三雲駅(みくもえき)は、滋賀県湖南市三雲荒川にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)草津線の駅である。
三雲駅 | |
---|---|
北口駅舎(2019年8月) | |
みくも Mikumo | |
◄貴生川 (5.2 km) (3.8 km) 甲西► | |
所在地 | 滋賀県湖南市三雲荒川457 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | C 草津線 |
キロ程 | 20.5 km(柘植起点) |
電報略号 | ミモ |
駅構造 | 地上駅 |
(ホーム) | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 1,957人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1889年(明治22年)12月15日[1] |
備考 | (業務委託駅) |
歴史
- 1889年(明治22年)12月15日:関西鉄道の創業路線である三雲駅 - 草津駅間開業により、その終着駅として設置[1]。
- 1890年(明治23年)2月19日:関西鉄道が柘植駅まで延伸し、途中駅となる。
- 1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。草津線の所属となる。
- 1984年(昭和59年)2月1日:貨物および荷物の取扱廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2017年(平成29年)4月8日:橋上駅舎および南北自由通路の供用を開始。
- 2019年(令和元年)12月15日:南口駅前広場および北口駅前広場の供用を開始。
- 2022年(令和4年)
旧駅舎(2006年9月)
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、交換可能駅である。現在の駅舎は3代目で、2017年(平成29年)築である。両乗り場ともに8両編成まで停車が可能であるが、橋上駅舎化と同時に行われたホームの嵩上げは一部のみとなっており、ホームの中間部がスロープ状になっている。
草津駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する(業務委託駅)である。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
自動改札機は簡易式のものを3台、自動券売機は定期券購入可能なタッチパネル券売機1台を備えており、トイレは改札外のみ設置されている。
のりば
- 付記事項
- 長らくのりば番号の設定がなかったが、2009年頃にのりば番号標が設置された。
- 2番のりばの南側に引込み線があり、保線車両が使用する。
- 駅前広場は大変狭く、朝夕は送迎の自家用車やコミュニティバス(湖南市および隣接する甲賀市が運行)で大変混雑していたが、駅南側に仮ロータリーが整備されたのに伴い、2016年3月からは一般車進入禁止となり、さらに橋上駅舎化と同時にバス乗り場も北口から南口仮ロータリーに移設された。
ホーム(2007年9月、旧駅舎時)
利用状況
「滋賀県統計書」によると、1日平均の(乗車人員)は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1992年 | 2,279 | [統計 1] |
1993年 | 2,289 | [統計 2] |
1994年 | 2,241 | [統計 3] |
1995年 | 2,222 | [統計 4] |
1996年 | 2,301 | [統計 5] |
1997年 | 2,286 | [統計 6] |
1998年 | 2,248 | [統計 7] |
1999年 | 2,085 | [統計 8] |
2000年 | 2,017 | [統計 9] |
2001年 | 1,952 | [統計 10] |
2002年 | 1,860 | [統計 11] |
2003年 | 1,806 | [統計 12] |
2004年 | 1,802 | [統計 13] |
2005年 | 1,799 | [統計 14] |
2006年 | 1,839 | [統計 15] |
2007年 | 1,871 | [統計 16] |
2008年 | 1,898 | [統計 17] |
2009年 | 1,832 | [統計 18] |
2010年 | 1,885 | [統計 19] |
2011年 | 1,920 | [統計 20] |
2012年 | 1,929 | [統計 21] |
2013年 | 1,945 | [統計 22] |
2014年 | 1,922 | [統計 23] |
2015年 | 1,932 | [統計 24] |
2016年 | 1,964 | [統計 25] |
2017年 | 1,982 | [統計 26] |
2018年 | 1,987 | [統計 27] |
2019年 | 1,957 | [統計 28] |
駅周辺
北口・南口とも、住宅が多い。北口側はロードサイド店舗が所在し、南口側は寺院が多く所在する。駅から北へ進むと滋賀県道13号線に至るが、駅前の交差点で東海道と交差する。そこから北東へ進むと野洲川を渡り、TOTOなどで構成される工業地に至る。東側には甲賀市(旧甲賀郡水口町)との市町境があり、甲賀市側には商業施設や積水化学工業の工場がある。西(旧甲賀郡石部町方面)へ進むとイオンタウン湖南に至るが、こちらは駅からやや離れている。
- 北口
- 南口
- 天保閣(旅館)
- 湖南市 三雲まちづくりセンター
- 永照院
- 浄参寺
- 常照寺
- 妙感寺
- 不老の滝
- 明喜神社
- 三雲大日大聖不動明王
- 天保義民之碑
- ひょうたん池
- 滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線
- 滋賀県道53号牧甲西線 - アセボ峠を経由する。
バス路線
駅南口のロータリー内に「三雲駅」停留所があり、湖南市コミュニティバスと甲賀市コミュニティバスの各路線が発着する。かつては北口のロータリー内に停留所があり、そこから発着していた。
三雲駅 | ||
---|---|---|
運行事業者 | 系統または路線名・行先 | 備考 |
湖南市コミュニティバス | (下田線(三雲駅ルート)):下田 / 三雲駅 / 夏見新田 / 石部駅 | ※三雲駅行き以外は平日のみ運行 |
甲賀市コミュニティバス | (広野台線):笹が丘 / 貴生川駅 (三雲駅・市役所線):綾野天満宮 / 甲賀市役所 / 水口東高校 (柏木巡回線):綾野天満宮 | 広野台線:笹が丘行きは平日朝に運行 三雲駅・市役所線:水口東高校行きは平日朝に運行 柏木巡回線:晩に2便のみ運行 |
- 付記事項
- 三雲駅を発着するバス
- 駅付近にあった停留所
- デマンドタクシー
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、348頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ JR時刻表2022年8月号及びJTB時刻表2022年8月号
- ^ “JR草津線の草津ー柘植間で6時間超運転見合わせ 信号トラブルで”. 京都新聞. (2022年8月18日)2022年8月18日閲覧。
- ^ a b “三雲駅|構内図”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月6日閲覧。
- ^ サテライト湖南コスモス 公式サイト
- ^ “横田渡常夜燈”. 滋賀県. 2023年1月28日閲覧。
- ^ “あいのりこなん 甲西南線エリア” (PDF). 湖南市 (2023年4月1日). 2023年4月30日閲覧。
- ^ “” (PDF). 甲賀市. 2023年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月30日閲覧。
利用状況
- ^ 平成4年滋賀県統計書[]
- ^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成9年滋賀県統計書[]
- ^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成30年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 令和元年滋賀県統計書 (PDF)
関連項目
外部リンク
- 三雲駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道