OSAMU

OSAMU（おさむ、本名：中嶋 修（なかじま おさむ）、1958年6月16日 - 2012年10月21日）は日本のレーシングドライバー。京都府出身。

OSAMU
基本情報
国籍	日本
生年月日	(1958-06-16) 1958年6月16日
出身地	京都府
死没日	(2012-10-21) 2012年10月21日（54歳没）
死没地	三重県四日市市^[1]
全日本GT選手権→SUPER GTでの経歴
活動時期	1998年 - 2007年
所属	R.F.Leyjun
過去参加シリーズ
1995年 - 1997年 1997年 - 2000年 2006年	全日本F3選手権 フォーミュラ・ニッポン 全日本スポーツカー耐久選手権

プロフィール

• 身長：173cm
• 体重：68kg
• 血液型：RH+O型

経歴

デビュー

レーシングキャリアは大変長く、1983年にFJ1600鈴鹿シリーズでデビューした。その後、全日本F3選手権を戦うなどしているが、一旦レース活動を休止している。1995年に自らのレーシングチームである「R.F.LeyJun（あーるえふれいじゅん）」を結成し、再びレース活動を開始した。F4や全日本F3選手権への参戦を行った。

「LeyJun」の名前の由来は、自身の妻と一人娘の名前からそれぞれ一字を取って合わせたもので、「レーシングファミリーレイジュン」として中嶋一家がレースを楽しむという意味で名づけられており、レース期間中パドックにおいて一家で楽しんでいる様子が見かけられた。

フォーミュラ・ニッポン

1997年から2000年まで、日本のモータースポーツにおけるトップカテゴリーであるフォーミュラ・ニッポンへ参戦した。入賞こそなかったが安定した走りで完走を続けたものの、1999年に美祢サーキットでミハエル・クルムと生死をさまよう大クラッシュを喫し^[2]、2000年にも鈴鹿サーキットで(ヤレック・ヴィエルチューク)とクラッシュしたこともあり、体力の限界を感じて2001年はフォーミュラ・ニッポンへの挑戦を断念した。

スーパーGT/スーパー耐久

同年以降は代わりのカテゴリーとして全日本GT選手権のGT300クラスに参戦することを表明した。その後はGT300クラスとスーパー耐久に挑戦し続ける（2005年はチームオーナーに専念）と同時に、2003年にはGT300で初の3位表彰台を獲得したほか、2006年は全日本スポーツカー耐久選手権にも参戦している。車種はポルシェ・911が最も多かったが、RGSミラージュ、ヴィーマック、モスラーといった希少生産の海外製スーパーカーのステアリングも多数握った。

事故死

 

OSAMUの死亡が確認された病院・三重県立総合医療センター（三重県四日市市）

2012年10月21日鈴鹿サーキットで行われたスーパー耐久シリーズ第5戦ST-3クラス(排気量2,001～3,500cc)。11周目35号車のassetテクノZ33がオイルを撒き、後続のOSAMUの乗る63号車リールレーシング&レイジュンZ33は第一コーナーでコントロールを失い防護タイヤに激突。ヘリコプターで四日市市の三重県立総合医療センターに緊急搬送されたが脳挫傷により死亡が確認された^[1]。満54歳没。

この死亡事故は、スーパー耐久の安全への意識を向上させ、HANSデバイス装着義務化のきっかけとなった。これ以降2023年現在まで、同シリーズの死亡者は出ていない。

レース戦績

• 1982年 - 全日本カート選手権A2クラス
• 1983年 - 鈴鹿FJ1600（シリーズ6位）
• 1984年 - 鈴鹿FJ1600（シリーズ3位）
• 1985年
  • 鈴鹿FJ1600（シリーズ6位）
  • 全日本F3選手権（シリーズ9位）
• 1986年 - 全日本F3選手権（シリーズ19位）
• 1987年 - 全日本F3選手権（シリーズ21位）
• 1994年 - 全日本カート選手権FSAクラス
• 1995年
  • TI（現岡山国際サーキット）F4シリーズ
  • 全日本F3選手権
  • 全日本F3000選手権<Rd.9>（TEAM CERUMO/ローラT94/50 MF308）
• 1996年
  • 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.6>（プローバ モータースポーツ/プローバ 993GT-2 3.8）
  • MINE F4シリーズ
  • 全日本F3選手権・Jクラス
• 1997年
  • 全日本F3選手権
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.6-10>（TEAM LEYJUN/レイナード96D MF308）
• 1998年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TEAM LEYJUN/レイナード95D・97D MF308）
  • 全日本GT選手権・GT300クラス<Rd.6>（コブラレーシングチーム/コブラポルシェ）（シリーズ33位）
• 1999年 - 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1-3>（TEAM LEYJUN/レイナード99L MF308）
• 2000年 - 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TEAM LEYJUN/レイナード99L MF308）
• 2001年 - 全日本GT選手権・GT300クラス（/レイジュンR&Dダンロップ(GT3R)）（シリーズ12位）
• 2002年 - 全日本GT選手権・GT300クラス（アールアンドデースポーツ/レイジュンR&DダンロップGT3R）（シリーズ18位）
• 2003年 - 全日本GT選手権・GT300クラス（TEAM LEYJUN/レイジュン・ダンロップ GT-1）
• 2004年 - 全日本GT選手権・GT300クラス（TEAM LEYJUN/LEYJUNダンロップ(320R)）（シリーズ12位）
• 2006年
  • SUPER GT・GT300クラス（A&S RACING #9/NOMAD ADVAN LeyJun MT）（シリーズ34位）
  • 全日本スポーツカー耐久選手権LMGT1クラス（シリーズ2位）
• 2007年 - SUPER GT・GT300クラス<Rd.1-3,6,9>（A&S RACING #9/ LEYJUN DUNLOP MT900）

全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1995年	CERUMO Co. Ltd	SUZ	FSW	MIN	SUZ	SUG	FSW	TOK	FSW	SUZ Ret		NC	0
1997年	(TEAM LEYJUN)	SUZ	MIN	FSW	SUZ	SUG	FSW 15	MIN 16	TRM 16	FSW Ret	SUZ 16	NC	0
1998年		SUZ 13	MIN	FSW	TRM Ret	SUZ Ret	SUG 13	FSW C	MIN 9	FSW Ret	SUZ 18	NC	0
1999年		SUZ Ret	TRM 14	MIN Ret	FSW	SUZ	SUG	FSW	MIN	TRM	SUZ	NC	0
2000年		SUZ 10	TRM Ret	MIN 11	FSW 14	SUZ Ret	SUG	TRM 14	FSW 14	MIN 15	SUZ 13	NC	0

全日本GT選手権/SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1996年	(プローバ モータースポーツ)	ポルシェ・911 GT2	GT500	SUZ	FSW	SEN	FSW	SUG	MIN Ret				NC	0
1998年	(コブラレーシングチーム)	ポルシェ・911	GT300	SUZ	FSW	SEN	FSW	TRM	MIN 10	SUG			33位	1
2001年		ポルシェ・911　GT3R	GT300	TAI 9	FSW 8	SUG 6	FSW 17	TRM 17	SUZ 5	MIN 7			12位	23
2002年			GT300	TAI 17	FSW Ret	SUG 3	SEP 15	FSW 17	TRM 13	MIN 10	SUZ Ret		18位	13
2003年	(TEAM LEYJUN)	(ミラージュ・GT-1)	GT300	TAI Ret	FSW Ret	SUG DNQ	FSW 25		TRM DNR	AUT			NC	0
		ポルシェ・911　GT3R						FSW 14
		ヴィーマック・RD320R									SUZ Ret
2004年			GT300	TAI 6	SUG 6	SEP 14	TOK 22	TRM 19	AUT 17	SUZ 16			12位	16
2006年	(A&S RACING)	(モスラー・MT900R)	GT300	SUZ 13	OKA 20	FSW Ret	SEP	SUG 13	SUZ 13	TRM 22	AUT 17	FSW Ret	34位	3
2007年			GT300	SUZ Ret	OKA 23	FSW Ret	SEP	SUG	SUZ 18	TRM	AUT	FSW 23	NC	0

脚注・出典

1. ^ ^{a b} “S耐鈴鹿で事故のOSAMU、搬送先の病院で亡くなる”. オートスポーツweb. 三栄書房 (2012年10月21日). 2014年12月10日閲覧。
2. ^ 中嶋選手の大激突顛末記^[]

関連項目

外部リンク

• TEAM LeyJunホームページ^[]
• - ウェイバックマシン（1999年10月8日アーカイブ分）