歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。無人駅である[1]。木造駅舎が撤去された後はログハウス風の小さい駅舎が設置されたが、その数日後に台風で大破し、土台だけが残っている。駐輪場を併設している[1]。
利用状況
2011年度の1日平均乗車人員は13人である[5]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 28 |
2001年 | 22 |
2002年 | 24 |
2003年 | 26 |
2004年 | 26 |
2005年 | 24 |
2006年 | 21 |
2007年 | 17 |
2008年 | 11 |
2009年 | 11 |
2010年 | 15 |
2011年 | 13 |
駅周辺
山あいにある。住宅は少ない。
- 佐賀県道237号駒鳴停車場線
- 駒鳴峠
その他
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号 博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、27頁。
- ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、726-727頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 「日本国有鉄道公示第425号」『官報』、1970年10月1日。
- ^ 「通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。
- ^ 佐賀県統計年鑑
- ^ “726日目・佐賀県伊万里市大川町「駒鳴駅」”. にっぽん縦断 こころ旅. 2018春の旅. 日本放送協会 (2018年5月9日). 2018年5月15日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駒鳴駅(駅情報) - 九州旅客鉄道