概要
旧勝山町にあたる真庭市勝山地区の中心駅で、真庭市で最も利用客の多い駅であるとともに、運行上の要衝ともなっている駅である。津山方面からの半数の列車がこの駅で折り返しとなり、ここから新見方面は1日8往復のみである。2005年（平成17年）3月31日に真庭市が発足したときには、旧勝山町役場に市役所本庁が設置されたためJTB時刻表の巻頭路線図でも当駅が代表駅とされていたが、2011年に真庭市役所が久世地区に移転し隣の久世駅が最寄り駅となったため代表駅ではなくなっている。
かつては当駅で折り返す急行「(みまさか)」などの優等列車が設定されていた[2]。
命名のとき、既に福井県に勝山駅（当時京都電燈→京福電気鉄道→えちぜん鉄道勝山永平寺線）があったことから旧国名である「美作」を冠するところを、「将来発展するのは美作ではなく中国地方の勝山である」と当時の勝山町会議員が発言したことで衆議一決したため「中国勝山」となった[3]。
当駅から蒜山高原を経由し、山守間を結ぶ予定だった南勝線は1962年に調査線、日本鉄道建設公団が発足した1964年には工事線に指定され、1974年3月に工事実施計画が認可、同年5月に起工式が行われている。しかし、実際には用地取得や工事などの具体的な動きに入ることはなく、そのまま計画が消滅している。
歴史
- 1925年（大正14年）3月15日：作備線（当時）が久世駅から延伸し、その終着として開業[1][4]。
- 1929年（昭和4年）4月14日：作備西線開業に伴い、作備線が作備東線に改称され、当駅もその所属となる[5]。
- 1930年（昭和5年）12月11日：当駅から作備西線岩山駅までが開業し[6]、津山駅 - 新見駅間の作備線が成立。当駅もその所属となり、同時に途中駅となる[7]。
- 1936年（昭和11年）10月10日：作備線が姫新線の一部となり、当駅もその所属となる[8]。
- 1967年（昭和42年）10月：現在の駅舎が竣工する[9]。
- 1980年（昭和55年）4月14日：貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 1999年（平成11年）10月2日：無人駅となる[10]。
- 2000年（平成12年）4月：陸屋根から瓦葺の屋根に駅舎が改装される[11]。簡易委託駅となる[要出典]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅。駅舎から離れた方のホーム（2番ホーム）月田方には貨物用の切欠きホームも残っている。ホーム間は跨線橋で繋がっている。構内踏切があるが、旅客向けには開放されていない。
2000年（平成12年）に改装された駅舎は平屋建てで、改装前の駅舎が陸屋根だったものを三角屋根の瓦葺きとした[11]。また、壁面も白壁造り風としている[11]。1999年10月に(直営駅)から無人駅となり[10]、その後(簡易委託駅)となった。窓口にて乗車券の発券を行うが、朝と夕方以降は無人となる。管理駅は津山駅となっている。
のりば
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[15]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999（平成11年） | 515 |
| 2000（平成12年） | 514 |
| 2001（平成13年） | 511 |
| 2002（平成14年） | 473 |
| 2003（平成15年） | 521 |
| 2004（平成16年） | 443 |
| 2005（平成17年） | 445 |
| 2006（平成18年） | 412 |
| 2007（平成19年） | 389 |
| 2008（平成20年） | 364 |
| 2009（平成21年） | 376 |
| 2010（平成22年） | 377 |
| 2011（平成23年） | 378 |
| 2012（平成24年） | 365 |
| 2013（平成25年） | 369 |
| 2014（平成26年） | 333 |
| 2015（平成27年） | 347 |
| 2016（平成28年） | 349 |
| 2017（平成29年） | 351 |
| 2018（平成30年） | 327 |
| 2019（令和元年） | [* 2]306 |
| 2020（令和2年） | [* 3]313 |
| 2021（令和3年） | [* 1]286 |
駅周辺
駅周辺は岡山県指定の勝山町並み保存地区に含まれている勝山の市街地であり、公的機関や銀行などもある。
- 勝山文化センター（ポンテホール）・真庭市役所勝山振興局
- 岡山県美作県民局真庭地域事務所
- 真庭警察署
- 美作勝山郵便局
- 岡山県立勝山高等学校
- 真庭市立勝山小学校
- 真庭市立勝山中学校
- 勝山簡易裁判所
- マルイ勝山店
- ボンエース勝山店
- 国道181号
- 国道313号
- 岡山県道32号新見勝山線
- 岡山県道202号中国勝山停車場線
バス路線
駅前から真庭市コミュニティバスが連絡する。また天満屋バスステーション方面の岡山 - 勝山線（中鉄北部バス）も連絡し、両バスは相互に連絡している便もある。運行曜日・便数が限られるが、[31]蒜山・久世ルートに乗車し、宮田停留所で[27]中曽・関金ルートに、さらに関金温泉にて日本交通の路線に乗り継ぐと山陰本線の倉吉駅へ出ることができる。
| 運行事業者 | 路線・行先 | 備考 |
|---|---|---|
| 路線バス・高速バス | ||
| 中鉄北部バス | 岡山 - 勝山線：岡山駅・天満屋バスステーション | 落合上町までは全停留所停車 |
| コミュニティバス | ||
| 真庭市コミュニティバス （まにわくん♡） | 23 勝山・追分ルート：目木・美作追分駅 / 真庭中央図書館 29 新庄・久世ルート：真庭市役所 / 梨瀬 30 蒜山・久世ルート：真庭市役所 / 上福田・蒜山高原（休暇村） | 「23 勝山・追分ルート」は土日祝日運休 「30 蒜山・久世ルート」の蒜山高原行は、一部宮田から26 中曽・関金ルート関金温泉行に接続（関金温泉から日本交通の倉吉駅行に接続） |
| 乗合タクシー | ||
| 真庭市コミュニティバス （まにわくん♡） | 9 星山ルート 10 神退・月田ルート 11・12 富原・月田ルート 27 福谷・寺河内ルート | 全系統予約制 |
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、251頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ “駅めぐり 中国勝山駅 | 岡山県北の生活情報 アットタウンWEBマガジン”. 2019年5月16日閲覧。
- ^ (難波数丸)「岡山の駅」160ページ。日本文教出版、1972年3月初版、1985年7月第4版。
- ^ 『鉄道省告示第29号、官報3763号（1925年3月11日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第56号、官報678号（1929年4月6日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第340号、官報1180号（1930年12月3日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第339号、官報1180号（1930年12月3日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第342号、官報2926号（1936年10月1日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 「姫新線中国勝山駅の新駅舎完成」『交通新聞』交通協力会、1967年10月26日、1面。
- ^ a b 「JR西日本あすダイヤ改正 姫新線、因美線で減便 「通学に支障」と要望書」『毎日新聞』毎日新聞社、-1999-10-01、地方版／岡山。
- ^ a b c 「江戸期の雰囲気 JR勝山駅舎の改装終わる」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2000年4月26日、朝刊、28面。
- ^ 『法律第37号鉄道敷設法、官報2904号（1922年4月11日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 法律第九十三号（昭六一・一二・四）◎日本国有鉄道改革法等施行法、衆議院公式ホームページ、2022年10月9日閲覧
- ^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。 (PDF)
- ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。
- 岡山県統計年報
関連項目
外部リンク
- 中国勝山駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道