日立木駅（にったきえき）は、福島県相馬市赤木字上原田（かみはらだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である[1]。
歴史
- 1922年（大正11年）8月15日：鉄道省の駅として開業[1]。当時は相馬郡日立木村だった。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1962年（昭和37年）4月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1975年（昭和50年）10月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1977年（昭和52年）3月1日：駅員無配置駅となる[3]（駅前商店への(簡易委託化)）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1993年（平成5年）：簡易委託廃止、無人化。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2011年（平成23年）
- 2022年（令和4年）3月16日：福島県沖地震の発生によりホームの一部が崩れる[6]。
駅構造
原ノ町駅管理の無人駅で[1]、簡易Suica改札機・(乗車駅証明書発行機)が設置されている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であるが[1]、東日本大震災以降、3番線は使用停止中となっている。駅舎との間は跨線橋で連絡しており、ホーム上に待合室がある。
駅前に公衆電話、トイレ、郵便ポスト、自動販売機（Suica対応）などが設置されている。
のりば
- 3番線は柵が設置されているため、使用停止中である。
改札口（2022年4月）
待合室（2022年4月）
1番線ホーム（2022年4月）
2・3番線ホーム（2022年4月）
利用状況
2004年度の1日平均乗車人員は121人であった[8]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 148 |
| 2001 | 145 |
| 2002 | 134 |
| 2003 | 123 |
| 2004 | 121 |
駅周辺
駅舎より海側（東）を中心に、集落が存在する。
- 施設
- 道の駅そうま
- 日下石川
- 二ノ宮神社
- 日立木郵便局
- 相馬市立日立木小学校
- 道路
- 福島県道34号相馬浪江線
- 福島県道121号日下石新沼線
- 福島県道164号鹿島日下石線
- 福島県道270号山上赤木線
- 福島県道271号磯部日下石線
- 国道6号 - 日立木駅より1kmほど海側を通っている。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、22頁。
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、436頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ “「通報」●常磐線末続駅ほか3駅及び日豊本線海崎駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1977年3月1日)
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- ^ “”. JR東日本水戸支社 (2011年12月14日). 2012年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月14日閲覧。
- ^ “ＪＲ常磐線 ホームや橋が損傷 再開の見通し立たず”. NHK福島 (2022年3月17日). 2022年3月18日閲覧。
- ^ a b “駅構内図（日立木駅）”. 東日本旅客鉄道. 2019年11月23日閲覧。
- ^ 第120回福島県統計年鑑
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（日立木駅）：JR東日本