2005年スペイングランプリ(2005 Spanish Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第5戦として、2005年5月8日にカタロニア・サーキットで開催された。
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 日程 | 2005年シーズン第5戦 | ||
| 決勝開催日 | 2005年5月8日 | ||
| 開催地 | カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ | ||
| コース長 | 4.627km | ||
| レース距離 | 66周(305.256km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 2'31.421 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー | ジャンカルロ・フィジケラ | ||
| タイム | 1'15.641(Lap 66) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
予選
結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | キミ・ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 2'31.421 | — |
| 2 | 7 | マーク・ウェバー | ウィリアムズ・BMW | 2'31.668 | +0.247 |
| 3 | 5 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 2'31.691 | +0.270 |
| 4 | 17 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 2'31.917 | +0.496 |
| 5 | 16 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 2'31.995 | +0.574 |
| 6 | 6 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 2'32.830 | +1.409 |
| 7 | 10 | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン・メルセデス | 2'33.472 | +2.051 |
| 8 | 1 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 2'33.551 | +2.130 |
| 9 | 14 | デビッド・クルサード | レッドブル・コスワース | 2'34.168 | +2.747 |
| 10 | 12 | フェリペ・マッサ | ザウバー・ペトロナス | 2'34.224 | +2.803 |
| 11 | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | レッドブル・コスワース | 2'35.302 | +3.881 |
| 12 | 11 | ジャック・ヴィルヌーヴ | ザウバー・ペトロナス | 2'36.480 | +5.059 |
| 13 | 19 | ナレイン・カーティケヤン | ジョーダン・トヨタ | 2'39.268 | +7.847 |
| 14 | 18 | ティアゴ・モンテイロ | ジョーダン・トヨタ | 2'39.943 | +8.522 |
| 15 | 21 | クリスチャン・アルバース | ミナルディ・コスワース | 2'41.141 | +9.720 |
| 16 | 20 | パトリック・フリーザッハー | ミナルディ・コスワース | 2'42.759 | +11.338 |
| 17 | 8 | ニック・ハイドフェルド | ウィリアムズ・BMW | No Time | |
| 18 | 2 | ルーベンス・バリチェロ | フェラーリ | No Time |
- 土曜日の午後と日曜日の午前に2度予選を行い、計測ラップの合算で予選順位が決定される
決勝
展開
結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | キミ・ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 66 | 1:27:16.830 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 66 | +27.652 | 3 | 8 |
| 3 | 16 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 66 | +45.947 | 5 | 6 |
| 4 | 17 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 66 | +46.719 | 4 | 5 |
| 5 | 6 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 66 | +57.936 | 6 | 4 |
| 6 | 7 | マーク・ウェバー | ウィリアムズ・BMW | 66 | +1:08.542 | 2 | 3 |
| 7 | 10 | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン・メルセデス | 65 | +1 lap | 7 | 2 |
| 8 | 14 | デビッド・クルサード | レッドブル・コスワース | 65 | +1 lap | 9 | 1 |
| 9 | 2 | ルーベンス・バリチェロ | フェラーリ | 65 | +1 lap | 16 | |
| 10 | 8 | ニック・ハイドフェルド | ウィリアムズ・BMW | 65 | +1 lap | 17 | |
| 11 | 12 | フェリペ・マッサ | ザウバー・ペトロナス | 63 | パンク | 10 | |
| 12 | 18 | ティアゴ・モンテイロ | ジョーダン・トヨタ | 63 | +3 laps | 18 | |
| 13 | 19 | ナレイン・カーティケヤン | ジョーダン・トヨタ | 63 | +3 laps | 13 | |
| Ret | 11 | ジャック・ヴィルヌーヴ | ザウバー・ペトロナス | 51 | エンジン | 12 | |
| Ret | 1 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 46 | パンク | 8 | |
| Ret | 21 | クリスチャン・アルバース | ミナルディ・コスワース | 19 | ギアボックス | 14 | |
| Ret | 20 | パトリック・フリーザッハー | ミナルディ・コスワース | 11 | スピン | 15 | |
| Ret | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | レッドブル・コスワース | 9 | スピン | 11 |