー | 11月16日 - 20日 |
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| 第18回 ツール・ド・コルス | 11月30日 - 12月1日 |
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結果とランキング
マニファクチャラー・チャンピオンシップ
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 順位 | マニファクチャラー | イベント | 総ポイント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POR | KEN | FIN | ITA | (CAN) | (USA) | GBR | FRA | |||
| 1 | ランチア | - | 12 | - | 20 | 20 | 10 | 12 | 20 | 94 |
| 2 | フィアット | 20 | 1 | 12 | 15 | - | 15 | - | 6 | 69 |
| 3 | フォード | 2 | 2 | 20 | - | 10 | - | 20 | - | 54 |
| 4 | トヨタ | 10 | - | - | - | 12 | - | 10 | - | 32 |
| 5 | (アルピーヌ・ルノー) | 6 | - | - | - | - | 8 | - | 15 | 29 |
| 6 | ダットサン | 8 | 10 | - | - | 8 | - | 2 | - | 28 |
| 7 | ポルシェ | - | 15 | - | 8 | - | 4 | - | - | 27 |
| 8 | オペル | - | - | 3 | 12 | - | - | 8 | 4 | 27 |
| 9 | サーブ | - | - | 10 | - | - | - | 15 | - | 25 |
| 10 | ルノー | - | - | - | - | - | 20 | - | 3 | 23 |
| 11 | 三菱 | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
| 12 | ボルボ | - | - | - | - | - | 1 | 6 | - | 7 |
| 13= | BMW | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 13= | プジョー | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 15 | シトロエン | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 16 | アルファロメオ | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
ドライバーズ・チャンピオンシップ
- 1979年までドライバーズタイトルは争われなかったため以下のランキングは仮定。
| 順位 | ドライバー | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | サンドロ・ムナーリ | 64 |
| 2 | マルク・アレン | 27 |
| 3 | スティグ・ブロンクビスト | 25 |
| = | ビヨルン・ワルデガルド | 25 |
| 5 | (ジャン＝クロード・アンドリュー) | 20 |
| = | (ティモ・マキネン) | 20 |
| = | ハンヌ・ミッコラ | 20 |
| = | (ラッファエレ・ピント) | 20 |
| = | (ジョギンダー・シン) | 20 |
| = | (ジャン＝リュック・テリエ) | 20 |
外部リンク
- FIA World Rally Championship 1974 at rallybase.nl