| 1984年のドイツツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 無し | 翌年: | 1985 |
1984年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の初のシーズンである。3月11日のゾルダー・サーキットで開幕し、9月23日のニュルブルクリンクまで全12ラウンド、15戦でタイトルが争われた。BMW 635 CSiをドライブするフォルカー・ストレイチェクは1勝も挙げることが無かったが、タイトルを獲得した。
フォルカー・ストレイチェクのBMW 635 CSi
(ミハエル・コップフ)のドライブするアルファロメオ・GTV6、ホッケンハイムリンクで
1984年の参戦チーム・ドライバー
| チーム | ドライバー | 車番 | 車両 | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| (Vogelsang Valier) | BMW 635 CSi | 1 | ハラルド・グロース | 1-15 |
| 5 | フランク・イエリンスキー | 15 | ||
| (Fischhaber) | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 1 | ||
| (オースチン・ローバー・ドイチュラント) | Rover Vitesse | 2 | オラフ・マンタイ | 1-15 |
| 3 | ヨルグ・ファン・オーメン | 1-3, 7, 14-15 | ||
| 3 | (ディーター・セルツァー) | 9-14 | ||
| ブルン・モータースポーツ | BMW 635 CSi | 6 | ハンス＝ヨアヒム・スタック | 1, 5-6, 12-13 |
| 6 | ウォルター・ブルン | 2, 4, 9, 11, 15 | ||
| 67 | レオポルド・フォン・バイエルン | 1-6, 10, 12-14 | ||
| ? | (マリオ・ケッテラー) | 2, 9, 12-13 | ||
| ? | マンフレッド・ヴィンケルホック | 3-4 | ||
| (Marko) | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 15 | (ペーター・オーベルンドルファー) | 1-13, 15 |
| (Gubin) | BMW 635 CSi | 23 | フォルカー・ストレイチェク | 1-15 |
| (Ringshausen) | VW Golf GTI | 25 | (ペーター・ウーレンハウト) | 1-2 |
| 25 | (マンフレート・トリント) | 2-15 | ||
| (Lothar Mich Tuning) | Opel Manta GT/E | 47 | (カール＝ハインツ・シェーファー) | 1-7, 9-11, 14-15 |
| (Mantzel) | Opel Kadett GT/E | 49 | (ユルゲン・フリッチェ) | 1-15 |
| ? | (ハインツ＝オットー・フリッチェ) | 15 | ||
| (Monninghoff) | Chevrolet Camaro | 77 | (ペーター・ジョン) | 3-4, 7-8, 10, 14-15 |
| BMW 528i | 5 | |||
| (Hor Motorsport) | Volvo 240 turbo | 87 | (パー・シュトレソン) | 5, 9, 12-13, 15 |
| (Immo Klein) | BMW 323i | ? | ヴィンフリート・フォクト | 1-15 |
| (Budde) | BMW 635 CSi | ? | (ウード・シュナイダー) | 1, 5-11 |
| BMW 528i | ? | 3-4 | ||
| (Rennsport Bergisch Gladbach) | BMW 528i | ? | (ヴェルナー・フェルダー) | 1-2, 5-8 |
| (Konig) | BMW 635 CSi | ? | (クルト・ケーニヒ) | 2-15 |
| (Torkel Automobil Technik) | Opel Manta GT/E | ? | (クリストフ・エッサー) | 6-8, 10, 12-13 |
| (Eggenberger Motorenbau) | Chevrolet Camaro | ? | (ラルフ＝ディーター・シュライバー) | 3, 7, 15 |
| (Kjellerup Autolager APS) | Volvo 240 turbo | ? | (ヨルグ・ベヒ) | 15 |
| (ML Racing) | Volvo 240 turbo | ? | (パー・ガンナー・アンダーソン) | 12-13, 15 |
| (MK Motorsport) | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 15 | (ミハエル・コップフ) | 12-13 |
| プライベイターまたはチーム名不明 | Opel Manta GT/E | ? | (カール＝ハインツ・バーセルメス) | 1-2, 5, 7-9 |
| アウディ・80 GLE | ? | (ハーゲン・アールト) | 1-2, 8 | |
| BMW 323i | ? | (ヨハンネス・ヴォルシュタット) | 1-3, 5, 9-10, 12-13, 15 | |
| Ford Capri | ? | (フレッド・ラエケル) | 1-4, 6-9, 12-13 | |
| Ford Capri | ? | (カール＝ハインツ・ブリンクマン) | 1-3, 1-13 | |
| BMW 635 CSi | ? | (フリッツ・ミュラー) | 1-2, 7-8 | |
| BMW 635 CSi | ? | (ペーター・エルガード) | 1, 5 | |
| BMW 323i | ? | (マルティン・ヴァーゲンステッター) | 1-2, 5, 15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | (ヨルグ・チミーラ) | 1, 7-8 | |
| Ford Capri | ? | (リヒャルト・フリードリヒ) | 1 | |
| 三菱・スタリオン | 6-9, 12, 14-15 | |||
| BMW 635 CSi | ? | (ロベルト・ヴァルターシェイド＝ミュラー) | 2-11 | |
| Opel Manta GT/E | 14-15 | |||
| VW Golf GTI | ? | (マンフレート・ハーセ) | 2, 5-8, 12-15 | |
| Chevrolet Camaro | ? | (ディーター・ヘーゲルス) | 3-7, 9-13 | |
| VW Golf GTI | ? | (ホルスト・ハーネ) | 6, 10-13, 15 | |
| VW Golf GTI | ? | ピーター・マメロウ | 5, 11, 14 | |
| Ford Capri | ? | (ヨセフ・ブレーリング) | 2-5, 7-8 | |
| BMW 635 CSi | ? | (フリッツ・メラー) | 7, 10-11, 15 | |
| Fiat Ritmo Abarth 130 TC | ? | (ウード・ローマン) | 2, 5, 10, 14 | |
| BMW 323i | ? | (ヴァルター・プルーザー) | 12-15 | |
| VW Golf GTI | ? | (ディーター・ヴィルケニンク) | 6, 11 | |
| BMW 320i | ? | (クラウス・ビーレンベルグ) | 3-5, 7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | (ゴットフリード・エッケル) | 2, 6, 15 | |
| VW Golf GTI | ? | (フランツ・シュナイダー) | 9 | |
| アウディ・80 GTE | 15 | |||
| BMW 635 CSi | ? | (ディーター・ミルツ) | 12-14 | |
| Ford Capri | ? | (ディータ・ガルトマン) | 9 | |
| BMW 528i | ? | (アクセル・フェルダー) | 10 | |
| BMW 635 CSi | 12-13 | |||
| BMW 525i | ? | (クラウス・アスムート) | 9 | |
| Ford Capri | ? | (ペーター・シェム) | 6, 10, 14 | |
| Ford Capri | ? | (ルドルフ・ギュトナー) | 9 | |
| VW Golf GTI | ? | (ハインツ＝フリードリヒ・ペイル) | 11 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | (ハラルド・クーン) | 5 | |
| Opel Ascona B i | ? | (ヴォルフガング・カウップ) | 2, 12-13 | |
| Opel Ascona B | ? | (ホルガー・クヌーセン) | 11 | |
| Opel Ascona B i | ? | (ハインリヒ・ハーグ) | 2, 12-13 | |
| Opel Manta GT/E | ? | (ハーディ・クリストファーセン) | 11 | |
| マツダ・RX-7 | ? | (プレベン・クリストファーセン) | 11 | |
| BMW 323i | ? | (ニルス＝カール・ニールセン) | 11 | |
| VW Golf GTI | ? | (ヘンリク・ヨハネセン) | 11 | |
| Ford Capri | ? | (ベルント・ネッツェブラント) | 7-9, 15 | |
| オペル・モンツァ | ? | (クラウス・エミール・レッケル) | 2-4, 12 | |
| MG・メトロ ターボ | ? | アルミン・ハーネ | 12-14 | |
| Opel Manta GT/E | ? | (ヴォルフガング・オッフェルマン) | 3-4, 7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | H.-H. キーゼヴェッター | 9 | |
| Ford Capri | ? | (ウード・モルデンハウアー) | 2-4 | |
| VW_Scirocco | ? | ヴィルヘルム・ウェーバー | 15 | |
| Opel Ascona B | ? | A. ゴルデラー | 5 | |
| Mercedes-Benz 280CE | ? | (ロベルト・マナー) | 15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | レラ・ロンバルディ | 12-13 | |
| VW Golf GTI | ? | (エディ・カム) | 12-13 | |
| VW_Scirocco | ? | (バルツ・カム) | 12-13 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | ジョルジオ・フランシア | 12-13 | |
| Mercedes-Benz 380SLC | ? | (ヨルグ・レイニンガー) | 12-13 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | (アントン・フィシュハーバー) | 12-13 | |
| Opel Ascona B | ? | ”ドク・ホリデイ“ | 6 | |
| Opel Kadett GT/E | ? | (アルトゥール・ドイトゲン) | 6 | |
| Opel Manta GT/E | 7-8 | |||
| Opel Manta GT/E | ? | (ヴォルフガング・カシュニング) | 7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | (カール・アシェルター) | 12-13 | |
| BMW 323i | ? | ローランド・アッシュ | 2 | |
| VW Golf GTI | ? | (ジーグベルト・ニーメイアー) | 15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | (ルードヴィヒ・ヘルツル) | 3-4 | |
| Ford Mustang | ? | (ボド・ヤーン) | 3-4 | |
| Chevrolet Camaro | ? | (バート・モリッツ) | 7 | |
| Chevrolet Camaro | ? | (ヘニー・ヘメス) | 14 | |
| アウディ・80 GLE | ? | (マティアス・アールト) | 7 | |
| VW Golf GTI/Golf II GTI | ? | (ヨセフ・ミヒル) | 9, 12 | |
| Chevrolet Camaro | ? | (フランツ＝ヨセフ・プランゲメイヤー) | 14 | |
| BMW 528i | ? | (ホルスト・ヤコブス) | 15 | |
| アウディ・80 GLE | ? | (ヨーゼフ・ブッシンガー) | 9 | |
| VW Golf GTI | ? | R. ギュンター | 11 | |
| VW Golf GTI | ? | (マンフレート・ヴォルフ) | 2 | |
| Opel Manta GT/E | ? | R. ミュラー | 12 | |
| VW Golf GTI | ? | (ペーター・ペッシュ) | 7 | |
| Volvo 240 turbo | ? | (グレガー・ペーターソン) | 12 |
1984年の開催スケジュールと勝者
| 開催日 | レース | サーキット | 走行距離 | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|
| 3月11日 | Bergischer Lowe | ゾルダー・サーキット | 24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
| 4月8日 | Jim-Clark-Rennen | ホッケンハイムリンク | 15 × 6,797 km = 101,955 km | 勝者無し |
| 5月13日 | AVUS-Rennen | アヴス | 7 × 8,110 km = 56,770 km 7 × 8,110 km = 56,770 km | (マンフレート・トリント) オラフ・マンタイ |
| 5月26日 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | (マインツ・フィンテン) | 45 × 2,300 km = 103,500 km | (パー・シュトレソン) |
| 6月10日 | Flugplatzrennen Wunstorf | ヴンストルフ | 20 × 5,050 km = 101,000 km | (マンフレート・トリント) |
| 6月17日 | 300-Kilometer-Rennen | ニュルブルクリンク | 12 × 4,542 km = 54,504 km 12 × 4,542 km = 54,504 km | (マンフレート・トリント) ヴィンフリート・フォクト |
| 7月1日 | 200 Meilen von Nurnberg | ノリスリンク | 44 × 2,300 km = 101,200 km | ヴィンフリート・フォクト |
| 7月8日 | Groser Preis der Tourenwagen | ニュルブルクリンク | 23 × 4,524 km = 104,466 km | ハラルド・グロース |
| 7月22日 | Flugplatzrennen Diepholz | (ディープホルツ) | 40 × 2,600 km = 104,000 km | ハラルド・グロース |
| 8月5日 | Groser Preis von Deutschland | ホッケンハイムリンク | 11 × 6,797 km = 74,767 km 11 × 6,797 km = 74,767 km | (ペーター・オーベルンドルファー) (マンフレート・トリント) |
| 8月19日 | Westfalenpokal-Rennen | ゾルダー・サーキット | 24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
| 9月23日 | Super-Sprint | ニュルブルクリンク | 25 × 4,524 km = 113,550 km | (ペーター・ジョン) |
ランキング
ポイントシステム：1位から順に 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。2戦で2分の1ポイントが与えられた。
| 順位 | ドライバー | チーム/車両 | ZOL | HOC | AVU | (MAI) | WUN | NUR | NOR | NUR | (DIE) | HOC | ZOL | NUR | ポイント | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | フォルカー・ストレイチェク | (Gubin) (BMW 635 CSi) | 3. 16 | 2. 18 | 8. 5,5 | 3. 8 | 3. 18 | 6. (13) | 7. (6) | 6. (6,5) | 4. 15 | 4. 15 | 6. 13 | 7. 6,5 | 7. 7 | 2. 18 | 5. 15 | 155 (180,5) |
| 2. | オラフ・マンタイ | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) | 7. 12 | 12. 7 | 4. 7,5 | 1. 10 | DNF 0 | 5. 14 | 2. 9 | 3. 8 | 2. 18 | DNF 0 | 5. 14 | 3. 9 | 2. 9 | 7. 12 | 2. 18 | 147,5 |
| 3. | ハラルド・グロース | Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) | 1. 20 | DSQ 0 | 7. 6 | 22. 0 | 2. 20 | 2. 18 | DNF 0 | 2. 9 | 18. 1 | 1. 20 | 1. 20 | DNF 0 | 1. 20 | 8. 13 | 147 | |
| 4. | ヴィンフリート・フォクト | Immo Klein (BMW 323i) | 8. 11 | 5. 14 | 10. 4,5 | 8. 5,5 | 4. 16 | 14. (5) | 17. 1,5 | 1. 10 | 1. 20 | 2. 18 | 4. 15 | 6. 7 | 3. 8 | DNF (0) | 3. 16 | 146,5 (151,5) |
| 5. | (クルト・ケーニヒ) | Konig (BMW 635 CSi) | 6. 13 | 9. 5 | 5. 7 | 5. 15 | 7. 12 | 5. 7 | 5. 7 | 7. 12 | 7. 12 | 7. 12 | 12. 5 | 10. 6 | DNF 0 | 6. 14 | 127 | |
| 6. | (マンフレート・トリント) | Ringshausen (Ford Mustang) | DNF 0 | 1. 10 | 17. 1 | 6. 14 | 1. 20 | 1. 10 | 4. 7,5 | DNF 0 | 3. 16 | 2. 18 | 4. 8 | 1. 10 | DNF 0 | DNF 0 | 114 | |
| 7. | (ペーター・オーベルンドルファー) | Marko (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 10. 9 | 3. 16 | 6. 6,5 | 4. 7,5 | 19. 1 | 9. 10 | 6. 6,5 | 7. 6 | DNF 0 | 15. 4 | 3. 16 | 1. 10 | DNF 0 | 10. 11 | 103,5 | |
| 8. | (ユルゲン・フリッチェ) | Mantzel (Opel Kadett GT/E) | 5. 14 | DNF 0 | 8. 12 | DNF 0 | 6. 13 | 17. 2 | 10. 9 | 3. 16 | 12. 9 | 87,5 | ||||||
| Mantzel (Opel Manta GT/E) | 13. 3 | 11. 4 | DNF 0 | |||||||||||||||
| Mantzel (BMW 635 CSi) | 9. 5,5 | DNF 0 | ||||||||||||||||
| 9. | (ウード・シュナイダー) | Budde (BMW 635 CSi) | 2. 18 | 9. 11 | 4. 15 | 8. 5,5 | 18. 0,5 | 9. 10 | 9. 10 | 8. 11 | 87,5 | |||||||
| Budde (BMW 528i) | 17. 1 | 16. 1,5 | ||||||||||||||||
| 10. | レオポルド・フォン・バイエルン | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) | 4. 15 | DNF 0 | 5. 7 | 2. 9 | 12. 8 | DNF 0 | 6. 13 | DNF 0 | 8. 6,5 | 5. 14 | 72,5 | |||||
| 11. | (カール＝ハインツ・シェーファー) | Lothar Mich Tuning (Opel Manta GT/E) | 9. 10 | 7. 12 | 16. 1,5 | 14. 2,5 | DNF 0 | 11. 8 | DNF 0 | 11. 8 | 8. 11 | 15. 4 | 15. 4 | 14. 8 | 69 | |||
| 12. | (ロベルト・ヴァルターシェイド＝ミュラー) | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) | DNF 0 | 15. 2 | 15. 2 | DNF 0 | 16. 3 | 18. 1 | 16. 1,5 | 10. 9 | DNF 0 | 13. 6 | 49,5 | |||||
| チーム名不明 (BMW 635 CSi) | 6. 13 | 9. 12 | ||||||||||||||||
| 13. | ウォルター・ブルン | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) | 4. 15 | 7. 13 | 3. 16 | DNF 0 | 27. 0 | 44 | ||||||||||
| 14. | (ペーター・ジョン) | Monninghoff (Chevrolet Camaro) | 3. 8 | 21. 0 | 4. 7,5 | 17. 1 | DNF 0 | DNF 0 | 1. 20 | 43,5 | ||||||||
| Monninghoff (BMW 528i) | 13. 7 | |||||||||||||||||
| 15. | ヨルグ・ファン・オーメン | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) | 6. 13 | DNF 0 | 2. 9 | 8. 11 | 3. 8 | DNF 0 | 41 | |||||||||
| オースチン・ローバー・ドイチュラント (BMW 635 CSi) | DNF 0 | DNF 0 | ||||||||||||||||
| 16. | ハンス＝ヨアヒム・スタック | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) | 15. 4 | 10. 10 | 3. 16 | 5. 7,5 | 24. 0 | 37,5 | ||||||||||
| 17. | (ディーター・セルツァー) | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) | DNF 0 | 5. 14 | 9. 10 | 8. 6 | 4. 7,5 | DNF 0 | 37,5 | |||||||||
| 18. | (フレッド・ラエケル) | チーム名不明 (Ford Capri) | 18. 1 | DNF 0 | 18. 0,5 | 9. 5 | 12. 7 | 9. 5 | 8. 5,5 | DNF 0 | 14. 4 | 12. 5 | 33 | |||||
| 19. | (リヒャルト・フリードリヒ) | チーム名不明 (Ford Capri) | 12. 7 | 26,5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (三菱・スタリオン) | 18. 1 | 20. 0 | DNF 0 | 15. 4 | 23. 0 | 12. 7 | 15. 7 | |||||||||||
| 20. | (ヨセフ・ブレーリング) | チーム名不明 (Ford Capri) | 14. 5 | 14. 2,5 | 13. 3 | 11. 9 | 14. 3 | 11. 4 | 26,5 | |||||||||
| 21. | (マンフレート・ハーセ) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 20. 0 | 14. 6 | 17. 2 | 16. 2 | 9. 5 | 25. 0 | 26. 0 | 10. 9 | 28. 0 | 24 | ||||||
| 22. | (マリオ・ケッテラー) | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) | 22. 0 | 5. 14 | 13. 4,5 | 11. 5,5 | 24 | |||||||||||
| 23. | ピーター・マメロウ | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 16. 4 | 12. 7 | 9. 10 | 21 | ||||||||||||
| 24. | (ヴェルナー・フェルダー) | Rennsport Bergisch Gladbach (BMW 528i) | 14. 5 | 18. 1 | 17. 3 | 15. 4 | 12. 7 | 26. 0 | 20 | |||||||||
| 25. | (クラウス・エミール・レッケル) | チーム名不明 (オペル・モンツァ) | 8. 11. | 11. 4 | 12. 3,5 | DNF 0 | 18,5 | |||||||||||
| 26. | フランク・イエリンスキー | Fischhaber (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 11. 8 | 18 | ||||||||||||||
| Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) | 11. 10 | |||||||||||||||||
| 27. | (ホルスト・ハーネ) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 13. 6 | 11. 8 | 21. 2 | 27. 0 | 22. 1 | 25. 0 | 17 | |||||||||
| 28. | (アクセル・フェルダー) | チーム名不明 (BMW 528i) | 10. 9 | 17 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (BMW 635 CSi) | 15. 3,5 | 13. 4,5 | ||||||||||||||||
| 29. | (ディーター・ミルツ) | チーム名不明 (BMW 635 CSi) | 18. 2 | 16. 3 | 8. 11 | 16 | ||||||||||||
| 30. | (ハインリヒ・ハーグ) | チーム名不明 (Opel Ascona i) | 10. 9 | 16. 3 | 15. 3,5 | 15,5 | ||||||||||||
| 31. | アルミン・ハーネ | チーム名不明 (MG・メトロ ターボ) | DNF 0 | DNF 0 | 4. 15 | 15 | ||||||||||||
| 32. | (ディーター・ヘーゲルス) | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) | DNF 0 | 20. 0 | DNF 0 | DNF 0 | DNF 0 | 12. 7 | DNF 0 | 11. 8 | DNF 0 | DNF 0 | 15 | |||||
| 33. | (フリッツ・ミュラー) | チーム名不明 (BMW 635 CSi) | DNF 0 | 9. 10 | 11. 4 | 14 | ||||||||||||
| 34. | (ペーター・シェム) | チーム名不明 (Ford Capri) | 10. 9 | DNF 0 | 14. 5 | 14 | ||||||||||||
| 35. | (マルティン・ヴァーゲンステッター) | チーム名不明 (BMW 323i) | DNF 0 | 15. 4 | 15. 5 | 17. 5 | 14 | |||||||||||
| 36. | (フリッツ・メラー) | チーム名不明 (BMW 635 CSi) | 21. 0 | 10. 4,5 | 13. 6 | 16. 3 | 24. 0 | 13,5 | ||||||||||
| 37. | (ヴォルフガング・カウップ) | unbekanntes Team (Opel Ascona B/i) | 13. 6 | 17. 2,5 | 14. 4 | 12,5 | ||||||||||||
| 38. | (ヴォルフガング・オッフェルマン) | チーム名不明 (Opel Manta GTE) | 12. 3,5 | 10. 4,5 | 10. 4,5 | DNF 0 | 12,5 | |||||||||||
| 39. | (ウード・ローマン) | チーム名不明 (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) | DNF 0 | 18. 2 | 16. 3 | 13. 6 | 11 | |||||||||||
| 40. | (ディータ・ガルトマン) | チーム名不明 (Ford Capri) | 8. 11 | 11 | ||||||||||||||
| 41. | (クリストフ・エッサー) | Torkel Automobil Technik (Opel Manta GTE) | DNF 0 | 15. 2,5 | DNF 0 | 14. 5 | DNF 0 | 17. 2,5 | 10 | |||||||||
| 42. | (ヴァルター・プルーザー) | チーム名不明 (BMW 323i) | 24. 0 | 23. 0,5 | 11. 8 | 21. 1 | 9,5 | |||||||||||
| 43. | (ハーゲン・アールト) | チーム名不明 (アウディ・80 GLE) | 13. 6 | 21. 0 | 22. 0 | 14. 2,5 | 8,5 | |||||||||||
| 44. | ローランド・アッシュ | チーム名不明 (BMW 323i) | 11. 8 | 8 | ||||||||||||||
| 45. | マンフレッド・ヴィンケルホック | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) | 23. 0 | 6. 6,5 | 6,5 | |||||||||||||
| 46. | ヴィルヘルム・ウェーバー | チーム名不明 (VW Scirocco) | 16. 6 | 6 | ||||||||||||||
| 47. | (クラウス・アスムート) | チーム名不明 (BMW 525i) | 13. 6 | 6 | ||||||||||||||
| 48. | (ボド・ヤーン) | チーム名不明 (Ford Mustang) | 22. 0 | 7. 6 | 6 | |||||||||||||
| 49. | (カール＝ハインツ・バーセルメス) | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) | DNF 0 | 17. 2 | DNF 0 | 19. 0,5 | DNF 0 | 16. 3 | 5,5 | |||||||||
| 50. | (フランツ・シュナイダー) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 14. 5 | 5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (アウディ・80 GTE) | DNF 0 | |||||||||||||||||
| 51. | (ハインツ＝フリードリヒ・ペイル) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 14. 5 | 5 | ||||||||||||||
| 52. | (ヨハンネス・ヴォルシュタット) | チーム名不明 (BMW 323i) | 17. 2 | DNF 0 | DNF 0 | DNF 0 | DNF 0 | 18. 1 | 21. 1,5 | DNF 0 | 23. 0 | 4,5 | ||||||
| 53. | (カール＝ハインツ・ブリンクマン) | チーム名不明 (Ford Capri) | DNF 0 | 16. 3 | 20. 0 | DNF 0 | DNF 0 | 21. 1,5 | 4,5 | |||||||||
| 54. | (ハインツ＝オットー・フリッチェ) | Mantzel (Opel Kadett GT/E) | 11. 4 | 29. 0 | 4 | |||||||||||||
| 55. | (アルトゥール・ドイトゲン) | チーム名不明 (Opel Kadett GT/E) | DNF 0 | 3,5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (Opel Manta GT/E) | 12. 3,5 | DNF 0 | ||||||||||||||||
| 56. | (ヴォルフガング・カシュニング) | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) | DNF 0 | 12. 3,5 | 3,5 | |||||||||||||
| 57. | (ベルント・ネッツェブラント) | チーム名不明 (Ford Capri) | 24. 0 | 13. 3 | DNF 0 | DNF 0 | 3 | |||||||||||
| 58. | (ゴットフリード・エッケル) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 19. 0 | DNF 0 | 19. 3 | 3 | ||||||||||||
| 59. | (ペーター・ウーレンハウト) | Ringshausen (VW Golf GTI) | 16. 3 | DNF 0 | 3 | |||||||||||||
| 60. | (ヨルグ・レイニンガー) | チーム名不明 (Mercedes-Benz 380SLC) | 28. 0 | 20. 2 | 2 | |||||||||||||
| 61. | (ルドルフ・ギュトナー) | チーム名不明 (Ford Capri) | 17. 2 | 2 | ||||||||||||||
| 62. | (ヨルグ・チミーラ) | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | DNF 0 | 23. 0 | 15. 2 | 2 | ||||||||||||
| 63. | (ロベルト・マナー) | unbekanntes Team (Mercedes-Benz 280CE) | 20. 2 | 2 | ||||||||||||||
| 64. | (アントン・フィシュハーバー) | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 22. 1 | DNF 0 | 1 | |||||||||||||
| 65. | (ルードヴィヒ・ヘルツル) | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 19. 0 | 18. 0,5 | 0,5 | |||||||||||||
| - | (ラルフ＝ディーター・シュライバー) | Eggenberger Motorenbau (Chevrolet Camaro) | DNF 0 | DNF 0 | 22. 0 | 0 | ||||||||||||
| - | (フランツ＝ヨセフ・プランゲメイヤー) | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ホルスト・ヤコブス) | チーム名不明 (BMW 528i) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ホルガー・クヌーセン) | チーム名不明 (Opel Ascona B) | 19. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (パー・シュトレソン) | Hor Motorsport (Volvo 240 turbo) | 1. 0 | DNF 0 | DNF 0 | 9. 0 | 7. 0 | 0 | ||||||||||
| - | (ジーグベルト・ニーメイアー) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ヨルグ・ベヒ) | Kjellerup Autolager APS (Volvo 240 turbo) | 13. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (パー・ガンナー・アンダーソン) | ML Racing (Volvo 240 turbo) | 2. 0 | 27. 0 | 4. 0 | 0 | ||||||||||||
| - | (ウード・モルデンハウアー) | チーム名不明 (Ford Capri) | 23. 0 | 21. 0 | 19. 0 | 0 | ||||||||||||
| - | (マンフレート・ヴォルフ) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (クラウス・ビーレンベルグ) | チーム名不明 (BMW 320i) | DNF 0 | 23. 0 | 21. 0 | 25. 0 | DNF 0 | 0 | ||||||||||
| - | (ペーター・エルガード) | チーム名不明 (BMW 635 CSi) | DNF 0 | DNF 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (ハラルド・クーン) | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 20. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | A. ゴルデラー | チーム名不明 (Opel Ascona B) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | ”ドク・ホリデイ“ | チーム名不明 (Opel Ascona B) | 19. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ディーター・ヴィルケニンク) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 20. 0 | 22. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (バート・モリッツ) | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) | 13. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ペーター・ペッシュ) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | H.-H. キーゼヴェッター | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ヨセフ・ミヒル) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | DNF 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (ヨーゼフ・ブッシンガー) | チーム名不明 (アウディ・80 GLE) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (プレベン・クリストファーセン) | チーム名不明 (Mazda RX7) | 17. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ハーディ・クリストファーセン) | チーム名不明 (Opel Manta GTE) | 18. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ニルス＝カール・ニールセン) | チーム名不明 (BMW 323i) | 20. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (ヘンリク・ヨハネセン) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 23. 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | R. ギュンター | チーム名不明 (VW Golf GTI) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | レラ・ロンバルディ | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 10. 0 | 7. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | ジョルジオ・フランシア | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 11. 0 | 5. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (バルツ・カム) | チーム名不明 (VW Scirocco) | 19. 0 | 18. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (エディ・カム) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 20. 0 | 19. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (カール・アシェルター) | チーム名不明 (VW Golf GTI) | 26. 0 | DNF 0 | 0 | |||||||||||||
| - | (ミハエル・コップフ) | MK Motorsport (Alfa Romeo Alfetta GTV6) | 29. 0 | 25. 0 | 0 | |||||||||||||
| - | R. ミュラー | チーム名不明 (Opel Manta GTE) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
| - | (グレガー・ペーターソン) | チーム名不明 (Volvo 240 turbo) | DNF 0 | 0 | ||||||||||||||
参照
外部リンク
- DTM-Saison 1984 auf DTM.com
- DTM-Saison 1984 auf motorsport-total.com