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歴史
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。長らく駅舎は難波方面ホーム側にしかなかったが、2020年（令和2年）に和歌山市方面ホーム側にも駅舎ができた。どちらもホーム難波寄りにあり、お互いのホーム移動は構内踏切を使う。トイレは設置されている。基本的には、無人駅である。
のりば
利用状況
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は3,130人（乗車人員：1,542人、降車人員：1,588人）である。
各年次の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2000年 | 4,153 | 2,195 | [3] |
| 2001年 | 3,849 | 2,018 | [4] |
| 2002年 | 3,835 | 2,008 | [5] |
| 2003年 | 3,751 | 1,978 | [6] |
| 2004年 | 3,551 | 1,864 | [7] |
| 2005年 | 3,299 | 1,723 | [8] |
| 2006年 | 3,205 | 1,670 | [9] |
| 2007年 | 3,147 | 1,641 | [10] |
| 2008年 | 3,084 | 1,611 | [11] |
| 2009年 | 3,013 | 1,565 | [12] |
| 2010年 | 2,987 | 1,548 | [13] |
| 2011年 | 3,010 | 1,552 | [14] |
| 2012年 | 2,992 | 1,536 | [15] |
| 2013年 | 3,005 | 1,525 | [16] |
| 2014年 | 3,011 | 1,515 | [17] |
| 2015年 | 3,132 | 1,575 | [18] |
| 2016年 | 3,161 | 1,574 | [19] |
| 2017年 | 3,155 | 1,571 | [20] |
| 2018年 | 3,139 | 1,552 | [21] |
| 2019年 | 3,130 | 1,542 | [22] |
駅周辺
駅の北側を通る大阪府道20号枚方富田林泉佐野線は南海本線との交差部がアンダーパス構造であるため、線路の反対側へ行く地下道が設置されている。なお、同路線と大阪府道204号堺阪南線（旧・国道26号）との交差点名は「井原の里駅下り」と表記されたものになっている。
駅西側には旧・国道26号を挟んで大型商業施設「いこらもーる泉佐野（旧名称、ショッパーズモール泉佐野」があり、エディオン、コムサイズム、ユニクロ、ドン・キホーテ、コープいこらもーる泉佐野）などが入居している（かつてはダイエー、次にはグルメシティが入居していたが、現在は撤退している。この跡地に入ったのが現在のコープいこらもーる泉佐野）。
- 泉佐野湊郵便局
隣の駅
- 括弧内は駅番号を示す。
脚注
- ^ “”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 井原里駅 - 南海電気鉄道