歴史
駅構造
相対式2面2線ホームの高架駅。駅集中管理システムが導入された無人駅である、2017年(平成29年)度よりバリアフリー化工事が行われていたが2018年(平成30年)4月に終了した。
改札口
ホーム
駅名標
配線図
← 大曽根・ 尾張瀬戸方面 | → 栄町方面 | |
(凡例) 出典:[6] |
駅周辺
最寄のバス停は、「東杉町一丁目」・「大杉小学校」(名古屋市営バス(名古屋市交通局))。基幹バス(名古屋市営バス(名古屋市交通局)・名鉄バス)「白壁」バス停も徒歩圏である。
- 尼ヶ坂
- 敷島製パン本社
- ユニクロ白壁店
- 名古屋市立工芸高等学校
- 金城学院中学校・高等学校
- 名古屋市立大杉小学校
- 名古屋市立東白壁小学校
- 片山神社
- 長久寺
- 尼ヶ坂公園
- 日本基督教団名古屋北教会
- 白壁フランテ
- SAKUMACHI商店街
利用状況
- 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は3,498人である[7]。
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,327人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中127位、瀬戸線(20駅)中15位であった[8]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,642人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中121位、瀬戸線(19駅)中14位であった[9]。
- 名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。
- 2005年度:1,505人
- 2006年度:1,504人
- 2007年度:1,519人
- 2008年度:1,553人
- 2009年度:1,555人
※ 利用者はそれほど多くないが、2019年(令和元年)のSAKUMACHI商店街の開業に伴い若干増加している。
隣の駅
脚注
- ^ “東大手-大曽根間 上り線が立体化 名鉄 10日から使用開始”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年12月8日)
- ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、258頁。ISBN (978-4777013364)。
- ^ “名鉄瀬戸線 栄町-矢田間 連続立体化に”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年9月6日)
- ^ https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/08/release190307_amagasaka.pdf
- ^ a b “尼ケ坂(ST04)(あまがさか) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
関連項目
外部リンク
- 尼ケ坂駅 - 名古屋鉄道