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歴史
- 1986年（昭和61年）9月14日：船堀駅から延伸された際の終着駅として開業[1]。
- 1989年（平成元年）3月19日：本八幡駅までの延伸開業に伴い、中間駅になる[3]。
- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[4]。
- 2008年（平成20年）5月20日：西口（ツインプレイス側）の供用を開始。
開業当初の出入口（1987年2月）
ホームドア設置前のホーム（2014年12月）
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。駅ビルである東京交通会館篠崎ビルの下にあり、駅ビルには江戸川区篠崎コミュニティホールやサミットをはじめとする商業施設、公共施設、住宅が入居している。
エレベーター・エスカレーター・だれでもトイレを設置している。なお、エレベーター専用の出入口・改札口に自動券売機は設置されていない。
篠崎 - 本八幡間の行政手続きの遅れから、開業当初は当駅が暫定的な終着駅となった。このため本八幡寄りの構築を当初計画から変更し、(両渡り線)と引き上げ線を設置していた。本八幡駅への延伸時に引き上げ線は本線となり、両渡り線も撤去され、跡地の一部に(保線用機器)の留置線が設けられている[5]。
のりば
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
改札口（2018年3月）
エレベーター専用改札口（2022年11月）
ホーム（2022年11月）
利用状況
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は34,557人（(乗車人員)：17,389人、(降車人員)：17,168人）である[都交 1]。
各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[7] | 1日平均 乗車人員[8] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1986年（昭和61年） | [9]4,950 | [* 1] | |
| 1987年（昭和62年） | 6,372 | [* 2] | |
| 1988年（昭和63年） | 7,370 | [* 3] | |
| 1989年（平成元年） | 8,603 | [* 4] | |
| 1990年（平成2年） | 9,137 | [* 5] | |
| 1991年（平成3年） | 10,109 | [* 6] | |
| 1992年（平成4年） | 10,953 | [* 7] | |
| 1993年（平成5年） | 11,721 | [* 8] | |
| 1994年（平成6年） | 12,027 | [* 9] | |
| 1995年（平成7年） | 12,359 | [* 10] | |
| 1996年（平成8年） | 12,636 | [* 11] | |
| 1997年（平成9年） | 12,690 | [* 12] | |
| 1998年（平成10年） | 12,786 | [* 13] | |
| 1999年（平成11年） | 12,754 | [* 14] | |
| 2000年（平成12年） | 12,945 | [* 15] | |
| 2001年（平成13年） | 13,214 | [* 16] | |
| 2002年（平成14年） | 13,718 | [* 17] | |
| 2003年（平成15年） | 28,355 | 14,172 | [* 18] |
| 2004年（平成16年） | 28,939 | 14,548 | [* 19] |
| 2005年（平成17年） | 29,294 | 14,734 | [* 20] |
| 2006年（平成18年） | 30,266 | 15,184 | [* 21] |
| 2007年（平成19年） | 31,388 | 15,834 | [* 22] |
| 2008年（平成20年） | 32,343 | 16,323 | [* 23] |
| 2009年（平成21年） | 32,968 | 16,638 | [* 24] |
| 2010年（平成22年） | 33,184 | 16,712 | [* 25] |
| 2011年（平成23年） | 32,886 | 16,619 | [* 26] |
| 2012年（平成24年） | 34,260 | 17,241 | [* 27] |
| 2013年（平成25年） | 35,578 | 17,922 | [* 28] |
| 2014年（平成26年） | 36,238 | 18,227 | [* 29] |
| 2015年（平成27年） | 37,589 | 18,894 | [* 30] |
| 2016年（平成28年） | 38,654 | 19,420 | [* 31] |
| 2017年（平成29年） | 39,858 | 20,018 | [* 32] |
| 2018年（平成30年） | 41,007 | 20,581 | [* 33] |
| 2019年（令和元年） | 41,165 | 20,643 | [* 34] |
| 2020年（令和2年） | 32,730 | 16,453 | [都交 2] |
| 2021年（令和3年） | 34,557 | 17,389 | [都交 1] |
駅周辺
駅前にはスーパーマーケットやドラッグストアなどの商業施設が多く立地する。駅から少し離れると住宅街が広がり、篠崎公園や一級河川の江戸川、篠崎緑地がある。
バス路線
最寄りのバス停留所は、駅南口前のバスロータリーにある篠崎駅前[10]、ならびに篠崎駅両バス停となる[11]。以下の路線バスが乗り入れ、東京都交通局と京成バスにより運行されている。2番のりばは都営、その他は京成となっている。
また、江戸川区花火大会開催日（毎年8月第1土曜日）には、東京都交通局により一之江駅経由葛西駅直通バスが運行される[12]。
付記
隣の駅
脚注
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』 20巻13号、鉄道ジャーナル社、1986年12月、120頁。
- ^ “”. 乗りものニュース (2021年1月28日). 2021年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月28日閲覧。
- ^ “一番乗り狙ったマニアも 都営地下鉄新宿線本八幡延伸 午前中の乗車率60%”. 毎日新聞 (毎日新聞社). (1989年3月20日)
- ^ （PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ^ 篠原力『今だから話せる都営地下鉄の秘密』洋泉社、2011年10月6日、170-171頁。ISBN (9784862487698)。
- ^ 統計江戸川 - 江戸川区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ 開業日（9月14日）から翌年3月31日までの199日間のデータ。
- ^ “篠崎駅乗り場”. 東京都交通局. 2011年6月23日閲覧。
- ^ “篠崎駅 のりば地図 | 京成バスナビ”. transfer.navitime.biz. 2023年2月13日閲覧。
- ^ 篠崎駅付近地図と説明 - 江戸川区役所 2011年6月23日閲覧。江戸川区花火大会当日の交通規制と臨時バスの情報が記載されている。
出典
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（昭和61年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和62年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和63年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成元年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 東京都交通局 各駅乗降人員
関連項目
外部リンク
- 篠崎駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局