新庄金山道路

新庄金山道路（しんじょうかねやまどうろ）は、山形県新庄市昭和から同県金山町朴山に至る延長約5.8キロメートル (km) の高速道路（国道13号の自動車専用道路）である。

一般国道自動車専用道路(A') (無料)
E13 新庄金山道路
路線延長	5.8 km
開通年	2025年（令和7年）度（予定）
起点	山形県新庄市昭和
終点	山形県金山町朴山
接続する 主な道路 （）	E13 泉田道路 E13 金山道路
(■)テンプレート（(■)ノート (■)使い方） ■PJ道路

東北中央自動車道（国土開発幹線自動車道）に並行する一般国道の自動車専用道路として整備される^[1]。 2025年度開通予定^{[2][注釈 1]}。

高速道路ナンバリングによる路線番号は「E13」が割り振られている^[3]。

概要

• 起点 : 山形県新庄市昭和（泉田道路終点）
• 終点 : 山形県最上郡金山町朴山（金山道路起点）
• 全長 : 約5.8 km

インターチェンジなど

• 全区間山形県内に所在。
• IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。
  施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。

施設名	接続路線名	相馬 から (km)	備考	所在地
E13 泉田道路
新庄真室川IC	(県道319号赤坂真室川線)	201.2	2025年度開通予定^[2]^[注釈 1]	山形県	新庄市
金山南IC	(県道320号仁田山平岡線)		山形JCT方面出入口 2025年度開通予定^[2]^[注釈 1]		金山町
金山IC	国道344号線	207.0	2025年度開通予定^[2]^[注釈 1]
E13 金山道路（事業中）

沿革

• 2013年（平成25年）11月 : 計画段階評価着手^[4]。
• 2014年（平成26年）
  • 1月・6月 : 事業化に向け建設ルートについて沿線住民へのアンケート実施。アンケートに当たって、「全線自動車専用道路として新設・一部のみ自動車専用道路として新設し残りを現道改良・全区間を現道改良」の3案を提示。
  • 11月 : アンケート結果に基づき、全線自動車専用道路とする建設ルートを決定。
• 2015年（平成27年）4月 : 事業着手。
• 2018年（平成30年）12月：工事着手^[5]。
• 2025年（令和7年）度 : 開通予定^{[2][注釈 1]}。

主なトンネルと橋

詳細は「(東北中央自動車道#主なトンネルと橋)」を参照

交通量

詳細は「(東北中央自動車道#交通量)」を参照

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ^ ^{a b c d e} トンネル工事・用地買収が順調に進捗した場合。

出典

1. ^ “国道13号　新庄金山道路” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所. 2017年8月19日閲覧。
2. ^ ^{a b c d e} “東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表” (PDF). 国土交通省東北地方整備局. 2020年8月20日閲覧。
3. ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2020年11月20日閲覧。
4. ^ “一般国道13号（東北中央自動車道） 新庄金山道路に係る新規事業採択時評価” (PDF). 国土交通省東北地方整備局. 2017年8月19日閲覧。
5. ^ “一般国道１３号 新庄金山道路 工事に着手” (PDF). 国土交通省東北地方整備局山形河川国道事務所. 2020年8月20日閲覧。

関連項目

• 日本の高速道路一覧
• 東北地方の道路一覧
• ミッシングリンク (日本の高速道路)

外部リンク

• 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所