三菱造船株式会社（みつびしぞうせん、英: Mitsubishi Shipbuilding Co.,Ltd.）は横浜市西区に本社を置く日本の造船会社であり、三菱重工業の完全子会社である。
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 日本 〒220-8401 神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号 三菱重工横浜ビル |
| 設立 | 2018年（平成30年）1月1日 |
| 業種 | (輸送用機器) |
| 法人番号 | 7020001122958 |
| 事業内容 | 船舶の設計、製造及び修理 他 |
| 代表者 | 北村徹（取締役社長） |
| 資本金 | 30億円[1] |
| 売上高 | 587億3300万円（2021年3月期）[2] |
| 営業利益 | 22億4800万円（2021年3月期）[2] |
| 経常利益 | 30億5300万円（2021年3月期）[2] |
| 純利益 | 23億7000万円（2021年3月期）[2] |
| 総資産 | 559億7600万円（2021年3月31日現在）[2] |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 三菱重工業 100% |
| 関係する人物 | |
| 外部リンク | https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/ |
現在の三菱造船は法人格としては3代目で、初代の三菱造船は（旧）三菱重工業の前身、2代目の三菱造船は（旧）三菱重工業が3分割された際の一社で（現）三菱重工業の前身である[1][3]。本項では主に現在の法人について述べる。
概要
三菱重工業の船舶・海洋事業部から造船事業を、並びに同部傘下にあった子会社の三菱重工船舶海洋の海洋鉄構構造物事業の承継を受けたものである。強みを持つフェリーなどを強化して苦戦する造船事業の再建を目指す。
事業拠点としては、三菱重工業の造船所（横浜製作所、長崎造船所、神戸造船所、下関造船所）を承継するが、造船部門以外の製造拠点もそれぞれ存在するため、いずれも引き続き三菱重工業の製造拠点を兼ねている。
歴史
- 1905年 - 7月20日、三菱合資、神戸造船所を開設、日本初の浮ドック、三菱造船の前身の1つ[4]。
- 1917年 - 会社設立。（初代法人）
- 1934年 - 三菱重工業に社名変更。
- 1952年 - 三菱重工業が三菱造船・三菱日本重工業・新三菱重工業に3分割される。（2代目法人）
- 1964年 - 上記3社が合併し、再び三菱重工業となる。
- 2017年9月1日 - 分割準備会社として、完全子会社の「MHI造船株式会社」を設立[5]。
- 2017年11月2日 - 三菱重工業が船舶海洋事業をMHI造船に吸収分割させる契約の締結を発表[5]。
- 2018年1月1日 - MHI造船が三菱重工業の船舶海洋事業を吸収合併し、三菱造船として設立。
脚注
関連項目
外部リンク
- 三菱造船株式会社