レッドブル・RB1 (Red Bull RB1) は、レッドブル・レーシングが2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。2005年の開幕戦から最終戦で実戦投入された。
カテゴリー | F1 |
---|---|
コンストラクター | レッドブル 厳密には Red Bull Racing Holdings 設計はビスター, レイナード元本部 親会社:Red Bull GmbH |
デザイナー | イアン・ポコック[1][2] Engineering Director/PI Research デビッド・ピッチフォース Technical Director/PI Research ロバート・テイラー[3] Chief Designer マルコム・オーストラー Chief Engineer/Reynard ベン・アガザンジェロウ[4] Head of Aerodynamics/Fondtech ダレン・デイビスAerodynamics/Reynard アンドリュー・グリーン Head of advanced engineering[5] (クリス・ハモンド)[6][7] (2003.03- ) chief of Vehicle Science マーク・ギラン[8] Head of vehicle performance (ジェリー・ヒューズ)[9] (2005) Head of race engineering ニック・ヘイズ[10][11] Technical Director/Cosworth Racing (ジョージ・レンドラム)[12] Managing Director/PI Research[13] ギュンター・シュタイナー (2005.02-2005.09) 後継 Technical Director[14] マーク・スミス (2005.09-) 後継 Technical Director |
先代 | ジャガー・R5 |
後継 | レッドブル・RB2 |
主要諸元 | |
シャシー | カーボンファイバー モノコック |
エンジン | コスワース TJ2005 3.0 90度 V10 NA ミッドエンジン |
トランスミッション | レッドブル製 7速 セミAT |
燃料 | カストロール |
タイヤ | ミシュラン OZ ホイール |
主要成績 | |
チーム | レッドブル・レーシング |
ドライバー | デビッド・クルサード クリスチャン・クリエン ヴィタントニオ・リウッツィ |
コンストラクターズタイトル | 0 |
ドライバーズタイトル | 0 |
初戦 | 2005年オーストラリアGP |
2006年に姉妹チームが走らせたトロ・ロッソ STR1と、2005年のこのレッドブル RB1では、FIAから許可が出て同一車体が使用された。
開発
前身であるジャガー・レーシングがビスターで2005年向けに設計・製造していたジャガーR6の車体を、レッドブル・レーシング・ホールディングス社[15]が購入獲得し、IPを継承するかたちで、2つのレースチームに供給して使用させたマシン。フロントノーズが高く持ち上げられており、フロントウイング位置上昇に対応している。また、全体的にコンサバなデザインのマシンだったが、信頼性の高さに助けられ、予想以上にポイントを獲得できた。
スペック
シャーシ
エンジン
- エンジン名 コスワースTJ2005 Series10,14
- 気筒数・角度 V型10気筒・90度
- 排気量 2,998cc
- 最高回転数 18,000回転
- スパークプラグ チャンピオン
- 燃料・潤滑油 カストロール
記録
脚注
- ^ “RB1 launch (Engineering director) Ian Pocock 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “Q&A: Dr Ian Pocock (Jaguar Racing).”. Crash (2004年1月19日). 2022年11月4日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Head of vehicle design) Rob Taylor 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Head of aerodymanics) Ben Agathangelou 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Head of advanced engineering) Andrew Green 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Head of vehicle service) Chris Hammond 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “Q&A: Chris Hammond (Jaguar Racing).”. Crash (2004年1月21日). 2022年11月4日閲覧。
- ^ “Mark Gillan”. linkedin.com. 2022年11月17日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Head of race engineering) Gerry Hughes 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “Nick Hayes - people”. grandprix.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “Q+A with Cosworth's technical director”. f1technical.net. 2022年11月5日閲覧。
- ^ “George Lendrum”. linkedin.com. 2022年10月28日閲覧。
- ^ “Q+A with PI Research's director”. f1technical.net. 2022年11月4日閲覧。
- ^ “RB1 launch (Technical director) Guenther Steiner 写真”. motorsport.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “RED BULL TECHNOLOGY LIMITED overview”. find-and-update.company-information.service.gov.uk. 2022年9月11日閲覧。