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ヴィトール・メイラ

ヴィトール・メイラ (Vitor Meira, 1977年3月27日 - ) は、ブラジルのレーシングドライバー。インディカー・シリーズに参戦していた。インディ500で2位に2回入賞している[1]

ヴィトール・メイラ
Vitor Meira
2008年
基本情報
国籍 ブラジル
生年月日 (1977-03-27) 1977年3月27日(46歳)
出身地 ブラジルブラジリア
IRL インディカー・シリーズでの経歴
デビュー 2002
所属 (A.J.フォイト・エンタープライゼズ)
車番 14
過去所属 (パンサー・レーシング)
レイホール・レターマン・レーシング
(チーム・メナード)
出走回数 112
優勝回数 0
ポールポジション 2
シリーズ最高順位 5位 (2006)
選手権タイトル
2000 フォーミュラ3・スダメリカーナ
受賞
2008 スコット・ブレイトン トロフィー

2002年にテキサス・モーター・スピードウェイで(パンサー・レーシング)の公開テストに参加した後、8月11日にケンタッキー・スピードウェイで(チーム・メナード)からデビューした。およそ1か月後にテキサス・モーター・スピードウェイでポールポジションを獲得[2]、レースを3位で終えた[3]

インディカー

2003年

メイラは2003年にチーム・メナードから初めてインディ500に参戦、ルーキーとして12位でフィニッシュした[1]。続く7戦をジョンズ・マンビルがスポンサードするメナードの2番車をドライブしたが、ケンタッキー・スピードウェイでのプラクティス中のクラッシュで3戦を欠場した。手首の怪我から復帰後は終盤2戦に出走し、最終戦では4位に入賞した。

2004年

2004年にはレイホール・レターマン・レーシングに移籍、契約の関係から序盤2戦を欠場した。インディジャパン300ではクラッチトラブルに苦しみ17位という期待外れの結果であったが、シーズンの残りを彼はセントリックス・ファイナンシャルがスポンサーとする17番車で戦った。7月25日のミルウォーキー・マイルでは自身2度目のポールポジションを獲得した[4]

2005年

メイラは2005年に長年のスポンサー、ジョンズ・マンビルとメナードからの支援を受け、レイホールと3年の契約を結んだ。この年の注目すぺき結果は(インディ500)でのダン・ウェルドンに次ぐ2位であった[1]。メイラはシーズンを7位で終え、7回のトップ5、11回のトップ10フィニッシュを記録した。資金の大半を失い、シートを喪失。チームは翌年ポール・ダナをドライバーとして起用した。

2006年

2006年、メイラはブラジルに戻ってエリオ・カストロネベスのチームでストックカーをドライブすることを考えていた。しかしブラジリアに帰るため荷物をバッグに詰めているとき、パンサー・レーシングのオーナー、ジョン・バーンズからの電話を受ける。パンサーは長年のスポンサー、ペンゾイルとエンジンサプライヤーのシボレーを失い、オーナー陣はチームを維持するため古い車両やパーツ、機材を売却していた。多数のチームがインディアナポリスでそのドアを閉じたという推測の後、2006年2月10日にパンサー・レーシングがメイラを起用して2006年シーズンに参戦するというニュースが報じられた。2006年シーズンを通して、パンサー・レーシングとメイラが走らせたダラーラホンダには多数のスポンサーが支援した。このシーズン、勝利は無かったもののメイラは7回のトップ5、12回のトップ10でキャリアにおける最高の5位でシーズンを終えた。出走50戦を超えて未勝利であったが、この時点で彼は2位に7回入賞していた。

2007年

 
2007-2008のオフシーズン、バーバー・モータースポーツ・パークでテストを行うメイラ。

2008年にパンサー・レーシングと3年契約を結んだあと、メイラは長年インディカーでスポンサー活動を行っていたデルファイ・コーポレーションと契約し、デルファイは2年間スポンサーすることが決定した。

メイラは長年のガールフレンドであり2006年3月に婚約していたアドリアーナと、2008年3月22日にラスベガスのリトル・ホワイト・ウェディング・チャペルで結婚した。

2008年

2008年、パンサー・レーシングは陸軍州兵がメインスポンサーとなり、デルファイはセカンドスポンサーとなった。しかしながら鈴木亜久里が支援する武藤英紀アンドレッティ・グリーン・レーシングから出走する余波を受け、1台体制での参戦を余儀なくされた。

メイラはこの年の(インディ500)で2位に入賞し、それは2005年に次いで2回目であった。メイラは最終的な勝者のスコット・ディクソンをレース中追い回し、終盤の混雑で引き離されるまでに0.4秒差まで詰め寄った。メイラは195ラップ目にファステストラップを記録した[1]

2009年

2009年はダレン・マニングに代わって(A.J.フォイト・エンタープライゼズ)の14番車をドライブした。(2009年のインディ500)でメイラはピットでの火災を乗り切ったが、174ラップ目にラファエル・マトスとクラッシュし脊柱下部を骨折した。手術は必要なかったが、コルセットでの治療が行われた[5]。シーズンの残りは欠場となった[6]

2010年

怪我からの復帰戦、故郷のブラジルでメイラは3位入賞し表彰台に上った。これがその年の最高成績となった。メイラは12位でシーズンを終え、トップ10フィニッシュは6回であった。

2011年

2011年も引き続いてA.J.フォイト・エンタープライゼズで14番車をドライブしたが、5位が最高位で16位でシーズンを終えた。

記録

アメリカン・オープンホイール

((key))

インディカー

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント
2002 (チーム・メナード)  
HMS
 
PHX
 
FON
 
NZR
 
(INDY)
 
TXS
 
PPIR
 
RIR
 
KAN
 
NSH
 
MIS
 
KTY
15
 
STL
9
 
CHI
8
 
TX2
3
25位 96
2003  
HMS
 
PHX
 
MOT
 
(INDY)
12
 
TXS
12
 
PPIR
16
 
RIR
22
 
KAN
20
 
NSH
19
 
MIS
21
 
STL
9
 
KTY
DNS
 
NZR
 
CHI
 
FON
11
 
TX2
4
22位 170
2004 レイホール・レターマン・レーシング  
HMS
 
PHX
 
MOT
17
 
(INDY)
6
 
TXS
6
 
RIR
2
 
KAN
2
 
NSH
12
 
MIL
5
 
MIS
5
 
KTY
7
 
PPIR
7
 
NZR
10
 
CHI
5
 
FON
21
 
TX2
4
8位 376
2005  
HMS
4
 
PHX
11
 
STP
5
 
MOT
15
 
(INDY)
2
 
TXS
9
 
RIR
20
 
KAN
3
 
NSH
16
 
MIL
9
 
MIS
14
 
KTY
2
 
PPIR
5
 
SNM
9
 
CHI
7
 
WGL
18
 
FON
3
7位 422
2006 (パンサー・レーシング)  
HMS
16
 
STP
5
 
MOT
10
 
(INDY)
10
 
WGL
2
 
TXS
6
 
RIR
2
 
KAN
3
 
NSH
3
 
MIL
15
 
MIS
2
 
KTY
6
 
SNM
3
 
CHI
6
5位 411
2007  
HMS
4
 
STP
16
 
MOT
17
 
KAN
8
 
(INDY)
10
 
MIL
5
 
TXS
5
 
IOW
9
 
RIR
9
 
WGL
17
 
NSH
10
 
MDO
17
 
MIS
18
 
KTY
10
 
SNM
9
 
DET
15
 
CHI
18
12位 334
2008  
HMS
10
 
STP
19
 
MOT1
16
 
LBH1
DNP
 
KAN
22
 
(INDY)
2
 
MIL
22
 
TXS
7
 
IOW
15
 
RIR
20
 
WGL
22
 
NSH
6
 
MDO
6
 
EDM
19
 
KTY
4
 
SNM
7
 
DET
17
 
CHI
27
13位 324
(A.J.フォイト・エンタープライゼズ)  
(SRF)2
14
2009  
(STP)
9
 
(LBH)
14
 
(KAN)
22
 
(INDY)
21
 
(MIL)
Inj
 
(TXS)
Inj
 
(IOW)
Inj
 
(RIR)
Inj
 
(WGL)
Inj
 
(TOR)
Inj
 
(EDM)
Inj
 
(KTY)
Inj
 
(MDO)
Inj
 
(SNM)
Inj
 
(CHI)
Inj
 
(MOT)
Inj
 
(HMS)
Inj
28位 62
2010  
(SAO)
3
 
(STP)
15
 
(ALA)
18
 
(LBH)
11
 
(KAN)
10
 
(INDY)
27
 
(TXS)
10
 
(IOW)
7
 
(WGL)
19
 
(TOR)
11
 
(EDM)
16
 
(MDO)
15
 
(SNM)
15
 
(CHI)
9
 
(KTY)
23
 
(MOT)
17
 
(HMS)
6
12位 310
2011  
(STP)
8
 
(ALA)
12
 
(LBH)
9
 
(SAO)
17
 
INDY
15
 
(TXS1)
8
 
(TXS2)
11
 
(MIL)
24
 
(IOW)
18
 
(TOR)
5
 
(EDM)
12
 
(MDO)
10
 
(NHM)
10
 
(SNM)
22
 
(BAL)
9
 
(MOT)
25
 
(KTY)
16
 
(LVS)
16位 287
1 同日に開催された
2 ノンタイトル戦
チーム 出走数 ポールポジション 勝利数 表彰台
(勝利以外)**
トップ10
(表彰台以外)***
インディ500勝利数 チャンピオン獲得数
10 4 130 2 0 15 56 0 0

インディ500

シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム
(2003) ダラーラ シボレー 26 12 (メナード)
(2004) Gフォース ホンダ 7 6 レイホール・レターマン
(2005) パノス ホンダ 7 2 レイホール・レターマン
(2006) ダラーラ ホンダ 6 10 (パンサー)
(2007) ダラーラ ホンダ 19 10 パンサー
(2008) ダラーラ ホンダ 8 2 パンサー
(2009) ダラーラ ホンダ 14 21 (フォイト)
(2010) ダラーラ ホンダ 30 27 フォイト
2011 ダラーラ ホンダ 11 15 フォイト

アメリカン・ル・マン・シリーズ

エントラント クラス シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
2006 ハイクロフト・レーシング LMP1 MG-Lola EX257 AER P07 2.0L Turbo I4 D (SEB) (TEX) (MID) (LIM) (UTA) (POR) (AME) (MOS) (PET)
ovr:3
cls:3
(MON) 20位 19
2007 アンドレッティ・グリーン・レーシング LMP2 Acura ARX-01a アキュラ 3.4L V8 M (SEB) (STP) (LNB) (TEX) (UTA) (LIM) (MID) (AME) (MOS) (DET) (PET)
ovr:Ret
cls:Ret
(MON) NC -

A1グランプリ

((key)) (太字ポールポジション斜体ファステストラップ

エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC ポイント
2006-07 (ブラジル) (NED
SPR
)
(NED
FEA
)
(CZE
SPR
)
(CZE
FEA
)
(BEI
SPR
)
(BEI
FEA
)
(MYS
SPR
)
(MYS
FEA
)
(IDN
SPR
)
(IDN
FEA
)
(NZL
SPR
)
(NZL
FEA
)
(AUS
SPR
)
(AUS
FEA
)
(RSA
SPR
)
(RSA
FEA
)
(MEX
SPR
)
(MEX
FEA
)
(SHA
SPR
)
14
(SHA
FEA
)
19
(GBR
SPR
)
(GBR
SPR
)
18位 9

ストックカー・ブラジル

チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
(2012) Officer ProGP シボレー・ソニック (INT)
27
(CTB)
8
(VEL) (RBP) (LON) (RIO) (SAL) (CGD) (TAR) (CTB) (BSB) (INT) 13位* 13*
* 現在進行中

参照

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d “Vitor Meira Career Stats”. Indianapolis Motor Speedway. 2010年1月9日閲覧。
  2. ^ “Rookie Vitor Meira wins pole”. United Press International (2002年9月14日). 2010年3月30日閲覧。
  3. ^ “Photo finish: IRL championship decided by inches at Texas 500”. CNN Sports Illustrated. (2002年9月16日). http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/news/2002/09/15/irl_hornish_ticker/ 2010年3月30日閲覧。 
  4. ^ “Meira wins pole at The ミルウォーキー・マイル”. NBC Sports. Associated Press (2004年7月24日). 2010年3月30日閲覧。
  5. ^ “Meira breaks two vertebra in crash-filled Indy 500”. USA Today. (2009年5月24日). http://www.usatoday.com/sports/motor/2009-05-24-2691482124_x.htm 2010年5月27日閲覧。 
  6. ^ “アーカイブされたコピー”. 2009年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月25日閲覧。

外部リンク

  • Vitor Meira's Official Site
タイトル
先代
(Hoover Orsi)
フォーミュラ3・スダメリカーナ チャンピオン
2000
次代
(Juliano Moro)
受賞
先代
トニー・カナーン
スコット・ブレイトン アウォード
2008
次代
サラ・フィッシャー
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