ばあゆ

ばあゆ (VAYU) は、東日本フェリーおよび津軽海峡フェリーが運航していたフェリーである。船名はインド神話の風の神ヴァーユに由来する。

ばあゆ
津軽海峡フェリー移行後の暫定塗装時の本船
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	東日本フェリー
運用者	東日本フェリー 道南自動車フェリー 津軽海峡フェリー
建造所	内海造船瀬戸田工場
母港	函館港
建造費	11.8億円^[1]
IMO番号	8718562
経歴
進水	1988年
竣工	1988年6月
就航	1988年7月1日
引退	2013年4月8日
現況	インドネシアで就航中
要目
総トン数	1,529トン
長さ	83.4 m
幅	14.5 m
機関方式	ディーゼル
航海速力	16.3ノット
旅客定員	470名
車両搭載数	トラック23台または乗用車58台
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概要

 

函館港内を航行する本船

内海造船瀬戸田工場で建造され、1988年に就航した。 2008年12月1日に道南自動車フェリーに承継され、後の社名変更により津軽海峡フェリーでの運航となった。

2013年4月8日、大函丸の就航により引退、ラスト航海操舵室見学ツアーが開催された^[2]。

その後インドネシアの海運会社に売却され^[3]、4月29日にインドネシアのジャワ島西部に到着した。

2013年6月からSMS MULAWARMANとしてジャワ島、スマトラ島間に就航している。

航路

• 大間函館航路（大函航路）大間港 - 函館港

毎日2往復、繁忙期3往復のダイヤが組まれていた。

船内

Bデッキ

• 展望室

Aデッキ

• 船首デッキ
• 売店
• 自販機コーナー
• 案内所
• ロビー
• 2等和室
• 2等婦人室
• 2等座席指定室
• トラックドライバー室

出典

[脚注の使い方]

1. ^ 創業25年、さらなる前進続ける 四半世紀の青函交流の先駆的企業 東日本フェリー - はこだて財界1989年9月号
2. ^ 4月8日　ばあゆ、ラストラン 2014年3月26日, at the Wayback Machine. 大間わいどアップ 大間町観光協会
3. ^ “”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社. 2019年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月12日閲覧。

関連項目

• 東日本フェリー
• 津軽海峡フェリー
• 私の青空 - 大間港でのフェリーシーンに使用。

外部リンク

• - 東日本フェリー（Internet Archive）
• - 津軽海峡フェリー（Internet Archive）
• 大間・函館航路存続に関する合意事項について (PDF) 津軽海峡フェリー プレスリリース 平成23年1月6日
• 船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com