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西新得信号場

西新得信号場(にししんとくしんごうじょう)は、北海道上川郡新得町字新得西5線[1]にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線石勝線との重複区間)の信号場である。電報略号ニン[3]

西新得信号場
西新得信号場(2009年4月)
にししんとく
Nishi-shintoku
所在地 北海道上川郡新得町字新得西5線54番地[1]
北緯43度4分51秒 東経142度47分47秒 / 北緯43.08083度 東経142.79639度 / 43.08083; 142.79639座標: 北緯43度4分51秒 東経142度47分47秒 / 北緯43.08083度 東経142.79639度 / 43.08083; 142.79639
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
電報略号 ニン
駅構造 地上
(ホーム) 2線(乗降設備なし)
開業年月日 1966年昭和41年)9月30日[2]
乗入路線
所属路線 根室本線
キロ程 129.5 km(滝川起点)
広内(信) (5.5 km)
(6.8 km) 新得
所属路線 石勝線
キロ程 125.6 km(南千歳起点)
広内(信) (5.5 km)
(6.8 km) 新得
備考 石勝線との重複区間
(テンプレートを表示)
1977年の西新得信号場の周囲約1km範囲。上が新得方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

信号場の構造

両側の分岐器をスノーシェルターで覆った2線を有する単線行き違い型の信号場。一線スルー化はされておらず、建物側の1番線を上り列車(滝川・札幌方面)、2番線を下り列車(新得・帯広方面)が使用する。

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
根室本線
落合駅 (T37) - (上落合信号場) - (新狩勝信号場) - (広内信号場) - (西新得信号場) - 新得駅 (K23)
石勝線
トマム駅 (K22) - (串内信号場) - (上落合信号場) - (新狩勝信号場) - (広内信号場) - (西新得信号場) - 新得駅 (K23)

根室本線と石勝線は上落合信号場にて合流。

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c “スノーシェルター(雪覆い)の屋根(一部)の落下について” (PDF). 北海道旅客鉄道 (2022年5月29日). 2022年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月2日閲覧。
  2. ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、876-877頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。 
  3. ^ “道央の新しい動脈 石勝線 プロフィールと撮影ガイド”. 鉄道ジャーナル 16 (1(通巻179)): 22-27. (1982-01-01). 

関連項目

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